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更新時間:2025-10-08

快訊播報

小米鋰電池重量快訊

2024-05-29 09:47

5月28日,在“比亞迪第五代DM技術(shù)暨秦L、海豹06上市”發(fā)布會上,比亞迪官方宣布了一項行業(yè)創(chuàng)新:旗下插電混動車型將率先采用12V磷酸鐵鋰電池作為啟動電池。 據(jù)比亞迪介紹,這款新型12V磷酸鐵鋰小電池重量僅為2.2千克,顯著降低了車輛負(fù)重;自放電消耗極低,每月僅0.02kWh,為鉛酸電池自放電量的五分之一;充放電效率高達(dá)94%,比鉛酸電池提升了9個百分點;循環(huán)壽命超過3000次,幾乎可以在車輛的使用壽命內(nèi)無需更換。 另外比亞迪官方還為這款電池提供了6年或15萬公里的質(zhì)保期,進(jìn)一步增強了消費者的信心。

2024-04-22 17:21

近日,成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布《關(guān)于組織開展2024年成都市支持新能源汽車廢舊動力電池回收利用、梯次利用、再生利用補貼項目申報工作的通知》。通知表示,在廢舊動力電池回收利用方面,將按照年度回收處理電池重量500元/噸,給予單個回收企業(yè)年度最高100萬元獎勵;在梯次利用方面,將按照年度銷售的合格梯次電池容量給予20元/KWh、單個梯次利用企業(yè)年度最高500萬元獎勵。最后為了支持新能源汽車廢舊動力電池再生利用,對新能源汽車廢舊動力電池進(jìn)行物理拆解破碎或?qū)?em class='keyword'>鋰電池廢舊料進(jìn)行濕法、火法冶煉等再生利用企業(yè),將按年度廢舊電池料采購金額的5%給予再生利用企業(yè)年度最高100萬元獎勵。

2023-12-07 16:10

據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告,小米汽車科技有限公司取得一項名為“一種免熱處理的壓鑄鋁合金材料及其制備方法、汽車結(jié)構(gòu)件”,授權(quán)公告號CN116752018B,申請日期為2023年8月。

專利摘要顯示,本公開涉及一種免熱處理的壓鑄鋁合金材料及其制備方法、汽車結(jié)構(gòu)件。以壓鑄鋁合金材料的總重量為基準(zhǔn),所述壓鑄鋁合金材料包含8.5-11.0重量%的Si,0.2重量%以下的Fe,1.8-3.0重量%的Cu,1.0-2.0重量%的Mg,1.0-2.0重量%的Zn,0.1-0.3重量%的Ti,0.02-0.07重量%的Sr,0.03-0.06重量%的Zr,0.2-0.8重量%的金屬M和余量的Al,所述M選自Mn和Mo中的一種或兩種。可以在不進(jìn)行熱處理情況下提升壓鑄鋁合金材料的強度,并且能夠滿足電驅(qū)殼體的本體性能需求。

2023-10-08 15:30

日前,凱傲集團(tuán)將使用壽命結(jié)束后的鋰離子電池送往其戰(zhàn)略合作伙伴Li-Cycle進(jìn)行鋰電池回收。集團(tuán)的目標(biāo)是到 2030 年,在德國馬格德堡的 Li-Cycle 回收廠以專業(yè)和可持續(xù)的方式處理多達(dá) 5000 噸的報廢電池材料。這一重量相當(dāng)于大約 15000 個叉車使用的大型鋰離子電池。這種可持續(xù)的工藝正在幫助加速向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,可將電池中高達(dá) 95% 的有價值礦物質(zhì)和材料重新投入流通。

小米鋰電池重量市場行情

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