快訊播報
原裝鋰電池快訊
- 2025-08-18 11:31
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【8月18日報廢三元材料電池—軟包報價26800-29200元/噸 較上一工作日上漲300元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24000-27600元/噸,較上一工作日上漲300元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價26800-29200元/噸,較上一工作日上漲300元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8500-1000元/噸,較上一工作日上漲150元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7800-9200元/噸,較上一工作日上漲150元/噸。
- 2025-08-15 11:31
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【8月15日報廢三元材料電池—軟包報價26400-29000元/噸 較上一工作日上漲100元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24000-27000元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價26400-29000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9800元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7700-9000元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-08-14 16:50
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【湖北天門動力電池回收項(xiàng)目簽約】8月13日,湖北省天門市人民政府與公司正式簽署動力鋰離子電池綜合利用項(xiàng)目投資合作協(xié)議。據(jù)悉,本次簽署的新能源動力鋰離子電池PACK及拆解綜合梯次利用項(xiàng)目總投資3億元,主要從事新能源動力鋰離子電池PACK、鋰電池拆解、綜合梯次利用電池產(chǎn)品再制造。該項(xiàng)目將新上4條PACK生產(chǎn)線、4條拆解線、8條打粉線及環(huán)保配套設(shè)備,建設(shè)新能源動力鋰離子電池PACK及拆解綜合梯次利用項(xiàng)目生產(chǎn)基地。
- 2025-08-14 11:35
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【8月14日報廢三元材料電池—軟包報價26400-29000元/噸 較上一工作日上漲100元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24000-27000元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價26400-29000元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9800元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7700-9000元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-08-13 11:50
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【8月13日報廢三元材料電池—軟包報價26200-29000元/噸 較上一工作日上漲150元/噸 】廢三元材料電池—方殼報價23800-27000元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價26200-29000元/噸,較上一工作日上漲150元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9800元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7700-9000元/噸,較上一工作日上漲100元/噸。
原裝鋰電池市場行情
按綜合排序
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8月18日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-08-18 11:35
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8月18日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-08-18 11:33
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8月18日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-08-18 11:33
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8月18日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-08-18 11:32
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8月18日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-08-18 11:31
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8月18日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-08-18 11:25
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8月18日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-08-18 11:19
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8月15日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-08-15 11:33
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8月15日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-08-15 11:32
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8月15日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-08-15 11:31
原裝鋰電池相關(guān)資訊
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Mysteel年報:2023年國內(nèi)鉛酸蓄電池市場回顧與2024年展望
與鉛酸蓄電池相比,鋰電池具備能量密度比高、充放電次數(shù)長和更加輕便、綠色環(huán)保等優(yōu)勢但同時,鋰電池產(chǎn)品技術(shù)成熟度、安全性和生產(chǎn)成本等方面較鉛酸蓄電池不占優(yōu)勢目前,鋰電池在儲能電池領(lǐng)域?qū)︺U蓄電池的替代較為明顯,目前鋰電池已經(jīng)占據(jù)新建通信基站儲能電池市場的60%以上,并仍保持逐年增長,但鉛蓄電池目前仍占有一席之地 從電動自行車牽引電池領(lǐng)域來看,目前電動自行車行業(yè)仍然以鉛酸蓄電池產(chǎn)品為主,但鋰電的使用也日益廣泛,當(dāng)前鋰電的使用仍主要集中在外賣、快遞等對續(xù)航里程要求較高的客戶和部分對價格不敏感的高端品牌用戶,在最廣大的普通用戶市場鋰電由于其過去價格過高難以被廣泛接受,且目前市場上非原裝的替換鋰電池多為各地不正規(guī)的小作坊所制造,在安全性與售后服務(wù)等方面并無保障,也對鋰電的推廣造成了一定負(fù)面影響。
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