湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）

湘工信節(jié)能〔2025〕180號(hào) 各市州工信局，有關(guān)企業(yè)： 為加快推動(dòng)湖南省工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，加大綠色低碳技術(shù)、裝備和產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度，積極穩(wěn)妥推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和，我廳組織開(kāi)展了湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品遴選工作經(jīng)企業(yè)申報(bào)、市州推薦、專(zhuān)家評(píng)審和網(wǎng)上公示等程序，確定了《湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）》，現(xiàn)予以公布。

鋼材

包神鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破1億噸

截至5月3日，包神鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破1億噸，達(dá)10035.3萬(wàn)噸，能源保供持續(xù)發(fā)力 今年以來(lái)，公司充分發(fā)揮能源保供主通道優(yōu)勢(shì)，以包神南線、神朔線滿(mǎn)圖運(yùn)行為目標(biāo)，提升分界口交接能力，最大化開(kāi)行萬(wàn)噸列車(chē)，研究高密度施工下的運(yùn)輸組織策略，化解施運(yùn)矛盾，推動(dòng)貨運(yùn)增運(yùn)增收在保障包神線、神朔線主通道運(yùn)力的基礎(chǔ)上，密切關(guān)注煤炭市場(chǎng)價(jià)格變化，精準(zhǔn)掌握山西、陜西、內(nèi)蒙古區(qū)域煤源信息，強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，優(yōu)化站點(diǎn)裝車(chē)順序，動(dòng)態(tài)化、精細(xì)化車(chē)流調(diào)整，減少因外購(gòu)煤上站量不足造成的裝車(chē)干擾，確保一體化裝車(chē)計(jì)劃兌現(xiàn)和列車(chē)運(yùn)行暢通；實(shí)行積極的貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)策略，主動(dòng)對(duì)接地方發(fā)運(yùn)客戶(hù)，洽談“量?jī)r(jià)互?！?，實(shí)現(xiàn)“引流入線”。

原料

朔黃鐵路累計(jì)煤炭運(yùn)量突破50億噸

截至4月10日，我國(guó)西煤東運(yùn)第二大通道國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路累計(jì)完成煤炭運(yùn)量500008.7萬(wàn)噸，突破50億噸大關(guān) 自2000年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，朔黃鐵路深度融入國(guó)家能源安全新戰(zhàn)略，持續(xù)打造“一干兩支多通道集疏運(yùn)”運(yùn)輸格局，在構(gòu)建“公轉(zhuǎn)鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系中發(fā)揮核心支點(diǎn)作用深入構(gòu)建“一幅規(guī)劃圖、一張溝聯(lián)網(wǎng)、一個(gè)管理系統(tǒng)”的智慧運(yùn)營(yíng)體系，將重載列車(chē)開(kāi)行方案精度提升至分鐘級(jí)自主研發(fā)的移動(dòng)閉塞技術(shù)打破國(guó)外壟斷，使列車(chē)追蹤間隔從11分鐘壓縮至7分鐘，運(yùn)輸密度提升35%；30噸軸重成套運(yùn)輸方案攻克長(zhǎng)大坡道同步操控、萬(wàn)噸級(jí)列車(chē)縱向沖動(dòng)控制等技術(shù)壁壘，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被納入《國(guó)際重載鐵路技術(shù)指南》，成為全球重載領(lǐng)域的“中國(guó)標(biāo)桿”。

原料

[聚乙烯]：供需邊際仍偏弱 聚乙烯價(jià)格或震蕩偏弱

綜述 本周聚乙烯市場(chǎng)走勢(shì)偏弱春節(jié)假期后生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存和社會(huì)樣本倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存如期積累，下游復(fù)工復(fù)產(chǎn)較慢，新裝置陸續(xù)試車(chē)產(chǎn)出合格品，市場(chǎng)心態(tài)偏空，積極降價(jià)出貨為主而生產(chǎn)企業(yè)觀望心態(tài)較濃，降價(jià)出貨意向不強(qiáng)，所以?xún)r(jià)格僅小幅下跌。

熱點(diǎn)聚焦

2024年11月下旬流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)情況

每日分析

準(zhǔn)能集團(tuán)商品煤外運(yùn)突破5000萬(wàn)噸

該廠始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化生產(chǎn)流程，提升煤炭洗選質(zhì)量與效率該廠依托智能化、信息化手段，實(shí)現(xiàn)了從原煤入廠到成品煤外運(yùn)的全程智能化監(jiān)控與精準(zhǔn)管理通過(guò)大數(shù)據(jù)分析精準(zhǔn)預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求，靈活調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，并加強(qiáng)與露天礦的協(xié)調(diào)溝通，確保高效銜接 針對(duì)露天礦拋擲爆破后六上煤層煤質(zhì)差、熱值低、生產(chǎn)過(guò)程中排矸率高的情況，選煤廠合理調(diào)整分選介質(zhì)密度，分選出合格的產(chǎn)品，統(tǒng)籌配置排矸車(chē)輛，加強(qiáng)排矸路面處理，增加燃油車(chē)排矸，減少電車(chē)的充電時(shí)間，提高排矸效率。

原料

準(zhǔn)能集團(tuán)三季度成績(jī)單

為保證迎峰度夏期間的穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)供，黑岱溝、哈爾烏素兩露天煤礦堅(jiān)持“一礦一策”研究制定保供方案，科學(xué)規(guī)劃剝、采、運(yùn)、排各環(huán)節(jié)，最大程度挖掘潛力；積極應(yīng)對(duì)“七下八上”主汛期連續(xù)降雨影響，堅(jiān)持“上旬超、中旬保、下旬穩(wěn)”的原則組織生產(chǎn)，雨前做足應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，雨后加緊生產(chǎn)恢復(fù)，保證煤炭穩(wěn)定接續(xù) 選煤廠統(tǒng)籌抓好生產(chǎn)與檢修，迎峰度夏期間擇期開(kāi)展各系統(tǒng)檢修26項(xiàng)，總計(jì)檢修時(shí)長(zhǎng)1200小時(shí)，保證了常態(tài)化、長(zhǎng)周期保供形勢(shì)下的穩(wěn)定運(yùn)行；優(yōu)化洗選方案，通過(guò)調(diào)整篩板孔徑、介質(zhì)密度等措施，保證產(chǎn)品熱值穩(wěn)定。

原料

[聚乙烯]：聚乙烯供需雙增上方壓力較大 宏觀釋放關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)不排除謹(jǐn)慎推漲預(yù)期

綜述 本周聚乙烯市場(chǎng)價(jià)格堅(jiān)挺，震蕩上漲30-50元/噸本周經(jīng)歷中秋節(jié)假期，工作日減少，假期期間交投零星；假期后市場(chǎng)等待美聯(lián)儲(chǔ)降息和降息后市場(chǎng)反應(yīng)，觀望氣氛較濃；而市場(chǎng)現(xiàn)貨不多，供應(yīng)壓力暫未顯現(xiàn)；下游工廠也有補(bǔ)庫(kù)預(yù)期，市場(chǎng)挺價(jià)等待補(bǔ)庫(kù)，周末宏觀面釋放利好小作文，市場(chǎng)心態(tài)提振，價(jià)格部分探漲。

熱點(diǎn)聚焦

[聚乙烯]：供需雙增推漲動(dòng)力不足 心態(tài)有好轉(zhuǎn)空間聚乙烯或穩(wěn)中探漲

綜述 本周聚乙烯市場(chǎng)走勢(shì)偏弱，小幅下跌40-70元/噸。

熱點(diǎn)聚焦

[聚乙烯]：供需邊際有改善跡象 聚乙烯或謹(jǐn)慎向上修復(fù)

綜述 本周聚乙烯市場(chǎng)震蕩走低，下跌在40-70元/噸受宏觀壓力影響較大，偏空情緒繼續(xù)發(fā)酵，疊加成本支撐松動(dòng)為主，市場(chǎng)心態(tài)難有提振；下游工廠開(kāi)工率繼續(xù)提升，開(kāi)始逢漲采購(gòu)，低價(jià)成交好轉(zhuǎn)；進(jìn)口到港資源減少，市場(chǎng)積極出貨為主，生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存小幅積累，社會(huì)樣本倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存下跌。

熱點(diǎn)聚焦

[聚乙烯]：推漲驅(qū)動(dòng)有限但支撐較強(qiáng)，聚乙烯或穩(wěn)中有跌

綜述 本周聚乙烯市場(chǎng)走勢(shì)偏弱，弱勢(shì)整理幅度在10-20元/噸受需求端拖累明顯，季節(jié)性需求到來(lái)推遲，下游持續(xù)采購(gòu)動(dòng)力不足；而供應(yīng)呈增加趨勢(shì)，生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存和社會(huì)樣本倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存均積累，市場(chǎng)心態(tài)偏空；國(guó)內(nèi)M1數(shù)據(jù)和美國(guó)PPI數(shù)據(jù)均不及預(yù)期，也無(wú)超預(yù)期利好引領(lǐng)，宏觀面也偏空，成本端支撐不穩(wěn)固，推漲動(dòng)力不足；但是偏空情緒消化，市場(chǎng)連續(xù)連跌后階段性止跌，市場(chǎng)現(xiàn)貨偏緊也支持較強(qiáng)，且金九銀十臨近，業(yè)者對(duì)后市信心較強(qiáng)，聚乙烯市場(chǎng)價(jià)格重心變化不大。

熱點(diǎn)聚焦

[煤制油]：產(chǎn)能增速放緩，煤基油品市場(chǎng)仍砥礪前行

導(dǎo)語(yǔ)：煤制油是我國(guó)“富煤貧油少氣”資源格局下的特殊產(chǎn)物，中國(guó)煤制油定位是保障我國(guó)能源安全的重要“底牌”，“平時(shí)能活，急時(shí)保供”，在關(guān)鍵時(shí)刻為保障國(guó)家能源供給起到兜底作用。

熱點(diǎn)聚焦

[二氧化碳]：專(zhuān)家解讀之三｜優(yōu)化建筑用能結(jié)構(gòu) 推動(dòng)建筑領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型

在容積率大于3的高密度建筑區(qū)，為滿(mǎn)足較高的供熱需求，在有效解決熱量有效采集、長(zhǎng)周期高效儲(chǔ)存、長(zhǎng)距離低成本輸送、熱量參數(shù)變換等問(wèn)題基礎(chǔ)上，可推動(dòng)充分利用核電、火電、垃圾焚燒廠及冶金、化工、有色、建材等行業(yè)生產(chǎn)過(guò)程余熱 四、促進(jìn)農(nóng)村用能低碳轉(zhuǎn)型 《工作方案》提出，推動(dòng)農(nóng)村用能低碳轉(zhuǎn)型，引導(dǎo)農(nóng)民減少煤炭燃燒使用，鼓勵(lì)因地制宜使用電力、天然氣和可再生能源據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)農(nóng)村建筑等設(shè)施屋頂可安裝光伏裝機(jī)潛力超過(guò)19億千瓦，未來(lái)80%以上的農(nóng)村地區(qū)基本可僅依靠建筑自身的光伏發(fā)電和周邊的水電等提供生產(chǎn)生活用能。

碳中和

[供應(yīng)]：? 供應(yīng)信息發(fā)布

日照港石油焦現(xiàn)貨 0.6s巴西海綿焦 釩170 1s海綿焦 釩470 3s流沙焦 配貨首選 3.7s海綿焦 釩450 4.7s海綿焦 釩470 6s加拿大海綿焦 振實(shí)密度高 4.3s彈丸焦 釩低 黃驊港3.8s俄羅斯海綿焦 粒度好 嵐山港煤炭現(xiàn)貨 俄羅斯噴吹煤 A8無(wú)煙煤 價(jià)格美麗 電話19906333911 歡迎垂詢(xún) 。

供應(yīng)

攀鋼西昌鋼釩煤炭檢測(cè)效率提升50%

一直以來(lái)，該公司檢測(cè)計(jì)量中心實(shí)驗(yàn)室均采用人工方式，使用單體設(shè)備分別檢測(cè)煤炭各項(xiàng)指標(biāo)，檢測(cè)耗時(shí)長(zhǎng)，崗位工作強(qiáng)度大，檢測(cè)效率低為此，該公司針對(duì)煤炭檢測(cè)現(xiàn)狀，積極對(duì)標(biāo)先進(jìn)企業(yè)，對(duì)外開(kāi)展技術(shù)交流和考察工作，提出工藝技術(shù)優(yōu)化方案，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)及裝備該套系統(tǒng)由3臺(tái)機(jī)器人、3套工業(yè)分析儀、2臺(tái)熱量分析儀、2臺(tái)測(cè)硫儀、1臺(tái)元素分析儀等檢測(cè)裝備集成隨后實(shí)驗(yàn)室組織10余人開(kāi)展了精密度、準(zhǔn)確度、穩(wěn)定性等驗(yàn)證試驗(yàn)200余組，通過(guò)數(shù)據(jù)分析論證，該系統(tǒng)精密度、準(zhǔn)確度等完全滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，運(yùn)行穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了煤炭工業(yè)分析、碳?xì)涞?、發(fā)熱量等項(xiàng)目高效、智能檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果更加及時(shí)、準(zhǔn)確、可靠。

其它動(dòng)態(tài)

2023年9月上旬流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)情況

　 據(jù)對(duì)全國(guó)流通領(lǐng)域9大類(lèi)50種重要生產(chǎn)資料市場(chǎng)價(jià)格的監(jiān)測(cè)顯示，2023年9月上旬與8月下旬相比，43種產(chǎn)品價(jià)格上漲，7種下降。

熱點(diǎn)資訊

德令哈市：西部鎂業(yè)年產(chǎn)2000噸鎂基功能材料等6個(gè)項(xiàng)目已建成投產(chǎn)

二、資源優(yōu)勢(shì)激發(fā)招商引資新動(dòng)能德令哈市境內(nèi)已發(fā)現(xiàn)礦產(chǎn)資源44種，發(fā)現(xiàn)各類(lèi)礦產(chǎn)地264處周邊鹽湖、煤炭、金屬、石油、工業(yè)產(chǎn)品原料資源均處于高效利用運(yùn)距以?xún)?nèi)截至目前，已探明石英巖礦儲(chǔ)量1.9億噸、螢石礦儲(chǔ)量約200萬(wàn)噸，均能為硅材料、鋰電材料等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、四地建設(shè)項(xiàng)目提供充足原料高原大陸性氣候，日照強(qiáng)烈，光電轉(zhuǎn)化效率高，太陽(yáng)能資源十分豐富，年均日照時(shí)常達(dá)到3200小時(shí)，年均風(fēng)功率密度為50到100瓦/平方米，是全國(guó)適宜發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的理想?yún)^(qū)域。

熱點(diǎn)資訊

齊車(chē)集團(tuán)自主研發(fā)45噸軸重重載鐵路貨車(chē)獲澳大利亞驗(yàn)收

中車(chē)齊車(chē)集團(tuán)有限公司7月4日對(duì)外發(fā)布，由該集團(tuán)所屬齊車(chē)公司自主研發(fā)的45噸軸重重載鐵路貨車(chē)在澳大利亞通過(guò)驗(yàn)收，標(biāo)志著該公司重載鐵路技術(shù)取得新突破，中國(guó)重載鐵路技術(shù)達(dá)到國(guó)際最高水平 重載鐵路是指列車(chē)總重大、軸重大或行車(chē)密度和運(yùn)量特大的鐵路，主要用于輸送煤炭、礦石等大宗原材料貨物，1958年，重載鐵路貨車(chē)運(yùn)輸在美國(guó)首次出現(xiàn) 近年來(lái)，齊車(chē)集團(tuán)齊車(chē)公司自主研發(fā)的重載鐵路貨運(yùn)技術(shù)與國(guó)際實(shí)現(xiàn)并跑，達(dá)到世界領(lǐng)先水平，并成功運(yùn)用于大秦線、瓦日線、浩吉線、唐包線等中國(guó)國(guó)內(nèi)線路，以及礦石資源豐富的澳大利亞等海外國(guó)家。

爐料

HD現(xiàn)代聯(lián)手KNOC開(kāi)發(fā)氨燃料FSRU獲LR原則性批準(zhǔn)

氨作為燃燒時(shí)不排放二氧化碳的新一代環(huán)保燃料，如果在燃煤發(fā)電站與煤炭混燒，不僅可以維持發(fā)電量，還可以減少碳排放，因此將氨用作煤炭火力發(fā)電站能源的需求正在增加 同時(shí)，氨作為儲(chǔ)存和運(yùn)輸氫的載體也備受關(guān)注氨是氫和氮的化合物，液化溫度為零下33攝氏度，不僅大大高于氫氣的液化溫度零下253攝氏度，而且液氨儲(chǔ)氫中體積儲(chǔ)氫密度相對(duì)液氫可高1.7倍，適合大規(guī)模的長(zhǎng)途運(yùn)輸和儲(chǔ)存。

船舶

太平洋航運(yùn)靈便型船收入減四成對(duì)干散貨市場(chǎng)樂(lè)觀

低訂單量加上降低碳排放密度的行動(dòng)將很可能導(dǎo)致在未來(lái)數(shù)年開(kāi)始航速減慢及報(bào)廢量增加，這可能會(huì)導(dǎo)致貨船短缺及帶動(dòng)市場(chǎng)的長(zhǎng)期結(jié)構(gòu)性供應(yīng)不足”　 太平洋航運(yùn)行政總裁Martin Fruergaard表示，進(jìn)口市場(chǎng)今年初被中國(guó)進(jìn)口所推動(dòng)向好，中國(guó)進(jìn)口許多煤炭和鐵礦石，對(duì)大船隻運(yùn)輸有利，這亦帶動(dòng)集團(tuán)煤炭裝載量增加市場(chǎng)普遍對(duì)下半年中國(guó)進(jìn)口市場(chǎng)看好，至于其他市場(chǎng)，他表示，市場(chǎng)目前有許多積極信號(hào)，相信應(yīng)是穩(wěn)定增長(zhǎng)，不過(guò)依舊取決于美國(guó)和歐洲通脹和經(jīng)濟(jì)情況。

船舶