大理市公布家具及建筑裝飾裝修材料產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管目錄

6月18日，大理市人民政府發(fā)布大理市重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管目錄（2025年版），其中包括27種家具及建筑裝飾裝修材料 家具及建筑裝飾裝修材料（27種，涉及“地震災(zāi)后重建”工作）：壁紙、床墊、辦公椅、普通照明用自鎮(zhèn)流LED燈、固定式燈具、可移式通用燈具、嵌入式燈具、防盜安全門、鋁合金建筑型材、人造板（細(xì)木工板、中密度纖維板、刨花板、膠合板、浸漬膠膜紙飾面人造板、浸漬紙層壓木質(zhì)板、實(shí)木復(fù)合地板等）、木質(zhì)家具、戶外休閑家具（桌椅類產(chǎn)品）、普通紙面石膏板、陶瓷磚、內(nèi)墻涂料、外墻涂料、防水涂料、地坪涂裝材料、水性木器涂料、溶劑型木器涂料、家用不銹鋼水槽、衛(wèi)浴家具、衛(wèi)生潔具、衛(wèi)生潔具軟管、排水配件、民用閥門、水嘴。

行業(yè)資訊

Mysteel：鑄造鋁合金期貨上市——產(chǎn)業(yè)新引擎，開啟低碳新紀(jì)元

·5G通訊：鑄造鋁合金憑借低密度、高導(dǎo)熱、易回收等特性，在5G通訊中廣泛應(yīng)用于設(shè)備部件制造、能降能耗、促回收，是推動(dòng)5G產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的關(guān)鍵綠色金屬材料 ·循環(huán)經(jīng)濟(jì)價(jià)值：據(jù)中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，生產(chǎn)一噸鑄造鋁合金的碳排放量約為電解鋁的3.6%，可節(jié)約3.4噸標(biāo)準(zhǔn)煤和22噸水，完美契合國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略對(duì)綠色金屬的定位。

熱點(diǎn)分析

Mysteel：鑄造鋁合金早讀（5/27）

中國(guó)是全球最大的鑄造鋁合金生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，據(jù)中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2024年，中國(guó)鑄造鋁合金(再生)產(chǎn)能約為1300萬(wàn)噸，產(chǎn)量約為620萬(wàn)噸；表觀消費(fèi)量約為673萬(wàn)噸鑄造鋁合金具有低密度、高強(qiáng)度、良好的抗蝕性和優(yōu)異的鑄造工藝性，廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、機(jī)械設(shè)備、通信設(shè)備、電子電器、五金燈具等領(lǐng)域 鑄造鋁合金是以廢鋁為主要原料，與銅、硅等熔煉后，通過(guò)鑄造工藝生成毛坯或零件的鋁合金。

行情簡(jiǎn)評(píng)

中國(guó)期貨市場(chǎng)首個(gè)再生金屬品種即將上市

上海期貨交易所(以下稱“上期所”)23日發(fā)布消息稱，中國(guó)證監(jiān)會(huì)近日同意上期所鑄造鋁合金期貨及期權(quán)注冊(cè)，標(biāo)志著中國(guó)期貨市場(chǎng)首個(gè)再生金屬品種即將上市 中國(guó)是全球最大的鑄造鋁合金生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，據(jù)中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2024年，中國(guó)鑄造鋁合金(再生)產(chǎn)能約為1300萬(wàn)噸，產(chǎn)量約為620萬(wàn)噸；表觀消費(fèi)量約為673萬(wàn)噸鑄造鋁合金具有低密度、高強(qiáng)度、良好的抗蝕性和優(yōu)異的鑄造工藝性，廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、機(jī)械設(shè)備、通信設(shè)備、電子電器、五金燈具等領(lǐng)域。

國(guó)內(nèi)資訊

[隆眾聚焦]: 高端塑料PEEK未來(lái)市場(chǎng)占有率預(yù)測(cè)

其比強(qiáng)度約是鋁合金的8倍，密度約為鋁合金的1/3在滿足強(qiáng)度要求的前提下，可以大幅度減小材料本身的自重，是實(shí)現(xiàn)“輕量化”的極佳解決方案 我國(guó)是掌握PEEK生產(chǎn)技術(shù)的第二個(gè)國(guó)家?目前，全球范圍內(nèi)僅有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家真正掌握了PEEK的合成、提純和干燥技術(shù)，包括英國(guó)、德國(guó)、比利時(shí)和中國(guó)?。

PEEK

鑄造鋁合金期貨及期權(quán)50問(wèn)（鑄造鋁合金基本屬性）

01.什么是鑄造鋁合金？ 鑄造鋁合金是以廢鋁為主要原料，與銅、硅等熔煉后，通過(guò)鑄造工藝生成毛坯或零件的鋁合金 鑄造鋁合金具有低密度、高強(qiáng)度、良好的抗蝕性、鑄造工藝性、塑性加工性等特點(diǎn)，是主要用來(lái)生產(chǎn)鑄件的合金類半成品，廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、機(jī)械設(shè)備、通信設(shè)備、電子電器、五金燈具等領(lǐng)域 （該類鑄造鋁合金也常被稱為再生鑄造鋁合金，再生鑄造鋁合金在鑄造鋁合金中的產(chǎn)量占比約80%。

國(guó)內(nèi)資訊

[橡塑展]：國(guó)際橡塑展吹響“綠色+智能”號(hào)角 開幕在即，全球商機(jī)一觸即發(fā)

沃特新材料將展示DuraKraft?PEEK，密度僅為 1.3g/cm3（比鋁合金輕50%），強(qiáng)度卻媲美金屬，大幅降低機(jī)械臂負(fù)載能耗。

熱點(diǎn)聚焦

乘用車用電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)鎂合金殼體技術(shù)規(guī)范團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)評(píng)審會(huì)召開

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化、輕量化方向發(fā)展，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為新能源汽車的核心部件，其性能直接影響著整車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和安全性而電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)殼體作為其重要組成部分，不僅需要具備良好的機(jī)械性能、密封性能和散熱性能，還需要滿足輕量化的要求 鎂合金，作為一種理想的輕量化材料，以其密度低、抗震減噪、優(yōu)異的壓鑄和切削加工性能，成為新能源汽車實(shí)現(xiàn)輕量化的關(guān)鍵鎂合金的密度僅為鋁合金的三分之二，是目前最輕的實(shí)用金屬之一。

熱點(diǎn)資訊

印度和美國(guó)研究機(jī)構(gòu)開發(fā)出新型工程鎂合金，據(jù)稱有最高的強(qiáng)度-延展性組合及超塑性

鑒于對(duì)稀缺能源經(jīng)濟(jì)利用的迫切需求，以及對(duì)降低環(huán)境影響實(shí)施更嚴(yán)格排放控制的要求，汽車和航空航天工業(yè)正在尋找替代傳統(tǒng)材料的先進(jìn)輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料" 帕尼格拉希表示："作為最輕質(zhì)和最具能源效率的結(jié)構(gòu)材料之一，鎂合金因其密度僅為鋁的2/3、鋼的1/4，是替代汽車和航空航天部件中鋼材和鋁合金的潛力候選材料"該研究成果已發(fā)表在知名同行評(píng)審期刊《材料研究快報(bào)》上 在研究中，科學(xué)家們采用了含釓（Gd）、釔（Y）和鋯（Zr）等稀土元素的鎂合金。

熱點(diǎn)資訊

金鼎重工、太行鋼鐵等多個(gè)項(xiàng)目開工

建成后將形成年產(chǎn)釩電解液30000立方米、99%片劑五氧化二釩538噸、99.5%粉劑高純五氧化二釩400噸，項(xiàng)目建成后，全釩液流儲(chǔ)能電池134MW/536MWh及航空釩鋁合金600噸的生產(chǎn)能力，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入15.39億元，年均利潤(rùn)總額1.56億元，上繳稅金0.92億元，將為社會(huì)增加372人就業(yè)機(jī)會(huì) 該項(xiàng)目采用中科院大連化學(xué)物理研究所高功率密度全釩液流電池先進(jìn)技術(shù)，可以大幅度提高液流電池系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性和可靠性，并突破了新一代液流電池儲(chǔ)能技術(shù)的工程放大和規(guī)模化生產(chǎn)技術(shù)，推動(dòng)液流電池技術(shù)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。

聚焦

全球首例鎂合金半固態(tài)注射成型汽車車輪試制成功

鎂合金作為最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料，密度僅為鋁合金的2/3、鋼鐵的1/4，是最具潛力的輕量化材料之一重慶大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)在高性能鎂合金、結(jié)構(gòu)件、鎂基儲(chǔ)能材料等領(lǐng)域取得重要進(jìn)展，有力推動(dòng)了鎂合金在新能源汽車、軌道交通、航空航天等領(lǐng)域的應(yīng)用，并促進(jìn)了鎂儲(chǔ)氫、鎂電池等儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展 此外，我國(guó)鎂資源豐富，占全球鎂資源的70%以上，鎂及鎂合金產(chǎn)量連續(xù)十多年占全球比重超過(guò)80%，在世界鎂材料領(lǐng)域具有重要話語(yǔ)權(quán)。

熱點(diǎn)資訊

國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄（公開征求意見稿）》 鼓勵(lì)鎂、鋁合金生產(chǎn)等

感謝您的參與和支持！ 附件：鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄（公開征求意見稿） 國(guó)家發(fā)展改革委 商務(wù)部 2024年12月20日 具體涉鎂部分摘錄如下： 全國(guó)鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄 金屬制品業(yè) 163.航空、航天、船舶、汽車、摩托車輕量化及環(huán)保型新材料研發(fā)、制造（專用鋁板、高強(qiáng)鋼、高強(qiáng)度鋁合金、鎂合金材料、摩托車鋁合金車架） 科學(xué)研究、開發(fā)和產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)業(yè) 548.綜合利用海水淡化后的濃海水制鹽、提取鉀、溴、鎂、鋰及其深加工等海水化學(xué)資源高附加值利用技術(shù)研發(fā) 中西部地區(qū)外商投資優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)目錄 山西省 17.鎂、鋁等有色金屬精深加工 19.汽車零部件制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、電機(jī)及控制系統(tǒng)、主動(dòng)安全及自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)及零部件 內(nèi)蒙古自治區(qū) 15.銅、鉛、鋅、鎂、鋁等有色金屬精深加工 32.汽車零部件制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 遼寧省 6.鎂、鋯石加工及綜合利用 16.汽車零部件、新能源汽車動(dòng)力電池及系統(tǒng)的研發(fā)、制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、汽車主被動(dòng)安全保護(hù)裝置、汽車啟停電機(jī)、新能源汽車驅(qū)動(dòng)裝置及控制系統(tǒng)、高效、超高效電機(jī)用定子與轉(zhuǎn)子在線自粘生產(chǎn)、新能源汽車動(dòng)力電池模組、電芯 吉林省 16.可降解生物基材料及制品的研發(fā)和生產(chǎn)加工 29.汽車零部件制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 黑龍江省 38.汽車零部件制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 安徽省 22.汽車零部件制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用、高性能復(fù)合材料、稀土磁性材料、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、軸承、汽車“三電”“三智”系統(tǒng)，動(dòng)力電池制造及綜合回收利用、氫燃料電池、方向盤、安全帶制造 37.新能源領(lǐng)域能源轉(zhuǎn)換用新材料研發(fā)、生產(chǎn) 江西省 23.汽車零部件制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 河南省 6.銅、鎂、鋅、鋁、鉛、貴金屬等有色金屬精深加工 19.汽車零部件制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 湖北省 22.汽車零部件開發(fā)與制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、碳纖維、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減震器、汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、中控盤總成、座椅、燃油共軌噴射系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、主動(dòng)安全及自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)及其關(guān)鍵件和零部件 湖南省 24.汽車零部件及汽車電子裝置開發(fā)與制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、燃油共軌噴射系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、主動(dòng)安全及自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng) 廣西自治區(qū) 31.汽車零部件制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 重慶市 16.鋁、鎂精深加工 21.汽車零部件制造：滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)及以上的增壓直噴汽油機(jī)/清潔高效柴油機(jī)/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)零部件（離合器、減振器、雙質(zhì)量飛輪）、六檔以上自動(dòng)變速箱（AT、DCT、AMT）、座椅、傳動(dòng)軸、電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件、新能源專用發(fā)動(dòng)機(jī)/變速器；新能源車用動(dòng)力鋰電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)、電制動(dòng)、能量回收系統(tǒng)、電空調(diào)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件；傳動(dòng)/安全/車身/行駛/信息控制系統(tǒng)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)等智能汽車關(guān)鍵部件；DPF、GPF、SCR等發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)、替代燃料發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制策略及軟硬件；輕量化底盤及車身；輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、行業(yè)共性技術(shù)平臺(tái)（汽車風(fēng)洞、輕量化、全球研發(fā)中心等）建設(shè) 四川省 52.汽車零部件及汽車電子裝置開發(fā)與制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、燃油共軌噴射系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、主動(dòng)安全及自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng) 53.新能源汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)及零部件制造 貴州省 32.汽車零部件制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 陜西省 13.鋁、鎂、鈦金屬精深加工 25.汽車零部件制造：商用車用符合第六階段及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的中重型發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、輕量化材料應(yīng)用 甘肅省 26.汽車零部件制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 青海省 10.銅、鋁、鎂等有色金屬精深加工 13.鋁基、鎂基、鈦基、鋰基及鎳基等新型金屬合金材料的研發(fā)及生產(chǎn) 寧夏自治區(qū) 21.鋁合金、鎂合金、硅、錳合金等新材料的研發(fā)及生產(chǎn) 新疆自治區(qū) 17.大理石、東陵玉、蛭石、云母、菱鎂礦、石灰石、紅柱石、石材、膨潤(rùn)土等非金屬礦產(chǎn)的精深加工（勘探、開發(fā)除外） 來(lái)源：國(guó)家發(fā)展發(fā)改委 。

熱點(diǎn)資訊

[PEEK]:輕量化趨勢(shì)下 PEEK材料備受關(guān)注

在剛性方面，PEEK材料的彎曲彈性模量達(dá)到了鋁合金的4倍、鋼鐵的1.5倍，并能在315℃的高溫下保持高剛性此外，PEEK材料還具備阻燃性、耐腐蝕性和自潤(rùn)滑性，其重量?jī)H為鋁合金的三分之一 輕量化方面，一般來(lái)說(shuō)，鋁合金的密度為2.8g/ cm3，不銹鋼的密度為 7.3g/ cm3，而PEEK復(fù)合材料的密度為 1.5-1.6g/ cm3傳統(tǒng)鋁合金和不銹鋼材料與PEEK復(fù)合材料相比，PEEK復(fù)合材料具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度的優(yōu)勢(shì)。

PEEK

郭家林：鋁合金型材市場(chǎng)前景、擴(kuò)大應(yīng)用分析及企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展探討

并且認(rèn)為全球汽車輕量化已經(jīng)成為趨勢(shì)，鋁型材具有密度小、強(qiáng)度高、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，已成為汽車輕量化進(jìn)程中的重要材料之一隨著汽車輕量化進(jìn)程的加速，鋁型材企業(yè)面臨著巨大的市場(chǎng)機(jī)遇然而行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、技術(shù)門檻高、成本壓力大等挑戰(zhàn)也同時(shí)存在，需要企業(yè)積極應(yīng)對(duì) 然后分析了對(duì)于鋁合金應(yīng)用市場(chǎng)的擴(kuò)大主要是由于在建筑門窗幕墻鋁合金型材、家居家裝鋁合金型材、汽車輕量化、汽車輕量化電池托盤邊梁型材、汽車輕量化鋁合金防撞梁、汽車輕量化用鍛造異型材、汽車用鋁合金ABS閥體、汽車用鋁合金ABS閥體、新能源汽車用高強(qiáng)高韌鋁合金門檻梁、新能源汽車用高強(qiáng)高韌鋁合金門檻梁、橋梁用鋁合金型材等多個(gè)領(lǐng)域都有不可替代的應(yīng)用價(jià)值。

會(huì)議報(bào)道

“汽車用鎂合金聯(lián)合創(chuàng)新平臺(tái)”揭幕暨戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式圓滿完成！

“汽車用鎂合金聯(lián)合創(chuàng)新平臺(tái)”將圍繞多種鎂合金汽車零部件開展鎂合金材料的技術(shù)創(chuàng)新及開發(fā)應(yīng)用 鎂合金，作為工程應(yīng)用中的輕量化金屬結(jié)構(gòu)材料，其密度是鋁合金的2/3，鋼的1/5。

熱點(diǎn)資訊

[隆眾聚焦]：低空經(jīng)濟(jì)火爆 PEEK迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇

此外，PEEK材料還具備阻燃性、耐腐蝕性和自潤(rùn)滑性，其重量?jī)H為鋁合金的三分之一 輕量化方面，一般來(lái)說(shuō)，鋁合金的密度為2.8g/ cm3，不銹鋼的密度為 7.3g/ cm3，而PEEK復(fù)合材料的密度為 1.5-1.6g/ cm3。

PEEK

[PVC管材]：杭州合豐塑膠有限公司

合豐虹吸雨水斗主要由： 雨水斗空氣擋葉罩—304不銹鋼底盤—HDPE短管三部分組成 雨水斗空氣擋葉罩材質(zhì)為鑄造鋁合金材質(zhì)，經(jīng)外觀打磨，酸洗，噴塑處理，具有良好的抗拉，抗壓，防滲，耐高溫，防腐蝕等性能 雨水斗底盤為304不銹鋼材質(zhì)短管材質(zhì)為高密度聚乙烯（HDPE） “合豐”牌系列產(chǎn)品價(jià)格合理，規(guī)格齊全，質(zhì)量?jī)?yōu)良！熱誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀、考察、洽談業(yè)務(wù) 。

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Mysteel2024華南再生鋁產(chǎn)業(yè)鏈供需交流會(huì)圓滿落幕

耐高溫可釬焊壓鑄鋁合金材料具有可高溫硬釬焊，主要應(yīng)用于新能源車的熱管理系統(tǒng)部件高強(qiáng)高耐腐蝕壓鑄鋁合金具有較高的強(qiáng)度和更優(yōu)的耐腐蝕性，適合汽車底盤件等惡劣工況環(huán)境零部件可陽(yáng)極氧化著色壓鑄鋁合金材料兼具良好的壓鑄性能和陽(yáng)極氧化效果，替代傳統(tǒng)的噴油噴漆復(fù)雜工藝，主要應(yīng)用于新能源汽車激光雷達(dá)系統(tǒng)及顯示屏邊框等外觀裝飾件等泡沫鋁合金主要是利用低密度、高比剛度的特性，應(yīng)用于防撞梁吸能盒、AB柱、門檻梁等防護(hù)性部件。

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2024(第七屆)中國(guó)華南鋁產(chǎn)業(yè)峰會(huì)圓滿落幕

其次郭加林對(duì)鋁合金型材市場(chǎng)做了簡(jiǎn)短分析，他認(rèn)為全球汽車輕量化已經(jīng)成為趨勢(shì)，鋁型材具有密度小、強(qiáng)度高、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，已成為汽車輕量化進(jìn)程中的重要材料之一。

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郭加林：鋁合金型材市場(chǎng)前景、擴(kuò)大應(yīng)用分析 及企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展探討

整個(gè)項(xiàng)目于在2023年04月底徹底完工 其次對(duì)鋁合金型材市場(chǎng)做了個(gè)簡(jiǎn)短的分析，量化了2023年中國(guó)分品種鋁擠壓型材產(chǎn)量，細(xì)化了中國(guó)鋁擠壓材表面處理方式構(gòu)成，對(duì)鋁合金型材行業(yè)如何發(fā)展提出了寶貴建議并且認(rèn)為全球汽車輕量化已經(jīng)成為趨勢(shì)，鋁型材具有密度小、強(qiáng)度高、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，已成為汽車輕量化進(jìn)程中的重要材料之一隨著汽車輕量化進(jìn)程的加速，鋁型材企業(yè)面臨著巨大的市場(chǎng)機(jī)遇然而行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、技術(shù)門檻高、成本壓力大等挑戰(zhàn)也同時(shí)存在，需要企業(yè)積極應(yīng)對(duì)。

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