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更新時(shí)間:2025-08-19

快訊播報(bào)

鋰電池組測(cè)試規(guī)范快訊

2025-08-15 13:49

【首批進(jìn)口離子電池用再生黑粉原料運(yùn)抵寧波并順利通過海關(guān)驗(yàn)收】8月15日,由中國資環(huán)旗下中資環(huán)國際公司從海外引進(jìn)的20噸離子電池用再生黑粉原料運(yùn)抵寧波并順利通過海關(guān)驗(yàn)收,這是《關(guān)于規(guī)范離子電池用再生黑粉原料、再生鋼鐵原料進(jìn)口管理有關(guān)事項(xiàng)的公告》正式實(shí)施后我國首批進(jìn)口離子電池用再生黑粉,為推動(dòng)再生資源循環(huán)利用邁出重要一步。

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施,新國標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%,電池車型整車質(zhì)量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。

2025-07-23 09:49

離子電池高效環(huán)?;厥招路▎柺馈控?cái)聯(lián)社7月23日電,在可持續(xù)能源技術(shù)領(lǐng)域,科學(xué)家又邁出關(guān)鍵一步。美國伍斯特理工學(xué)院研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出一種高效環(huán)保、可規(guī)?;瘧?yīng)用的離子電池回收新工藝,相關(guān)成果發(fā)表于新一期《儲(chǔ)能材料》雜志。傳統(tǒng)回收方法對(duì)廢舊離子電池中貧鎳正極混合材料的處理效率較低,且依賴高能耗工藝,產(chǎn)出的材料價(jià)值有限。最新技術(shù)破解了這一難題。其不僅能回收92%以上的鎳、鈷、錳等關(guān)鍵金屬,還能將其轉(zhuǎn)化為高性能正極粉末。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,用這種再生材料制造的電池表現(xiàn)優(yōu)異:在商用袋式電池測(cè)試中,經(jīng)過500次充放電循環(huán)后仍保持88%的容量,900次循環(huán)后容量保持率超過85%。

2025-07-17 08:37

從國家標(biāo)準(zhǔn)委了解到,由我國牽頭制定的硅基負(fù)極材料國際標(biāo)準(zhǔn)《納米制造—產(chǎn)品規(guī)格—5—3部分:納米儲(chǔ)能—空白詳細(xì)規(guī)范離子電池納米硅基負(fù)極材料》近日正式發(fā)布。這是離子電池硅基負(fù)極材料領(lǐng)域首項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)。

2025-07-09 17:07

【寶明科技:目前第四代復(fù)合銅箔產(chǎn)品已進(jìn)行客戶送樣測(cè)試寶明科技在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,公司針對(duì)未來電池高安全、超快充的市場(chǎng)需求,開發(fā)出第四代復(fù)合銅箔,通過微結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,將有益于提高電池的快充性能,同時(shí)有效減少枝晶的生成,提高電池的安全性能,目前產(chǎn)品已進(jìn)行客戶送樣測(cè)試。

鋰電池組測(cè)試規(guī)范市場(chǎng)行情

鋰電池組測(cè)試規(guī)范相關(guān)資訊

  • 航通船業(yè)建造216TEU集裝箱船順利完成試航

    試航期間,該船舶成功完成了包括發(fā)電機(jī)組、推進(jìn)電機(jī)、電池組以及PEMS功率管理系統(tǒng)在內(nèi)的二十余項(xiàng)功能測(cè)試,均滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求,得到船東船檢的一致認(rèn)可,為船舶的順利交付打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

    船舶

  • 江西:推動(dòng)電新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

    5月16日,江西省人民政府印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)我省電新能源產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》文件中強(qiáng)調(diào),要鞏固提升新能源汽車廢舊動(dòng)力電池梯次利用和再生利用能力水平,積極引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)申報(bào)符合《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)提升回收處理工藝、完善流程,形成退役動(dòng)力電池回收服務(wù)、電池組拆包、模塊測(cè)試篩選、電池再組裝利用、鈷鎳錳等材料回收的綜合利用全鏈條產(chǎn)業(yè)體系,健全電產(chǎn)業(yè)全生命周期資源綜合管理,打造電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。

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