國內(nèi)首部鋰電池海運安全技術(shù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

4月2日，國內(nèi)首部鋰電池海運安全技術(shù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《船舶載運鋰電池安全技術(shù)要求》（JT/T 1543—2025）在廈門發(fā)布，將于今年5月1日起施行標(biāo)志著我國鋰電池海運安全管理邁入規(guī)范化、國際化新篇章 《標(biāo)準(zhǔn)》結(jié)合國際規(guī)則與國內(nèi)實踐，首次在交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中詳細規(guī)定了船舶載運鋰電池的分類和編號，鋰電池的要求，以及鋰電池的包裝和貨物運輸組件、托運、裝卸、承運和應(yīng)急等安全技術(shù)要求，為行業(yè)提供科學(xué)、便利、統(tǒng)一的安全管理依據(jù)，不僅填補了國內(nèi)鋰電池海運安全標(biāo)準(zhǔn)的空白，更與國際海事組織（IMO）相關(guān)國際公約高度銜接，為鋰電池海運安全出口提供專業(yè)指導(dǎo)。

產(chǎn)業(yè)資訊

中辦、國辦：加強電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口的國內(nèi)港口倉儲設(shè)施建設(shè)

11月27日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《有效降低全社會物流成本行動方案》方案提出，實施“新三樣”物流高效便捷工程加強電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口的國內(nèi)港口倉儲設(shè)施建設(shè)，支持高效便捷出口研究出臺大容量儲能電池、大尺寸光伏組件的倉儲和運輸相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化完善鋰電池運輸安全管理規(guī)范開展新能源汽車物流提升工程，加強港口滾裝碼頭建設(shè)，鼓勵研發(fā)應(yīng)用內(nèi)河滾裝船探索發(fā)展新能源汽車集裝箱運輸，暢通新能源汽車國內(nèi)聯(lián)運通道和跨境物流通道。

產(chǎn)業(yè)資訊

中辦、國辦：加強鋰電池等“新三樣”出口的國內(nèi)港口倉儲設(shè)施建設(shè)

11月27日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《有效降低全社會物流成本行動方案》 其中方案提出，實施“新三樣”物流高效便捷工程加強電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口的國內(nèi)港口倉儲設(shè)施建設(shè)，支持高效便捷出口研究出臺大容量儲能電池、大尺寸光伏組件的倉儲和運輸相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化完善鋰電池運輸安全管理規(guī)范開展新能源汽車物流提升工程，加強港口滾裝碼頭建設(shè)，鼓勵研發(fā)應(yīng)用內(nèi)河滾裝船探索發(fā)展新能源汽車集裝箱運輸，暢通新能源汽車國內(nèi)聯(lián)運通道和跨境物流通道。

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國內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn)

據(jù)“北京亦莊”24日消息，近日國內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn) 近日，國內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn)這是由北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（北京亦莊）企業(yè)北京純鋰新能源科技公司（以下簡稱“純鋰新能源”）投資建設(shè)的產(chǎn)線，標(biāo)志著該企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的純鋰50安時數(shù)全固態(tài)電池邁向量產(chǎn)新階段 固態(tài)鋰電池有何創(chuàng)新突破？實現(xiàn)固態(tài)鋰電池的量產(chǎn)又對新能源行業(yè)發(fā)展有何意義？純鋰新能源副總經(jīng)理周林路說：“應(yīng)對儲能安全挑戰(zhàn)，我們自主研發(fā)了全固態(tài)鋰電池，主要將鋰電池內(nèi)部的液態(tài)電解質(zhì)變?yōu)楣虘B(tài)電解質(zhì)，解決了傳統(tǒng)鋰電池存在易燃易爆炸潛在風(fēng)險的難題，具有安全、高效、長壽命、低成本等優(yōu)勢，可應(yīng)用于儲能、兩輪車電池等領(lǐng)域。

產(chǎn)業(yè)資訊

國內(nèi)首條萬噸級退役磷酸鐵鋰電池全組分回收產(chǎn)線通過行業(yè)專家驗收！

近日，由光華科技牽頭承擔(dān)的廣東省重點領(lǐng)域研發(fā)計劃“退役磷酸鐵鋰電池全組分綠色回收與高值化利用技術(shù)及裝備研發(fā)”項目，順利通過由廣東省科技廳委托的廣東省科學(xué)技術(shù)情報研究所組織的驗收項目完成了退役磷酸鐵鋰電池全組分綠色回收與高值化利用關(guān)鍵工藝開發(fā)，項目團隊建設(shè)了萬噸級失效磷酸鐵鋰電池破碎分選產(chǎn)線及萬噸級磷酸鐵鋰正負(fù)極材料高值利用產(chǎn)線，形成具有國際影響力的核心科研成果，有效地推動了項目技術(shù)的萬噸量產(chǎn)應(yīng)用，產(chǎn)線設(shè)備國產(chǎn)率達100%，解決資源“卡脖子”不利局面，形成全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵閉環(huán)，促進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，推進生態(tài)文明建設(shè)。

快訊

杰瑞股份：2023年公司推出鋰電池資源化回收成套裝備解決方案 獲國內(nèi)外認(rèn)可

近日，杰瑞股份（煙臺杰瑞石油服務(wù)集團股份有限公司）發(fā)布公告稱，公司當(dāng)日與多家機構(gòu)投資者召開了電話會議，其中對鋰電池回收業(yè)務(wù)開展情況進行了詳細介紹2023年，公司推出了鋰電池資源化回收成套裝備解決方案，并在國內(nèi)外簽訂了多套設(shè)備銷售合同，正在逐步交付發(fā)貨公司在鋰電池回收裝備上的工藝路線以及裝備制造方面的提升，通過精確拆解、篩分，電池粉回收純度和回收率均可達到98%未來公司將繼續(xù)在海內(nèi)外市場大力推廣應(yīng)用該設(shè)備，開啟相關(guān)領(lǐng)域的新機遇、新局面。

快訊

科信技術(shù)：控股子公司廣東科信聚力與國內(nèi)M客戶簽訂磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)采購框架合同

2月15日消息，科信技術(shù)公告，控股子公司廣東科信聚力與國內(nèi)M客戶簽訂了磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)《采購框架合同》，合同約定國內(nèi)M客戶應(yīng)在2023年12月31日前向科信聚力采購金額不低于5000萬元的產(chǎn)品。

產(chǎn)業(yè)資訊

GGII：預(yù)計2022年國內(nèi)鋰電池出貨增速超100%

12月16日，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）預(yù)計，2022年國內(nèi)新能源汽車銷量將超過670萬輛；2023年中國新能源汽車市場銷量將超900萬輛2022年中國鋰電池出貨預(yù)計增速超100%，動力電池出貨預(yù)計超110%，儲能鋰電池出貨增速超150%鋰電池出貨大幅增長帶動四大主材以及六氟磷酸鋰、VC、PVDF、銅箔等其它鋰電材料出現(xiàn)不同程度的出貨增長，但出貨增速有所放緩另外，由于各類鋰電材料的產(chǎn)能在2021-2022年快速擴充和釋放，導(dǎo)致大部分鋰電材料供需關(guān)系從去年的供不應(yīng)求轉(zhuǎn)變至今年的供需平衡，部分材料領(lǐng)域甚至已出現(xiàn)產(chǎn)能過剩，進而帶動相關(guān)鋰電材料的價格從高位大幅回落。

汽車

Mysteel鋰電池材料周報：國際鈷價持續(xù)上漲 或帶動國內(nèi)市場信心

Part.1 熱點關(guān)注 1.關(guān)注鈷鹽庫存情況 2.關(guān)注數(shù)碼電池材料廠需求恢復(fù)情況 3.硫酸鎳復(fù)產(chǎn)及新增產(chǎn)能釋放情況 4.硫酸錳企業(yè)生產(chǎn)情況 5.電力資源緊張對電池材料整體影響 6.關(guān)注儲能、動力市場對負(fù)極材料的需求情況 7.關(guān)注儲能、動力市場對磷酸鐵鋰的需求情況。

周報

磷酸鐵鋰電池行業(yè)現(xiàn)狀：國內(nèi)企業(yè)加大布局

隨著電動汽車的飛速發(fā)展，磷酸鐵鋰電池的裝機量不斷提升，目前已經(jīng)超過三元電池的裝機量.中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2021年我國磷酸鐵鋰電池裝機量累計79.8GWh，占比51.7%，對三元電池實現(xiàn)反超2022年4月，我國磷酸鐵鋰動力電池裝機量為18.6GWh，同比增長200.7% 2021年7月底，中央政治局再次定調(diào)將“支持新能源汽車加快發(fā)展”，為國內(nèi)新能源汽車市場增加新的確定性，在動力電池市場整體缺貨的狀態(tài)下，產(chǎn)能條件更完備的磷酸鐵鋰電池景氣度將得到延續(xù)，磷酸鐵鋰電池廠商已進入拓產(chǎn)周期，帶動磷酸鐵需求擴大。

產(chǎn)業(yè)資訊

磷酸鐵鋰電池“復(fù)興”，國內(nèi)產(chǎn)品有望“走向”全球？

2021年需求占比達15%，較2020年7%的占比，增長一倍 中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2021年國內(nèi)動力電池裝機量159.6GWh，其中磷酸鐵鋰電池裝機量81.69GWh，市場占比51.2%，同比增幅251.7%，是三元鋰電池增速的4倍2022年1-5月，磷酸鐵鋰電池累計裝車量49.0GWh，占比58.9%，占比優(yōu)勢持續(xù)擴大 比亞迪、寧德時代等國內(nèi)動力電池主流生產(chǎn)企業(yè)通過技術(shù)改進，扭轉(zhuǎn)了磷酸鐵鋰電池能量密度低、續(xù)航差等劣勢。

產(chǎn)業(yè)資訊

年中盤點：2025年上半年鋰電行業(yè)大事記

1月7日，紫金礦業(yè)表示，公司在剛果（金）開發(fā)的首個鋰礦勘探項目——Manono鋰礦項目預(yù)計將于2026年第一季度投產(chǎn)。

資訊

[電解液添加劑日評] 電解液添加劑市場價格淡穩(wěn)整理（20250704）

項目規(guī)劃整體產(chǎn)能為10萬噸，分兩期建設(shè)該項目自2024年1月4日動工以來，進展迅速，目前電解液罐體已安裝完畢，預(yù)計將于今年上半年投產(chǎn)二期項目計劃產(chǎn)能約為8.5萬噸，主要進行鋰電池電解液、相關(guān)原輔材料、固態(tài)電池電解質(zhì)以及研發(fā)中心的建設(shè)，相關(guān)土地手續(xù)正在完善中 ②、國內(nèi)添加劑行業(yè)開工率較為穩(wěn)定，交付前期訂單為主。

每日點評

銅仁市 | 黔東大地生機勃發(fā)！銅仁新型功能材料產(chǎn)業(yè)拔節(jié)生長

據(jù)介紹，凱金新能源是一家專業(yè)從事鋰電池負(fù)極材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高新技術(shù)企業(yè)，是國內(nèi)鋰離子電池負(fù)極材料的專業(yè)供應(yīng)商 去年，凱金新能源持續(xù)對年產(chǎn)10萬噸高性能鋰離子電池負(fù)極材料生產(chǎn)線進行技改擴能試驗，新增磨粉造粒前后端工序，實現(xiàn)石墨化產(chǎn)品生產(chǎn)線延伸，如今公司6條生產(chǎn)線已穩(wěn)步生產(chǎn)，7號和8號線正在調(diào)試設(shè)備，預(yù)計7月試產(chǎn)，屆時公司將達到8條產(chǎn)線，實現(xiàn)從年產(chǎn)10萬噸到年產(chǎn)12萬噸的技改擴能計劃。

熱點資訊

Mysteel日報：再生電池企業(yè)報價暫穩(wěn) 市場情緒趨于保守

當(dāng)前廢鋰電池拆解后的銅、鋁等附屬材料銷售價格良好，在扣除黑粉倒掛后，打粉廠仍可實現(xiàn)小幅盈利部分企業(yè)擔(dān)憂8月份黑粉進口量將對國內(nèi)黑粉市場價格形成沖擊，現(xiàn)階段黑粉出貨積極性顯著提升

日報

[電解液添加劑日評] 電解液添加劑市場價格橫盤整理（20250702）

項目規(guī)劃整體產(chǎn)能為10萬噸，分兩期建設(shè)該項目自2024年1月4日動工以來，進展迅速，目前電解液罐體已安裝完畢，預(yù)計將于今年上半年投產(chǎn)二期項目計劃產(chǎn)能約為8.5萬噸，主要進行鋰電池電解液、相關(guān)原輔材料、固態(tài)電池電解質(zhì)以及研發(fā)中心的建設(shè)，相關(guān)土地手續(xù)正在完善中 ②、國內(nèi)添加劑行業(yè)開工率較為穩(wěn)定，交付前期訂單為主。

每日點評

[隆眾聚焦]： 2025年上半年三元材料產(chǎn)量同環(huán)比雙增加 與下游企業(yè)深度綁定合作

導(dǎo)語：隨著鋰電行業(yè)的發(fā)展，我國三元材料行業(yè)不斷擴張發(fā)展；據(jù)隆眾資訊對國內(nèi)三元材料企業(yè)產(chǎn)量的統(tǒng)計情況來看，2025年上半年三元材料產(chǎn)量在33.92萬噸，預(yù)計下半年產(chǎn)量在36.66萬噸，累計同比增長10.97%。

熱點聚焦

[電解液添加劑日評] 電解液添加劑市場價格盤整運行（20250701）

項目規(guī)劃整體產(chǎn)能為10萬噸，分兩期建設(shè)該項目自2024年1月4日動工以來，進展迅速，目前電解液罐體已安裝完畢，預(yù)計將于今年上半年投產(chǎn)二期項目計劃產(chǎn)能約為8.5萬噸，主要進行鋰電池電解液、相關(guān)原輔材料、固態(tài)電池電解質(zhì)以及研發(fā)中心的建設(shè)，相關(guān)土地手續(xù)正在完善中 ②、國內(nèi)添加劑行業(yè)開工率較為穩(wěn)定，交付前期訂單為主。

每日點評

天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章

未來依托Stellantis集團在全球范圍的業(yè)務(wù)布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢，將進一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業(yè)務(wù)目前，天奇歐瑞德已在寧波、廣州、揚州設(shè)立生產(chǎn)基地，年回收處理報廢汽車超2萬臺，年處理發(fā)動機5萬臺，形成覆蓋國內(nèi)各主流渠道及中東、南美、非洲等海外市場的立體銷售網(wǎng)絡(luò)，以規(guī)?；a(chǎn)能力和國際化布局持續(xù)引領(lǐng)汽車循環(huán)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 本次主要合作方ElevenEs為歐洲磷酸鐵鋰電池制造商，其于2023年開發(fā)出了歐洲首款且最大全尺寸LFP（磷酸鐵鋰）。

產(chǎn)業(yè)資訊

[電解液添加劑日評] 電解液添加劑市場價格大穩(wěn)小動（20250630）

項目規(guī)劃整體產(chǎn)能為10萬噸，分兩期建設(shè)該項目自2024年1月4日動工以來，進展迅速，目前電解液罐體已安裝完畢，預(yù)計將于今年上半年投產(chǎn)二期項目計劃產(chǎn)能約為8.5萬噸，主要進行鋰電池電解液、相關(guān)原輔材料、固態(tài)電池電解質(zhì)以及研發(fā)中心的建設(shè)，相關(guān)土地手續(xù)正在完善中 ②、國內(nèi)添加劑行業(yè)開工率較為穩(wěn)定，交付前期訂單為主。

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