總投資20億元！年產(chǎn)6GWh磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池制造項(xiàng)目簽約

6月16日，云南水富市舉行年產(chǎn)6GWh磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池制造項(xiàng)目簽約儀式 據(jù)悉，年產(chǎn)6GWh磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池制造項(xiàng)目由云南久儲(chǔ)能源科技有限公司投資建設(shè)，總投資20億元，項(xiàng)目分三期建設(shè)，全部建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值不低于36億元 企查查顯示，云南久儲(chǔ)能源科技有限公司成立于2023年6月9日，注冊資本為5000萬元人民幣，企業(yè)地址位于云南省昭通市水富市向家壩鎮(zhèn)迎新社區(qū)居民委員會(huì)新材料產(chǎn)業(yè)園，經(jīng)營范圍包含：一般項(xiàng)目：儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù)；電池零配件銷售；電池銷售；信息技術(shù)咨詢服務(wù)；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣；自有資金投資的資產(chǎn)管理服務(wù)。

產(chǎn)業(yè)資訊

安馳科技：制造磷酸鐵鋰電池“龍卷風(fēng)”

在即將過去的2022年，磷酸鐵鋰電池持續(xù)“攻城略地” 材料化學(xué)優(yōu)化+結(jié)構(gòu)創(chuàng)新使磷酸鐵鋰電池的能量密度與低溫性能持續(xù)提升；車企及動(dòng)力電池企業(yè)降本壓力巨大的背景下，磷酸鐵鋰電池成本優(yōu)勢突出 今年前三季度，磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝機(jī)量約98.14GWh，同比增長184%在新能源乘用車和商用車領(lǐng)域分別占比53%和96%而海外儲(chǔ)能市場的集中爆發(fā)，更是帶動(dòng)安全與循環(huán)性能更優(yōu)的磷酸鐵鋰電池需求增加。

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*ST達(dá)志子公司擬向北京汽車制造廠供應(yīng)磷酸鐵鋰電池包

*ST達(dá)志4月27日午間公告稱，近日，公司控股子公司衡陽領(lǐng)湃新能源科技有限公司（下稱“衡陽領(lǐng)湃”）與北京汽車制造廠有限公司德州分公司（下稱“北京汽車制造廠”）簽署《項(xiàng)目合作意向書》 衡陽領(lǐng)湃擬與北京汽車制造廠就“北汽德S5（7108）高速車鋰電池系統(tǒng)開發(fā)”項(xiàng)目（下稱“項(xiàng)目”）展開合作，衡陽領(lǐng)湃向北京汽車制造廠供應(yīng)產(chǎn)品為磷酸鐵鋰79148102（135Ah）電池包(IP35S)，電量15.12KWh。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel解讀：新能源核心之全球鎳資源定價(jià)的基本格局

但是深入數(shù)據(jù)來看三元電池累計(jì)裝車量55.5GWh，僅占總裝車量18.5%，同比下降10.8%其中磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量244.0GWh，占總裝車量81.4%，累計(jì)同比增長73.0%導(dǎo)致三元?jiǎng)恿?em class='keyword'>電池增速放緩的主要原因就是鎳、鈷材料的成本較高及礦端原產(chǎn)國政策多變導(dǎo)致的在新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈的當(dāng)下，制造商更青睞于價(jià)格更低廉，渠道更穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池因此，鎳價(jià)的上漲也受到替代品的制約，只有在鎳價(jià)保持一定性價(jià)比的情況下才會(huì)有需求的放量。

解讀

唐山：“鋼城”“港城”向“新”城

唐山加快培育共享制造新模式新業(yè)態(tài)，打造以制造能力共享為重點(diǎn)，以創(chuàng)新能力、服務(wù)能力共享為支撐的產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展格局 聚焦產(chǎn)業(yè)集群，唐山著力打造生產(chǎn)能力、環(huán)保設(shè)施、創(chuàng)新研發(fā)、原材料倉儲(chǔ)等共享場景，明確龍頭企業(yè)自建、集群企業(yè)眾籌、第三方搭建、眾創(chuàng)空間升級(jí)、服務(wù)平臺(tái)拓展5條路徑，以共享賦能特色產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展目前，唐山共謀劃實(shí)施共享工廠項(xiàng)目20個(gè)，涵蓋機(jī)器人、印刷機(jī)械、礦山機(jī)械、管材等領(lǐng)域 在唐山市路北區(qū)唐山國軒電池有限公司生產(chǎn)線上，磷酸鐵鋰電芯沿著傳送帶緩緩移動(dòng)，它們將被組裝成儲(chǔ)能集裝箱，發(fā)往海外用戶。

鋼材

【界面】兩年半累虧近10億，廣東五兄弟創(chuàng)立的電池回收公司第三次沖擊IPO

金晟新能的再生利用業(yè)務(wù)覆蓋三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池等主流電池體系，主要產(chǎn)品包括碳酸鋰、硫酸鎳、硫酸鈷等，其中，碳酸鋰和硫酸鎳上半年為該公司貢獻(xiàn)了近八成營收 金晟新能按產(chǎn)品類型劃分的收入明細(xì)，圖片來源：金晟新能 金晟新能下游客戶涵蓋東風(fēng)鴻泰、國軒高科、力神電池等頭部電池和電池材料制造商。

媒體報(bào)道

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵鋰市場早間提示（20250905）

短期預(yù)計(jì)磷酸鐵鋰隨原料端成本邏輯波動(dòng)運(yùn)行今日動(dòng)力型磷酸鐵鋰市場成交價(jià)在33400-36500元/噸，儲(chǔ)能型磷酸鐵鋰市場成交價(jià)在32400-34400元/噸 2、市場熱點(diǎn) ①、據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國動(dòng)力電池制造商SK On于9月4日表示，已與美國可再生能源企業(yè)Flatiron Energy Development（簡稱：Flatiron）簽署協(xié)議，將在2026年至2030年期間供應(yīng)至多7.2GWh的儲(chǔ)能系統(tǒng)電池，供應(yīng)為磷酸鐵鋰（LFP）電池，預(yù)計(jì)總合同額將高達(dá)2萬億韓元（約合人民幣102.6億元）。

早間提示

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵鋰市場早間提示（20250904）

碳酸鋰受市場情緒和供應(yīng)端擾動(dòng)，期現(xiàn)貨價(jià)格延續(xù)下行模式；磷酸鐵價(jià)格大穩(wěn)小動(dòng)；整體來看，磷酸鐵鋰成本支撐持續(xù)下滑下游需求面，部分頭部動(dòng)力電芯企業(yè)訂單充足，儲(chǔ)能需求亦有較強(qiáng)帶動(dòng)，磷酸鐵鋰需求面穩(wěn)中向好運(yùn)行今日動(dòng)力型磷酸鐵鋰市場成交價(jià)在33700-36700元/噸，儲(chǔ)能型磷酸鐵鋰市場成交價(jià)在32700-34650元/噸 2、市場熱點(diǎn) ①、據(jù)路透社報(bào)道，根據(jù)9月3日的一份公司文件顯示，韓國電池制造商LG新能源已獲得為梅賽德斯-奔馳供應(yīng)電動(dòng)汽車電池的訂單。

早間提示

Firebird Metals 2025年2季度報(bào)告

紐扣電池的制造與測試仍委托第三方獨(dú)立實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行 目前已建成日產(chǎn)能10千克的實(shí)驗(yàn)室級(jí)正極材料生產(chǎn)線 磷酸錳鐵鋰測試結(jié)果顯示，火鳥金屬（Firebird Metals）的磷酸錳鐵鋰材料能量密度更高：關(guān)鍵測試數(shù)據(jù)（0.1C倍率下放電比容量156mAh/g）表明，其性能較標(biāo)準(zhǔn)磷酸鐵鋰提升超10% 該磷酸錳鐵鋰測試結(jié)果已超越當(dāng)前行業(yè)基準(zhǔn)；公司正通過先進(jìn)方法持續(xù)開展研發(fā)，旨在進(jìn)一步提升性能。

海外鐵合金動(dòng)態(tài)

[熱點(diǎn)聚焦]：管中窺豹：從龍?bào)纯萍及肽陥?bào)簡單觀測一下鐵鋰產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

從上半年龍?bào)纯萍嫉挠唵蝸砜矗?em class='keyword'>磷酸鐵鋰正極材料一方面除了與國內(nèi)原有下游綁定之外，還在努力拓展海外平臺(tái)，除了此前與LG新能源（LGES） 簽訂26萬噸長期供貨協(xié)議外，2025年上半年又進(jìn)一步與福特旗下的Blue Oval 和 億緯鋰能（Eve Energy） 等國際頂級(jí)電池制造商鎖定了長期供應(yīng)協(xié)議；另一方面，是公司也在加快市場研發(fā)的步伐，目前針對四代的磷酸鐵鋰正極材料采用一次燒結(jié)工藝，成本較傳統(tǒng)工藝降低 10%，已通過頭部客戶驗(yàn)證并計(jì)劃下半年逐步放量，所以針對于磷酸鐵鋰市場來說，一方面是努力卷技術(shù)升級(jí)卷高附加值產(chǎn)品；另一方面就如以前的一個(gè)冷笑話，內(nèi)卷的反義詞是“外包”出海去開辟新的市場也同樣重要。

熱點(diǎn)聚焦

中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布倡議，反磷酸鐵鋰材料行業(yè)“內(nèi)卷”

推動(dòng)建立高標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)準(zhǔn)入門檻：以工信部《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》為基礎(chǔ)，進(jìn)一步明確磷酸鐵鋰材料企業(yè)在技術(shù)指標(biāo)、能耗標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)及資源綜合利用等方面的準(zhǔn)入要求，推動(dòng)行業(yè)主管部門將相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)納入企業(yè)生產(chǎn)許可、項(xiàng)目審批的核心依據(jù)，加速低效產(chǎn)能出清，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 四、堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，從低效同質(zhì)競爭邁向高質(zhì)量新賽道 我們呼吁企業(yè)將競爭重心從價(jià)格層面，轉(zhuǎn)向技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品性能、制造工藝和服務(wù)體系的全方位提升。

產(chǎn)業(yè)資訊

關(guān)于維護(hù)磷酸鐵鋰材料行業(yè)健康有序發(fā)展的倡議（征求意見稿）

推動(dòng)建立高標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)準(zhǔn)入門檻：以工信部《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》為基礎(chǔ)，進(jìn)一步明確磷酸鐵鋰材料企業(yè)在技術(shù)指標(biāo)、能耗標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)及資源綜合利用等方面的準(zhǔn)入要求，推動(dòng)行業(yè)主管部門將相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)納入企業(yè)生產(chǎn)許可、項(xiàng)目審批的核心依據(jù)，加速低效產(chǎn)能出清，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 四、堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，從低效同質(zhì)競爭邁向高質(zhì)量新賽道 我們呼吁企業(yè)將競爭重心從價(jià)格層面，轉(zhuǎn)向技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品性能、制造工藝和服務(wù)體系的全方位提升。

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宜昌邦普45萬噸磷酸鐵鋰產(chǎn)能即將投產(chǎn)

該項(xiàng)目總投資50億元，是邦普公司在宜昌投資320億元打造邦普全鏈條一體化產(chǎn)業(yè)園后，追加投資布局新能源電池全產(chǎn)業(yè)鏈的又一重大舉措通過打通磷酸鐵鋰材料制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)“磷礦-原料-前驅(qū)體-正極材料-電池循環(huán)利用”的發(fā)展模式，進(jìn)一步完善高端產(chǎn)品布局 今年1月12日，宜昌市政府與宜昌邦普時(shí)代新能源有限公司簽署45萬噸新一代磷酸鐵鋰項(xiàng)目投資協(xié)議今年2月，該項(xiàng)目開工建設(shè)8月4日，邦普時(shí)代鋰離子電池新材料項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。

產(chǎn)業(yè)資訊

廣州融捷電源材料年產(chǎn)5萬噸高端磷酸鐵鋰項(xiàng)目節(jié)能報(bào)告審查通過

8月13日，廣東省發(fā)改委發(fā)布《廣東省能源局關(guān)于鋰離子電池正極材料制造及研發(fā)基地項(xiàng)目節(jié)能報(bào)告的審查意見》意見提出，廣州融捷電源材料有限公司鋰離子電池正極材料制造及研發(fā)基地項(xiàng)目采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)方案符合國家相關(guān)節(jié)能法規(guī)及節(jié)能政策的要求，原則同意該項(xiàng)目節(jié)能報(bào)告 據(jù)悉，該項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括：年產(chǎn)高端磷酸鐵鋰5萬噸，主要建筑物包括磷酸鐵鋰廠房、生產(chǎn)輔助車間等，主要用能設(shè)備包括噴霧干燥塔、窯爐、砂磨機(jī)等。

產(chǎn)業(yè)資訊

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵鋰市場早間提示（20250821）

1、現(xiàn)貨市場回顧 今日無水磷酸鐵價(jià)格暫穩(wěn)僵持，目前主流工藝磷酸鐵商談價(jià)格區(qū)間調(diào)整為10000-11000元/噸之間，新勢力廠家報(bào)價(jià)偏低，零星老廠維持高端報(bào)價(jià)，價(jià)格博弈較為激烈。

早間提示

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評(píng)]：工銨弱勢下行，磷酸鐵價(jià)格競爭延續(xù)

1、今日關(guān)注點(diǎn) ①、8月4日，韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全球電動(dòng)汽車、以及各種混合動(dòng)力汽車的電池使用總量達(dá)到了504.4吉瓦時(shí)（GWh），同比增長37.3%。

每日點(diǎn)評(píng)

43億美元！LG新能源簽下LFP電池供應(yīng)大單

知情人士表示，這些電池將由LG新能源的美國工廠供應(yīng)而特斯拉未立即回應(yīng)媒體的置評(píng)請求 據(jù)了解，LG新能源的主要客戶包括特斯拉和通用汽車公司在公告中并未說明這些磷酸鐵鋰電池將用于汽車還是儲(chǔ)能系統(tǒng)，這兩個(gè)市場都是推動(dòng)全球電池行業(yè)快速增長的關(guān)鍵市場 與傳統(tǒng)的鎳基化學(xué)電池相比，磷酸鐵鋰電池成本更低、安全性更高、使用壽命更長，因此越來越受歡迎，成為汽車制造商和可再生能源項(xiàng)目越來越青睞的選擇。

產(chǎn)業(yè)資訊

湖南裕能：擬在馬來西亞投資9.5億元建設(shè)年產(chǎn)9萬噸鋰電池正極材料項(xiàng)目

公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等鋰離子電池的制造，最終應(yīng)用于新能源汽車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域 湖南裕能表示，隨著新能源電池技術(shù)的持續(xù)迭代和動(dòng)力電池的性能提升，新的應(yīng)用場景不斷涌現(xiàn)，已逐漸拓展至工程機(jī)械、重卡、船舶、航空器、機(jī)器人等新興領(lǐng)域，各類智能化驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用場景對動(dòng)力電池的需求潛力巨大國際國內(nèi)市場對鋰電先進(jìn)產(chǎn)能的需求日趨旺盛對于海外市場，受磷酸鐵鋰電池價(jià)格下跌、行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新等多方面因素影響，磷酸鐵鋰電池的經(jīng)濟(jì)性、性能優(yōu)勢逐漸取得了海外市場的認(rèn)可。

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LG新能源簽署近43億美元磷酸鐵鋰電池訂單

財(cái)聯(lián)社7月30日電，韓國電池制造商LG新能源7月30日宣布，公司近日承攬磷酸鐵鋰（LFP）電池供應(yīng)項(xiàng)目，合同金額達(dá)5.9442萬億韓元（約合43億美元）合同金額相當(dāng)于該公司2024年全年銷售額（25.6萬億韓元）的23.2%該合同于7月29日簽署，將自2025年8月1日起正式生效，期限為三年 LG新能源表示，出于保護(hù)商業(yè)秘密考慮不宜透露合同方以及合同詳情合同包含附加條款，即雙方可協(xié)商將合同期延長至七年并擴(kuò)大供貨，因此合同金額和合同期限今后可被調(diào)整。

快訊

總投資2億元！2GWh儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線項(xiàng)目簽約

據(jù)“榆林經(jīng)開區(qū)”發(fā)布消息，7月12日至13日，由陜西省榆林市人民政府舉辦的“榆林-合肥經(jīng)濟(jì)合作活動(dòng)”在安徽合肥舉行，活動(dòng)現(xiàn)場，榆林經(jīng)開區(qū)與5家企業(yè)完成簽約，簽約金額147億元，其中包括2GWh儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線項(xiàng)目 據(jù)了解，2GWh儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線項(xiàng)目，總投資2億元，由陜西環(huán)保產(chǎn)業(yè)集團(tuán)投資建設(shè)，項(xiàng)目采用大容量磷酸鐵鋰單體電池工藝技術(shù)，生產(chǎn)制造全球領(lǐng)先的大容量磷酸鐵鋰電池單體及標(biāo)準(zhǔn)化儲(chǔ)能系統(tǒng)、移儲(chǔ)超充車等產(chǎn)品。

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