快訊播報(bào)
空電鋰電池快訊
- 2025-06-26 16:23
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6月26日,全國(guó)首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動(dòng)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)零碳排放,9節(jié)航速下續(xù)航超12小時(shí),拖力達(dá)82噸。其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動(dòng)智能岸基充電等技術(shù),填補(bǔ)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白,成為全國(guó)馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。
- 2025-02-11 11:08
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【當(dāng)升科技與中偉股份簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議】2月10日,當(dāng)升科技與中偉新材料股份有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。雙方一致同意就動(dòng)力、儲(chǔ)能、低空及AI、機(jī)器人等領(lǐng)域鋰電池用三元材料、鈷酸鋰、磷酸(錳)鐵鋰、鈉電材料、固態(tài)鋰電材料、半固態(tài)鋰電材料、富鋰錳基等產(chǎn)品的原材料供應(yīng)鏈建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。未來(lái)3—5年,雙方預(yù)計(jì)在三元前驅(qū)體、四氧化三鈷、磷酸(錳)鐵、鈉電前驅(qū)體、固態(tài)前驅(qū)體、聚陰離子前驅(qū)體、富鋰錳基前驅(qū)體等產(chǎn)品的合作量達(dá)3—10萬(wàn)噸/年。
- 2025-02-08 14:51
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【2025年青海省政府工作報(bào)告】實(shí)施傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)行動(dòng),以標(biāo)準(zhǔn)提升、數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),延展“綠電—電解鋁—鋁精深加工”產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建以汽車鋁合金輪轂、高端鋁箔等為主的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群,打響“青海綠鋁”品牌。大力發(fā)展新能源汽車核心零部件用鋼、高端齒輪用鋼等產(chǎn)品,打造區(qū)域性特鋼產(chǎn)業(yè)基地,讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老樹發(fā)新芽”。實(shí)施新興產(chǎn)業(yè)培育行動(dòng),壯大培優(yōu)育強(qiáng)光伏產(chǎn)業(yè)集群,推動(dòng)硅基新材料、高純晶硅、綠電制氫等項(xiàng)目投產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn),擴(kuò)大高性能碳纖維、電子銅箔、光纖等新型材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模,支持企業(yè)延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。謀劃建設(shè)退役風(fēng)電光伏設(shè)備、廢舊鋰電池等資源綜合利用產(chǎn)業(yè)基地,做到“變廢為寶”。推動(dòng)未來(lái)產(chǎn)業(yè)落子布局,高質(zhì)量建設(shè)新型顯示、新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)園,培育發(fā)展現(xiàn)代高原生物醫(yī)藥、生命健康等大健康產(chǎn)業(yè),豐富生態(tài)監(jiān)測(cè)、觀光旅游、應(yīng)急救援等高原特色低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景。
- 2025-07-04 13:52
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中國(guó)能建甘肅院總承包建設(shè)的武威智慧綠能泗水鎮(zhèn)105兆瓦/420兆瓦時(shí)獨(dú)立共享儲(chǔ)能項(xiàng)目(一期)項(xiàng)目投運(yùn)。包含100兆瓦/400兆瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池和5兆瓦/20兆瓦時(shí)全釩液流儲(chǔ)能系統(tǒng)
- 2025-07-04 11:40
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【7月4日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸,較上一工作日持平。
空電鋰電池市場(chǎng)行情
按綜合排序
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7月4日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-04 11:44
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7月4日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-07-04 11:42
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7月4日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-04 11:40
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7月4日Mysteel鋰電池梯次利用價(jià)格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-07-04 11:38
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7月4日上海市場(chǎng)鋰電池鋁箔價(jià)格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-04 11:16
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7月3日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-07-03 11:57
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7月3日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-03 11:55
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7月3日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-03 11:54
空電鋰電池相關(guān)資訊
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Mysteel鋰電池周報(bào):多空因素交織 滬鎳低位震蕩(6.06-6.13)
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周報(bào)
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彌補(bǔ)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白,我國(guó)首部鋰電池水上安全運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5月起實(shí)施
4月24日,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人李穎在新聞發(fā)布會(huì)上表示,《船舶載運(yùn)鋰電池安全技術(shù)要求》將于5月1日起實(shí)施《技術(shù)要求》共包含10個(gè)部分、5個(gè)資料性附錄和2個(gè)規(guī)范性附錄,是我國(guó)首部針對(duì)鋰電池水上安全運(yùn)輸技術(shù)要求的交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)該標(biāo)準(zhǔn)由交通運(yùn)輸部海事局牽頭組織編制,綜合了生產(chǎn)企業(yè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、港口航運(yùn)企業(yè)等多方意見(jiàn),融入了我國(guó)鋰電池產(chǎn)品運(yùn)輸領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐,彌補(bǔ)了現(xiàn)行國(guó)際國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的空白,既規(guī)范了鋰電池產(chǎn)品安全合規(guī)出運(yùn),又為相關(guān)生產(chǎn)和運(yùn)輸企業(yè)有效解決了運(yùn)輸分類、標(biāo)志標(biāo)牌、包裝等方面的難題,有效促進(jìn)了我國(guó)鋰電池產(chǎn)品的國(guó)際貿(mào)易和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)安全流通,提升我國(guó)在全球新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
新能源
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Mysteel鋰電池周報(bào):多空因素交織 滬鎳延續(xù)震蕩(5.16-5.23)
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周報(bào)
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Mysteel鋰電池周報(bào):宏觀多空交織 基本面偏弱 鎳價(jià)震蕩運(yùn)行
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周報(bào)
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Mysteel鋰電池周報(bào):宏觀多空交織 基本面偏弱 鎳價(jià)震蕩運(yùn)行
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周報(bào)
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全國(guó)首個(gè)智能化鋰電池回收工廠在鄭州航空港區(qū)投產(chǎn)
9月26日,全國(guó)首個(gè)智能化鋰電池回收工廠——杰瑞鋰電池資源循環(huán)鄭州示范工廠在河南鄭州航空港區(qū)正式投產(chǎn),標(biāo)志著鄭州航空港再生資源回收利用產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)重大突破據(jù)了解,杰瑞鋰電池資源循環(huán)鄭州示范工廠分三期建設(shè)本次投產(chǎn)的一期項(xiàng)目建設(shè)有破碎打粉產(chǎn)線,每年可處理鋰電池1萬(wàn)噸在當(dāng)天同時(shí)舉辦的鋰電池資源化循環(huán)利用項(xiàng)目集中簽約儀式上,杰瑞與多家電池生產(chǎn)企業(yè)及資源循環(huán)利用企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,在鋰電池資源化處置工廠建設(shè)、鋰電池破碎回收項(xiàng)目建設(shè)、環(huán)境治理、設(shè)備研發(fā)與制造等領(lǐng)域達(dá)成廣泛合作。
快訊
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殷衛(wèi)寧:低空飛行器鋰電池應(yīng)著手“五化”
8月28日,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)科技委專職委員殷衛(wèi)寧在行業(yè)沙龍上表示,低空飛行器鋰電池應(yīng)著手“五化”一是持續(xù)化,應(yīng)用在航空領(lǐng)域的鋰電池要實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,密度應(yīng)該達(dá)到400Wh/kg以上;二是系統(tǒng)化,要提供系統(tǒng)的航空能源解決方案;三是協(xié)同化,飛行器鋰電池要達(dá)到高安全性、高能量密度、高功率密度以及高循環(huán)次數(shù),要企業(yè)之間協(xié)同合作;四是兩用化,做航空鋰電池的同時(shí),也要借助汽車鋰電池的優(yōu)勢(shì),反推汽車鋰電池提高;五是國(guó)際化,國(guó)內(nèi)國(guó)際一同開(kāi)發(fā)。
新能源
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寧德時(shí)代孟祥峰:未來(lái)鋰電池成本還有下降空間,應(yīng)用場(chǎng)景會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大
9月1日,2024世界動(dòng)力電池大會(huì)高端對(duì)話舉行寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司副總裁孟祥峰表示,鋰電池成本快速下降的周期應(yīng)該過(guò)去了,未來(lái),在原材料成本、礦的成本沒(méi)有大的波動(dòng)的情況下,通過(guò)技術(shù)的提升、工藝的改善、產(chǎn)業(yè)鏈的融合,鋰電池成本還有下降的空間隨著成本的下降,應(yīng)用場(chǎng)景會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大
新能源
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[政策一覽]:中國(guó)民航局發(fā)布《航空運(yùn)輸鋰電池防火包裝箱測(cè)試技術(shù)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)》
民航局航空器適航審定司發(fā)布了《航空運(yùn)輸鋰電池防火包裝箱測(cè)試技術(shù)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)》 規(guī)范指出,鋰電池作為一種高效儲(chǔ)能設(shè)備,航空運(yùn)輸量大,其電化學(xué)體系及高能量體積比的設(shè)計(jì)導(dǎo)致無(wú)論是在貨物運(yùn)輸還是旅客機(jī)組行李運(yùn)輸過(guò)程中,鋰電池不安全事件常有發(fā)生,嚴(yán)重影響了航空運(yùn)輸安全 測(cè)試是降低鋰電池航空運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的重要手段,鋰電池防火包裝箱是降低鋰電池航空運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的另一種積極手段為此國(guó)際民航組織成立工作小組專門開(kāi)展鋰電池航空運(yùn)輸防火包裝的性能研究,歐美航空工業(yè)界已經(jīng)在研究開(kāi)發(fā)各種安全防護(hù)系統(tǒng)或設(shè)備,我國(guó)也在積極開(kāi)展鋰電池防火包裝箱、包裝袋等鋰電池防火產(chǎn)品的研制。
政策一覽
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[熱點(diǎn)聚焦]:低空經(jīng)濟(jì)”如火如荼,能否帶動(dòng)鋰電池產(chǎn)生新突破
低空經(jīng)濟(jì)作為綜合體主要包括低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、低空航空器制造(飛行器制造)、低空運(yùn)營(yíng)服務(wù)、低空飛行保障為主的四大板塊從上中下游來(lái)看,低空經(jīng)濟(jì)中與鋰電池相關(guān)度比較高的就是為中游低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品中為提供的原料和核心部件 低空經(jīng)濟(jì)四大板塊 圖片來(lái)源:中信證券研究部 而在鋰電池方面,目前eVTOL(electric Vertical Take-off and Landing,“電動(dòng)垂直起降飛行器”)所需電池特點(diǎn)為高安全、高能量密度、高功率密度電池,目前市場(chǎng)主流的鋰離子電池,無(wú)論是三元材料還是磷酸鐵鋰正極材料,普遍的能量密度在150Wh/kg-300 Wh/kg之間。
熱點(diǎn)聚焦
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全國(guó)首個(gè)智能化鋰電池回收工廠落戶鄭州航空港區(qū)
據(jù)杰瑞綠色資源再生(鄭州)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理董芳介紹,項(xiàng)目分3期建設(shè),一期投資約1.2億元,建成后將形成全國(guó)首個(gè)智能化鋰電池回收工廠,年處理能力為1萬(wàn)噸二期預(yù)計(jì)投資3.4億元,續(xù)建廢舊鋰電池處理產(chǎn)線,年處理能力增至5萬(wàn)噸三期預(yù)計(jì)投資5.7億元,再次續(xù)建廢舊鋰電池處理產(chǎn)線,年處理能力將達(dá)到10萬(wàn)噸,并根據(jù)來(lái)料增長(zhǎng)情況擴(kuò)建濕法冶金項(xiàng)目該項(xiàng)目不僅能解決“退役”鋰電池處理難題,還將為鄭州航空港區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條補(bǔ)上“關(guān)鍵一環(huán)”:對(duì)廢舊鋰電池安全高效回收,降低對(duì)相關(guān)原材料的進(jìn)口依賴,讓鄭州航空港區(qū)新能源汽車發(fā)展“電力”更足。
產(chǎn)業(yè)資訊
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弗迪電池首批國(guó)產(chǎn)大型動(dòng)力鋰電池包空運(yùn)出口
2023年11月23日,比亞迪集團(tuán)弗迪電池有限公司制造的大于35kg大型動(dòng)力鋰電池包搭乘順豐航空公司航班從湖北鄂州花湖機(jī)場(chǎng)起飛,于24日凌晨順利抵達(dá)德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)大型動(dòng)力鋰電池包首次航空運(yùn)輸出口 根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,空運(yùn)單包超過(guò)35kg鋰電池需通過(guò)所屬國(guó)民航管理部門的A99特殊審批函,完成包括鋰電池運(yùn)輸安全測(cè)試、包裝安全測(cè)試、應(yīng)急演練、A99相關(guān)文件審批等多個(gè)環(huán)節(jié)。
產(chǎn)業(yè)資訊
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12 月 9 日消息,由寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司生產(chǎn)的大型動(dòng)力鋰電池日前搭乘順豐航空航班從武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā),順利抵達(dá)德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)順豐航空借助航空運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),拓展國(guó)際危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍,聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng),支持新能源企業(yè)出口,助力新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,這也是中國(guó)生產(chǎn)的大型動(dòng)力鋰電池首次通過(guò)國(guó)內(nèi)航司航空運(yùn)輸出口 2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。
產(chǎn)業(yè)資訊
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僑源股份:擬7.6億元為川發(fā)龍蟒和鑫銳恒鋰電池投建空氣分離生產(chǎn)線項(xiàng)目
7月26日,僑源股份公告,公司擬在德阿生態(tài)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)投資7.6億元建設(shè)“空氣分離生產(chǎn)線項(xiàng)目”,該項(xiàng)目總體規(guī)劃分兩期建設(shè),一期投資3.1億元,二期投資4.5億元 其中,一期1#生產(chǎn)線計(jì)劃建設(shè)一條12000Nm3/h高純度液態(tài)氣體生產(chǎn)線及配套的公用工程、輔助生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施,主要為德陽(yáng)川發(fā)龍蟒鋰電新能源材料項(xiàng)目、四川鑫銳恒鋰電池正極材料磷酸鐵鋰項(xiàng)目提供所需的工業(yè)氣體以管道氣體配套,并滿足園區(qū)和德陽(yáng)等距離較近的部分企業(yè)的液體用氣需求;二期2#生產(chǎn)線建設(shè)一條13000Nm3/h高純度液態(tài)氣體生產(chǎn)線及氙氣、氖氣提取生產(chǎn)線,配套的公用工程、輔助生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施。
產(chǎn)業(yè)資訊
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中國(guó)能建甘肅院總承包建設(shè)的武威智慧綠能泗水鎮(zhèn)105兆瓦/420兆瓦時(shí)獨(dú)立共享儲(chǔ)能項(xiàng)目(一期)項(xiàng)目投運(yùn)
近日,中國(guó)能建甘肅院總承包建設(shè)的武威智慧綠能泗水鎮(zhèn)105兆瓦/420兆瓦時(shí)獨(dú)立共享儲(chǔ)能項(xiàng)目(一期)項(xiàng)目投運(yùn) 該項(xiàng)目(一期)規(guī)劃建設(shè)規(guī)模為105兆瓦/420兆瓦時(shí),包含100兆瓦/400兆瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池和5兆瓦/20兆瓦時(shí)全釩液流儲(chǔ)能系統(tǒng),兩種儲(chǔ)能系統(tǒng)均采用戶外集裝箱方案布置新建330千伏升壓站,出線兩回,一回至土門變,一回至黃花灘2升壓站項(xiàng)目投運(yùn)后接受甘肅電網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)度,可參與電網(wǎng)調(diào)峰、調(diào)頻、應(yīng)急備用電源等多項(xiàng)輔助服務(wù),將大大提升新能源發(fā)電的配置空間。
熱點(diǎn)資訊
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全國(guó)首艘氫電拖輪在青島港入列,填補(bǔ)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白
6月26日,全國(guó)首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動(dòng)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)零碳排放,9節(jié)航速下續(xù)航超12小時(shí),拖力達(dá)82噸其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動(dòng)智能岸基充電等技術(shù),填補(bǔ)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白,成為全國(guó)馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪
船舶
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從資源開(kāi)發(fā)到技術(shù)輸出,中國(guó)企業(yè)在印尼電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建中扮演著關(guān)鍵角色通過(guò)深度參與鎳礦開(kāi)采、冶煉、電池材料、電芯制造等關(guān)鍵環(huán)節(jié),中企為印尼打造本地化產(chǎn)業(yè)鏈提供了技術(shù)與資本支持 2024年8月,中國(guó)鋰電子電池企業(yè)貝特瑞在中爪哇建設(shè)的鋰電池負(fù)極材料工廠正式投產(chǎn),填補(bǔ)了印尼在該領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)空白時(shí)任印尼總統(tǒng)佐科稱,這使印尼距離實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)夢(mèng)想更近一步 近年來(lái),更多中國(guó)電動(dòng)汽車制造商相繼進(jìn)入印尼市場(chǎng),如五菱、奇瑞、比亞迪等,推動(dòng)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈從制造端延伸至消費(fèi)端,為印尼電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇。
產(chǎn)業(yè)資訊
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格林美:公司高鎳三元前驅(qū)體、四氧化三鈷產(chǎn)品均適用于包括低空飛行器的動(dòng)力場(chǎng)景
近日,格林美在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者問(wèn)題表示,低空飛行器目前大多使用高鎳三元電池,也有部分使用鈷酸鋰電池公司作為全球最大的高鎳三元前驅(qū)體制造企業(yè),針對(duì)高鎳材料儲(chǔ)備了核殼、三層結(jié)構(gòu)9系超高鎳等核心技術(shù);同時(shí)作為全球領(lǐng)先的四氧化三鈷(鈷酸鋰前驅(qū)體)供應(yīng)商,全球市占率達(dá)到20%高鎳三元前驅(qū)體、四氧化三鈷產(chǎn)品均適用于包括低空飛行器的動(dòng)力場(chǎng)景
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel周報(bào):金屬鹽帶動(dòng)持貨商心態(tài)走強(qiáng) 濕法廠接貨能力有限(20250630-20250704)
再生電池:廢電池報(bào)價(jià)持穩(wěn) 市場(chǎng)成交偏謹(jǐn)慎 本周三元及磷酸鐵鋰廢電池報(bào)價(jià)維持穩(wěn)定,鈷酸鋰廢電池報(bào)價(jià)呈現(xiàn)小幅上調(diào)態(tài)勢(shì)。
周報(bào)
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億緯鋰能沈陽(yáng)基地投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),將研發(fā)耐嚴(yán)寒新能源電池
6月30日,作為首個(gè)落地遼寧的新能源電池企業(yè)沈陽(yáng)億緯鋰能邁入全新發(fā)展階段:億緯鋰能領(lǐng)航工程試產(chǎn)、沈陽(yáng)系統(tǒng)工廠投產(chǎn)、鋰電池寒區(qū)應(yīng)用研究中心成立,標(biāo)志著億緯鋰能沈陽(yáng)基地正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),不僅填補(bǔ)了沈陽(yáng)新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)空白,也為東北新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展鑄就新的里程碑 動(dòng)力電池被稱為新能源汽車的“心臟”沈陽(yáng)億緯鋰能主要生產(chǎn)耐低溫、高能量密度、高可靠性的儲(chǔ)能與動(dòng)力電池,致力于打造面向東北和東北亞的新能源電池研發(fā)和制造基地,2023年以“百億級(jí)”投資落子沈陽(yáng)鐵西,加速完善東北新能源產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)在新能源汽車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的快速發(fā)展。
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