訪談一：鋰電材料技術(shù)變革

當(dāng)前鐵鋰回收市場尚處于起步階段，受限于前驅(qū)體穩(wěn)定性、雜質(zhì)控制等問題，應(yīng)用范圍較窄，但隨著鐵鋰電池占比提升和回收技術(shù)進(jìn)步，未來回收量將逐步增長，相關(guān)回收、光伏企業(yè)已開始布局相比三元材料，磷酸鐵鋰本身元素和制造成本更低，工藝更簡單，具備持續(xù)的成本競爭優(yōu)勢，盡管在能量密度上無法與三元相比，但在安全性和經(jīng)濟(jì)性方面具有明顯優(yōu)勢 八、作為廠外人士，如何看待三元和磷酸鐵鋰的未來？假設(shè)您采購一輛電動汽車，您對于車的哪一塊要求最高？續(xù)航、快充性能還是安全性能？ 嚴(yán)雄仲：作為用戶來說，排第一的肯定是安全性能。

會議報(bào)道

正極材料早間提示（20250613）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、正力新能銀河B區(qū)基地25GWh汽車動力鋰電池項(xiàng)目舉行封頂儀式。

早間提示

[裝置動態(tài)]：LG 新能源和三星 SDI 計(jì)劃在美國生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

據(jù)《韓國經(jīng)濟(jì)日報(bào)》周二報(bào)道，通用汽車的兩大主要電池供應(yīng)商 ——LG 新能源和三星 SDI，計(jì)劃將磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)引入美國如果這兩家公司能夠迅速行動，它們的工廠有望成為美國首批磷酸鐵鋰電池工廠，甚至可能趕在福特與寧德時(shí)代合作的密歇根州磷酸鐵鋰電池工廠之前投產(chǎn)三星 SDI 與通用汽車在印第安納州新卡萊爾的 35 億美元合資企業(yè)已經(jīng)計(jì)劃于 2027 年開始生產(chǎn)棱柱形電池單元而三星 SDI 部分原本為生產(chǎn)鎳錳鈷（NMC）電池而設(shè)計(jì)的設(shè)施進(jìn)行改造，以生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池，目前該公司已在為這一轉(zhuǎn)變采購原材料和設(shè)備。

正極材料裝置動態(tài)

正極材料早間提示（20250520）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、比亞迪（002594.SZ）旗下弗迪電池對兩輪、三輪車展開攻勢。

早間提示

恩捷股份：下屬子公司與美國某知名汽車公司簽訂鋰電池隔離膜供應(yīng)協(xié)議

4月3日，恩捷股份公告稱，下屬子公司美國恩捷與美國某知名汽車公司簽訂《供應(yīng)協(xié)議》，預(yù)計(jì)2026年至2030年向美國恩捷（及其關(guān)聯(lián)公司）采購約9.73億平方米的鋰電池隔離膜，具體以采購訂單為準(zhǔn)該協(xié)議自供貨起始日起五年內(nèi)持續(xù)有效，將自動續(xù)期，每次續(xù)期期限為一年本協(xié)議的簽訂預(yù)計(jì)將對公司2026年至2030年的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響

產(chǎn)業(yè)資訊

重慶公布2025年市級重點(diǎn)項(xiàng)目名單，總投資4.4萬億元

基建

Mysteel：人大代表為鋰電行業(yè)發(fā)展建言

全國人大代表、全國工商聯(lián)副主席、通威集團(tuán)董事局主席 劉漢元：應(yīng)全力推動中國“新三樣”（光伏、鋰電池和新能源汽車）產(chǎn)品、產(chǎn)線、技術(shù)、人才、服務(wù)、EPC（設(shè)計(jì)采購施工總承包）等全產(chǎn)業(yè)鏈集體走出去，以有力支撐并加快人民幣國際化進(jìn)程 全國人大代表、泰和新材董事長 宋西全：要進(jìn)一步完善鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，可從標(biāo)準(zhǔn)體系、電池材料、分級認(rèn)證、檢測平臺四個(gè)方面來完善鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，通過安全標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范的制定，引導(dǎo)設(shè)計(jì)制造端實(shí)現(xiàn)原材料的本質(zhì)安全，進(jìn)一步提高關(guān)鍵材料的安全性。

資訊

磷酸鐵鋰市場早間提示（20250224）

本周磷酸鐵鋰價(jià)格小幅下探上游原料端，碳酸鋰基本面逐漸恢復(fù)中，價(jià)格小幅下行；磷酸鐵主流企業(yè)排產(chǎn)暫穩(wěn)，價(jià)格波動有限整體來看，磷酸鐵鋰成本端支撐小幅減弱目前頭部鐵鋰企業(yè)在手訂單充足，以長協(xié)供貨協(xié)議為主，部分企業(yè)少量剛需采購下游電芯企業(yè)庫存相對充足，業(yè)者采購積極性不高預(yù)計(jì)2月份整體排產(chǎn)小幅下滑 2、市場熱點(diǎn) ①、近日，中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會發(fā)文稱，2025年1月，鋰電池裝車量38.8Wh，同比增長20%；三元鋰電池裝車同比下降33%，占比22%，低于同期，增長有所放緩；而磷酸鐵鋰電池裝車同比增長53%，占比78%。

早間提示

[隆眾聚焦]：磷酸鐵鋰——磷化工產(chǎn)業(yè)鏈的“C位”擔(dān)當(dāng)

在下游新能源屬性的加持下，磷酸鐵鋰的產(chǎn)量逐步提升，成為磷化工產(chǎn)業(yè)鏈的“C位”擔(dān)當(dāng) 近期磷酸鐵鋰市場關(guān)注點(diǎn)： 1.11月27日，針對網(wǎng)傳比亞迪要求供應(yīng)商降價(jià)的消息，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛發(fā)文回應(yīng)稱，“與供應(yīng)商的年度議價(jià)，是汽車行業(yè)的慣例我們基于規(guī)模化大量采購，對供應(yīng)商提出降價(jià)目標(biāo)，非強(qiáng)制要求，大家可協(xié)商推進(jìn)” 2.12月2日，振華新材召開三季度業(yè)績會，公司董事長侯喬坤在談及鋰電池材料產(chǎn)業(yè)情況時(shí)分析稱，產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀目前是下游需求持續(xù)增長、產(chǎn)量增長，但價(jià)格承壓。

熱點(diǎn)聚焦

[熱點(diǎn)聚焦]：今夕不同以往，四季度正極未顯頹勢

宏觀方面：一方面，今年美國、歐盟、加拿大均發(fā)布了針對中國新能源汽車或者鋰電池的關(guān)稅政策，一定程度上會影響廠家對于今年出海市場的管網(wǎng)和預(yù)判，部分廠家會選擇在關(guān)稅正式落地之前提前出口，訂單前置導(dǎo)致了對上游的剛需采購提前另一方面，盡管國補(bǔ)退坡政策早在2023年就已經(jīng)結(jié)束，但是今年國家仍舊把發(fā)展新能源，推動新舊能源轉(zhuǎn)換作為國家的重點(diǎn)方針政策如國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動方案》、國管局、中直管理局日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好中央和國家機(jī)關(guān)新能源汽車推廣使用工作的通知》，都明確繼續(xù)支撐新舊能源轉(zhuǎn)換的政策。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：磷酸鐵鋰市場政策利好：云程發(fā)軔，未來可期

歸根原因是充分利用磷酸鐵鋰的安全性過剩，將電池做大，來彌補(bǔ)能量密度不足磷酸鐵鋰電池成本優(yōu)勢給電車帶來了價(jià)格優(yōu)勢，進(jìn)一步提升了新能源汽車的市場滲透率 三、 政策利好頻發(fā) 數(shù)據(jù)來源：國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、中共中央直屬機(jī)關(guān)事務(wù)管理局 《通知》對加大新能源汽車配備力度、統(tǒng)籌新能源汽車采購比例、嚴(yán)格新能源汽車配備標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境 、加強(qiáng)組織實(shí)施和宣傳引導(dǎo)等五方面做出了直接要求。

熱點(diǎn)聚焦

[裝置動態(tài)]：湖南裕能海外項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)質(zhì)性籌備階段

湖南裕能在11月5日機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，夠干啥已在西班牙布局年產(chǎn)5萬噸鋰電池正極材料項(xiàng)目，目前項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的籌備階段，湖南裕能已完成項(xiàng)目公司的注冊工作，暫定名為裕能國際（西班牙）新能源電池材料有限公司（以登記機(jī)關(guān)的核準(zhǔn)文件為準(zhǔn)）同時(shí)，公司正在積極推進(jìn)項(xiàng)目審批、資金籌措、技術(shù)準(zhǔn)備以及設(shè)備采購等各項(xiàng)工作，確保項(xiàng)目能夠按計(jì)劃順利推進(jìn)據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資約合人民幣9.82億元（約合1.29以歐元），旨在滿足海外尤其是歐洲新能源汽車市場對磷酸鐵鋰正極材料的迫切需求。

正極材料裝置動態(tài)

Mysteel：銅價(jià)回調(diào)對銅箔市場影響分析

頭部企業(yè)通過絕對多量的需求情況仍可享受較低加工費(fèi)，而中小電池目前對于降低加工費(fèi)意愿較為濃厚 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)、中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟 相比于鋰電池，電子電路市場情況則較慘淡，覆銅板及pcb企業(yè)淡季訂單流失嚴(yán)重，國內(nèi)消費(fèi)類電子產(chǎn)品需求持續(xù)下滑，板廠維持剛需采購，下游壓價(jià)情緒較濃，企業(yè)為了接單降價(jià)拼單，競爭壓力大，中高端產(chǎn)品出口量變大，低端類產(chǎn)品需求短期內(nèi)較難上漲。

主編視角

2024電解液半年度分析：上半年需求增速未達(dá)預(yù)期 下半年壓力與信心并存

進(jìn)入2024年一季度電解液市場價(jià)格尚處底部弱勢運(yùn)行狀態(tài)，市場整體變動不大目前鋰電池產(chǎn)業(yè)仍處于降本去庫存階段，對位處上游原材料環(huán)節(jié)的電解液行業(yè)來說，下游采購降本壓力增大，行業(yè)內(nèi)部的價(jià)格競爭也更加劇烈 2024年下半年，供需變化仍是電解液市場價(jià)格變動的主要因素，隨著未來行業(yè)產(chǎn)能過剩問題緩和，國際新能源汽車市場加速滲透等機(jī)遇的帶動下，電解液行業(yè)仍有望迎來新一輪的上升周期。

熱點(diǎn)聚焦

年中盤點(diǎn)：2024年上半年光伏材料行業(yè)大事記

具體而言，雙方采購價(jià)格按月協(xié)商確定，本次合同預(yù)計(jì)總金額約為391億元人民幣（含稅） 美方發(fā)布對華加征301關(guān)稅 5月14日，美方發(fā)布對華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果，宣布在原有對華301關(guān)稅基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高對自華進(jìn)口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、半導(dǎo)體以及鋼鋁、港口起重機(jī)、個(gè)人防護(hù)裝備等產(chǎn)品的加征關(guān)稅。

頭條

磷酸鐵鋰市場早間提示（20240703）

早間提示

Mysteel半年報(bào)：2024年國內(nèi)負(fù)極材料上半年市場回顧及下半年展望

下游鋰電池及新能源汽車訂單穩(wěn)步增加，支撐負(fù)極材料需求，帶動了油系針狀焦市場好轉(zhuǎn)，石墨電極方面維持平淡剛需采購，整體來看針狀焦市場對比第一季度持續(xù)好轉(zhuǎn)預(yù)計(jì)第三季度針狀焦企業(yè)開工持續(xù)微幅下調(diào)，近期負(fù)極材料新訂單增速變緩，針狀焦市場或受連帶作用，價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行、產(chǎn)量減少可能 4、天然石墨 天然石墨方面，上半年價(jià)格持續(xù)下跌，高端價(jià)格為 45000-60000 元/噸，中端產(chǎn)品價(jià)格為 30000-36000 元/噸，低端產(chǎn)品價(jià)格為 21000-27000 元/噸。

年報(bào)

[隆眾聚焦]：生態(tài)環(huán)境保護(hù)啟動 熱法磷酸是否再入“風(fēng)口”

貴州息烽,磷礦石,價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

[政策一覽]：四川成都補(bǔ)貼支持廢舊動力電池回收利用企業(yè)

支持新能源汽車廢舊動力電池再生利用，對新能源汽車廢舊動力電池進(jìn)行物理拆解破碎或在合規(guī)化工園區(qū)內(nèi)對鋰電池廢舊料進(jìn)行濕法、火法冶煉等再生利用企業(yè)，經(jīng)認(rèn)定后，按年度新能源汽車廢舊動力電池（廢舊電池料）采購金額的5%給予再生利用企業(yè)年度最高100萬元獎勵(lì) 來源：成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局

政策一覽

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行 成交放緩（20240422-20240426）

通知表示，在廢舊動力電池回收利用方面，將按照年度回收處理電池重量500元/噸，給予單個(gè)回收企業(yè)年度最高100萬元獎勵(lì)；在梯次利用方面，將按照年度銷售的合格梯次電池容量給予20元/KWh、單個(gè)梯次利用企業(yè)年度最高500萬元獎勵(lì)最后為了支持新能源汽車廢舊動力電池再生利用，對新能源汽車廢舊動力電池進(jìn)行物理拆解破碎或?qū)?em class='keyword'>鋰電池廢舊料進(jìn)行濕法、火法冶煉等再生利用企業(yè)，將按年度廢舊電池料采購金額的5%給予再生利用企業(yè)年度最高100萬元獎勵(lì)。

周報(bào)