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更新時(shí)間:2025-10-08

快訊播報(bào)

鋰電池優(yōu)勢(shì)快訊

2025-09-19 16:30

【工信部:研究編制《“十五五”新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 防范低水平重復(fù)建設(shè)】財(cái)聯(lián)社9月19日電,2025遂寧國(guó)際鋰電產(chǎn)業(yè)大會(huì)召開(kāi)。記者從會(huì)上獲悉,工信部將深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,鞏固產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。下一步,將加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌布局,防范低水平重復(fù)建設(shè)。面向中長(zhǎng)期新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),研究編制《“十五五”新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌規(guī)劃和系統(tǒng)布局。積極探索區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展模式,引導(dǎo)各地區(qū)因地制宜,差異化、特色化開(kāi)展鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局。

2025-09-19 13:49

【格林美與ASCEND ELEMENTS簽署協(xié)議 開(kāi)拓歐洲動(dòng)力電池回收市場(chǎng)】9月17日,格林美發(fā)布公告,公司與美國(guó)ASCEND ELEMENTS,旨在共同開(kāi)拓歐洲動(dòng)力鋰電池回收市場(chǎng)及相關(guān)材料合作。此次合作將結(jié)合雙方在地緣關(guān)系、資源、資本、技術(shù)與運(yùn)營(yíng)管理等方面的優(yōu)勢(shì),計(jì)劃構(gòu)建歐洲領(lǐng)先的動(dòng)力鋰電循環(huán)產(chǎn)業(yè)體系,包括電池回收體系、拆解與黑粉制造體系等。

2025-08-08 10:15

【同啟新能源強(qiáng)勢(shì)突圍 攜手行業(yè)巨頭共鑄中能建25GWh儲(chǔ)能】8月6日,中國(guó)能建2025年度磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)集中采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果正式公示,天啟鴻源子公司同啟新能源憑借硬核技術(shù)實(shí)力與卓越市場(chǎng)表現(xiàn),成功斬獲標(biāo)包2(0.5C/2小時(shí)系統(tǒng),6GW/12GWh)及標(biāo)包3(0.25C/4小時(shí)系統(tǒng),2.5GW/10GWh)雙標(biāo)段,成為中標(biāo)企業(yè)中僅有的15家入圍雙標(biāo)段企業(yè)之一!本次集采覆蓋全國(guó)儲(chǔ)能領(lǐng)域頂尖企業(yè),中車株洲所、寧德時(shí)代、陽(yáng)光電源、遠(yuǎn)景能源等31家行業(yè)龍頭同臺(tái)競(jìng)技。標(biāo)包2吸引28家企業(yè)入圍,標(biāo)包3競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈,僅26家企業(yè)入圍。同啟新能源以雙標(biāo)段中標(biāo)的佳績(jī),與天誠(chéng)同創(chuàng)、寧德時(shí)代、陽(yáng)光電源等8家企業(yè)共同躋身“三標(biāo)段競(jìng)爭(zhēng)者”行列,彰顯技術(shù)儲(chǔ)備與項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的全方位領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。此次中標(biāo)項(xiàng)目總規(guī)模達(dá)25GWh,涵蓋1C、0.5C、0.25C三大系統(tǒng)場(chǎng)景。子公司同啟新能源將與比亞迪、晶科能源、天合儲(chǔ)能等行業(yè)領(lǐng)軍者并肩作戰(zhàn),為中能建提供覆蓋電池艙、BMS、PCS等核心環(huán)節(jié)的全鏈條儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案,助力國(guó)家“雙碳”目標(biāo)加速落地。

2025-07-03 15:15

【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開(kāi)啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章】 7月上旬,天奇股份參股公司天奇歐瑞德(廣州)汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄,各方旨在合資合作共同開(kāi)拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務(wù)。未來(lái)依托Stellantis集團(tuán)在全球范圍的業(yè)務(wù)布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢(shì),將進(jìn)一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動(dòng)力電池等再制造及回收業(yè)務(wù)。此次合作匯聚了來(lái)自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì),將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)革命性的變革。

2025-07-01 16:20

【雙登萬(wàn)洋強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)達(dá)成深度共識(shí) 】6月26日,雙登股份與萬(wàn)洋集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)利用領(lǐng)域達(dá)成深度共識(shí),以 "技術(shù) + 產(chǎn)業(yè)" 雙輪驅(qū)動(dòng)模式開(kāi)啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲(chǔ)能領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),疊加萬(wàn)洋集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)鏈整合、市場(chǎng)渠道拓展及廢舊電池綜合回收領(lǐng)域的資源優(yōu)勢(shì),通過(guò)技術(shù)共享打破創(chuàng)新壁壘、渠道互通、資本聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)最大化。

鋰電池優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)行情

鋰電池優(yōu)勢(shì)相關(guān)資訊

  • 福建:加大鋰電池制造裝備等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域先進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)應(yīng)用

    6月20日,福建省工信廳發(fā)布《推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新工作實(shí)施方案》,其中提出: 加大鋰電池制造裝備等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域先進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)應(yīng)用; 汽車行業(yè)加快導(dǎo)入新能源汽車新車型,推動(dòng)沖壓、焊接、涂裝、總裝生產(chǎn)線改造,提升專用機(jī)器人應(yīng)用數(shù)量; 動(dòng)力電池制造業(yè)聚焦電芯裝配、模組成型、PACK封裝、電池回收拆解等鋰電池制造流程,推動(dòng)關(guān)鍵材料加工、極片和主機(jī)制造、化成分容、系統(tǒng)集成等設(shè)備更新改造; 加快應(yīng)用工業(yè)資源綜合利用先進(jìn)適用技術(shù)裝備,支持再生資源利用行業(yè)加大技術(shù)改造力度,采用銅鋁廢碎料等工業(yè)固廢智能化破碎分選及綜合利用成套裝備、退役動(dòng)力電池智能化拆解及高值化回收利用裝備等,持續(xù)提高資源利用效率和附加值。

    新能源

  • 【新型負(fù)極材料】比克動(dòng)力:硅負(fù)極圓柱鋰電池優(yōu)勢(shì)突出,產(chǎn)品性能持續(xù)升級(jí)

    比克電池優(yōu)先選擇圓柱電池策略,因結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì),即使在壽命終止時(shí)也能保證不形變,不但可采用更激進(jìn)的化學(xué)體系,而且還能保證優(yōu)異的安全性能 深耕硅基負(fù)極,明確產(chǎn)品布局 比克電池發(fā)現(xiàn)硅基材料應(yīng)用在圓柱鋰電池上有著先天優(yōu)勢(shì),作為國(guó)內(nèi)早期使用硅負(fù)極材料的企業(yè),現(xiàn)已從一代硅走到了三代硅,首效由77%提升至86%,正極利用率也在逐步增加;既保持了高容量,又使得電池循環(huán)壽命依舊能夠達(dá)到常溫1000周80%,45℃高溫1000周70%以上。

    行業(yè)資訊

  • 銅冠銅箔:雖然PCB銅箔毛利率低于鋰電池銅箔,但PCB銅箔良品率高、產(chǎn)量領(lǐng)先,能夠充分發(fā)揮產(chǎn)品規(guī)模優(yōu)勢(shì)

    2022年6月8日,銅冠銅箔在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)了投資者關(guān)心的問(wèn)題 投資者:公司2022一季度毛利率15%左右,遠(yuǎn)低于行業(yè)毛利率的原因是什么? 銅冠銅箔董秘:您好,感謝對(duì)公司的關(guān)注公司采用“PCB銅箔+鋰電池銅箔”發(fā)展模式,充分享受銅箔下游行業(yè)發(fā)展紅利雖然PCB銅箔毛利率低于鋰電池銅箔,但PCB銅箔良品率高、產(chǎn)量領(lǐng)先,能夠充分發(fā)揮產(chǎn)品規(guī)模優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定盈利,同行業(yè)主要是從事鋰電池銅箔業(yè)務(wù)。

    中游企業(yè)

  • 新勢(shì)力“金九”普創(chuàng)新高:零跑單月交付首破6萬(wàn),蔚來(lái)“觸底反彈”

    在增程技術(shù)路線的優(yōu)勢(shì)被稀釋、競(jìng)品快速?gòu)?fù)制“冰箱彩電大沙發(fā)”產(chǎn)品策略的背景下,理想汽車的增長(zhǎng)壓力陡增9月,理想汽車完成交付33,951輛,同比下降36.76%,連續(xù)4個(gè)月出現(xiàn)同比下降 在推出理想MEGA和理想i8兩款純電產(chǎn)品后,理想汽車并未在純電市場(chǎng)獲得顯著的積極反饋9月26日,理想再推出純電車型理想i6,并將VLA司機(jī)大模型、5C磷酸鐵鋰電池及自研碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)等“看家技術(shù)”搭載到新車上,這款新車也將擔(dān)負(fù)起理想在純電市場(chǎng)“背水一戰(zhàn)”的重任。

    聚焦

  • 鈉電池商業(yè)化元年將至:瞄準(zhǔn)高功率混動(dòng)場(chǎng)景 2026年是規(guī)模化應(yīng)用起點(diǎn)

    多位參會(huì)人士認(rèn)為,鈉電池的進(jìn)一步推廣,應(yīng)該聚焦混合動(dòng)力汽車、UPS、調(diào)頻儲(chǔ)能、鉛酸替代等場(chǎng)景的應(yīng)用在經(jīng)歷2021年鋰電池漲價(jià)引發(fā)的鈉電池過(guò)熱預(yù)期后,現(xiàn)階段鈉電池產(chǎn)業(yè)邏輯已回歸價(jià)值創(chuàng)造,即通過(guò)啟動(dòng)市場(chǎng)、擴(kuò)大規(guī)模、降低成本、提升能量密度的路徑實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展,而2026年是規(guī)?;瘧?yīng)用起點(diǎn),商業(yè)價(jià)值開(kāi)始凸顯 瞄準(zhǔn)高功率與混動(dòng)場(chǎng)景 鈉電池作為鋰電池的補(bǔ)充力量,被認(rèn)為有望憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)在特定細(xì)分市場(chǎng)快速崛起。

    新能源

  • Mysteel調(diào)研:2025年鋰電回收江西行產(chǎn)業(yè)調(diào)研

    9月12日調(diào)研團(tuán)隊(duì)第二站拜訪了江西格潤(rùn)新材料有限公司調(diào)研團(tuán)隊(duì)參觀了企業(yè)生產(chǎn)車間,切實(shí)了解企業(yè)產(chǎn)線技術(shù)優(yōu)勢(shì),最后雙方就當(dāng)前原料來(lái)源以及產(chǎn)品銷售渠道,企業(yè)未來(lái)布局等進(jìn)行交流 江西格潤(rùn)新材料有限公司是四川長(zhǎng)虹格潤(rùn)環(huán)??萍脊煞萦邢薰究毓傻膰?guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)(待認(rèn)證),專注于廢舊鋰電池回收、金屬再生及材料制備,具備工信部《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》“雙白名單”資質(zhì)(再生利用與梯次利用)。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 格林美:與ASCENDELEMENTS簽署共探歐洲電池回收與材料合作諒解備忘錄

    9月17日,格林美公告稱,與總部位于美國(guó)的歐美優(yōu)勢(shì)動(dòng)力鋰電池綜合回收利用企業(yè)ASCENDELEMENTS,INC.共同簽署了諒解備忘錄,雙方?jīng)Q定組合優(yōu)勢(shì),構(gòu)建歐洲領(lǐng)先的動(dòng)力鋰電循環(huán)產(chǎn)業(yè)體系,包括合作建設(shè)歐洲領(lǐng)先的動(dòng)力鋰電池回收體系、拆解與黑粉制造體系、鋰鎳鈷資源化與電池材料再制造產(chǎn)業(yè)體系,服務(wù)歐洲新能源全生命周期價(jià)值鏈的發(fā)展,并將積極探索在美國(guó)合作推進(jìn)鋰離子電池回收與工程電池材料生產(chǎn)的可能性。

    生產(chǎn)動(dòng)態(tài)

  • 四個(gè)百億級(jí)項(xiàng)目!寧德時(shí)代攜手“鋰電之都”全面合作“零碳遂寧”

    “此次合作基于遂寧作為四川省新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈主要承載地的重要地位,以及寧德時(shí)代在川已有的良好布局,和應(yīng)對(duì)歐盟2027年2月就要開(kāi)始的鋰電池碳稅碳足跡管理” 遂寧市經(jīng)濟(jì)合作局副局長(zhǎng)杜廷國(guó)表示,隨著全球“雙碳”進(jìn)程加速和歐美碳壁壘趨勢(shì)顯現(xiàn),綠色低碳已成為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)要素遂寧與寧德時(shí)代的深度戰(zhàn)略合作,既有助于寧德時(shí)代以零碳科技為引領(lǐng)構(gòu)筑差異化核心競(jìng)爭(zhēng)力,也有助于遂寧在全球綠色新能源競(jìng)賽中建立核心優(yōu)勢(shì),同時(shí)為遂寧打造出口產(chǎn)品集中區(qū)和國(guó)家級(jí)零碳園區(qū)創(chuàng)造條件。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 江淮/東風(fēng)爭(zhēng)冠 重汽/慶鈴晉級(jí),8月輕卡影響力榜單來(lái)了

    8月,慶鈴輕卡在冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)有所斬獲慶鈴汽車與大客戶成功簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并舉行了“凍力星球”冷鏈項(xiàng)目啟動(dòng)儀式首批慶鈴新EVM100 120度純電冷藏車的交付,標(biāo)志著雙方將攜手為現(xiàn)代冷鏈物流體系注入強(qiáng)勁動(dòng)能慶鈴新EVM100純電冷藏車憑借卓越的性能優(yōu)勢(shì),精準(zhǔn)契合了“凍力星球”項(xiàng)目對(duì)高效、可靠、綠色的核心需求該車搭載博世電機(jī),最大功率可達(dá)167千瓦;搭載寧德時(shí)代120度磷酸鐵鋰電池,強(qiáng)大續(xù)航可滿足運(yùn)營(yíng)需求。

    汽車

  • 協(xié)議投資額158億元的鋰電產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶四川遂寧

    近年來(lái),遂寧錨定“鋰電之都”發(fā)展定位,深入推進(jìn)新型工業(yè)化,加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力,大力實(shí)施鋰電新能源產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈行動(dòng),鞏固鋰電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),發(fā)力固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)新賽道,產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)攀升目前,遂寧已培育鋰電新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)50余戶,產(chǎn)業(yè)規(guī)模約670億元,約占四川省鋰電產(chǎn)業(yè)的四分之一今年以來(lái),遂寧鋰電新能源產(chǎn)業(yè)增加值保持了15%的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

    聚焦

  • 機(jī)構(gòu):國(guó)內(nèi)半固態(tài)電池處于量產(chǎn)前夕

    據(jù)招商大宗商品研究,液態(tài)鋰電池體系向高能量密度迭代的矛盾凸顯,國(guó)內(nèi)半固態(tài)電池處于量產(chǎn)前夕,已有部分車型裝車落地,全固態(tài)電池將于2027年實(shí)現(xiàn)千輛級(jí)別示范性裝車,2030年實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用,預(yù)計(jì)到2030年固態(tài)電池出貨量為826GWh,其中半固態(tài)670GWh,全固態(tài)156GWh全固態(tài)電池相較于液態(tài)鋰離子電池有單GWh用鋰量1.75-2.4倍增長(zhǎng),還因其能量密度優(yōu)勢(shì)在低空經(jīng)濟(jì)、人形機(jī)器人的發(fā)展中成為其動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)選方案,預(yù)計(jì)2030年后低空、人形機(jī)器人將成為動(dòng)力鋰電池下游增速最快的方向。

    新能源

  • 閆東偉:固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革

    由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司與五礦期貨有限公司聯(lián)合主辦的2025江西鋰產(chǎn)業(yè)大會(huì)于2025年9月16日至17日在江西南昌盛大開(kāi)幕 9月17日下午在碳酸鋰供需策略會(huì)上,天津國(guó)安盟固利新材料科技股份有限公司盟固利研究院院長(zhǎng)閆東偉博士就《固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革》展開(kāi)演講 天津國(guó)安盟固利新材料科技股份有限公司盟固利研究院院長(zhǎng) 閆東偉 一、固態(tài)鋰電池概述 固態(tài)電池核心優(yōu)勢(shì),一高能量密度+輕量化。

    會(huì)議報(bào)道

  • 總投資16.2億元!內(nèi)蒙古包頭這一鋰電負(fù)極材料項(xiàng)目有序推進(jìn)中

    9月21日,據(jù)“多彩固陽(yáng)”消息,包頭昕爍新材料有限公司年產(chǎn)8萬(wàn)噸鋰電池HSE(高比能)負(fù)極材料項(xiàng)目于2025年6月開(kāi)工,截至目前,綜合樓正在進(jìn)行主體三層建設(shè),主廠房鋼結(jié)構(gòu)基本完成項(xiàng)目一期穩(wěn)定投運(yùn)后進(jìn)行二期負(fù)極材料全工序建設(shè) 據(jù)悉該項(xiàng)目總投資16.2億元,年內(nèi)計(jì)劃投資9億元,建設(shè)年限2025年—2026年一期主要建設(shè)石墨化工序,包含車間、綠化等共計(jì)約50000㎡建筑 該項(xiàng)目引入目前國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的移動(dòng)石墨化工藝,將傳統(tǒng)固定式石墨化的三組廠房及核心設(shè)備融入一個(gè)可移動(dòng)的“流程作業(yè)”大型車間;同時(shí)在前端工藝與原材料選型均有獨(dú)特工藝,使得最終產(chǎn)品在性能與成本上均有較大優(yōu)勢(shì)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 格林美與ASCEND ELEMENTS簽署協(xié)議 開(kāi)拓歐洲動(dòng)力電池回收市場(chǎng)

    9月17日,格林美發(fā)布公告,公司與美國(guó)ASCEND ELEMENTS(簡(jiǎn)稱AE ),旨在共同開(kāi)拓歐洲動(dòng)力鋰電池回收市場(chǎng)及相關(guān)材料合作此次合作將結(jié)合雙方在地緣關(guān)系、資源、資本、技術(shù)與運(yùn)營(yíng)管理等方面的優(yōu)勢(shì),計(jì)劃構(gòu)建歐洲領(lǐng)先的動(dòng)力鋰電循環(huán)產(chǎn)業(yè)體系,包括電池回收體系、拆解與黑粉制造體系等 AE在歐美市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位,具有良好的信譽(yù)和履約能力。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 工信部:研究編制《“十五五”新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 防范低水平重復(fù)建設(shè)

    財(cái)聯(lián)社9月19日電,2025遂寧國(guó)際鋰電產(chǎn)業(yè)大會(huì)召開(kāi)記者從會(huì)上獲悉,工信部將深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,鞏固產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)下一步,將加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌布局,防范低水平重復(fù)建設(shè)面向中長(zhǎng)期新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),研究編制《“十五五”新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌規(guī)劃和系統(tǒng)布局積極探索區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展模式,引導(dǎo)各地區(qū)因地制宜,差異化、特色化開(kāi)展鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 林道勇:極致的低成本、高品質(zhì)、高收率的提鋰技術(shù)

    堿性萃取提鋰:適用于堿性鹽湖、沉鋰母液、鋰電池材料回收、鋰云母、鋰輝石等多種提鋰工藝環(huán)境采用CO2反萃一步生產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰作為主生產(chǎn)工藝,具有:運(yùn)行成本低、鋰收率高、流程短、勞動(dòng)強(qiáng)度低、產(chǎn)品質(zhì)量好等明顯優(yōu)勢(shì)專利技術(shù)采用二氧化碳?xì)庖阂喝喾摧停辉傩枰玫教妓徕c一步制備超電池級(jí)碳酸鋰得到的含鋰溶液中鋰鈉質(zhì)量比可以達(dá)到7500:1,生產(chǎn)的碳酸鋰或氯化鋰或硫酸鋰產(chǎn)品純度可達(dá)到99.999%以上。

    會(huì)議報(bào)道

  • 盧逍琪:氫氧化鋰成本和供需分析

    三、氫氧化鋰產(chǎn)業(yè)鏈貿(mào)易流向 氫氧化鋰:主要從中國(guó)、智利、澳大利亞流向中、日、韓正極材料企業(yè),其中韓國(guó)和日本最主要的氫氧化鋰進(jìn)口國(guó)仍為中國(guó) 正極材料:中日韓具備絕對(duì)產(chǎn)能優(yōu)勢(shì),相互之間貿(mào)易流順暢 電池:中日韓地區(qū)廠家占據(jù)全球裝車輛95%以上,2023年國(guó)產(chǎn)電池約78%用于內(nèi)需,9%出口至歐洲,5%出口至北美,日韓鋰電池主要出口歐美。

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  • “2025江西鋰產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨第三屆碳酸鋰供需策略會(huì)”圓滿落幕

    固態(tài)鋰電池以其高能量密度、高安全性和寬溫域運(yùn)行等核心優(yōu)勢(shì),成為下一代儲(chǔ)能技術(shù)的重要方向它通過(guò)采用固態(tài)電解質(zhì),適配高壓電極材料,顯著提升系統(tǒng)能量密度,并從本質(zhì)上解決安全性問(wèn)題目前產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從半固態(tài)向全固態(tài)過(guò)渡的階段,有機(jī)-無(wú)機(jī)復(fù)合電解質(zhì)體系被認(rèn)為是主流發(fā)展方向 天津國(guó)安盟固利新材料科技股份有限公司盟固利研究院院長(zhǎng) 閆東偉 上海申銀萬(wàn)國(guó)證券研究所有限公司能源環(huán)保研究部電力設(shè)備與新能源行業(yè)首席分析師馬天一就《全球儲(chǔ)能經(jīng)濟(jì)性分析與市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)》進(jìn)行演講。

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  • [隆眾聚焦]:技術(shù)迭代+政策規(guī)范+成本下降——磷酸鐵鋰主導(dǎo)動(dòng)力電池47.3%增速的密碼

    其中三元電池裝車量10.9GWh,占總裝車量17.5%,環(huán)比下降0.1%,同比下降10.0%;磷酸鐵鋰電池裝車量51.6GWh,占總裝車量82.5%,環(huán)比增長(zhǎng)14.8%,同比增長(zhǎng)47.3% 這一數(shù)據(jù)傳導(dǎo)出“鐵鋰主導(dǎo)、三元收縮”市場(chǎng)技術(shù)路線穩(wěn)固磷酸鐵鋰電池裝車量同比增47.3%這種現(xiàn)象級(jí)增長(zhǎng)源于技術(shù)突破、政策引導(dǎo)與成本優(yōu)化形成的戰(zhàn)略協(xié)同 四、 三重優(yōu)勢(shì)構(gòu)筑長(zhǎng)期壁壘 目前磷酸鐵鋰市場(chǎng)已形成技術(shù)突破降本→政策引導(dǎo)放量→規(guī)模效應(yīng)反哺研發(fā)的良性循環(huán)。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 海南物流集團(tuán)與龍凱科技:聚焦退役動(dòng)力電池回收領(lǐng)域 共探自貿(mào)港循環(huán)經(jīng)濟(jì)新路徑

    傅小龍對(duì)海南物流集團(tuán)的戰(zhàn)略規(guī)劃與資源優(yōu)勢(shì)表示高度認(rèn)可,并詳細(xì)介紹了龍凱科技的業(yè)務(wù)布局、技術(shù)實(shí)力及雙方合作設(shè)想他表示,龍凱科技自2019年成立以來(lái),始終聚焦廢舊鋰電池回收與梯次再生利用,目前已建成年處理8萬(wàn)噸廢舊鋰電池、年產(chǎn)1.5萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰的產(chǎn)能規(guī)模,擁有11項(xiàng)發(fā)明專利、31項(xiàng)實(shí)用新型專利,是工信部授予的新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用“白名單”企業(yè)(全國(guó)僅63家),且已與寧德時(shí)代、比亞迪、格林美等行業(yè)龍頭建立穩(wěn)定合作。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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