快訊播報
電纜設備線夾快訊
- 2025-06-20 11:11
-
在哈密國投新能源有限公司石城子光伏發(fā)電有限公司石城子光伏電站，哈密市首個大型釩液流電池儲能電站項目的主體建成，升壓站一次設備已全部到場，儲能區(qū)的電堆已全部吊裝，電解液注入已完成90%。儲能區(qū)的二次電纜已全部鋪設，一次設備已全部安裝完成，預計在6月30日完成送電。
- 2025-06-11 14:31
-
達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）招標公告
一、招標單位、招標項目、建設地址
（一）招標單位：四川省達州鋼鐵集團有限責任公司。
（二）招標項目：達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）。
（三）建設地址：四川達州東部經(jīng)濟開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。
三、招標內(nèi)容、要求及范圍
（一）煉鐵區(qū)域（2號高爐水渣池旁）增建一臺水渣出廠計量衡，順接其道路。本項目負責土建基礎、引道、順接道路，除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側安全走道板基礎、傳感器基礎鋼筋籠（并于主體鋼筋連接）、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分（接線盒、信號電纜等），計量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡系統(tǒng)等不在本項目實施范圍內(nèi)。配合自動化部及信息化計量檢測項目部對汽車衡預埋件安裝（包括預埋件尺寸等參數(shù)）、雨棚等施工。
（二）招標內(nèi)容及要求
本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報告，本工程場地地基巖層埋藏深度變化較大，具體的基礎樁位置、樁徑、進入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應根據(jù)實際地質情況確定，應滿足進入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關規(guī)范要求施工。樁的檢測應嚴格遵守國家標準以及相關地方規(guī)范的規(guī)定進行檢測。
設備基礎采用C35混凝土；二次澆灌層采用C40細石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土，厚度100mm,寬出基礎100mm?；A施工后應及時進行基坑回填，回填應對稱進行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實，不得含有腐質土。
新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng)，若在道路上方，則需使用過路蓋板。
多余棄土外運。
具體施工要求詳見施工圖紙。
- 2025-06-09 08:51
-
達鋼搬遷升級項目-軋鋼單元高線標段行車利舊拆除、維保、安裝招標公告
一、招標項目內(nèi)容、技術要求、招標數(shù)量、計劃招標時間等
（一）招標項目名稱：達鋼搬遷升級項目-軋鋼單元高線標段行車利舊拆除、維保、安裝。
技術要求、招標數(shù)量：
1.利舊對象:老廠區(qū)二棒5#行車、高線3#和4#行車共3臺行車。
2.行車利舊主要內(nèi)容
(1)行車拆除。
乙方分別對老廠區(qū)利舊3臺行車進行拆除，拆除順序：
①拆卸附件：按序先拆除與行車相關的附件，如吊鉤、鋼絲繩、電纜、駕駛室、駕駛室旁梯子、檢修吊籃等。確保在拆卸過程中不會對其他部件造成損壞。各行車上空調，如需拆除的由乙方保護性拆除，并運送至新廠區(qū)，甲方負責安裝。
②拆出小車：使用專用吊具及吊裝設備，將小車總成從行車上吊出。注意保護好小車總成的完整性，避免在吊裝過程中造成損壞。
③拆解主梁連接部件：根據(jù)行車的結構，逐步拆解主梁的連接部件。在拆解過程中，要對兩側主梁進行固定防止傾倒保證主梁的穩(wěn)定性和安全性。
(2)行車的運輸
乙方負責對老廠區(qū)拆除3臺行車及要利舊的所有行車附件運輸至新廠區(qū)指定位置。運輸過程中保證行車大梁的平穩(wěn)，不能造成大梁及其它備件變形或影響安裝使用的情況發(fā)生。
(3)行車的維修
具體維修內(nèi)容如下：
三臺行車，行車小車拖線及電源主線路無需更換。
三臺行車控制線路全部更換。
三臺行車新敷設線路規(guī)范合理，便于線路維護檢修。
④三臺行車原線路線槽質量差且設置位置不合理，對行車線槽予以更換。
⑤對高線兩臺行車上停用原磁盤系統(tǒng)變壓器及控制柜予以拆除，對高線3#PLC控制部分予以拆出。
⑥三臺行車聯(lián)動控制器因使用時間長，予以更換。
⑦三臺行車原電源拖板及拖板架拆除，重新安裝滑觸線集電器及支架。
⑧三臺行車對其它機電設備進行常規(guī)檢查維保、安全附件齊全完好。
⑨原老區(qū)二棒5#行車安裝于新區(qū)2#高線成品跨，主要用于電磁盤吊轉廢鋼，乙方維保時在行車上新安裝電磁盤控制箱卷線架及電纜等。（電磁盤、控制箱、卷線架及電纜等由甲方提供）使用時能保證電磁盤和吊鉤能相互切換使用。
⑩三臺行車表面進行防腐噴涂處理，一底一面，面漆顏色為淺橙紅與PAL色卡2008相符。
以上項目維修所需的備件材料由乙方負責購買。
(4)行車的安裝
乙方負責維修的行車安裝調試。
- 2024-12-31 17:49
-
【鉬市熱點】撫順特鋼連軋生產(chǎn)線改造一階段工程順利完工。
12月15日，撫順特鋼軋鋼廠連軋生產(chǎn)線恢復生產(chǎn)，一支支火紅的鋼坯從軋機穿過被軋制成材，這標志著連軋生產(chǎn)線“提升生產(chǎn)能力技術改造項目”第一階段工程順利完工?；謴蜕a(chǎn)以來，連軋生產(chǎn)線設備運行穩(wěn)定，生產(chǎn)量已到達7312噸。第一階段工程項目包括拆除21—24架連軋機，為后續(xù)安裝減定徑機組做土建基礎、液壓及電纜鋪設等準備工作等。據(jù)了解，減定徑機組項目預計2025年3月完工，該機組采用減徑和定徑的三輥軋制技術，在一個機組內(nèi)包括了減徑和定徑兩種孔型，各軋輥實現(xiàn)獨立驅動，實現(xiàn)遠高于國標規(guī)定的軋制尺寸精度。減定徑機組投入生產(chǎn)后，可有效提高產(chǎn)品尺寸精度，改善產(chǎn)品表面質量，提高軋機利用率和產(chǎn)量，降低生產(chǎn)成本。
- 2025-07-04 17:19
-
【木聯(lián)晚餐：今日原木現(xiàn)貨價格持穩(wěn)，期貨收平（20250704）】今日原木現(xiàn)貨市場持穩(wěn)運行。成本方面，本期美元兌人民幣匯率與美元兌新西蘭幣匯率下跌，陶朗加港船用燃料油價格與散貨船運費指數(shù)上漲。期貨方面，全部合約方面，單邊交易成交量9370手，較上日減少4645手；單邊交易持倉量27562手，較上日減少206手；持倉市值19.75億元，較上日減少0.09億元；主力合約開盤價796元/方，較上日上升3元/方；收盤價795元/方，較上日上升2.5元/方。熱點方面，費縣宸鴻智能科技年產(chǎn)40萬m3FOSB生產(chǎn)線項目竣工投產(chǎn)；杉慧木業(yè)數(shù)控設備研發(fā)制造擴建項目簽約落地。
電纜設備線夾市場行情
按綜合排序
-
6月30日國際海運費散貨價格行情
普鋼 2025-06-30 14:59
-
6月23日國際海運費散貨價格行情
普鋼 2025-06-23 08:43
-
6月16日國際海運費散貨價格行情
普鋼 2025-06-16 14:55
-
6月9日國際海運費散貨價格行情
普鋼 2025-06-09 14:03
-
6月3日國際海運費散貨價格行情
普鋼 2025-06-03 14:42
-
5月26日國際海運費散貨價格行情
普鋼 2025-05-26 15:29
-
5月20日國際海運費散貨價格行情
普鋼 2025-05-20 14:57
-
5月19日國際海運費散貨價格行情
普鋼 2025-05-19 13:59
-
5月12日國際海運費散貨價格行情
普鋼 2025-05-12 14:32
-
5月6日國際海運費散貨價格行情
普鋼 2025-05-06 14:08
電纜設備線夾相關資訊
-
中鐵電氣化局集團有限公司鄭州分公司貴廣鐵路提質改造工程木方模板采購
貴廣鐵路提質改造工程由達標工程、提質工程和病害整治工程三部分組成對照貴廣鐵路開通至今相繼頒布的新規(guī)范、新標準、新規(guī)程等，通信、信號、信息、災害監(jiān)測、牽引供（變）電、接觸網(wǎng)、電力、房屋建筑、暖通、給排水等部分設備進行升級改造及補強 （1）電力 電力工程主要涉156臺箱式變電站改造、34座10/0.4kV變電站設備改造、7座配電所綜自、交直流等設備更換改造、61公里電纜隔離、62處低壓電纜穿刺線夾整治、4.2公里復合電纜槽更換、18.8公里外電源線路整冶、119處通信直放站增容改造、12處中繼站增容改造、13處通信基站增容改造、26處站房及生產(chǎn)房屋等供電工程 （2）牽引變電 共涉及4座牽引變電所、6座分區(qū)所、7座AT所需進行提質改造，牽引變電所變壓器增容改造、電流互感器及集中接地箱更換；分區(qū)所、AT所電流互感器及集中接地箱更換；遠動調度系統(tǒng)改造。
木材招采
