[船用油]：6月11日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場(chǎng)價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評(píng)】航運(yùn)市場(chǎng)商談氛圍持續(xù)偏弱，煤炭拉運(yùn)需求平平，加之運(yùn)價(jià)方面走弱，船東補(bǔ)油謹(jǐn)慎剛需為主今日主流供船成交價(jià)格4800-5050元/噸，國六0#柴油主流供船成交價(jià)格6700-6950元/噸 【后市預(yù)測(cè)】終端航運(yùn)市場(chǎng)需求疲軟，沿海散貨運(yùn)價(jià)持續(xù)低平，船東補(bǔ)油需求不佳，價(jià)格位于區(qū)間內(nèi)運(yùn)行。

匯總價(jià)格

[船用燃料油日評(píng)]：下游需求欠佳 實(shí)單成交仍有下調(diào)（20250611）

環(huán)渤海灣船舶燃料油價(jià)格,環(huán)渤海灣船舶燃料油行情,環(huán)渤海灣船舶燃料油

每日點(diǎn)評(píng)

[船用油]：價(jià)格與需求疲軟，5月船用燃料油小幅累庫

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：焦化方向需求恢復(fù)，內(nèi)貿(mào)船用燃料油價(jià)格走穩(wěn)

同時(shí)其余混兌稀料價(jià)格穩(wěn)中有小漲表現(xiàn)，從而支撐多數(shù)批發(fā)業(yè)者成本堅(jiān)挺，船用重油成品價(jià)格有推漲意愿，下游供船商家在“買漲”心態(tài)支撐下，帶動(dòng)內(nèi)貿(mào)船用油市場(chǎng)整體交投積極性 2. 利空方面： 需求方面：終端航運(yùn)市場(chǎng)需求較為平淡，夏季高溫對(duì)煤炭拉運(yùn)需求尚未提振船東拉運(yùn)信心，市場(chǎng)商談氛圍略顯疲軟，且內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)底部走穩(wěn)船東補(bǔ)油剛需詢單，船供油商視訂單情況以銷定采，仍較難提振各港口重油消費(fèi)水平。

熱點(diǎn)聚焦

[乙二醇日評(píng)]：多空力量均衡 市場(chǎng)趨勢(shì)仍不明顯

乙二醇日評(píng)

每日點(diǎn)評(píng)

[乙二醇日評(píng)]：供需結(jié)構(gòu)利好支撐 乙二醇偏強(qiáng)整理

乙二醇日評(píng)

每日點(diǎn)評(píng)

[船用油]：多重利空因素，5月山東內(nèi)貿(mào)船用重油批發(fā)價(jià)格環(huán)比下跌3.6%

由于山東船用重油成品價(jià)格不斷跌至較低位水平，多數(shù)區(qū)域供船商逢低價(jià)補(bǔ)庫，市場(chǎng)交易量增加，提振區(qū)內(nèi)批發(fā)業(yè)者建庫積極同時(shí)山東區(qū)內(nèi)批發(fā)業(yè)者借助其豐富的資源以及低廉的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，外來訂單增加明顯，市場(chǎng)交投氛圍轉(zhuǎn)好，批發(fā)業(yè)者生產(chǎn)積極性增加，帶動(dòng)山東船用重油供應(yīng)量上漲 需求面：目前終端供需雙弱格局下，煤炭價(jià)格窄幅下行，拉運(yùn)市場(chǎng)貨盤較少，沿海商談氛圍欠佳，沿海散貨運(yùn)價(jià)承壓下行疊加近日大風(fēng)影響，船舶運(yùn)力緊張，且南方進(jìn)入雨季，水電增加，散貨拉運(yùn)觀望情緒增加，沿海散貨運(yùn)價(jià)走勢(shì)偏弱。

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：運(yùn)價(jià)持續(xù)走跌，船用燃料油價(jià)格疲軟

熱點(diǎn)聚焦

【五一專題】：2025年純堿市場(chǎng)五一節(jié)后預(yù)測(cè)

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：4月18日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場(chǎng)價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評(píng)】終端煤炭拉運(yùn)需求疲軟，商談氛圍一般，船東補(bǔ)油需求低迷，實(shí)單成交稀少，船用重油供船議價(jià)守穩(wěn)，輕油議價(jià)零星上調(diào)今日主流供船成交價(jià)格5000-5300元/噸，國六0#柴油主流供船成交價(jià)格6650-6850元/噸 【后市預(yù)測(cè)】終端拉運(yùn)需求一般，船東按需補(bǔ)油，短線內(nèi)供船價(jià)格預(yù)計(jì)守穩(wěn)為主。

匯總價(jià)格

[船用燃料油日評(píng)]：原油向好指引 部分業(yè)者價(jià)格小幅探漲（20250418）

環(huán)渤海灣船舶燃料油價(jià)格,環(huán)渤海灣船舶燃料油行情,環(huán)渤海灣船舶燃料油

每日點(diǎn)評(píng)

[BOPET月評(píng)]：供需矛盾加大，BOPET價(jià)格重心下探（2025年3月）

基本面方面，成本端原油仍有偏弱的壓力，但煤炭價(jià)格最近稍顯企穩(wěn)，或?qū)κ袌?chǎng)有一定支撐；而供應(yīng)端4-5月份檢修集中開始兌現(xiàn)，3月下開始的停車及降負(fù)檢修規(guī)模在510萬噸附近，預(yù)計(jì)4月產(chǎn)量環(huán)比壓縮12%附近；而港口庫存來看，4月到貨有預(yù)期縮量預(yù)期，但由于3月部分船只的后移下4月上庫存仍有一定壓力需求來看，聚酯雖是傳統(tǒng)旺季，但受關(guān)稅政策影響海外訂單表現(xiàn)一般，部分終端工廠清明期間放假，且聚酯端自身開始的縮量生產(chǎn)下，市場(chǎng)對(duì)需求的預(yù)期再度謹(jǐn)慎，因此雖基于供應(yīng)主動(dòng)壓縮下4月整體社會(huì)平衡仍有去庫的預(yù)期，但顯性庫存的兌現(xiàn)或?qū)⒂邢?，因此整體看，4月乙二醇價(jià)格或仍以區(qū)間震蕩為主，難以走出太過強(qiáng)勢(shì)的表現(xiàn)，預(yù)計(jì)乙二醇市場(chǎng)商談價(jià)格在4460-4580元/噸區(qū)間運(yùn)行。

月評(píng)

[乙二醇月評(píng)]：成本坍塌 終端訂單不佳 乙二醇價(jià)格下跌（2025年3月）

基本面方面，成本端原油仍有偏弱的壓力，但煤炭價(jià)格最近稍顯企穩(wěn)，或?qū)κ袌?chǎng)有一定支撐；而供應(yīng)端4-5月份檢修集中開始兌現(xiàn)，3月下開始的停車及降負(fù)檢修規(guī)模在510萬噸附近，預(yù)計(jì)4月產(chǎn)量環(huán)比壓縮12%附近；而港口庫存來看，4月到貨有預(yù)期縮量預(yù)期，但由于3月部分船只的后移下4月上庫存仍有一定壓力需求來看，聚酯雖是傳統(tǒng)旺季，但受關(guān)稅政策影響海外訂單表現(xiàn)一般，部分終端工廠清明期間放假，且聚酯端自身開始的縮量生產(chǎn)下，市場(chǎng)對(duì)需求的預(yù)期再度謹(jǐn)慎，因此雖基于供應(yīng)主動(dòng)壓縮下4月整體社會(huì)平衡仍有去庫的預(yù)期，但顯性庫存的兌現(xiàn)或?qū)⒂邢?，因此整體看，4月乙二醇價(jià)格或仍以區(qū)間震蕩為主，難以走出太過強(qiáng)勢(shì)的表現(xiàn)，預(yù)計(jì)乙二醇市場(chǎng)商談價(jià)格在4460-4580元/噸區(qū)間運(yùn)行。

周/月評(píng)

[乙二醇]：3月19日（09：30）張家港市場(chǎng)乙二醇價(jià)格行

乙二醇

[甲醇周評(píng)]：本周國內(nèi)甲醇市場(chǎng)漲后回落（20250307-20250313）

甲醇行情，甲醇地區(qū)，甲醇價(jià)格，甲醇綜述

周/月評(píng)

[數(shù)據(jù)分析]：中國乙二醇下游心態(tài)調(diào)研（20250306）

本周市場(chǎng)商談價(jià)格下跌，供需格局來看，供應(yīng)量小幅增加，終端訂單清淡影響，下游聚酯庫存持續(xù)累積，需求上升空間有限，加之國際原油、煤炭價(jià)格雙跌，成本端走弱使得市場(chǎng)承壓下行，市場(chǎng)參與者心態(tài)持謹(jǐn)慎態(tài)度仍然居多，由于宏觀經(jīng)濟(jì)偏弱，部分業(yè)者仍看空后市，市場(chǎng)連續(xù)下跌后逢低買氣回升，加之傳統(tǒng)旺季拉動(dòng)，貿(mào)易商、聚酯企業(yè)多看漲。

心態(tài)調(diào)查分析

[乙二醇]：乙二醇市場(chǎng)早間提示（20250306）

乙二醇市場(chǎng)早間提示

早間提示

[乙二醇]：乙二醇市場(chǎng)早間提示（20250305）

乙二醇市場(chǎng)早間提示

早間提示

[BOPET月評(píng)]：需求窄幅跟進(jìn)，BOPET價(jià)格先抑后揚(yáng)（2025年2月）

宏觀面兩會(huì)預(yù)期下相對(duì)偏強(qiáng)；然產(chǎn)品基本面來看，成本端原油及煤炭價(jià)格仍有偏弱的壓力，特別是煤炭價(jià)格持續(xù)低位下，成本支撐有限；而供應(yīng)端雖多套裝置有春檢的計(jì)劃，但實(shí)際兌現(xiàn)多在4-6月份，3月實(shí)際產(chǎn)量的損失不強(qiáng)；而港口庫存來看，受近期發(fā)貨收縮影響預(yù)計(jì)3月上庫存難以大幅度去化需求來看，聚酯雖季節(jié)性復(fù)工帶動(dòng)開工好轉(zhuǎn)，但2月持續(xù)的低產(chǎn)銷下成品庫存壓力抬升，且終端訂單的恢復(fù)仍需時(shí)間綜合而言，市場(chǎng)供需格局來看，雖仍有去庫預(yù)期但去庫幅度壓縮，對(duì)價(jià)格的驅(qū)動(dòng)力有限，預(yù)計(jì)乙二醇市場(chǎng)商談價(jià)格在4650-4750元/噸區(qū)間運(yùn)行。

月評(píng)

[乙二醇月評(píng)]：需求表現(xiàn)不及預(yù)期 乙二醇市場(chǎng)價(jià)格下跌（2025年2月）

宏觀面兩會(huì)預(yù)期下相對(duì)偏強(qiáng)；然產(chǎn)品基本面來看，成本端原油及煤炭價(jià)格仍有偏弱的壓力，特別是煤炭價(jià)格持續(xù)低位下，成本支撐有限；而供應(yīng)端雖多套裝置有春檢的計(jì)劃，但實(shí)際兌現(xiàn)多在4-6月份，3月實(shí)際產(chǎn)量的損失不強(qiáng)；而港口庫存來看，受近期發(fā)貨收縮影響預(yù)計(jì)3月上庫存難以大幅度去化需求來看，聚酯雖季節(jié)性復(fù)工帶動(dòng)開工好轉(zhuǎn)，但2月持續(xù)的低產(chǎn)銷下成品庫存壓力抬升，且終端訂單的恢復(fù)仍需時(shí)間綜合而言，市場(chǎng)供需格局來看，雖仍有去庫預(yù)期但去庫幅度壓縮，對(duì)價(jià)格的驅(qū)動(dòng)力有限，預(yù)計(jì)乙二醇市場(chǎng)商談價(jià)格在4650-4750元/噸區(qū)間運(yùn)行。

周/月評(píng)