日鐵不銹鋼株式會社申請一項名為“冷鍛性及耐氫脆特性或耐蝕性和非磁性優(yōu)異的不銹鋼”專利

2024年7月9日，日鐵不銹鋼株式會社申請一項名為“冷鍛性及耐氫脆特性或耐蝕性和非磁性優(yōu)異的不銹鋼”專利，申請公布號CN118318056A，申請日期為2022年8月3日 該發(fā)明表示一種不銹鋼，其以質(zhì)量％計含有Ni：8.00～30.00％、Cr：9.0～21.0％、Mo：0.01～3.00％、Cu：0.01～5.00％、N：0.0010～0.10％進而，第1發(fā)明含有選自Al：0.001～2.0％、B：0.0001～0.05％中的一種以上，鋼材表層～D/4的微應(yīng)變?yōu)?.0040以下，冷鍛性和耐氫脆特性優(yōu)異。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel解讀：高端裝備的“脊梁材料”高溫合金，機遇與挑戰(zhàn)并存

商業(yè)航天（如可重復(fù)使用火箭）需要耐熱循環(huán)和抗氧化的材料，例如SpaceX、藍(lán)箭航天等企業(yè)而不銹鋼高溫合金是燃燒室、渦輪葉片的關(guān)鍵選項 中國航發(fā)商發(fā)的CJ-1000A（配裝C919）和WS-15（配裝殲-20）等發(fā)動機進入量產(chǎn)階段，預(yù)計2030年國內(nèi)航空發(fā)動機高溫合金需求將達20億元/年，市場需求極大 （2）能源轉(zhuǎn)型驅(qū)動： 燃?xì)廨啓C發(fā)電（尤其是氫能燃?xì)廨啓C）需要耐高溫、抗氫脆的合金材料。

不銹鋼頭條

蘇杰：新形勢新挑戰(zhàn)下，不銹鋼如何高質(zhì)量發(fā)展

他指出低溫不銹鋼的優(yōu)缺點在實際應(yīng)用中會產(chǎn)生的一系列問題，并針對問題提出相應(yīng)的解決辦法，能夠讓低溫不銹鋼發(fā)揮更好的作用 蘇杰先生通過數(shù)據(jù)等內(nèi)容對氫能源用不銹鋼技術(shù)進行闡述他列舉了未來氫能源的應(yīng)用場景，表示中國不銹鋼在氫能源技術(shù)上的創(chuàng)新提高了奧氏體不銹鋼的抗氫脆化性，降低成產(chǎn)成本并提高了生產(chǎn)時的安全性。

會議動態(tài)

蘇杰：新形勢新挑戰(zhàn)下，不銹鋼如何高質(zhì)量發(fā)展

他指出低溫不銹鋼的優(yōu)缺點在實際應(yīng)用中會產(chǎn)生的一系列問題，并針對問題提出相應(yīng)的解決辦法，能夠讓低溫不銹鋼發(fā)揮更好的作用 蘇杰先生通過數(shù)據(jù)等內(nèi)容對氫能源用不銹鋼技術(shù)進行闡述他列舉了未來氫能源的應(yīng)用場景，表示中國不銹鋼在氫能源技術(shù)上的創(chuàng)新提高了奧氏體不銹鋼的抗氫脆化性，降低成產(chǎn)成本并提高了生產(chǎn)時的安全性最后，蘇杰先生提到了雙相不銹鋼的優(yōu)秀性能，能夠在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時降低生產(chǎn)成本，可以在多個領(lǐng)域進行實際應(yīng)用。

會議報道

酒鋼承壓設(shè)備用中厚板研發(fā)取得歷史性突破

通過精確控制15CrMoR產(chǎn)品中的化學(xué)成分，合理控制正火溫度、加熱速度、保溫時間、冷卻速率等參數(shù)，持續(xù)優(yōu)化軋鋼過程中的冷卻工藝，技術(shù)人員解決了回火脆性和氫致裂紋敏感性等問題，保證鋼板性能的穩(wěn)定性，有效提高了鋼板的塑性和沖擊韌性 利用廠際結(jié)合優(yōu)勢，技術(shù)人員借助不銹鋼分公司先進的冶煉、連鑄設(shè)備，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的連鑄坯，然后在煉軋廠中板軋機控軋控冷，最后進行正火和回火熱處理，順利生產(chǎn)出滿足特種容器用鋼要求的15CrMoR產(chǎn)品，具備了承壓設(shè)備用鋼批量生產(chǎn)能力。

其它動態(tài)

天津發(fā)布2024年重點建設(shè)、重點儲備項目清單，共1060個

基建

浙江永上特材有限公司《苛刻工況下超級奧氏體不銹鋼關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》項目獲得省科學(xué)技術(shù)進步獎

近日，浙江省創(chuàng)新深化大會公布2022年度科學(xué)技術(shù)獎名單，遂昌縣提名的浙江永上特材有限公司《苛刻工況下超級奧氏體不銹鋼關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》項目獲省科學(xué)技術(shù)進步獎三等獎 該項目成果滿足了在苛刻工況下對鋼材的復(fù)雜交變要求，解決了我國“高強度強耐蝕抗氫脆不銹鋼”卡脖子領(lǐng)域難題，整體達到國際先進水平，已逐步替代了進口。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel: 熱烈祝賀中國第四屆超級奧氏體不銹鋼及鎳基合金研討會圓滿落幕

從石油化工及氫能用高強不銹鋼，氫能領(lǐng)域應(yīng)用場景，對材料應(yīng)用性能的影響等方面做了詳盡闡述，分析提出了石油化工和氫能源對高強度不銹鋼的需求腐蝕數(shù)據(jù)較少，氫脆機理等值得研究和思考，希望今后增加相關(guān)數(shù)據(jù)收集 中國鋼研科技集團鋼鐵研究總院有限公司豐涵博士，演講題目是《多晶硅行業(yè)用鐵鎳基合金板材關(guān)鍵技術(shù)研究進展》。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

中鋼協(xié)下達2023年第三批團體標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃

2023年10月21日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會下達2023年第三批團體標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃本批標(biāo)準(zhǔn)計劃共48項，其中制定計劃47項，修訂計劃1項，涉及綠色低碳、鋼板鋼帶、冶金機電、耐火材料等領(lǐng)域本批計劃項目分別由中國寶武鋼鐵集團有限公司、首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司、攀鋼集團有限公司、新興鑄管股份有限公司等單位牽頭起草 請相關(guān)單位抓緊落實和實施計劃，在標(biāo)準(zhǔn)起草中加強與有關(guān)方面的協(xié)調(diào)，廣泛聽取意見，保證標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量和水平，按時完成團體標(biāo)準(zhǔn)制修訂任務(wù)。

鋼材

江來珠：超低溫儲氫用高韌性奧氏體不銹鋼產(chǎn)品開發(fā)

低溫儲氫用鋼橫向沖擊韌性對比上，QN2109-LH在-253℃液氫溫度下的低溫沖擊韌性179J/c㎡，遠(yuǎn)高于團標(biāo)規(guī)定沖擊韌性下限55J/c㎡，側(cè)膨脹值1.91mm也遠(yuǎn)高于團標(biāo)規(guī)格的下限0.53mm，與316L相當(dāng) 總的來看，QN2109-LH具有超穩(wěn)定性、高韌性、高強度、高耐蝕以及更加優(yōu)異的抗氫脆性能，推薦QN2109-LH代替S31608-LH用于超低溫儲氫容器用不銹鋼。

會議

亞普股份首款車用氫氣減壓閥研發(fā)成功

安：全新定義“儲氫安全”國際新標(biāo)準(zhǔn) “開天锏”減壓閥產(chǎn)品整體任何一點的泄漏率始終≤1PPM，全新定義了高壓儲氫減壓閥國際新標(biāo)準(zhǔn) Y-HPR35減壓閥采用超高強度軍工級鋁合金閥體，內(nèi)部零件使用高性能抗氫脆316L不銹鋼(鎳含量≥14%)整體結(jié)構(gòu)經(jīng)過液壓爆破試驗測試，可承受260MPa以上高壓標(biāo)準(zhǔn)配置高精度進氣過濾器，保證進入燃料電池系統(tǒng)的氫氣純凈度；出口端配有安全閥，對下游系統(tǒng)進行過壓保護，避免高壓氫氣進入燃料電池系統(tǒng)，保證車載氫系統(tǒng)在運行過程中的安全。

技術(shù)突破

加氫站主要工藝設(shè)備選型分析

該類儲氫瓶組參照ASME(American Society of Mechanical Engineers，美國機械工程師協(xié)會)標(biāo)準(zhǔn)及TSG21－2016《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的要求進行設(shè)計制造，主體材質(zhì)為4130X高強度結(jié)構(gòu)鋼，瓶身為單層厚壁結(jié)構(gòu) (2)儲氫壓力大于20MPa時，考慮到高壓氫氣的“氫脆腐蝕”，一般選用高壓儲氫罐作為儲氫設(shè)施，儲罐壁也變?yōu)槎鄬咏Y(jié)構(gòu)形式，內(nèi)層采用耐氫脆腐蝕的不銹鋼材質(zhì)，外層采用高強度碳鋼進行加固，從而兼具耐腐蝕和耐高壓的特點。

其它設(shè)備

韓國特鋼材新突破，316L和316HN不銹鋼制船用液氫燃料儲罐獲韓國船級社批準(zhǔn)

這兩款產(chǎn)品由韓國船舶與海洋工程研究所（KRISO）、POSCO、韓國造船和海洋工程（KSOE）共同開發(fā) AIP 是韓國建設(shè)氫動力造船業(yè)的第一步在韓國船級社認(rèn)證的這兩款海上液氫儲罐中，一種由 316L 不銹鋼制成，另一種由 316HN 不銹鋼制成 316L 不銹鋼是一種常見的奧氏體不銹鋼，可直接應(yīng)用于需要保持在 -253 攝氏度低溫的液氫儲存容器的生產(chǎn)POSCO 開發(fā)的 316HN 不銹鋼是進一步解決液氫儲存容器生產(chǎn)中氫脆問題的下一代鋼材。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

韓國加快船用液氫發(fā)展 Hylium、KRISO、POSCO不銹鋼船用液氫儲罐獲批

POSCO開發(fā)的316HN不銹鋼是進一步解決液氫儲存容器生產(chǎn)中氫脆問題的下一代鋼材 除了設(shè)計工作，這四家公司還在巨濟的KRISO海洋工業(yè)研發(fā)中心完成了第一個400公斤容量的316L不銹鋼船用液氫儲罐原型 未來，KRISO、POSCO、KSOE 和 Hylium Industries 將促進液氫動力船舶的商業(yè)化，并計劃在全羅南道木浦市展出新型環(huán)保船舶，并建設(shè)造船研發(fā)的基礎(chǔ)設(shè)施 “開發(fā)液氫儲罐涉及很多尖端技術(shù)，”KRISO的總裁 Kim Booki 說，“由于我們四個企業(yè)的目標(biāo)一致，因此完全有可能取得成功。

液氫運輸

柯松林：不銹鋼管在石化行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及前景

另外因鎳基合金在氧氣中不易點燃，具有高著火點、低燃燒熱、高熱導(dǎo)性，常會選用NO6600、NO4400材料 最后他談到雙相不銹鋼的應(yīng)用存在兩大主要問題，分別是過量鐵素體會降低耐腐蝕性和韌性，特別是降低高壓臨氫環(huán)境下抗氫脆和抗硫化物應(yīng)力腐蝕開裂的能力;另外有害金屬間相的析出同樣會導(dǎo)致耐腐蝕性和韌性大幅降低

不銹鋼頭條