近日，亞普股份“開天”系列首款車用氫氣減壓閥—“開天锏”研發(fā)成功，通過了國家機動車產品質量檢驗檢測中心（上海）氫循環(huán)試驗認證。該認證采用全球最嚴苛的GTR13/EU406標準，經過5萬次壽命試驗（2500次@-40℃和85℃）后，該產品整體任何一點的泄漏率始終≤1PPM，遠低于國內外標準所要求的泄漏率<10NmL/h(約560PPM)，這個關鍵指標處于全球領先水平！

7月5日，35MPa減壓閥量產啟動暨“成渝氫走廊”儲氫系統(tǒng)減壓閥首批交付儀式在亞普開封公司舉行，這標志著亞普股份“開天”系列產品以行業(yè)制高點為起點，具備為氫燃料電池汽車批量配套能力。

目前首批5套35MPa車用氫氣減壓閥已交付客戶配套儲氫系統(tǒng)產品，即將應用“成渝氫能走廊”項目。后續(xù)35/70MPa車用高壓氫氣閥門產品將持續(xù)推出。

據(jù)亞普股份產品開發(fā)工程師介紹，“開天锏”系列車用氫氣減壓閥具備“正、大、安、定”四大特征。

正：自主研制正向開發(fā)，具備完整的知識產權

亞普股份具有三十多年汽車核心安全件的研發(fā)和生產制造經驗，所有產品始終堅持自主正向開發(fā)，避免知識產權侵權風險。所有高壓氫氣閥門研發(fā)從外觀設計到內部結構均申請了專利，具有完整的知識產權。目前已申請25項專利，其中外觀專利5項，發(fā)明專利9項。

大：小體積大流量設計，匹配大功率燃料電池系統(tǒng)

亞普股份獨有的交叉融合結構方案（獲得5項發(fā)明專利），使兩級減壓組件部分交叉融合在一起，較之常見的國外同類產品，外形體積降低29%，重量減少20%以上。同時，其流量較之國外產品大幅提升25%左右，在2MPa最低入口壓力下，出口流量可穩(wěn)定維持在≥4.9g/s@氫氣，最大可適用于250KW的燃料電池系統(tǒng)。

安：全新定義“儲氫安全”國際新標準

“開天锏”減壓閥產品整體任何一點的泄漏率始終≤1PPM，全新定義了高壓儲氫減壓閥國際新標準。

Y-HPR35減壓閥采用超高強度軍工級鋁合金閥體，內部零件使用高性能抗氫脆316L不銹鋼(鎳含量≥14%)。整體結構經過液壓爆破試驗測試，可承受260MPa以上高壓。標準配置高精度進氣過濾器，保證進入燃料電池系統(tǒng)的氫氣純凈度；出口端配有安全閥，對下游系統(tǒng)進行過壓保護，避免高壓氫氣進入燃料電池系統(tǒng)，保證車載氫系統(tǒng)在運行過程中的安全。

產品整體經IP68防護等級驗證（水下2米保持1小時無滲漏），滿足任何車型的整車涉水要求，優(yōu)于目前市面上常見減壓閥IP67防護等級。

定：為用戶提供定制化精準服務

基于亞普股份對產品完全正向開發(fā)的能力和成果，對于客戶可提供全方位的定制化服務。如對Y-HPR35減壓閥進氣和出氣端的功能、端口數(shù)量和布置角度、出氣壓力、鎖止壓力、流量、工作溫度范圍等，滿足不同客戶、不同應用場景的需求。