我國(guó)科學(xué)家取得全固態(tài)鋰電池研究新突破

中國(guó)科學(xué)院青島生物能源與過程研究所科研團(tuán)隊(duì)近日在全固態(tài)鋰電池領(lǐng)域取得新的突破，有望讓電子設(shè)備小型化、長(zhǎng)續(xù)航的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)這一成果7月31日在國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《自然—能源》發(fā)表科研團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種新的材料——均質(zhì)化正極材料（鋰鈦鍺磷硫硒），與傳統(tǒng)材料相比，該材料具有高電導(dǎo)率、高能量密度、長(zhǎng)使用壽命等優(yōu)勢(shì)這項(xiàng)研究對(duì)開發(fā)高能量密度、長(zhǎng)使用壽命的儲(chǔ)能設(shè)備，為新能源汽車、儲(chǔ)能電網(wǎng)、深海深空裝備等提供安全、耐久的動(dòng)力源提供了技術(shù)支撐，對(duì)開發(fā)新型儲(chǔ)能體系等具有重要意義。

新能源

[新聞?wù)遌：山東省工業(yè)和信息化廳等部門近日聯(lián)合印發(fā)《山東省鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》，推動(dòng)到2025年全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破1000億元

支持有關(guān)市依托高端化工產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，布局鋰電池正極、負(fù)極、電解液、隔膜、關(guān)鍵輔材等配套材料的研發(fā)制造，突破新型材料制備技術(shù)，支撐鋰電池產(chǎn)品性能提升和生產(chǎn)效率優(yōu)化 （五）強(qiáng)化系統(tǒng)開發(fā)及關(guān)鍵部件攻關(guān)。

行業(yè)要聞

廢舊鈷酸鋰電池回收技術(shù)迎來(lái)新突破

近日，中國(guó)科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院固體所環(huán)境與能源納米材料中心在廢舊鈷酸鋰正極材料的升級(jí)研究中取得了重要進(jìn)展研究人員提出了一種濕化學(xué)浸漬/固相燒結(jié)和磷化策略來(lái)修復(fù)受損的層狀結(jié)構(gòu)，并成功將廢舊鈷酸鋰升級(jí)為4.6V高壓鈷酸鋰正極材料升級(jí)后的高壓鈷酸鋰具有優(yōu)異的電化學(xué)性能，包括高比容量和良好的循環(huán)穩(wěn)定性在0.5C下循環(huán)200圈后，初始放電容量為218.8mAh g-1，容量保持率為80.9%這使得升級(jí)后的材料性能優(yōu)于商業(yè)使用的鈷酸鋰正極材料。

快訊

[熱點(diǎn)聚焦]：低空經(jīng)濟(jì)”如火如荼，能否帶動(dòng)鋰電池產(chǎn)生新突破

根據(jù)《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見》，“低空”是指距正下方地平面垂直距離在1000米以內(nèi)的空域，而根據(jù)不同地區(qū)特點(diǎn)和實(shí)際需要，可延伸范圍延伸至4000米廣義上，低空經(jīng)濟(jì)是指3000米以下空域內(nèi)，以有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射多領(lǐng)域的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)低空經(jīng)濟(jì)是“航空+”式的新興融合經(jīng)濟(jì)形態(tài)，核心是航空器與各產(chǎn)業(yè)的“組合式”經(jīng)濟(jì)形態(tài)，如“農(nóng)林+航空”、“體育+航空”、“電力+航空”、“公安+航空”等。

熱點(diǎn)聚焦

鋰電池回收工藝新突破！

近期，瑞典查爾姆斯理工大學(xué)的研究人員提出了一種新的、有效的電池回收方法來(lái)回收廢舊電動(dòng)汽車電池中的金屬據(jù)稱，這種方法可以回收電動(dòng)汽車電池中100%的鋁和98%的鋰同時(shí)，最大限度地減少了鎳、鈷和錳等有價(jià)值的原材料的損失研究人員開發(fā)出了一種使用草酸的全新配方，在這個(gè)過程中不需要昂貴或有害的化學(xué)物質(zhì)

快訊

寧德時(shí)代公布鈉離子電池新進(jìn)展：續(xù)航新突破。有望替代鋰電池嗎？

近日，寧德時(shí)代參加了鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)制定論壇，會(huì)上，寧德時(shí)代官方的負(fù)責(zé)人黃其森表示，目前鈉離子電池可以滿足汽車?yán)m(xù)航的需求，續(xù)航可達(dá)400公里據(jù)悉，寧德時(shí)代有望通過首創(chuàng)AB電池集成技術(shù)，將鈉離子電池的應(yīng)用范圍擴(kuò)大至500公里續(xù)航車型，這意味著鈉離子電池在續(xù)航里程上實(shí)現(xiàn)了新的突破據(jù)了解，目前各家新能源車企使用的主流動(dòng)力電池都是鋰電池鋰電池雖然在續(xù)航和能量密度方面有很大優(yōu)勢(shì)，但由于國(guó)內(nèi)鋰資源有限，無(wú)法同時(shí)滿足電動(dòng)汽車和電能儲(chǔ)存的需求，更不用說生產(chǎn)鋰電池所需的原材料價(jià)格不斷上漲。

產(chǎn)業(yè)資訊

訪談二：鋰電廢料標(biāo)準(zhǔn)與貿(mào)易趨勢(shì)

第二類是現(xiàn)在最難生存的一類的企業(yè)，安全、環(huán)保、設(shè)備、技術(shù)、人員投入的非常多，但是唯獨(dú)欠缺一個(gè)比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈，往上它競(jìng)爭(zhēng)不贏有完整產(chǎn)業(yè)鏈的材料廠、車企這樣的回收企業(yè)，往下它又競(jìng)爭(zhēng)不贏“作坊式”的回收工廠，因此它們很有可能是最先被淘汰的 我自始至終認(rèn)為鋰電池回收行業(yè)目前還處在非常初級(jí)的階段，不管是從設(shè)備、工藝、技術(shù)還是商業(yè)模式，都需要迭代更新，我們一定要突破兩個(gè)傳統(tǒng)1.要突破現(xiàn)有的傳統(tǒng)的回收工藝模式，現(xiàn)在有很多人在做，包括我們講的正負(fù)極的修復(fù)，也無(wú)非是為了縮短回收的流程，降低回收的成本。

會(huì)議報(bào)道

訪談一：鋰電材料技術(shù)變革

隨著磷酸鐵鋰體系不斷迭代，如磷酸錳鐵鋰的引入，其電壓平臺(tái)和能量密度逐步接近三元材料，并具備與三元材料協(xié)同使用的潛力，打通了磷酸鹽與氧化物材料之間的兼容路徑未來(lái)提升電池性能需從整個(gè)電池體系出發(fā)，不僅關(guān)注正極材料的進(jìn)步，也要同步優(yōu)化負(fù)極、電解液等關(guān)鍵材料，發(fā)展阻燃或不燃電解質(zhì)，推進(jìn)固態(tài)技術(shù)突破同時(shí)，電池結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新同樣關(guān)鍵，只有多維度協(xié)同優(yōu)化，才能滿足多樣化應(yīng)用場(chǎng)景的需求 十、在鋰電體系面臨的各種挑戰(zhàn)當(dāng)中，像鈉電、防液流電池、鈦電池、鎂電池，它們也在陸續(xù)往前發(fā)展，在正在發(fā)展的電池體系里哪一種會(huì)對(duì)鋰電池形成比較大的沖擊？ 李新海：鋰離子電池因其成熟性價(jià)比、持續(xù)提升的性能和不斷下降的成本仍將在未來(lái)一段時(shí)間占據(jù)主導(dǎo)地位。

會(huì)議報(bào)道

煤價(jià)持續(xù)下行，煤炭行業(yè)破局謀變

如今，烏海正聚焦BDO產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)BDO產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品交易、標(biāo)準(zhǔn)研究、質(zhì)量檢測(cè)3個(gè)服務(wù)平臺(tái)，預(yù)計(jì)到2027年，烏海BDO產(chǎn)能將占全國(guó)總產(chǎn)能的30%以上，產(chǎn)值將突破1000億元 煤基新材料產(chǎn)業(yè)鏈正在向下游延伸至石墨烯、針狀焦等高端領(lǐng)域，價(jià)值鏈正加速向鋰電池、光伏材料等“雙碳”賽道的中高端攀升，為煤炭資源型城市寫下“以煤為基、非煤超越”的轉(zhuǎn)型注腳 內(nèi)蒙古自治區(qū)工業(yè)和信息化廳化學(xué)工業(yè)處處長(zhǎng)云峰表示，目前內(nèi)蒙古現(xiàn)代煤化工綜合產(chǎn)能3835萬(wàn)噸，煤制氣、煤制烯烴、煤制甲醇產(chǎn)能均居全國(guó)第1位，煤制油、煤制乙二醇產(chǎn)能居全國(guó)第2位，煤焦化工產(chǎn)能居全國(guó)第3位、產(chǎn)量連續(xù)2年居全國(guó)第2位。

原料

昆明：續(xù)勢(shì)開門紅 力拼雙過半

以云南杉杉、云南裕能為典型代表的企業(yè)，正推動(dòng)新能源電池產(chǎn)業(yè)集群加速崛起，建成了全球單體規(guī)模最大的鋰電池負(fù)極材料一體化工廠和國(guó)內(nèi)單體出貨量領(lǐng)先的磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)基地；滇中稀貴金屬集群躋身國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群，肩負(fù)著成長(zhǎng)為世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群的重任；電子信息制造實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破，成功引進(jìn)的京東方等行業(yè)龍頭，助力昆明實(shí)現(xiàn)“端”“屏”雙鏈集群零的突破，5G手機(jī)、PC服務(wù)器、OLED微型顯示面板自此烙上“昆明制造”印記。

熱點(diǎn)資訊

Mysteel解讀：破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程

總結(jié)：固態(tài)電池憑借其高能量密度與本質(zhì)安全的革命性優(yōu)勢(shì)，已成為突破當(dāng)前液態(tài)鋰電池性能瓶頸、驅(qū)動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)深化發(fā)展的關(guān)鍵方向。

解讀

[超高纖維]：項(xiàng)目動(dòng)態(tài) 萊威萬(wàn)噸級(jí)超高分子量聚乙烯纖維生產(chǎn)基地成功簽約！

此次項(xiàng)目落戶，是萊威新材料首次布局武漢經(jīng)開區(qū)未來(lái)，根據(jù)企業(yè)發(fā)展需求，萊威新材料還將在經(jīng)開區(qū)建設(shè)二期高性能復(fù)合材料生產(chǎn)線高性能復(fù)合材料具有輕量化、高強(qiáng)度、耐腐蝕等優(yōu)勢(shì)，在汽車制造、無(wú)人機(jī)制造及新興的eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）領(lǐng)域具有廣闊應(yīng)用前景，將有力助推經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)及低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 產(chǎn)品會(huì)議推薦： 【高端盛會(huì)】2025隆眾資訊第二屆超高分子量聚乙烯（UHMWPE）產(chǎn)業(yè)大會(huì) 限時(shí)福利：早鳥價(jià)￥3000（6月15日前） 1.時(shí)間：2025年7月2-3日 2.地點(diǎn)：山東·青島 3.聚焦前沿領(lǐng)域： ? UHMWPE產(chǎn)能激增59%背后的市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn) ? 軍工、新能源、鋰電池隔膜等高端應(yīng)用深度解析 ? 纖維、管材、機(jī)器人材料等新興技術(shù)突破 ? 國(guó)產(chǎn)替代趨勢(shì)下的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)策略 4.四大核心價(jià)值： 權(quán)威數(shù)據(jù)：隆眾獨(dú)家發(fā)布UHMWPE價(jià)格基準(zhǔn)與供需預(yù)測(cè) 頂尖嘉賓：頭部企業(yè)+科研院所專家實(shí)戰(zhàn)分享 全產(chǎn)業(yè)鏈：覆蓋原料、生產(chǎn)、貿(mào)易、終端的一站式對(duì)接 閉門論壇：纖維領(lǐng)域精英閉門研討，搶占先機(jī) 5.誰(shuí)應(yīng)參與： UHMWPE生產(chǎn)商、隔膜/纖維企業(yè)、防彈裝備制造商、新能源車企、科研機(jī)構(gòu)、投資方…… 。

裝置動(dòng)態(tài)

[超高纖維]：項(xiàng)目動(dòng)態(tài) 恒輝安防在機(jī)器人核心部件布局新進(jìn)展

產(chǎn)品會(huì)議推薦： 【高端盛會(huì)】2025隆眾資訊第二屆超高分子量聚乙烯（UHMWPE）產(chǎn)業(yè)大會(huì) 1.時(shí)間：2025年7月2-3日 2.地點(diǎn)：山東·青島 3.聚焦前沿領(lǐng)域： ? UHMWPE產(chǎn)能激增59%背后的市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn) ? 軍工、新能源、鋰電池隔膜等高端應(yīng)用深度解析 ? 纖維、管材、機(jī)器人材料等新興技術(shù)突破 ? 國(guó)產(chǎn)替代趨勢(shì)下的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)策略 4.四大核心價(jià)值： 權(quán)威數(shù)據(jù)：隆眾獨(dú)家發(fā)布UHMWPE價(jià)格基準(zhǔn)與供需預(yù)測(cè) 頂尖嘉賓：頭部企業(yè)+科研院所專家實(shí)戰(zhàn)分享 全產(chǎn)業(yè)鏈：覆蓋原料、生產(chǎn)、貿(mào)易、終端的一站式對(duì)接 閉門論壇：纖維領(lǐng)域精英閉門研討，搶占先機(jī) 5.誰(shuí)應(yīng)參與： UHMWPE生產(chǎn)商、隔膜/纖維企業(yè)、防彈裝備制造商、新能源車企、科研機(jī)構(gòu)、投資方…… 6.限時(shí)福利： 早鳥價(jià)￥3000（6月15日前） 。

裝置動(dòng)態(tài)

中侖新材：固態(tài)電池專用BOPA膜材處于市場(chǎng)前期推廣階段

5月29日，中侖新材在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司的鋰電膜產(chǎn)品作為軟包鋰電池鋁塑膜的核心基材，已率先實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代并穩(wěn)定量產(chǎn)，目前已成功進(jìn)入紫江新材、璞泰來(lái)、明冠新材等國(guó)內(nèi)主流鋁塑膜廠商的供應(yīng)鏈體系近期，公司研發(fā)的固態(tài)電池專用BOPA膜材已取得關(guān)鍵突破，該產(chǎn)品可通過鋁塑膜應(yīng)用于固態(tài)電池領(lǐng)域，目前正處于市場(chǎng)前期推廣階段

新能源

高純氫場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行弱穩(wěn)（20250523-0529）

這款集環(huán)保、長(zhǎng)續(xù)航與大載重于一體的創(chuàng)新產(chǎn)品，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)氫能航空領(lǐng)域的技術(shù)空白，更為智慧物流、應(yīng)急救援等場(chǎng)景提供了革命性解決方案 “天翼一號(hào)”采用翼飛科技與融通集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)，通過氫氣與氧氣反應(yīng)生成電能，實(shí)現(xiàn)零碳排放，僅排放水蒸氣其能量密度高達(dá)傳統(tǒng)鋰電池的3倍，續(xù)航時(shí)間突破8小時(shí)，大幅超越行業(yè)平均水平。

周/月評(píng)

杭叉越南公司開業(yè)

開業(yè)典禮上，章淑通指出，近年來(lái)，杭叉持續(xù)拓展海外市場(chǎng)，已建立18家海外子公司2024年，海外銷售臺(tái)量首次突破10萬(wàn)臺(tái)，海外營(yíng)收占比超40%其中，東南亞市場(chǎng)增速領(lǐng)跑全球 張建權(quán)表示，杭叉越南公司將通過優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、充足的貨源、高效的協(xié)同、尖端的技術(shù)服務(wù)，為越南優(yōu)秀的合作伙伴帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇 多元服務(wù)矩陣，構(gòu)建智慧物流生態(tài) 杭叉越南公司將依托杭叉集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)與制造體系，將聚焦整機(jī)銷售與租賃、配件銷售、鋰電池解決方案、智能物流系統(tǒng)（AGV）以及全生命周期服務(wù)，以本土化運(yùn)營(yíng)為核心，用高質(zhì)量產(chǎn)品、高效服務(wù)，致力于為客戶提供一站式物流解決方案。

機(jī)械

[超高纖維]：項(xiàng)目動(dòng)態(tài) 總投資近60億！中石化4000噸對(duì)位芳綸、4000噸UHMWPE纖維項(xiàng)目正式開工

項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后，每年新增銷售收入30億元 產(chǎn)品會(huì)議推薦： 【高端盛會(huì)】2025隆眾資訊第二屆超高分子量聚乙烯（UHMWPE）產(chǎn)業(yè)大會(huì) 1.時(shí)間：2025年7月2-3日 2.地點(diǎn)：山東·青島 3.聚焦前沿領(lǐng)域： ? UHMWPE產(chǎn)能激增59%背后的市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn) ? 軍工、新能源、鋰電池隔膜等高端應(yīng)用深度解析 ? 纖維、管材、機(jī)器人材料等新興技術(shù)突破 ? 國(guó)產(chǎn)替代趨勢(shì)下的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)策略 4.四大核心價(jià)值： 權(quán)威數(shù)據(jù)：隆眾獨(dú)家發(fā)布UHMWPE價(jià)格基準(zhǔn)與供需預(yù)測(cè) 頂尖嘉賓：頭部企業(yè)+科研院所專家實(shí)戰(zhàn)分享 全產(chǎn)業(yè)鏈：覆蓋原料、生產(chǎn)、貿(mào)易、終端的一站式對(duì)接 閉門論壇：纖維領(lǐng)域精英閉門研討，搶占先機(jī) 5.誰(shuí)應(yīng)參與： UHMWPE生產(chǎn)商、隔膜/纖維企業(yè)、防彈裝備制造商、新能源車企、科研機(jī)構(gòu)、投資方…… 6.限時(shí)福利： 早鳥價(jià)￥3000（6月15日前） 。

裝置動(dòng)態(tài)

【CIBF2025】先進(jìn)電池前沿技術(shù)研討會(huì)于5月15日在深圳國(guó)際會(huì)展中心成功召開

2024年我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷量突破了1280萬(wàn)輛，連續(xù)十年全球第一保有量達(dá)到3140萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到40%全國(guó)可再生能源新增裝機(jī)容量超3億千瓦，占新增裝機(jī)量總量85%以上電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品，新三樣出口突破萬(wàn)億元，現(xiàn)已形成材料、工藝、設(shè)備、電芯、模組、電池包、電池回收拆解和材料循環(huán)再生的電池全產(chǎn)業(yè)鏈體系 本次大會(huì)的主持人中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十八研究所肖成偉博士介紹，大會(huì)邀請(qǐng)了多位國(guó)內(nèi)外知名的專家、學(xué)者、教授以及企業(yè)的技術(shù)人員，就電池技術(shù)的前沿動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)趨勢(shì)、政策環(huán)境等議題展開深入的探討。

熱點(diǎn)聚焦

[超高纖維]：項(xiàng)目動(dòng)態(tài) 神鶴科技高端化纖裝備智能化數(shù)字制造項(xiàng)目開工

這將進(jìn)一步提高公司在高性能纖維及復(fù)合材料裝備技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)及生產(chǎn)效率，全力打造高性能纖維設(shè)備制造行業(yè)全流程數(shù)字化智能制造平臺(tái)，打造鹽城制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿企業(yè) 產(chǎn)品會(huì)議推薦： 【高端盛會(huì)】2025隆眾資訊第二屆超高分子量聚乙烯（UHMWPE）產(chǎn)業(yè)大會(huì) 1.時(shí)間：2025年7月2-3日 2.地點(diǎn)：山東·青島 3.聚焦前沿領(lǐng)域： ? UHMWPE產(chǎn)能激增59%背后的市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn) ? 軍工、新能源、鋰電池隔膜等高端應(yīng)用深度解析 ? 纖維、管材、機(jī)器人材料等新興技術(shù)突破 ? 國(guó)產(chǎn)替代趨勢(shì)下的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)策略 4.四大核心價(jià)值： 權(quán)威數(shù)據(jù)：隆眾獨(dú)家發(fā)布UHMWPE價(jià)格基準(zhǔn)與供需預(yù)測(cè) 頂尖嘉賓：頭部企業(yè)+科研院所專家實(shí)戰(zhàn)分享 全產(chǎn)業(yè)鏈：覆蓋原料、生產(chǎn)、貿(mào)易、終端的一站式對(duì)接 閉門論壇：纖維領(lǐng)域精英閉門研討，搶占先機(jī) 5.誰(shuí)應(yīng)參與： UHMWPE生產(chǎn)商、隔膜/纖維企業(yè)、防彈裝備制造商、新能源車企、科研機(jī)構(gòu)、投資方…… 6.限時(shí)福利： 早鳥價(jià)￥3000（6月15日前） 。

裝置動(dòng)態(tài)

Mysteel月報(bào)：汽車行業(yè)月報(bào)（2025-4）

從數(shù)字上看，今年3月份新能源重卡市場(chǎng)1.5萬(wàn)輛的銷量不僅是史上最高的3月份，放到整個(gè)新能源重卡發(fā)展史上看，也是高水準(zhǔn)的表現(xiàn)（史上第二高，如下圖，截止到2025年3月份，新能源重卡銷量超過1.5萬(wàn)輛的月份僅有2024年12月份和今年3月份） 3、海關(guān)總署：一季度鋰電池、電動(dòng)汽車出口分別增長(zhǎng)18.8%和8.2% 4月14日，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，一季度，我國(guó)出口規(guī)模突破6萬(wàn)億元，實(shí)現(xiàn)6.9%的較快增長(zhǎng)，在壓力下展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性。

汽車