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更新時(shí)間:2025-07-05

快訊播報(bào)

三星鋰電池電芯快訊

2025-05-29 13:59

三星SDI與LGES將在美國(guó)設(shè)置磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線】5月29日,三星SDI與通用汽車同意于2027年在印第安納州合資廠導(dǎo)入電動(dòng)車用磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線。原先該廠僅規(guī)劃生產(chǎn)鎳含量超過(guò)80%的三元鋰電池,現(xiàn)在改為并行生產(chǎn)。LGES也打算將與GM合資的田納西州工廠,部分區(qū)域轉(zhuǎn)為L(zhǎng)FP電池生產(chǎn)線。該工廠已于2024年完工,目前僅有三元鋰電池產(chǎn)線。

2024-07-11 14:46

2024年6月中國(guó)主流鋰電池企業(yè)鋰電池產(chǎn)量為80.99Gwh左右,環(huán)比上漲3.24%。 6月寧德時(shí)代、億緯鋰能、國(guó)軒高科等電池廠陸續(xù)發(fā)布新品,但從電池廠拿貨節(jié)奏上看,6月份需求呈現(xiàn)逐周減弱現(xiàn)象。天氣漸熱,鐵鋰市場(chǎng)大概率已進(jìn)入淡季節(jié)奏。頭部動(dòng)力電池廠7月初預(yù)計(jì)有招標(biāo)動(dòng)作,從產(chǎn)業(yè)鏈反饋看低端產(chǎn)品加工費(fèi)預(yù)計(jì)有所下調(diào),低于市場(chǎng)此前的漲價(jià)預(yù)期。三星SDI客戶收到小圓柱漲價(jià)涵,7月初預(yù)計(jì)上漲。

2024-06-17 08:58

有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向格林美提問(wèn):你好,美國(guó)政府15號(hào)剛剛對(duì)中國(guó)的新能源汽車光伏進(jìn)行加征關(guān)稅,這對(duì)鋰電池虧損企業(yè)造成傷害。格林美之前跟韓國(guó)企業(yè)比如三星Lg、sk等海外企業(yè)進(jìn)行合作,從而來(lái)規(guī)避美國(guó)關(guān)稅影響,這樣一來(lái),美國(guó)政府加征關(guān)稅對(duì)格林美反而是利好。

公司回答表示:2023,公司印尼青美邦鎳資源項(xiàng)目一期3萬(wàn)噸金屬鎳工程成功完成調(diào)試爬坡、達(dá)產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)、超產(chǎn)四個(gè)階段,超產(chǎn)率30%以上,產(chǎn)品質(zhì)量世界一流,鎳鈷錳回收率達(dá)95%以上,標(biāo)志全球首條由企業(yè)自主設(shè)計(jì)、自主運(yùn)行的紅土鎳礦高壓濕法冶金項(xiàng)目的完全成功,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)企業(yè)工程技術(shù)與中國(guó)裝備的巨大成功。公司通過(guò)自主技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì),將印尼鎳資源產(chǎn)能總規(guī)模擴(kuò)展到15.0萬(wàn)噸金屬鎳,其中公司控股為11.0萬(wàn)噸金屬鎳,公司參股產(chǎn)能4萬(wàn)噸金屬鎳。同時(shí),2023 年,公司高瞻遠(yuǎn)矚,提前在印尼布局三元前驅(qū)體產(chǎn)線,將于今年7月竣工投產(chǎn),在印尼打通由低品位紅土鎳礦到電池原料和電池材料的世界一流鎳資源新能源材料全產(chǎn)業(yè)鏈。公司利用海外基地,供應(yīng)韓國(guó)客戶,并通過(guò)海外項(xiàng)目適當(dāng)?shù)墓蓹?quán)比例設(shè)置來(lái)規(guī)避美國(guó)相關(guān)法案的限制,面向歐美市場(chǎng),打造公司在歐美兩大新能源新興市場(chǎng)進(jìn)軍的競(jìng)爭(zhēng)力。


2024-04-23 13:36

星源材質(zhì)4月19日午間公告,公司與SamsungSDICo.,Ltd.(三星SDI)協(xié)商簽訂《戰(zhàn)略備忘錄》,約定公司向三星SDI供應(yīng)約22.2億平方米濕法涂覆鋰離子電池隔膜材料,深化動(dòng)力鋰電池隔膜相關(guān)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略合作。并以此為契機(jī),在遵守相關(guān)法律的前提下,共同探索未來(lái)拓展北美業(yè)務(wù)的可能性,推動(dòng)雙方互利共贏。

2024-01-15 14:31

據(jù)報(bào)道,韓國(guó)電池企業(yè) SK On 計(jì)劃最早于 2026 年開始大規(guī)模生產(chǎn)磷酸鐵鋰(LFP)電池,為多家汽車制造商供貨。SK On 首席行政官 Choi Young-chan 表示,公司正在與一些主要傳統(tǒng)汽車制造商或原始設(shè)備制造商(OEM)進(jìn)行談判,這些制造商正在尋求達(dá)成 LFP 電池供應(yīng)協(xié)議。Choi 沒(méi)有透露汽車制造商的名稱,但表示計(jì)劃在討論結(jié)束后開始大規(guī)模生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。其韓國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 LG 新能源和三星 SDI 已宣布,他們的目標(biāo)是在 2026 年大規(guī)模生產(chǎn) LFP 產(chǎn)品。

三星鋰電池電芯市場(chǎng)行情

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  • 【鈦媒體】1億利潤(rùn)上馬百億項(xiàng)目,拆解雄韜股份的多重“噱頭”

    公司鋰電池涵蓋鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鋰三大系列,重點(diǎn)是REVO 系列產(chǎn)品與BMS 系統(tǒng)REVO 系列是磷酸鐵鋰電芯,最大可支持30C放電,高倍率放電效率≥92%,循環(huán)次數(shù)4000次以上,使用壽命20年 目前,雄韜股份在UPS領(lǐng)域約占30%市場(chǎng)占有率,海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要為三星,國(guó)內(nèi)主要對(duì)手包括華為、科華數(shù)據(jù)(002335. SZ)、易事特(300376. SZ)、科士達(dá)(002518. SZ)等,2021年中國(guó)UPS銷量市場(chǎng)本土品牌第一是科士達(dá)。

    媒體報(bào)道

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