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更新時間：2025-08-24

快訊播報

鋰電池恒壓放電快訊

2025-02-13 08:40

【“打一針”讓鋰電池壽命增十倍 復旦新成果登上《自然》】《科創(chuàng)板日報》13日訊，當鋰電池的壽命即將終結時，為它“注射”一針新分子，就能使它恢復原本的充電容量，甚至使得原本只能保證6-8年/1000-1500次充放電的電池，維持1萬次充放電，且電池健康水平與出廠時幾乎仍然一樣。這是復旦大學高分子科學系、聚合物分子工程全國重點實驗室、纖維材料與器件研究院、高分子科學智能中心彭慧勝/高悅團隊完成的最新成果。相關研究以《外部供鋰技術突破電池的缺鋰困境和壽命界限》（“External Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”）為題，2月13日發(fā)表在《自然》主刊。

2024-08-07 08:35

8月6日，楚江新材在投資者互動平臺表示，子公司頂立科技通過不斷創(chuàng)新，成功推出廢舊動力電池高效回收整體解決方案，涵蓋“快速放電、破碎、干燥、熱解、分選分離、廢氣處理”等廢電池預處理成套設備，實現(xiàn)了從“單體裝備供應商”向“整體方案解決者”的轉型升級；此外頂立科技也參與了國家重點研發(fā)計劃 “循環(huán)經濟關鍵技術與裝備”項目——“退役鋰電池整體熱解裝備與深度提鋰技術及應用示范”的研究。

2024-06-24 10:02

6月21日，吉利汽車集團CEO淦家閱在內部會議中宣布，公司將于六月底發(fā)布一款新型磷酸鐵鋰電池，名為“神盾短刀”。該電池由吉利自主研發(fā)生產，其性能在多個方面進行了優(yōu)化。 吉利汽車集團表示，這款電池在安全性、循環(huán)壽命、快充能力和低溫放電等方面均有所提升。隨著新能源汽車市場的持續(xù)增長，高性能電池的需求不斷上升。

2024-05-29 09:47

5月28日，在“比亞迪第五代DM技術暨秦L、海豹06上市”發(fā)布會上，比亞迪官方宣布了一項行業(yè)創(chuàng)新：旗下插電混動車型將率先采用12V磷酸鐵鋰電池作為啟動電池。 據(jù)比亞迪介紹，這款新型12V磷酸鐵鋰小電池重量僅為2.2千克，顯著降低了車輛負重；自放電消耗極低，每月僅0.02kWh，為鉛酸電池自放電量的五分之一；充放電效率高達94%，比鉛酸電池提升了9個百分點；循環(huán)壽命超過3000次，幾乎可以在車輛的使用壽命內無需更換。 另外比亞迪官方還為這款電池提供了6年或15萬公里的質保期，進一步增強了消費者的信心。

2024-04-25 17:35

2024年4月25日13：30，寧德時代在2024北京國際車展發(fā)布神行“plus”動力電池。這也是全球首款實現(xiàn)1000公里續(xù)航的磷酸鐵鋰電池，并且支持4C超快充，10分鐘即可補能600公里。 寧德時代從材料和結構兩大方面進行創(chuàng)新，神行PLUS電池應用自主研發(fā)的三維蜂窩狀材料，提升負極能量密度、控制充放電體積膨脹。 同時首創(chuàng)一體式外殼結構，大幅提升空間利用率，電池系統(tǒng)在CTB 3.0基礎上優(yōu)化，體積效率提升7%，能量密度達到驚人的205Wh/kg。 神行PLUS電池支持4C倍率快充，實現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航600公里，真正實現(xiàn)“1秒1公里”，對比神行超充電池進步明顯（充電10分鐘，續(xù)航400公里）。 此外，該電池還應用了超高冷卻效率高壓盒、AI智能極化模型BMS算法等技術，確保電池的安全性。

鋰電池恒壓放電市場行情

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    8月22日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10179元/噸

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    8月22日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2986元/噸

    成本利潤

  • Mysteel鋰電池周報：本周鎳價回落 等待明確指引（8.15-8.22）

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    周報

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  • 駱駝股份：上半年汽車低壓鋰電池銷售同比增長274%

    8月21日晚間，駱駝股份披露2025年半年度報告，上半年實現(xiàn)營業(yè)收入79.95億元，同比增長6.22%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5.32億元，同比增長69.46%；基本每股收益0.45元 報告期內，公司主要進行12V/24V/48V低壓鋰電產品的研發(fā)及項目推進，共完成23個項目定點。

    上市公司公告

  • 中瑞股份：公司與LG新能源等國內外行業(yè)領先鋰電池廠商建立了長期穩(wěn)定的合作關系

    8月21日，中瑞股份在互動平臺回答投資者提問時表示，公司與LG新能源、比克電池、能元科技、力神電池、橫店東磁等國內外行業(yè)領先鋰電池廠商建立了長期穩(wěn)定的合作關系，具體合作客戶可參見公司定期報告相關內容

    產業(yè)資訊

  • Mysteel數(shù)據(jù)：2025年7月鋰電池材料進出口數(shù)據(jù)匯總

    第一部分：【鎳】 硫酸鎳方面： 據(jù)海關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2025年7月中國鎳的硫酸鹽進口量16935.261噸，環(huán)比增加3665.996噸，上升27.63%；同比增加3313.43噸，上升24.32%。

    熱點聚焦

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    8月19日晚間，諾德股份公告稱，公司股票價格連續(xù)三個交易日內日收盤價格漲幅偏離值累計達到20%，屬于股票交易異常波動情形經自查，公司目前生產經營活動一切正常，內外部經營環(huán)境未發(fā)生重大變化公司主營業(yè)務為鋰離子電池用電解銅箔的研發(fā)、生產和銷售，產品主要應用于鋰電池生產制造

    新能源

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    隆眾資訊8月18日報道：青島藍科途膜材料有限公司生產經營鋰電池隔膜，暫不報價，前期價格參考：濕法5μm2.3元/㎡、7μm1.9元/㎡、9μm1.5元/㎡、12μm1.5元/㎡實盤可詳談

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  • 日本將強制回收鋰電池設備

    8月16日，據(jù)媒體報道，日本政府12日決定，將針對移動電源、手機（含智能手機）以及加熱煙設備這三類產品，強制要求相關生產企業(yè)履行回收與重復利用義務主要原因是它們內置的小型鋰電池被頻繁混入普通垃圾中，導致垃圾處理廠等地火災事故不斷這三類產品將被納入法定的“指定回收產品”范圍新規(guī)將于明年4月《促進資源有效利用法》修正案施行時同步啟動經濟產業(yè)省在當天召開的審議會上公布了上述決定這三類產品的生產商及進口銷售商，將被強制要求回收廢棄設備并進行重復利用。

    產業(yè)資訊

  • Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250815）

    8月15日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10179元/噸

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  • Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250815）

    8月15日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2986元/噸

    成本利潤

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