部分鋰電池原材料價(jià)格今年漲超200%

今年以來，新能源汽車和鋰電池市場持續(xù)火爆，鋰電池原材料價(jià)格連創(chuàng)新高其中，正極材料是鋰電池最為關(guān)鍵的原材料，包括碳酸鋰、氫氧化鋰等目前碳酸鋰、氫氧化鋰、電解液等都出現(xiàn)不同程度上漲在江西宜春一家碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)，負(fù)責(zé)人告訴記者，今年以來一直處于超負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)碳酸鋰產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)上漲，最近一段時(shí)間幾乎每天價(jià)格都有變化，目前價(jià)格已接近19萬元/噸，近一個(gè)月漲了50%以上，相比年初每噸5.7萬元左右的價(jià)格，漲幅已高達(dá)233%。

汽車

【界面】碳酸鋰期貨日內(nèi)兩度觸及漲停，行業(yè)過剩格局迎來轉(zhuǎn)機(jī)了嗎？

碳酸鋰為主要鋰鹽產(chǎn)品之一，上游原材料主要包括鋰礦、鹽湖鹵水等電池級碳酸鋰是鋰電池的重要原材料，主要用于磷酸鐵鋰、鈷酸鋰以及部分三元鋰類的鋰電池正極材料 高級研究員張金惠向界面新聞指出，在碳酸鋰價(jià)格上漲的帶動下，目前下游電芯產(chǎn)品價(jià)格也上漲了約10%電芯是鋰電池的核心部件 鋰原料分析師劉曉敏向界面新聞表示，本輪碳酸鋰價(jià)格的漲勢完全脫離了基本面，主要受到“反內(nèi)卷”政策預(yù)期下的情緒推動。

媒體報(bào)道

[熱點(diǎn)聚焦]：歸母凈利超300億，寧德時(shí)代上半年盈利與隱憂并存

2025年7月30日，寧德時(shí)代發(fā)布半年報(bào)。

熱點(diǎn)聚焦

貴州省大龍開發(fā)區(qū)新能源賽道跑出“加速度”

開發(fā)區(qū)精心繪制招商產(chǎn)業(yè)鏈圖譜，按照“一圖三清單”精準(zhǔn)招商，聚焦新型功能材料產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)招引鈉離子電池、磷酸錳鐵鋰電池、三元正極材料、鎳錳二元正極材料等新能源電池材料及隔膜、電解液配套產(chǎn)業(yè)，著力補(bǔ)鏈延鏈強(qiáng)鏈，加快補(bǔ)齊短板弱項(xiàng)同時(shí)，支持中偉股份、匯成新材料、紅星電子、中科星城等優(yōu)質(zhì)企業(yè)的發(fā)展，發(fā)揮它們在產(chǎn)業(yè)鏈中的引領(lǐng)帶動作用，吸引更多企業(yè)入駐，推動產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)完善 縱向一體化布局，讓園區(qū)企業(yè)在生產(chǎn)成本、原材料供應(yīng)、產(chǎn)品銷售渠道和價(jià)格等方面形成競爭優(yōu)勢，有力助推產(chǎn)業(yè)間相互融合、企業(yè)間相互聯(lián)結(jié)，實(shí)現(xiàn)資源整合、利用最大化。

熱點(diǎn)資訊

鋰行業(yè)難以掙脫價(jià)格低迷困境，行業(yè)共識2030年前很難看到改善

另一方面，過去兩年鋰的價(jià)格已經(jīng)下跌超過90%，從2022年11月的每噸超過80000美元跌至6月份的每噸8450美元 2022年12月時(shí)，售出的電動汽車電池中所含鋰的價(jià)值高達(dá)32億美元，電動汽車領(lǐng)域鋰離子電池的加權(quán)平均售價(jià)達(dá)到1900多美元的峰值，而今年鋰電池平均價(jià)格僅有200多美元 成本戰(zhàn) 據(jù)Fastmarkets電池原材料研究主管Paul Lusty稱，鋰價(jià)低迷的一個(gè)原因在于中國礦商囤積了大量的庫存，這些供應(yīng)很可能在本世紀(jì)末才會看到下降。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel解讀：綠電直連政策對“光伏+儲能”產(chǎn)業(yè)影響

2024年，中國新增新型儲能投運(yùn)裝機(jī)規(guī)模43.7GW，同比增長103%，其中，鋰離子電池儲能在新型儲能新增裝機(jī)中功率占比略微下降但仍占據(jù)絕對主導(dǎo)地位，市場占比約 96%光伏協(xié)會發(fā)布的《2024-2025年中國光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖》預(yù)計(jì)2025年，全球及我國新型儲能年度新增裝機(jī)或分別超過 76GW、41GW，有望達(dá)到 89GW、48GW磷酸鐵鋰電池技術(shù)是我國鋰電儲能的主導(dǎo)技術(shù)，碳酸鋰是磷酸鐵鋰電池的關(guān)鍵原材料之一，儲能需求持續(xù)增長，不僅帶動了磷酸鐵鋰電池需求增長，也為由于供應(yīng)過剩、庫存高企問題而價(jià)格深度下跌的碳酸鋰行業(yè)長期需求起到一定提振作用。

解讀

芳源股份去年虧損4.27億元，擬終止廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用等項(xiàng)目

如果上游鎳、鈷、鋰等原材料出現(xiàn)價(jià)格大跌，導(dǎo)致下游鋰電池回收企業(yè)產(chǎn)品銷售出現(xiàn)利潤降低甚至虧損 張翔進(jìn)一步分析稱，近期，新能源車企們?yōu)榱藸帄Z市場份額，紛紛采取以價(jià)換量的策略，導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈承受巨大壓力一些上游電池材料供應(yīng)商，也受到汽車制造商強(qiáng)大議價(jià)能力的擠壓等情況，時(shí)有發(fā)生，“綜合多重因素考慮，產(chǎn)業(yè)鏈公司不得不做出縮減或調(diào)整公司業(yè)務(wù)方向的行為” 回溯上述整個(gè)項(xiàng)目布局，早在2023年2月，芳源股份披露，計(jì)劃投資不超過20億元，分兩期建設(shè)年報(bào)廢30萬噸磷酸鐵鋰電池回收、年產(chǎn)8萬噸磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目。

新能源

Mysteel：需求復(fù)蘇仍需時(shí)間 3月電解銅箔加工費(fèi)或?qū)⑵椒€(wěn)運(yùn)行

今年春節(jié)期間，銅箔開工率同比去年明顯增長，大中型企業(yè)基本正常生產(chǎn)，個(gè)別企業(yè)有停產(chǎn)檢修控庫存現(xiàn)象，行業(yè)內(nèi)成品庫存處于較高水平節(jié)后回來，銅價(jià)持續(xù)上漲在一定程度上延緩了銅箔上下游復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏，使得市場并未完全如預(yù)期中快速進(jìn)入節(jié)奏，下游拿貨速度較慢，整體對于原材料價(jià)格觀望情緒較濃2月銅箔加工費(fèi)基本與1月持平，即將進(jìn)入3月，銅價(jià)高位震蕩將如何影響市場，下游需求變化如何，以及銅箔加工費(fèi)將何去何從 一、電池端需求增速放緩，鋰電銅箔加工費(fèi)或?qū)⒃谏嫌瓮r(jià)與下游壓價(jià)中僵持 2月份，鋰電池市場情況稍顯暗淡，電池廠家開工情況并未如節(jié)前所計(jì)劃的滿負(fù)荷生產(chǎn)，相比于去年四季度以來持續(xù)增長的行情相比，市場更多時(shí)間處于修復(fù)過程中，這其中有需求提前釋放、旺季提前的影響，也行業(yè)落后產(chǎn)能持續(xù)出清的因素。

主編視角

Mysteel調(diào)研：市場有所好轉(zhuǎn) 電解銅箔節(jié)間開工同比上升

雖然行業(yè)進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)時(shí)間，但實(shí)際生產(chǎn)時(shí)間的減少是導(dǎo)致產(chǎn)量減少的主要原因節(jié)后回來，生產(chǎn)端面臨著庫存與交付雙重壓力鋰電池企業(yè)基本在節(jié)前提交了2月訂單情況，市場需求依舊尚可，并未出現(xiàn)明顯下滑電子電路行業(yè)受市場消息影響，話題熱度不減，高端銅箔市場預(yù)計(jì)量價(jià)兩旺，中低端銅箔市場價(jià)格與需求兩端受壓，同質(zhì)化競爭依舊存在價(jià)格方面，受需求以及原材料價(jià)格影響，2月電解銅箔加工費(fèi)上調(diào)難度較大，鋰電銅箔預(yù)計(jì)與1月持平，部分規(guī)格電子電路銅箔加工費(fèi)或?qū)⒚媾R下行壓力。

主編視角

【山東濕法廠】節(jié)后回收市場需求回暖 但市場競爭更為激烈

客戶觀點(diǎn)：節(jié)后，鋰電池回收市場有望呈現(xiàn)出需求回暖、競爭加劇的顯著趨勢從需求端來看，隨著春節(jié)假期結(jié)束，下游企業(yè)開工率逐步提升，如電池制造企業(yè)與新能源汽車生產(chǎn)廠商，傳導(dǎo)至回收市場訂單也將穩(wěn)步增加在市場供應(yīng)方面，供應(yīng)鏈在節(jié)后逐步恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更多廢舊鋰電池流入市場，但與此同時(shí)，這也可能導(dǎo)致價(jià)格波動加劇一方面，資源的增多會引發(fā)回收企業(yè)間的價(jià)格競爭；另一方面，原材料市場的不穩(wěn)定因素也會傳導(dǎo)至回收環(huán)節(jié)。

回收

Mysteel日報(bào)：再生電池市場弱勢運(yùn)行 觀望情緒濃厚

1月16日，Mysteel價(jià)格：報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)18900-21700元/噸，較上一工作日報(bào)平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)19700-23500元/噸，較上一工作日報(bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)6700-8000元/噸，較上一工作日報(bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6500-7600元/噸，較上一工作日報(bào)平 今日再生電池市場價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行，市場成交量極為有限，受到下游需求減弱的影響，加上原材料價(jià)格波動，廠家減少低價(jià)出貨，交易雙方觀望情緒較濃，市場交投略顯清淡。

日報(bào)

[NMP]：天奈科技：今年NMP市場價(jià)格呈下行趨勢

關(guān)于產(chǎn)品技術(shù)壁壘，對于碳納米管漿料與粉末的生產(chǎn)壁壘對比以及下游客戶能否輕易用碳納米管粉末生產(chǎn)出漿料的疑問，天奈科技指出，碳納米管導(dǎo)電漿料存在相應(yīng)技術(shù)壁壘，主要體現(xiàn)在對納米材料分散技術(shù)的研究和積累，漿料產(chǎn)品的一致性和品質(zhì)控制要求高而且鋰電池客戶驗(yàn)證周期較長，品控壁壘較高，尤其是國內(nèi)外的標(biāo)桿客戶更甚 在原材料價(jià)格走勢上，當(dāng)被問及上游材料NMP目前的價(jià)格走勢時(shí)，公司回應(yīng)今年以來NMP市場價(jià)格基本呈下行趨勢。

行業(yè)要聞

固態(tài)電池將比液態(tài)更便宜？鈉電或占“半壁江山”？

同時(shí)，受鋰價(jià)暴跌影響，鈉電池產(chǎn)業(yè)化速度放緩，伊維經(jīng)濟(jì)研究院院長吳輝表示，未來鈉電池仍需時(shí)間降本增效，以在新一輪儲能競爭中贏得市場份額 鋰電出清進(jìn)行時(shí) 產(chǎn)能增速將放緩 近兩年，鋰電池上游原材料碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下探，下游車企價(jià)格戰(zhàn)壓力傳導(dǎo)，動力電池的內(nèi)卷成為行業(yè)共識瘋狂擴(kuò)張潮后，產(chǎn)業(yè)淘汰駛?cè)肷钏畢^(qū) 研究機(jī)構(gòu)EV Tank數(shù)據(jù)顯示，2023年中國正極材料、負(fù)極材料、隔膜和電解液在全球市場份額分別達(dá)到了86%、94%、84%和87%，已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位。

新能源

鋰電淘汰賽考題：固態(tài)電池將比液態(tài)更便宜？鈉電或占“半壁江山”？

同時(shí)，受鋰價(jià)暴跌影響，鈉電池產(chǎn)業(yè)化速度放緩，伊維經(jīng)濟(jì)研究院院長吳輝表示，未來鈉電池仍需時(shí)間降本增效，以在新一輪儲能競爭中贏得市場份額 鋰電出清進(jìn)行時(shí) 產(chǎn)能增速將放緩 近兩年，鋰電池上游原材料碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下探，下游車企價(jià)格戰(zhàn)壓力傳導(dǎo)，動力電池的內(nèi)卷成為行業(yè)共識瘋狂擴(kuò)張潮后，產(chǎn)業(yè)淘汰駛?cè)肷钏畢^(qū) 研究機(jī)構(gòu)EV Tank數(shù)據(jù)顯示，2023年中國正極材料、負(fù)極材料、隔膜和電解液在全球市場份額分別達(dá)到了86%、94%、84%和87%，已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位。

聚焦

【證券日報(bào)】六氟磷酸鋰價(jià)格回暖，相關(guān)企業(yè)何時(shí)穿越低谷？

進(jìn)入今年9月份，六氟磷酸鋰價(jià)格回暖，鑫欏鋰電數(shù)據(jù)顯示，六氟磷酸鋰價(jià)格從9月初的5.43萬元/噸上漲至9月30日5.55萬元/噸，出現(xiàn)小幅反彈 六氟磷酸鋰是鋰電池電解液最重要的組成部分，主要應(yīng)用在動力電池、儲能電池及其他日用系列電池等產(chǎn)品中 對于六氟磷酸鋰價(jià)格上漲，鑫欏鋰電分析師在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示，一方面，六氟磷酸鋰的主要原料碳酸鋰短期內(nèi)小幅上漲；另一方面，是另一原材料五氯化磷生產(chǎn)廠家出現(xiàn)小小事故，導(dǎo)致五氯化磷出現(xiàn)短期供應(yīng)困難，以至于六氟磷酸鋰市場供應(yīng)減少，部分廠家停產(chǎn)，在供需影響下，六氟磷酸鋰價(jià)格小幅攀升；此外，由于長期虧損，一件小事足以讓六氟價(jià)格觸底反彈，六氟磷酸鋰廠家已經(jīng)開始挺價(jià)。

媒體報(bào)道

[隆眾聚焦]：從二氯甲烷視角看電動汽車及電池關(guān)稅調(diào)整帶來的連鎖反應(yīng)

這將導(dǎo)致鋰電池生產(chǎn)商面臨巨大的成本壓力，可能會調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃和市場策略鋰電池市場需求可能會因價(jià)格上漲而受到抑制，進(jìn)而影響到鋰電池的產(chǎn)量雖然這對鋰電池濕法隔膜的需求有一定影響，但二氯甲烷在該領(lǐng)域的使用并未受到明顯沖擊 2、對供應(yīng)鏈的影響：關(guān)稅調(diào)整可能導(dǎo)致關(guān)鍵礦物等原材料的供應(yīng)緊張，影響鋰電池的生產(chǎn)，可能使得這些原材料的價(jià)格上漲，供應(yīng)不穩(wěn)定。

熱點(diǎn)聚焦

[負(fù)極材料]：貝特瑞最新調(diào)研紀(jì)要

正極材料價(jià)格變化與原材料價(jià)格走勢相關(guān)，原材料價(jià)格處于相對低位 10、海外項(xiàng)目的規(guī)劃及進(jìn)展？ 回復(fù)：印尼年產(chǎn) 8 萬噸新能源鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目已投產(chǎn)，印尼年產(chǎn)8 萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目（二期）、摩洛哥投資建設(shè)年產(chǎn) 5 萬噸鋰離子電池正極材料項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)中。

行業(yè)資訊

青山系鋰電公司瑞浦蘭鈞上半年再虧4億

8月25日，瑞浦蘭鈞發(fā)布半年報(bào)，上半年?duì)I收75.9億元，同比增長15%；虧損4.4億元，相較于去年同期7.1億元的虧損額收窄瑞浦蘭鈞的主營業(yè)務(wù)包括動力電池和儲能電池兩部分上半年，瑞浦蘭鈞鋰電池銷量16.18 GWh，同比增長約108%其中，儲能電池出貨8.6 GWh，同比增長約45%；動力電池出貨7.58 GWh，同比增長約316%，增速高于儲能電池業(yè)務(wù)由于原材料價(jià)格下跌，瑞浦蘭鈞電池產(chǎn)品售價(jià)也隨之下降，公司業(yè)務(wù)也受到影響。

快訊

天奇股份：鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 2.48 億元

8月20日，天奇股份發(fā)布2024年半年度報(bào)告報(bào)告顯示，公司鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 2.48 億元，同比下降 55.46%同時(shí)，由于鋰電池材料行業(yè)下游需求不足，金屬鋰、鈷、鎳等主要產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)低位運(yùn)行以及鋰電池回收行業(yè)競爭加劇導(dǎo)致公司再生利用業(yè)務(wù)原材料供應(yīng)短缺，產(chǎn)能利用率不達(dá)預(yù)期，且固定成本較高，公司再生利用業(yè)務(wù)產(chǎn)銷量及銷售價(jià)格下降導(dǎo)致該板塊營收同比下降鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)毛利率為-6.15%，同比提升 3.82%，經(jīng)營虧損大幅收窄，主要系公司磷酸鐵鋰電池回收項(xiàng)目已全面投產(chǎn)，電池級磷酸鐵產(chǎn)品經(jīng)過多輪送樣，已正式獲得客戶認(rèn)證實(shí)現(xiàn)批量銷售，使得該板塊經(jīng)營虧損大幅縮小。

快訊

量增不敵價(jià)減，天賜材料H1凈利潤同比下滑八成

原材料碳酸鋰方面，公司目前已形成電池拆解及回收、高純碳酸鋰提純等業(yè)務(wù)布局 正極材料業(yè)務(wù)上，天賜材料半年報(bào)顯示，公司上半年重點(diǎn)解決30萬噸磷酸鐵項(xiàng)目(一期)產(chǎn)線的調(diào)試問題，通過提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和提升產(chǎn)能利用率來降低磷酸鐵的成本，加強(qiáng)產(chǎn)品競爭優(yōu)勢報(bào)告期內(nèi)公司磷酸鐵產(chǎn)品銷量同比實(shí)現(xiàn) 67%的增長，受產(chǎn)品價(jià)格影響，銷售收入同比增長21%，但由于產(chǎn)品競爭激烈，正極業(yè)務(wù)盈利能力仍然承壓 從鋰電行業(yè)來看，隨著行業(yè)增速放緩，下游終端車廠向上釋放出“壓價(jià)”信號，終端車企的降價(jià)壓力開始往上游傳導(dǎo)，上游材料利潤進(jìn)一步擠壓，同時(shí)受行業(yè)上游材料的價(jià)格波動以及下游需求不足導(dǎo)致開工率降低等因素影響，鋰電池材料行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格下降明顯，除了龍頭企業(yè)外，普遍處于盈利周期底部承壓狀態(tài)，競爭持續(xù)激烈。

新能源