國家統(tǒng)計局：以新能源汽車、鋰電池、太陽能為代表的“新三樣”繼續(xù)保持較高增長速度

7月15日，國家統(tǒng)計局副局長盛來運表示，綠色發(fā)展提質(zhì)增效各個地方貫徹新發(fā)展理念，加快推進(jìn)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大家所熟知的以新能源汽車、鋰電池、太陽能為代表的“新三樣”都是綠色產(chǎn)業(yè)，繼續(xù)保持較高增長速度像新能源汽車，上半年增長超過30%，鋰電池增長達(dá)53.3%這些新能源產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持較快增長，實實在在讓我們感受到綠水青山就是金山銀山

產(chǎn)業(yè)資訊

[新聞?wù)遌：多部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和和安全保障能力的若干措施》

為深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力，促進(jìn)新能源汽車動力鋰電池安全、便捷、高效運輸，切實增強(qiáng)新能源汽車和動力鋰電池產(chǎn)業(yè)競爭力，為服務(wù)構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力提供堅實運輸服務(wù)和保障，制定以下政策措施 一、總體要求 以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，統(tǒng)籌高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全，堅持問題導(dǎo)向和系統(tǒng)觀念，聚焦強(qiáng)化動力鋰電池本質(zhì)安全、增強(qiáng)綜合運輸服務(wù)效率、提升運輸安全管控能力、推動國際供應(yīng)鏈提質(zhì)增效，統(tǒng)籌謀劃、綜合部署，力爭到2027年，動力鋰電池運輸?shù)亩曼c卡點進(jìn)一步打通，運輸效率穩(wěn)步提升，綜合運輸結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，運輸安全保障水平大幅提升，保障新能源汽車及動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，為更好服務(wù)外貿(mào)“新三樣”，全力支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，加快構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。

行業(yè)要聞

交通運輸部：加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力

8月29日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務(wù)會，傳達(dá)學(xué)習(xí)中央有關(guān)精神，審議深化綜合交通運輸體系改革有關(guān)文件和《關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施》《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等 會議指出，加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力，對服務(wù)保障我國動力鋰電池和新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推動交通物流降本提質(zhì)增效具有重要意義要立足綜合交通運輸體系，堅持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向，加快推進(jìn)工作落實，盡快打通堵點卡點，有力保障動力鋰電池安全、便捷、高效運輸和新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，加快促進(jìn)交通物流與現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系深度融合發(fā)展。

新能源

三部門：加快研制新能源汽車、光伏、鋰電池等產(chǎn)品碳足跡國家標(biāo)準(zhǔn)

8月8日，國家發(fā)展改革委等三部門發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)計量體系建設(shè)行動方案（2024—2025年）的通知》 其中提到，加強(qiáng)產(chǎn)品碳足跡碳標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)發(fā)布產(chǎn)品碳足跡量化要求通則國家標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一具體產(chǎn)品的碳足跡核算原則、核算方法、數(shù)據(jù)質(zhì)量等要求加快研制新能源汽車、光伏、鋰電池等產(chǎn)品碳足跡國家標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)外貿(mào)出口新優(yōu)勢。

新能源

迪生力：全力拓展新能源汽車鋰電池回收利用板塊

4月24日，迪生力（廣東迪生力汽配股份有限公司）在投資者互動平臺表示，公司上市以后，全方位研究制定未來發(fā)展的戰(zhàn)略布局，除了穩(wěn)定汽車零配件的業(yè)務(wù)，全力拓展新能源汽車鋰電池回收利用的板塊及綠色食品板塊到目前為止，公司控股子公司廣東威瑪?shù)谝?、第二、第三期（后端）的生產(chǎn)線已實現(xiàn)投產(chǎn)，公司正在大力開發(fā)上下游的產(chǎn)業(yè)鏈，后續(xù)會加大力度拓展電動汽車拆解和動力電池回收的業(yè)務(wù)

快訊

孫星雨：鎳在新能源汽車三元鋰電池中的應(yīng)用前景及供需展望

11月16日下午，伍德麥肯茲(北京)咨詢有限公司高級顧問孫星雨女士開展了以《鎳在新能源汽車三元鋰電池中的應(yīng)用前景及供需展望》為主題的演講。

2024年國際鐵合金及不銹鋼產(chǎn)業(yè)年會

英聯(lián)股份：已建成3條新能源汽車動力鋰電池復(fù)合銅箔生產(chǎn)線

英聯(lián)股份近期投資者關(guān)系活動記錄表顯示，公司復(fù)合集流體項目2023年計劃建設(shè)10條新能源汽車動力鋰電池復(fù)合銅箔生產(chǎn)線和1條復(fù)合鋁箔生產(chǎn)線，項目正按規(guī)劃有序推進(jìn)中，目前已建成3條復(fù)合銅箔生產(chǎn)線，第4-6條復(fù)合銅箔生產(chǎn)線已在安裝調(diào)試中相關(guān)復(fù)合銅箔產(chǎn)品在持續(xù)送樣檢測中

企業(yè)動態(tài)

英聯(lián)股份：30億元新能源汽車動力鋰電池復(fù)合銅箔、鋁箔項目擬落地高郵經(jīng)開區(qū)

英聯(lián)股份公告，公司與江蘇省高郵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會于2022年12月23日簽訂《意向合作框架協(xié)議》 擬于江蘇省高郵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)新能源汽車動力鋰電池復(fù)合銅箔、鋁箔項目，投資總額約為30億元項目選址高郵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，總占地約300畝 據(jù)悉，公司擬在江蘇省高郵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)新項目，系依托該地區(qū)較完善的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施及支持，發(fā)揮其儲能電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，進(jìn)一步完善公司業(yè)務(wù)布局。

產(chǎn)業(yè)資訊

杭電股份年產(chǎn)5萬噸新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目已動工

9月7日，杭電股份在投資者互動平臺表示，公司投資建設(shè)的年產(chǎn)5萬噸新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目已于近日動工公司新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目采取分期建設(shè)，公司將以自有或自籌資金分期分批投入截至目前，公司新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目的相關(guān)設(shè)備招標(biāo)采購均在同步有序推進(jìn)

企業(yè)動態(tài)

杭電股份：擬50億元投建新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目

5月8日晚間，杭電股份發(fā)布公告，公司擬以近期新設(shè)立的全資子公司杭電銅箔為投資主體，在江西省南昌市小藍(lán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資約50億元建設(shè)新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目，項目分兩期建設(shè)，其中一期產(chǎn)能規(guī)劃2萬噸，二期產(chǎn)能規(guī)劃3萬噸

汽車

負(fù)極材料早間提示（20250813）

一、關(guān)注點： ?1、吉林省昊安新能源科技有限責(zé)任公司的鋰電池負(fù)極材料石墨化訂單較去年同期有明顯增長 ?2、7月，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成124.3萬輛和126.2萬輛，同比分別增長26.3%和27.4%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的48.7%。

早間提示

[熱點聚焦]：7月份正極排產(chǎn)數(shù)據(jù)解讀，整體穩(wěn)中環(huán)增，成本壓力依舊

據(jù)行業(yè)分析，這一趨勢在下半年仍將延續(xù)，主要基于以下因素： 1. 新能源汽車下鄉(xiāng)政策持續(xù)推進(jìn)； 2. 儲能市場需求持續(xù)釋放； 3. 磷酸鐵鋰電池技術(shù)不斷突破，能量密度持續(xù)提升。

熱點聚焦

Mysteel早讀：美財長公開呼吁美聯(lián)儲應(yīng)該降息超百點 有色金屬全線飄綠

發(fā)揮鉛、鋅資源優(yōu)勢，延伸發(fā)展鋅鋁鎂合金、高端壓鑄合金、儲能電池專用鋅粉、鉛基合金、鉛化工等產(chǎn)品加快推動關(guān)鍵金屬產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，加強(qiáng)銻、錫、鎵、銦、鍺、稀土等戰(zhàn)略資源保護(hù)性綜合利用，高效利用鎳、鈷、鋰等海外礦產(chǎn)資源，大力發(fā)展關(guān)鍵金屬高純提煉，加強(qiáng)與新能源汽車、新能源及儲能、高端裝備、新一代信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)協(xié)同，實施“鏈?zhǔn)焦リP(guān)”，突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備，加快發(fā)展新型合金材料、功能材料、半導(dǎo)體材料等 ◎【廣西：大力發(fā)展再生鋼、再生銅、再生鋁、再生稀貴金屬等】廣西制造業(yè)重點優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈行動方案指出，構(gòu)建“回收-拆解-再生-利用”產(chǎn)業(yè)體系，推動光伏組件、廢舊機(jī)動車、廢舊鋰電池、鉛蓄電池等回收利用。

有色聚焦

[二氧化碳]：東營加快勾勒“零碳”未來——東營時代零碳產(chǎn)業(yè)園項目現(xiàn)場推進(jìn)會側(cè)記

“發(fā)展零碳園區(qū)，建設(shè)鋰電池綠色智造基地，一方面，可以提升墾利區(qū)可再生能源消費占比；另一方面，能夠強(qiáng)力吸引供應(yīng)鏈上下游企業(yè)落地，為推動墾利區(qū)乃至全市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型帶來積極效應(yīng)”墾利區(qū)發(fā)展和改革局黨組書記、局長王林說 隨著全國首個100%綠電直供零碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)的誕生，未來我市將以鋰電池綠色智造基地為核心，瞄準(zhǔn)上游原材料和下游新能源汽車、低空經(jīng)濟(jì)、人形機(jī)器人、儲能裝備制造等產(chǎn)業(yè)，打造“一對一保姆式”服務(wù)體系，力爭用5年時間建成千億級綠色鋰電池上下游全產(chǎn)業(yè)鏈園區(qū)，有效改變東營能源城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，走出一條“新能源產(chǎn)業(yè)化”與“產(chǎn)業(yè)新能源化”齊頭并進(jìn)的高質(zhì)量發(fā)展之路。

碳中和

Mysteel解讀：動力電池回收行業(yè)處理產(chǎn)能問題分析

數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計至2030年回收市場規(guī)模將突破千億元在政策引導(dǎo)與市場機(jī)制的雙重驅(qū)動下，大量資本涌入該領(lǐng)域，行業(yè)產(chǎn)能進(jìn)入快速擴(kuò)張期，而處理過剩產(chǎn)能問題已成為行業(yè)發(fā)展中無法回避的突出矛盾 二、動力電池可回收資源量測算 新能源汽車動力電池退役周期逐步臨近，預(yù)計2028年全年退役量將達(dá)57.14萬噸，其中三元電池26.89萬噸，磷酸鐵鋰電池30萬噸；2030年退役量將進(jìn)一步增至166.86萬噸，三元電池與磷酸鐵鋰電池分別為58.81萬噸和107.59萬噸，呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性增長特征。

熱點聚焦

西藏上半年鋰電池等“新三樣”出口達(dá)9.1億元

7月22日，西藏自治區(qū)官方舉行新聞發(fā)布會介紹，今年上半年西藏貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值達(dá)43.4億元，同比增長14.1%其中，新能源汽車、光伏產(chǎn)品、鋰電池等“新三樣”產(chǎn)品出口9.1億元，增長12.2%，成為外貿(mào)新亮點

產(chǎn)業(yè)資訊

湖南裕能：擬在馬來西亞投資9.5億元建設(shè)年產(chǎn)9萬噸鋰電池正極材料項目

公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于動力電池、儲能電池等鋰離子電池的制造，最終應(yīng)用于新能源汽車、儲能等領(lǐng)域 湖南裕能表示，隨著新能源電池技術(shù)的持續(xù)迭代和動力電池的性能提升，新的應(yīng)用場景不斷涌現(xiàn)，已逐漸拓展至工程機(jī)械、重卡、船舶、航空器、機(jī)器人等新興領(lǐng)域，各類智能化驅(qū)動的應(yīng)用場景對動力電池的需求潛力巨大國際國內(nèi)市場對鋰電先進(jìn)產(chǎn)能的需求日趨旺盛對于海外市場，受磷酸鐵鋰電池價格下跌、行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新等多方面因素影響，磷酸鐵鋰電池的經(jīng)濟(jì)性、性能優(yōu)勢逐漸取得了海外市場的認(rèn)可。

產(chǎn)業(yè)資訊

陳姍：雙引擎驅(qū)動——全球新能源汽車+儲能市場下的磷酸鐵鋰滲透率躍升邏輯

7月17日會上，睿咨得能源管理咨詢（北京）有限公司高級分析師陳姍女士開展了以全球新能源汽車和儲能市場下的磷酸鐵鋰滲透率躍升邏輯為主題的演講演講主要從鋰電池市場更新，LFP技術(shù)進(jìn)展和市場展望三個方面展開闡述 睿咨得能源管理咨詢（北京）有限公司 高級分析師 陳姍 一、 鋰電池市場更新 目前歐洲新能源汽車市場呈現(xiàn)超預(yù)期的增長。

會議

[隆眾聚焦]：原料成本抬升 電解液反內(nèi)卷下能否起勢

過去惡性競爭主要集中于鋼鐵、水泥、輕工產(chǎn)品等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，而當(dāng)前的一個顯著現(xiàn)象是光伏、鋰電池、新能源汽車、電商平臺等新興行業(yè)也陷入了此類競爭之中確實自2022年以來鋰電行業(yè)競爭日益加劇，作為原料端的電解液行業(yè)也未能逃脫此劫 如上圖所示，自2022年開始電解液價格開始承壓回落，2021年新能源汽車銷量持續(xù)走高，而電解液產(chǎn)量不足，在剛需帶動下價格一路上漲，并在六氟磷酸鋰價格漲至59萬元/噸后，電解液也在2022年1月沖至13萬元/噸高位，這是自2021-2025年的最高點。

熱點聚焦

[熱點聚焦]：從政策到市場，中國雙酚A產(chǎn)業(yè)十年擴(kuò)能圖譜

熱點聚焦