冠盛股份：半固態(tài)儲(chǔ)能鋰電池產(chǎn)品認(rèn)證工作已啟動(dòng)

8月6日，有投資者問冠盛股份，公司鋰電海外資質(zhì)認(rèn)證了嗎？ 冠盛股份在互動(dòng)平臺(tái)表示，半固態(tài)儲(chǔ)能鋰電池的相關(guān)產(chǎn)品認(rèn)證工作已經(jīng)開始啟動(dòng)了

產(chǎn)業(yè)資訊

比亞迪：插電混動(dòng)車型啟動(dòng)電池升級(jí)為12V磷酸鐵鋰電池

5月28日，在“比亞迪第五代DM技術(shù)暨秦L、海豹06上市”發(fā)布會(huì)上，比亞迪官方宣布了一項(xiàng)行業(yè)創(chuàng)新：旗下插電混動(dòng)車型將率先采用12V磷酸鐵鋰電池作為啟動(dòng)電池 據(jù)比亞迪介紹，這款新型12V磷酸鐵鋰小電池重量?jī)H為2.2千克，顯著降低了車輛負(fù)重；自放電消耗極低，每月僅0.02kWh，為鉛酸電池自放電量的五分之一；充放電效率高達(dá)94%，比鉛酸電池提升了9個(gè)百分點(diǎn)；循環(huán)壽命超過3000次，幾乎可以在車輛的使用壽命內(nèi)無需更換。

快訊

總規(guī)模5.586億Ah！中國(guó)移動(dòng)啟動(dòng)通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品第一批集采

1月5日消息從中國(guó)移動(dòng)官網(wǎng)獲悉，中國(guó)移動(dòng)今日發(fā)布公告稱，啟動(dòng)2022年至2024年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品第一批次集中采購(gòu) 集采公告顯示，本期集中采購(gòu)產(chǎn)品為磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品，預(yù)估采購(gòu)規(guī)模約5.586億Ah預(yù)計(jì)本次采購(gòu)需求滿足期為2年 本項(xiàng)目采用份額招標(biāo)，中標(biāo)人數(shù)量為8至10家，分配份額如下： 若8家廠商中標(biāo)，中標(biāo)份額依次為：18.85%，15.94%，14.49%，13.04%，11.59%，10.14%，8.70%，7.25%；若9家廠商中標(biāo)，中標(biāo)份額依次為：17.07%，14.63%，13.41%，12.20%，10.98%，9.76%，8.54%，7.32%，6.09%；若10家廠商中標(biāo)，中標(biāo)份額依次為：15.63%，13.54%，12.50%，11.46%，10.42%，9.38%，8.33%，7.29%，6.25%，5.20%。

產(chǎn)業(yè)資訊

中材鋰膜年產(chǎn)10億平方米鋰電池隔膜項(xiàng)目在宜賓三江新區(qū)啟動(dòng)

9月27日，中材鋰膜（西南）基地年產(chǎn)10億平方米鋰電池隔膜項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在宜賓三江新區(qū)長(zhǎng)江工業(yè)園舉行宜賓市委書記方存好，市委副書記、市長(zhǎng)廖文彬出席啟動(dòng)儀式 該項(xiàng)目總投資約33.3億元，占地約240畝，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)能10億平方米的鋰離子電池基膜生產(chǎn)線及涂覆膜生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)2023年6月開始投產(chǎn)項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值約20億元，為宜賓打造“動(dòng)力電池之都”再添新動(dòng)力。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

安徽魯控智造10萬噸級(jí)鋰電池回收項(xiàng)目啟動(dòng)

10月16日，《安徽魯控智造有限公司廢舊新能源電池回收及綜合利用項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)》進(jìn)行了第一次公示： 1、項(xiàng)目名稱：廢舊新能源電池回收及綜合利用項(xiàng)目 2、建設(shè)單位：安徽魯控智造有限公司 3、建設(shè)性質(zhì)：新建 4、建設(shè)地點(diǎn)：安徽省阜陽市首太新能源產(chǎn)業(yè)園 5、建設(shè)內(nèi)容： 項(xiàng)目總占地面積約166447.72m2，約249.9畝。

產(chǎn)業(yè)資訊

儲(chǔ)能用鋰電池安全強(qiáng)標(biāo)編制工作正式啟動(dòng)

儲(chǔ)能用鋰電池安全強(qiáng)標(biāo)啟動(dòng)會(huì)1月18日在京召開工業(yè)和信息化部電子四院、應(yīng)急管理部沈陽消防所、中國(guó)民航科技研究院、中科院物理所和寧德時(shí)代、億緯鋰能、華為數(shù)字能源等120余家研究機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)、行業(yè)組織的代表，以“線上+線下”的方式參加會(huì)議工業(yè)和信息化部電子信息司副司長(zhǎng)楊旭東出席會(huì)議并講話本次會(huì)議的召開，標(biāo)志著該強(qiáng)標(biāo)編制工作正式啟動(dòng)下一步，工業(yè)和信息化部電子信息司將指導(dǎo)有關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)加快強(qiáng)標(biāo)制定，促進(jìn)鋰電產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。

汽車

科恒股份與北京純鋰新能源簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議 共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章

2025年6月27日下午，北京純鋰新能源科技有限公司在京隆重舉行全球首個(gè)全固態(tài)鋰電池電動(dòng)自行車換電試點(diǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式，并與科恒股份等合作方現(xiàn)場(chǎng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 作為純鋰新能源的核心合作伙伴，江門市科恒實(shí)業(yè)股份有限公司及其全資子公司深圳市浩能科技有限公司憑借在鋰電智能裝備與正極材料領(lǐng)域的前瞻布局與深厚積累，深度參與這一引領(lǐng)行業(yè)的示范項(xiàng)目，共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章。

產(chǎn)業(yè)資訊

湖南久森半固態(tài)金屬鋰負(fù)極電池即將量產(chǎn)

去年6月18日，湖南久森安高發(fā)布了三款全固態(tài)電池產(chǎn)品，包括“海納”618Ah超大容量電池、能量密度達(dá)到618Wh/kg的“金猴”固態(tài)電池和在-61.8℃環(huán)境下仍具優(yōu)異性能的“西嶺”固態(tài)電池 2024年5月20日，湖南久森安高在郴州臨武啟動(dòng)固態(tài)電池中試項(xiàng)目，計(jì)劃分三期推進(jìn)固態(tài)電池的研發(fā)與量產(chǎn)第一期依托郴州鋰電池產(chǎn)業(yè)研究院，成立研究中心并改造現(xiàn)有產(chǎn)線，滿足儲(chǔ)能、無人機(jī)、工具和動(dòng)力等領(lǐng)域需求，目前中試線已正式運(yùn)行。

產(chǎn)業(yè)資訊

林道勇：鹽湖氯根驅(qū)動(dòng)水反萃提鋰和二氧化碳反萃提鋰的應(yīng)用威力

智能駕駛技術(shù)和共享汽車會(huì)極大的促進(jìn)綜合成本比燃油車更低的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展鋰電池在儲(chǔ)能、電動(dòng)自行車、移動(dòng)電源、備用電源、啟動(dòng)電源、電動(dòng)飛機(jī)、移動(dòng)機(jī)器人、電動(dòng)船等眾多領(lǐng)域也會(huì)極快的發(fā)展鋰號(hào)稱“白色石油”重要性會(huì)越來越強(qiáng) 未來十年，在新能源汽車、儲(chǔ)能等快速增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)下，全球鋰鹽需求量會(huì)呈快速上漲趨勢(shì)，預(yù)計(jì)在2030年達(dá)300萬噸馬斯克宏圖計(jì)劃3的交通領(lǐng)域電氣化和化學(xué)儲(chǔ)能共需要1億噸碳酸鋰，年需求600萬噸。

會(huì)議報(bào)道

[石油焦日評(píng)]：市場(chǎng)價(jià)格漲多跌少 石油焦市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)交投（20250527）

1.今日摘要 ①、5月25日，隨著數(shù)十臺(tái)工程機(jī)械引擎轟鳴啟動(dòng)，包頭金山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)迎來新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展里程碑——8萬噸鋰電池HSE負(fù)極材料項(xiàng)目正式開工。

日評(píng)

[裝置動(dòng)態(tài)]：8萬噸鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目正式開工

5月25日，隨著數(shù)十臺(tái)工程機(jī)械引擎轟鳴啟動(dòng)，包頭金山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)迎來新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展里程碑——8 萬噸鋰電池 HSE 負(fù)極材料項(xiàng)目正式開工作為開發(fā)區(qū)首個(gè)以 “無酸工藝 + 全資源循環(huán)” 為核心特色的萬噸級(jí)鋰電材料項(xiàng)目，其開工標(biāo)志著包頭金山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)在鋰電池負(fù)極材料領(lǐng)域發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)有力的一步 項(xiàng)目總投資15億元，占地300畝，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值15億元，稅收1.2億元，可解決就業(yè)300余人。

裝置動(dòng)態(tài)

[石油焦]：石油焦早間提示（20250527）

主流方面，低硫焦煉廠執(zhí)行合同訂單，今日中海油煉廠組織招標(biāo)、部分中高硫煉廠為促進(jìn)下月訂單簽訂，下調(diào)焦價(jià)，幅度60-200元/噸地?zé)捊箖r(jià)穩(wěn)中下行，幅度在30-200元/噸，降價(jià)指標(biāo)多為硫0.5-4.0%之間，高硫普貨出貨尚可進(jìn)口焦方面，新到船只集中到港，貿(mào)易商積極出貨走量，隨行下調(diào)焦價(jià) 2、市場(chǎng)熱點(diǎn) ①、5月25日，隨著數(shù)十臺(tái)工程機(jī)械引擎轟鳴啟動(dòng)，包頭金山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)迎來新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展里程碑——8 萬噸鋰電池 HSE 負(fù)極材料項(xiàng)目正式開工。

早間提示

新平縣鋰離子電池儲(chǔ)能示范項(xiàng)目建成投產(chǎn)

近日，作為云南省首批新型儲(chǔ)能試點(diǎn)示范項(xiàng)目的新平縣200MW/400MWh鋰離子電池儲(chǔ)能示范項(xiàng)目建成投產(chǎn)，這不僅為云南新能源儲(chǔ)能發(fā)展按下“加速鍵”，更成為區(qū)域能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵里程碑 鋰離子電池儲(chǔ)能示范項(xiàng)目位于新平產(chǎn)業(yè)園區(qū)桂山片區(qū)、占地面積61畝該項(xiàng)目自今年年初啟動(dòng)建設(shè)以來，各項(xiàng)建設(shè)迅速推進(jìn)，于4月30日全容量并網(wǎng)一次成功，正式投入使用，目前運(yùn)行平穩(wěn)鋰離子電池儲(chǔ)能項(xiàng)目規(guī)劃裝機(jī)容量達(dá)200MW/400MWh，采用先進(jìn)的磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能技術(shù)，共計(jì)安裝79個(gè)5.01596MWh、1個(gè)4.17996MWh儲(chǔ)能單元，規(guī)模宏大。

新能源

Mysteel：7家三元材料相關(guān)的上市企業(yè)公布2024年業(yè)績(jī)

凈利率：2024Q4凈利率為6.84%，同比+0.02pct，環(huán)比+1.40pct 2024全年貝特瑞負(fù)極材料銷量同比增長(zhǎng)，突破43萬噸，正極材料銷量約2萬噸截至2024年末貝特瑞已投產(chǎn)負(fù)極材料產(chǎn)能為57.5萬噸/年，已投產(chǎn)正極材料產(chǎn)能為6.3萬噸/年同時(shí)積極布局海外產(chǎn)能基地，2024年內(nèi)成功推進(jìn)印尼年產(chǎn)8萬噸新能源鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目（一期）投產(chǎn)，并啟動(dòng)印尼二期年產(chǎn)8萬噸負(fù)極材料產(chǎn)能建設(shè)，同時(shí)，貝特瑞也在摩洛哥啟動(dòng)了年產(chǎn)5萬噸鋰離子電池正極材料項(xiàng)目、年產(chǎn)6萬噸鋰離子電池負(fù)極材料項(xiàng)目。

熱點(diǎn)聚焦

[NMP]：廣東百宏裕能新材料科技有限公司10萬噸NMP即將試產(chǎn)

作為一家專注于研發(fā)、生產(chǎn)和銷售N-甲基吡咯烷酮（NMP）、顯影液等多種電子化學(xué)品的企業(yè)，公司在行業(yè)內(nèi)擁有顯著的技術(shù)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì) 據(jù)公司負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目自2024年3月啟動(dòng)施工以來，進(jìn)展順利一期項(xiàng)目設(shè)備調(diào)試已經(jīng)完成，4月份進(jìn)入試產(chǎn)階段據(jù)了解，項(xiàng)目一期主要建設(shè)NMP回收裝置、給水及消防水站、循環(huán)冷卻水站、事故水池、污水預(yù)處理站等項(xiàng)目采用公司自有的領(lǐng)先精餾工藝，NMP純度99.95%以上，達(dá)到微電子級(jí)水平，能夠滿足鋰電池、醫(yī)藥、清洗劑、絕緣材料等行業(yè)的需求，具有廣闊的市場(chǎng)前景。

行業(yè)要聞

芳源股份去年虧損4.27億元，擬終止廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用等項(xiàng)目

4月17日晚間，芳源股份公告稱，由于市場(chǎng)環(huán)境和公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略變化，公司決定終止投資不超過30億元的“電池級(jí)碳酸鋰生產(chǎn)及廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用項(xiàng)目” 談及投資項(xiàng)目終止的原因，公司表示，自該項(xiàng)目啟動(dòng)以來，市場(chǎng)環(huán)境和公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略均發(fā)生了顯著變化。

新能源

[負(fù)極材料]：2024年貝特瑞財(cái)報(bào)

公司加速建設(shè)印尼年產(chǎn)8萬噸新能源鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目（一期），并于8月7日正式投產(chǎn)，填補(bǔ)了印尼乃至整個(gè)東盟鋰離子電池負(fù)極材料領(lǐng)域的空白，為公司在東南亞市場(chǎng)的拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 同年，貝特瑞增資建設(shè)印尼年產(chǎn)8萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目（二期），并啟動(dòng)在摩洛哥投資建設(shè)年產(chǎn)5萬噸鋰離子電池正極材料項(xiàng)目，8月13日，公司再次選址摩洛哥擬布局6萬噸負(fù)極產(chǎn)能，形成“正極＋負(fù)極”的產(chǎn)能布局，進(jìn)一步完善了全球產(chǎn)業(yè)鏈布局，提升了公司在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

行業(yè)資訊

13億！大龍開發(fā)區(qū)萬噸級(jí)廢舊動(dòng)力鋰電池回收項(xiàng)目新進(jìn)展

據(jù)貴州大龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)消息，星茂新材料有限公司于2022年6月落戶開發(fā)區(qū)次年2月，公司總投資4億元的年處理5萬噸廢舊動(dòng)力鋰電池資源循環(huán)利用項(xiàng)目正式啟動(dòng)，分兩期實(shí)施建設(shè)2024年3月，項(xiàng)目一期碳酸鋰車間進(jìn)入試生產(chǎn)，今年2月，一期鎳、鈷車間也進(jìn)入了試生產(chǎn)階段，現(xiàn)一期已基本建設(shè)完工，累計(jì)生產(chǎn)工業(yè)級(jí)碳酸鋰1500余噸，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約2億元 二期項(xiàng)目將于今年6月之后根據(jù)市場(chǎng)情況有序推進(jìn)，待兩期項(xiàng)目全面建成達(dá)產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)年綜合利用1.2萬噸三元黑粉及3萬噸含鋰中間物料，年處理廢舊動(dòng)力鋰電池5萬噸，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值達(dá)13億元，納稅總額不低于4800萬元，解決就業(yè)200人。

產(chǎn)業(yè)資訊

乘聯(lián)分會(huì)：3月1-23日全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售115.4萬輛，同比增18%

目前的政策啟動(dòng)帶來廠商的總體樂觀，春節(jié)后的生產(chǎn)較高，廠商批發(fā)相對(duì)積極 隨著中央促消費(fèi)政策的推動(dòng)，各地車展等營(yíng)銷活動(dòng)的活躍，由此預(yù)測(cè)一季度的廠商總銷量相對(duì)較好因此2025年2月底的庫存與未來銷量綜合預(yù)估，現(xiàn)有庫存支撐未來銷售天數(shù)在51天，相對(duì)于2023年2月的62天和2024年2月的50天，今年2月的總體庫存壓力不大但新能源的庫存壓力已經(jīng)持續(xù)明顯的加大 4.2025年2月新能源車鋰電池市場(chǎng)分析 2025年2月鋰電池裝車34.9Wh，同比增長(zhǎng)94%；三元電池裝車同比下降23%，占比18%，低于同期；而磷酸鐵鋰電池裝車同比增速158%，占比81%，三元電池增長(zhǎng)有所放緩。

汽車

Mysteel解讀：鋰電回收加強(qiáng)規(guī)范化 東莞已排查300多家電池回收企業(yè)

自專項(xiàng)整治行動(dòng)啟動(dòng)以來，全鎮(zhèn)各村（社區(qū)）迅速響應(yīng)，全面鋪開拉網(wǎng)式排查整治工作據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，各村（社區(qū)）累計(jì)組織檢查人員1040人次，排查企業(yè)346家次，依法關(guān)停取締不合規(guī)企業(yè)21家 3月17日，央視《焦點(diǎn)訪談》播出《動(dòng)力電池 從“退役”到“再生”》節(jié)目，曝光了一些“小作坊”違規(guī)回收拆解動(dòng)力電池的亂象，聚焦動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)目前存在的痛點(diǎn)難點(diǎn) 根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心的調(diào)查研究報(bào)告顯示，截至2023年年末，國(guó)內(nèi)新能源汽車動(dòng)力電池規(guī)范化回收率不足25%，大部分廢舊動(dòng)力鋰電池都流向了一些游走在“灰色地帶”的非合規(guī)企業(yè)。

熱點(diǎn)聚焦