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更新時間：2025-07-05

快訊播報

鋰電池AL快訊

2024-03-04 09:12

3月4日，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，廈門廈鎢新能源材料股份有限公司申請一項名為“一種從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中回收鋰的方法“。專利摘要顯示，本發(fā)明屬于鋰離子電池領(lǐng)域，涉及一種從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中回收鋰的方法，包括：從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中選擇性溶出鋰，得到鋰溶出液和磷酸鐵渣；從鋰溶出液中去除銅鋁雜質(zhì)，得到鋰凈化液和含鋰銅鋁渣；從鋰凈化液中沉淀分離出鋰；將含鋰銅鋁渣分散于水中，再將所得漿料依次進行陳化、酸溶和過濾，得到Al(OH)。

鋰電池AL市場行情

鋰電池AL相關(guān)資訊

  • [隆眾聚焦]：“馬太效應(yīng)”凸顯 磷酸鐵鋰正極材料市場有望“水漲船高”？

    背景：當(dāng)?shù)貢r間10月9日的年度投資者說明會上，通用汽車電池副總裁兼Kurt Kelty宣布：“通用汽車將采用磷酸鐵鋰電池技術(shù)，以顯著降低電動汽車的成本” 預(yù)計此舉將使電動汽車的成本降低高達6000美元（約合4.2萬元人民幣）。

    熱點聚焦

  • 鋰電池萃取法濕式回收處理工藝流程

    磷酸鐵鋰廢舊電池的回收技術(shù)較多，主要包括火法回收、濕法回收、高溫固相修復(fù)技術(shù)、生物浸出技術(shù)等等濕法回收，通過主要針對廢舊磷酸鐵鋰電池中Al、Fe、Li元素進行回收，并利用堿液pH值沉淀Fe（OH）3進行分離，余液用飽和Na2CO3溶液沉淀Li2CO3 一、全濕法回收技術(shù)之一：這種濕法回收技術(shù)主要是通過沉淀進行，應(yīng)用到的試劑包括酸堿溶液、硫酸、碳酸鈉等，這種方法的應(yīng)用簡便，可以大規(guī)模的生產(chǎn)，是我國眾多工廠首選的方法： 1、廢料回收鋰主要是通過HCl+H2O2體系得到浸出液，并在反向循環(huán)與飽和處理后生成碳酸鋰；最后將剩下的濾渣和雜質(zhì)一起攪拌，在處理后生成鐵鹽副產(chǎn)品，這種方法可以循環(huán)使用，具體看流程見圖1所示： 1）廢料回收鋁、鐵和鋰對于鋁的收回需要考慮到它的特性：活性高，兩性金屬箔，之前的研究中部分學(xué)者通過溶解處理將鋁顯現(xiàn)在試液中，此時鋁元素是通過偏鋁酸鈉的狀態(tài)存在的；但由于試液其本身為堿性，所以需要使用硫酸進行中和，到調(diào)節(jié)到PH值大于9.0之后，試液中的鋁就已經(jīng)變成了氫氧化鋁，并且具有較高純度；對于磷酸鐵鋰在鐵的處理是通雙氧水進行的，在氧化作用之后就已經(jīng)生成了Fe3+；碳酸鋰的處理是需要和硫酸鐵一起作用，在分離雜質(zhì)之后添加氫氧化鈉溶液和氨水，最后在沉淀作用下生成碳酸鋰產(chǎn)品；也可通過其他方法進行處理，使用硝酸與雙氧水過濾磷酸鐵，在經(jīng)過沉淀分離雜質(zhì)，在得到的濾渣中浸出氫氧化鐵產(chǎn)品其與物質(zhì)將在Na2CO3溶液得到Li2C03；具體工藝流程見圖2所示： 2）廢料回收磷、鐵和鋰：使用了氫氧化鈉溶液對碳酸鐵鋰進行處理，在溶解之后生成鋁后料與鋁酸鈉溶液，由于試液呈堿性，需要使用硫酸試劑進行中和，在達到PH值的標(biāo)準(zhǔn)后會得到氫氧化鋁產(chǎn)品；而對于除鋁后料的處理則是使用分離工藝，最終得到的物質(zhì)為浸出液和石墨粉，前者仍然需要進行加溫處理，后者一般是通過中和對FePO4?2H2O進行處理。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

  • 鋰電池萃取法濕式回收處理工藝流程

    磷酸鐵鋰廢舊電池的回收技術(shù)較多，主要包括火法回收、濕法回收、高溫固相修復(fù)技術(shù)、生物浸出技術(shù)等等；不過其中效果最佳的方法為濕法回收，該方法通過主要針對廢舊磷酸鐵鋰電池中Al、Fe、Li元素進行回收，并利用堿液pH值沉淀Fe（OH）3進行分離，余液用飽和Na2CO3溶液沉淀Li2CO3；這種方法操作簡便，值得推廣。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

  • Mysteel周報：廢料價格區(qū)間波動 金屬鹽帶動市場情緒（20240304-20240308）

    專利摘要顯示，本發(fā)明屬于鋰離子電池領(lǐng)域，涉及一種從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中回收鋰的方法，包括：從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中選擇性溶出鋰，得到鋰溶出液和磷酸鐵渣；從鋰溶出液中去除銅鋁雜質(zhì)，得到鋰凈化液和含鋰銅鋁渣；從鋰凈化液中沉淀分離出鋰；將含鋰銅鋁渣分散于水中，再將所得漿料依次進行陳化、酸溶和過濾，得到Al(OH)

    周報

  • 廈門廈鎢新能源關(guān)于鋰電回收申請專利

    3月4日，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，廈門廈鎢新能源材料股份有限公司申請一項名為“一種從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中回收鋰的方法“專利摘要顯示，本發(fā)明屬于鋰離子電池領(lǐng)域，涉及一種從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中回收鋰的方法，包括：從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中選擇性溶出鋰，得到鋰溶出液和磷酸鐵渣；從鋰溶出液中去除銅鋁雜質(zhì)，得到鋰凈化液和含鋰銅鋁渣；從鋰凈化液中沉淀分離出鋰；將含鋰銅鋁渣分散于水中，再將所得漿料依次進行陳化、酸溶和過濾，得到Al(OH)。

    快訊

  • 廈鎢新能：申請磷酸鐵鋰電池正極廢粉中回收鋰的方法專利，實現(xiàn)有效回收鋰

    2024年3月4日，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，廈門廈鎢新能源材料股份有限公司申請一項名為“一種從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中回收鋰的方法“，公開號CN117625996A，申請日期為2023年11月 專利摘要顯示，本發(fā)明屬于鋰離子電池領(lǐng)域，涉及一種從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中回收鋰的方法，包括：從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中選擇性溶出鋰，得到鋰溶出液和磷酸鐵渣；從鋰溶出液中去除銅鋁雜質(zhì)，得到鋰凈化液和含鋰銅鋁渣；從鋰凈化液中沉淀分離出鋰；將含鋰銅鋁渣分散于水中，再將所得漿料依次進行陳化、酸溶和過濾，得到Al(OH)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 鋰電池回收技術(shù)分析

    相比于國際主流慣用的“熱法+濕法”的回收技術(shù)路線來說，國內(nèi)主流的純“濕法”回收技術(shù)路線的優(yōu)勢是幾乎所有元素材料均可回收以及再生效率極高，Co和Ni可達95%以上，Al和Cu可達90%以上，Li相對最低但任有75%以上，但自動化程度不足、難以同時處理多類型電池導(dǎo)致無法承載大量不同類型鋰電池回收需求激增等缺點也迫需改進。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

  • 《浙江省重點新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2021年版）》印發(fā)

    電池軟包外殼 151 軟包鋰電池用鋁塑復(fù)合膜 PA/AL剝離強度≥3N/15mm，AL/PP剝離強度≥11N/15mm；沖深性能≥5.0mm；熱封強度≥60N/15mm，封口耐電解液強度≥40N/15mm，與極耳熱封強度≥40N/15mm，二封邊強度≥50N/15mm。

    鋼材

  • 關(guān)于印發(fā)浙江省重點新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2021年版）的通知

    電池軟包外殼 151 軟包鋰電池用鋁塑復(fù)合膜 PA/AL剝離強度≥3N/15mm，AL/PP剝離強度≥11N/15mm；沖深性能≥5.0mm；熱封強度≥60N/15mm，封口耐電解液強度≥40N/15mm，與極耳熱封強度≥40N/15mm，二封邊強度≥50N/15mm。

    鋼材

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