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更新時(shí)間：2025-08-19

快訊播報(bào)

鋰電池過(guò)度放電快訊

2025-02-13 08:40

【“打一針”讓鋰電池壽命增十倍 復(fù)旦新成果登上《自然》】《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》13日訊，當(dāng)鋰電池的壽命即將終結(jié)時(shí)，為它“注射”一針新分子，就能使它恢復(fù)原本的充電容量，甚至使得原本只能保證6-8年/1000-1500次充放電的電池，維持1萬(wàn)次充放電，且電池健康水平與出廠時(shí)幾乎仍然一樣。這是復(fù)旦大學(xué)高分子科學(xué)系、聚合物分子工程全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、纖維材料與器件研究院、高分子科學(xué)智能中心彭慧勝/高悅團(tuán)隊(duì)完成的最新成果。相關(guān)研究以《外部供鋰技術(shù)突破電池的缺鋰?yán)Ь澈蛪勖缦蕖罚ā癊xternal Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”）為題，2月13日發(fā)表在《自然》主刊。

2024-08-07 08:35

8月6日，楚江新材在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，子公司頂立科技通過(guò)不斷創(chuàng)新，成功推出廢舊動(dòng)力電池高效回收整體解決方案，涵蓋“快速放電、破碎、干燥、熱解、分選分離、廢氣處理”等廢電池預(yù)處理成套設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了從“單體裝備供應(yīng)商”向“整體方案解決者”的轉(zhuǎn)型升級(jí)；此外頂立科技也參與了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃 “循環(huán)經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵技術(shù)與裝備”項(xiàng)目——“退役鋰電池整體熱解裝備與深度提鋰技術(shù)及應(yīng)用示范”的研究。

2024-06-24 10:02

6月21日，吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO淦家閱在內(nèi)部會(huì)議中宣布，公司將于六月底發(fā)布一款新型磷酸鐵鋰電池，名為“神盾短刀”。該電池由吉利自主研發(fā)生產(chǎn)，其性能在多個(gè)方面進(jìn)行了優(yōu)化。 吉利汽車(chē)集團(tuán)表示，這款電池在安全性、循環(huán)壽命、快充能力和低溫放電等方面均有所提升。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)，高性能電池的需求不斷上升。

2024-05-29 09:47

5月28日，在“比亞迪第五代DM技術(shù)暨秦L、海豹06上市”發(fā)布會(huì)上，比亞迪官方宣布了一項(xiàng)行業(yè)創(chuàng)新：旗下插電混動(dòng)車(chē)型將率先采用12V磷酸鐵鋰電池作為啟動(dòng)電池。 據(jù)比亞迪介紹，這款新型12V磷酸鐵鋰小電池重量?jī)H為2.2千克，顯著降低了車(chē)輛負(fù)重；自放電消耗極低，每月僅0.02kWh，為鉛酸電池自放電量的五分之一；充放電效率高達(dá)94%，比鉛酸電池提升了9個(gè)百分點(diǎn)；循環(huán)壽命超過(guò)3000次，幾乎可以在車(chē)輛的使用壽命內(nèi)無(wú)需更換。 另外比亞迪官方還為這款電池提供了6年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保期，進(jìn)一步增強(qiáng)了消費(fèi)者的信心。

2024-04-25 17:35

2024年4月25日13：30，寧德時(shí)代在2024北京國(guó)際車(chē)展發(fā)布神行“plus”動(dòng)力電池。這也是全球首款實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航的磷酸鐵鋰電池，并且支持4C超快充，10分鐘即可補(bǔ)能600公里。 寧德時(shí)代從材料和結(jié)構(gòu)兩大方面進(jìn)行創(chuàng)新，神行PLUS電池應(yīng)用自主研發(fā)的三維蜂窩狀材料，提升負(fù)極能量密度、控制充放電體積膨脹。 同時(shí)首創(chuàng)一體式外殼結(jié)構(gòu)，大幅提升空間利用率，電池系統(tǒng)在CTB 3.0基礎(chǔ)上優(yōu)化，體積效率提升7%，能量密度達(dá)到驚人的205Wh/kg。 神行PLUS電池支持4C倍率快充，實(shí)現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航600公里，真正實(shí)現(xiàn)“1秒1公里”，對(duì)比神行超充電池進(jìn)步明顯（充電10分鐘，續(xù)航400公里）。 此外，該電池還應(yīng)用了超高冷卻效率高壓盒、AI智能極化模型BMS算法等技術(shù)，確保電池的安全性。

鋰電池過(guò)度放電市場(chǎng)行情

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    8月16日，據(jù)媒體報(bào)道，日本政府12日決定，將針對(duì)移動(dòng)電源、手機(jī)（含智能手機(jī)）以及加熱煙設(shè)備這三類(lèi)產(chǎn)品，強(qiáng)制要求相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)履行回收與重復(fù)利用義務(wù)主要原因是它們內(nèi)置的小型鋰電池被頻繁混入普通垃圾中，導(dǎo)致垃圾處理廠等地火災(zāi)事故不斷這三類(lèi)產(chǎn)品將被納入法定的“指定回收產(chǎn)品”范圍新規(guī)將于明年4月《促進(jìn)資源有效利用法》修正案施行時(shí)同步啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省在當(dāng)天召開(kāi)的審議會(huì)上公布了上述決定這三類(lèi)產(chǎn)品的生產(chǎn)商及進(jìn)口銷(xiāo)售商，將被強(qiáng)制要求回收廢棄設(shè)備并進(jìn)行重復(fù)利用。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250815）

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  • Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250815）

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  • Mysteel鋰電池周報(bào)：宏觀預(yù)期反復(fù) 本周鎳價(jià)震蕩（8.8-8.15）

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    周報(bào)

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  • 我國(guó)科學(xué)家將鋰電池能量密度和續(xù)航能力提高了2-3倍

    我國(guó)科研人員近日突破現(xiàn)有傳統(tǒng)鋰離子電池在能量密度和應(yīng)用性能上的瓶頸，研制出了能量密度超過(guò)600瓦時(shí)/公斤的軟包電芯和480瓦時(shí)/公斤的模組電池，其性能指標(biāo)比現(xiàn)有鋰離子電池的能量密度和續(xù)航能力直接提高了2-3倍

    產(chǎn)業(yè)資訊

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  • Mysteel：2025年7月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量月報(bào)

    熱點(diǎn)聚焦

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  • Mysteel數(shù)據(jù)：2025年7月中國(guó)鋰電池回收金屬產(chǎn)量

    Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年7月鋰電池回收金屬產(chǎn)物分別為：鎳3561金屬噸，環(huán)比增加18.11%，同比增加27.96%；鈷937金屬噸，環(huán)比增加7.21%，同比增加59.90%；碳酸鋰實(shí)物噸6827噸，環(huán)比增加8.19%，同比增加18.50% 。

    金屬產(chǎn)量

  • Mysteel數(shù)據(jù)：2025年7月中國(guó)鋰電池退役量

    Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年7月鋰電池（三元電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池）退役量為6.8萬(wàn)噸，環(huán)比增加1.49%，同比增加7.94%2025年退役總量為45.6萬(wàn)噸，同比增加5.56% 。

    電池退役量

  • Mysteel數(shù)據(jù)：2025年7月中國(guó)鋰電池回收量

    Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年7月鋰電池回收量（電池與電池廢料）24859噸，環(huán)比增加8.40%，同比增加9.49%；其中，三元廢料11857噸，環(huán)比增加13.81%，同比增加11.25%；磷酸鐵鋰廢料12098噸，環(huán)比增加4.09%，同比增加6.18%；鈷酸鋰廢料904噸，環(huán)比增加1.46%，同比增加38.44% 。

    拆解處置

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