快訊播報
鉛蓄電池征消費稅快訊
- 2025-06-20 10:01
-
據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年5月鉛酸蓄電池出口量2008.89萬個,環(huán)比-1.83%,同比-18.20%;5月進口量42.37萬個,環(huán)比-14.04%,同比+6.66%;5月份實現(xiàn)凈出口1966.52萬個。2025年1-5月鉛酸蓄電池凈出口9157.09萬個,同比-3.58%。
- 2025-05-20 14:50
-
據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年4月鉛酸蓄電池出口量2046.28萬個,環(huán)比+9.76%,同比+11.59%;4月進口量49.29萬個,環(huán)比+3.70%,同比-6.30%;4月份實現(xiàn)凈出口1996.98萬個。2025年1-4月鉛酸蓄電池凈出口7208.57萬個,同比+1.54%。
- 2025-04-21 09:16
-
據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年3月鉛酸蓄電池出口量1889.4萬個,環(huán)比增47.65%,同比增20.08%;3月進口量47.53萬個,環(huán)比-6.96%,同比-9.63%;3月份實現(xiàn)凈出口1841.87萬個。2025年1-3月鉛酸蓄電池凈出口5236.62萬個,同比-3.08%。
- 2025-04-18 09:03
-
4月18日廢電瓶早評:昨日鉛價持穩(wěn),廢電瓶價格整體平穩(wěn)運行,晚間主流地區(qū)部分煉企上調(diào)采購價,廢電動不含稅高價報9920元/噸。目前市場呈現(xiàn)"高價難補庫"特征,多數(shù)煉企原料到貨不足,個別企業(yè)反饋或?qū)⒂袦p產(chǎn)動作,回收端高價采購但貨源吸引力有限,市場供不應求態(tài)勢持續(xù),預計今日廢電瓶價格維持高位運行。
- 2025-04-02 17:19
-
廢鉛蓄電池回收市場快訊:近期多地回收商反饋進入淡季回收量較月初減少20%-30%左右,且當前整體倉庫庫存不多;清明節(jié)將至,部分回收商計劃提前放假,收貨積極性不佳;因此預計清明節(jié)前后再生鉛企廢電瓶原料到貨將減少,庫存承壓。
鉛蓄電池征消費稅市場行情
按綜合排序
-
7月4日安徽天暢廢鉛蓄電池采購價格
電動電信摩托大白黑殼 2025-07-04 14:00
-
7月4日湖南金翼廢鉛蓄電池采購價格
電動大白黑殼管式電轎 2025-07-04 13:53
-
7月4日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-07-04 13:44
-
7月4日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-07-04 13:43
-
7月4日寧夏瑞銀廢鉛蓄電池采購價格
電動電信大白黑殼原水黑皮 2025-07-04 12:01
-
7月4日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購價格
八斤大干大白黑殼120 2025-07-04 12:01
-
7月4日江西豐日廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-07-04 12:01
-
7月4日Mysteel廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2025-07-04 11:39
-
7月4日江西市場廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2025-07-04 11:31
-
7月4日江蘇市場廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2025-07-04 11:31
鉛蓄電池征消費稅相關(guān)資訊
-
特別是汽車起動用鉛蓄電池屬于汽車不可或缺的重要零部件之一,目前已存在重復征收消費稅情況,參考汽車輪胎取消消費稅的工作經(jīng)驗,應當優(yōu)先取消汽車起動用鉛蓄電池消費稅建議國家免征鉛蓄電池消費稅 再生鉛行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩,供給側(cè)改革的必要性已經(jīng)凸顯。
行業(yè)快訊
-
Mysteel:人大代表為有色金屬行業(yè)發(fā)展建言
特別是汽車起動用鉛蓄電池屬于汽車不可或缺的重要零部件之一,目前已存在重復征收消費稅情況,參考汽車輪胎取消消費稅的工作經(jīng)驗,應當優(yōu)先取消汽車起動用鉛蓄電池消費稅建議國家免征鉛蓄電池消費稅 再生鉛行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩,供給側(cè)改革的必要性已經(jīng)凸顯通過關(guān)停落后工藝企業(yè),制定和實施產(chǎn)能等量或減量置換來化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾已勢在必行。
資訊
-
張?zhí)烊未恚褐匦略u估鉛蓄電池環(huán)保性質(zhì) 不斷完善相關(guān)稅費政策
因此,只對鉛蓄電池征收消費稅是不合理的另外,環(huán)境污染還有環(huán)境保護稅來調(diào)節(jié),資源消耗也有資源稅來調(diào)節(jié),因鉛蓄電池的節(jié)能環(huán)保問題用消費稅來調(diào)節(jié)也是不合理的,目前看來,國際上尚無通過征收消費稅解決環(huán)保問題的案例 就完善電池消費稅政策,張?zhí)烊芜M一步提出如下建議: 一、建議完善消費稅征收政策 第一建議是順應減稅降負的趨勢,充分利用消費稅稅收法定的時間窗口,力爭消費稅法定時不再將鉛蓄電池列入征收范圍;第二建議是在保留征收的前提下,適當降低鉛蓄電池消費稅稅率,可將目前的消費稅稅率降低1到2個百分點。
國內(nèi)資訊
-
全國人大代表張?zhí)烊危弘姵鼗厥铡罢?guī)軍”干不過“游擊隊” 建議支持電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟
建議完善消費稅征收政策,順應減稅降負的大勢,充分利用消費稅稅收法定時間窗口,不再將鉛蓄電池列入征收范圍,或優(yōu)化調(diào)整現(xiàn)行的消費稅征收政策,可將稅率降低1到2個百分點,也可對符合條件的高性能密封免維護動力鉛酸蓄電池與傳統(tǒng)鉛蓄電池區(qū)別征收;建議設立消費稅減免政策,實施鉛蓄電池消費稅差異化征收,對投資社會化回收的生產(chǎn)企業(yè)實行減免政策;建議調(diào)整消費稅分成比例,將消費稅由中央稅調(diào)整為中央地方共享稅,進一步提高地方政府征收管理的積極性,更好地落實生產(chǎn)者責任制度延伸。
國內(nèi)資訊