快訊播報(bào)
鉛蓄電池均衡快訊
- 2025-09-22 10:42
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年8月鉛酸蓄電池出口量1815.77萬(wàn)個(gè),環(huán)比-14.7%,同比-19.07%;8月進(jìn)口量34.12萬(wàn)個(gè),環(huán)比-13.43%,同比-32.88%;8月份實(shí)現(xiàn)凈出口1781.65萬(wàn)個(gè)。2025年1-8月鉛酸蓄電池凈出口14871.71萬(wàn)個(gè),同比-8.02%。
- 2025-08-20 18:00
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年7月鉛酸蓄電池出口量2128.66萬(wàn)個(gè),環(huán)比+13.56%,同比-3.78%;7月進(jìn)口量39.42萬(wàn)個(gè),環(huán)比-18.92%,同比-18.03%;7月份實(shí)現(xiàn)凈出口2089.25萬(wàn)個(gè)。2025年1-7月鉛酸蓄電池凈出口13090.06萬(wàn)個(gè),同比-6.34%。
- 2025-08-05 11:56
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工業(yè)和信息化部等五部門(mén)組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施,新國(guó)標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來(lái)了廣闊的前景。
- 2025-07-21 10:01
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年6月鉛酸蓄電池出口量1874.46萬(wàn)個(gè),環(huán)比-16.69%,同比-19.91%;6月進(jìn)口量48.61萬(wàn)個(gè),環(huán)比+14.73%,同比+8.51%;6月份實(shí)現(xiàn)凈出口1825.85個(gè)。2025年1-6月鉛酸蓄電池凈出口11000.93萬(wàn)個(gè),同比-6.86%。
- 2025-06-20 10:01
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年5月鉛酸蓄電池出口量2008.89萬(wàn)個(gè),環(huán)比-1.83%,同比-18.20%;5月進(jìn)口量42.37萬(wàn)個(gè),環(huán)比-14.04%,同比+6.66%;5月份實(shí)現(xiàn)凈出口1966.52萬(wàn)個(gè)。2025年1-5月鉛酸蓄電池凈出口9157.09萬(wàn)個(gè),同比-3.58%。
鉛蓄電池均衡市場(chǎng)行情
按綜合排序
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10月9日安徽大華廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信大白黑殼120 2025-10-09 16:17
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10月9日安徽天暢廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信摩托大白黑殼 2025-10-09 16:16
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10月9日安徽魯控廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信電轎黑殼大白 2025-10-09 16:16
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10月9日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信電轎黑殼大白 2025-10-09 16:16
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10月9日湖北金洋廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)原水黑皮汽車電轎牽引 2025-10-09 16:16
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10月9日湖南金翼廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)大白黑殼管式電轎 2025-10-09 14:04
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10月9日安陽(yáng)岷山廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車電轎牽引水電 2025-10-09 13:39
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10月9日興安銀鉛廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
小干黑殼大白摩托大干 2025-10-09 13:39
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10月9日山東中慶廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)大白管式120大白電轎 2025-10-09 13:39
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10月9日江蘇春興廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)管式叉車管式(120)大白電轎 2025-10-09 13:39
鉛蓄電池均衡相關(guān)資訊
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更重要的一點(diǎn)是,鋰電池對(duì)環(huán)境影響相對(duì)較低但是,鋰電池工藝復(fù)雜,導(dǎo)致一致性控制較難,因此需要復(fù)雜的電池管理系統(tǒng),對(duì)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)管理,并進(jìn)行均衡管理而且,鋰電池價(jià)格約是鉛酸電池價(jià)格的3~4倍鎳鎘電池、鎳氫電池、鉛酸電池、鋰電池的指標(biāo)對(duì)比見(jiàn)表1 3.通信電池管理系統(tǒng) 對(duì)于原有通信基站的后備直流供電系統(tǒng)來(lái)說(shuō),總體與原先保持一致,同樣由開(kāi)關(guān)電源、負(fù)載、蓄電池組成,新增加通信電池管理系統(tǒng)。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)