快訊播報(bào)
鉛蓄電池帶上汽車快訊
- 2025-07-03 09:45
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7月3日【調(diào)價(jià)】豫光金鉛廢電瓶價(jià)格:電動10150、汽車>80AH10080、汽車≤80AH10350、電動叉車10080、電轎9720、牽引10080、UPS 9310、摩托7820、AGM電池9870、電子秤5680、EFB10330。(單位:元/噸)(含3%增值稅)
- 2025-06-27 16:23
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6月26日,工信部印發(fā)《關(guān)于深入推進(jìn)工業(yè)和信息化綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)化工作的實(shí)施方案》,其中提出,加快補(bǔ)齊資源綜合利用標(biāo)準(zhǔn)短板。持續(xù)完善新能源汽車廢舊動力電池綜合利用標(biāo)準(zhǔn)體系,加快電動自行車廢鋰離子蓄電池綜合利用標(biāo)準(zhǔn)研究。
- 2025-04-15 15:52
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【電車電池新國標(biāo)發(fā)布:要求不起火、不爆炸 2026年7月施行】近些年,隨著新能源汽車的普及,動力電池的安全性受到越來越高的關(guān)注,此前《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(GB38031-2020)規(guī)定的動力電池系統(tǒng)在發(fā)生熱失控時,車輛“5分鐘內(nèi)不起火、不爆炸,并提供報(bào)警信號”的要求已經(jīng)跟不上行業(yè)發(fā)展和用戶需求。??近日,工信部正式發(fā)布了GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》,將于2026年7月1日實(shí)施,新規(guī)將動力電池“不起火、不爆炸”改為了強(qiáng)制性要求,因此被稱為“史上最嚴(yán)電池安全令”。 相比此前要求電池?zé)崾Э睾?分鐘內(nèi)不起火、不爆炸,新規(guī)將這一時間延長到了2小時,要求電池在發(fā)生熱失控后至少2小時觀察期內(nèi)無起火、無爆炸,并且所有監(jiān)測點(diǎn)溫度不高于60℃。同時,新規(guī)還增加了底部撞擊測試,要求電池包在直徑30mm鋼球以150J能量撞擊后無泄漏、無起火、無爆炸,且乘用車全部納入這一標(biāo)準(zhǔn)。針對目前興起的超快充,新國標(biāo)要求300次快充循環(huán)(SOC區(qū)間20%-80%)后仍需通過外部短路測試,防止電池出現(xiàn)性能衰減和安全隱患。
- 2024-10-10 08:53
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10月10日鉛市場早評:隔夜滬鉛2411合約報(bào)收于16615元/噸。昨日整體下游電池廠維持逢低剛需補(bǔ)庫,現(xiàn)貨市場成交一般,部分汽車蓄電池企業(yè)開工率尚可。供應(yīng)方面大型原生鉛企檢修月初已結(jié)束,再生鉛企方面有個別企業(yè)因成品壓力大,生產(chǎn)有所減量,近期持續(xù)關(guān)注煉企原料與成品端對企業(yè)生產(chǎn)影響,預(yù)計(jì)鉛價(jià)短期區(qū)間震蕩為主,廢電瓶價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。
- 2025-03-13 09:11
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3月12日,海關(guān)總署廣東分署消息,今年前兩個月,粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地9市出口鋰離子蓄電池、光伏產(chǎn)品、電動汽車等“新三樣”產(chǎn)品合計(jì)出口228.9億元,增長30.7%。
鉛蓄電池帶上汽車市場行情
按綜合排序
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7月4日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動汽車電轎牽引水電 2025-07-04 13:43
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7月4日江西豐日廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-07-04 12:01
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7月4日萬洋鴻達(dá)廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動汽車電轎牽引電信 2025-07-04 10:23
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7月4日英德新裕廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動汽車摩托電信 2025-07-04 10:23
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7月4日華南駱駝廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-07-04 10:23
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7月4日江西金洋廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-07-04 10:22
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7月4日湖北楚凱廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-07-04 10:22
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7月4日湖北金洋廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-07-04 10:22
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7月3日江西豐日廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-07-03 11:40
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7月3日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動汽車電轎牽引水電 2025-07-03 11:40
鉛蓄電池帶上汽車相關(guān)資訊
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Mysteel日報(bào):汽車鉛酸電池消費(fèi)走弱 成品電池壘積
一、今日價(jià)格 今日鉛錠現(xiàn)貨價(jià)格較昨日上漲50元/噸報(bào)17350元/噸,鉛酸電池企業(yè)原料采購意愿一般,市場交投下滑 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評述 江西市場,A企業(yè)再生精鉛17300元/噸出廠自提成交100噸,反應(yīng)下游接貨意愿尚可;湖南市場,A企業(yè)電解鉛17440元/噸成交200噸,反應(yīng)今天下游接貨意愿剛需為主。
日報(bào)
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國內(nèi)首發(fā)!河鋼新型熱處理強(qiáng)化鋼為汽車輕量化提供全新材料解決方案
近日,河鋼一款疲勞比達(dá)到0.60以上的新型熱處理強(qiáng)化鋼順利下線,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首發(fā)產(chǎn)品成形性能、耐疲勞性能等綜合指標(biāo)優(yōu)異,達(dá)到國際先進(jìn)水平,為汽車輕量化與安全性提升提供了全新的材料解決方案 當(dāng)前,汽車工業(yè)向輕量化、高安全性方向快速發(fā)展,對車身關(guān)鍵部位的高強(qiáng)復(fù)雜結(jié)構(gòu)件用鋼提出了嚴(yán)苛要求然而,傳統(tǒng)材料普遍面臨成形能力受限、邊部裂紋敏感性強(qiáng)、疲勞性能難以更好滿足嚴(yán)苛工況等核心痛點(diǎn),嚴(yán)重制約了行業(yè)的技術(shù)升級與應(yīng)用拓展。
經(jīng)營管理
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印度金達(dá)爾鋼鐵拓展汽車用鋼版圖 安古爾基地20萬噸熱鍍鋅線投產(chǎn)
印度核心板材與長材生產(chǎn)商金達(dá)爾鋼鐵電力公司(JSPL)近日宣布,其位于奧里薩邦安古爾旗艦工廠的首條連續(xù)鍍鋅產(chǎn)線(Continuous Galvanizing Line, CGL 1)正式投產(chǎn),年產(chǎn)能達(dá)20萬噸,重點(diǎn)滿足本土汽車制造商對高端鍍鋅板日益增長的需求 該產(chǎn)線(CGL 1)可處理厚度0.15-1.50mm、寬度700-1400mm的基板,將生產(chǎn)公司知名品牌 Jindal Panther 和 ZINKALUME下屬的高品質(zhì)鍍鋅板產(chǎn)品。
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel日報(bào):河南報(bào)廢汽車價(jià)格維持高位
4日河南報(bào)廢汽車回收報(bào)價(jià):重卡1750-1950元/噸,輕卡1650-1750元/噸,小轎車2550-2950元/噸;汽車拆解料報(bào)價(jià):重廢2030-2080元/噸,一級破碎料2080-2140元/噸,車殼1660-1790元/噸,以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車價(jià)格小幅上漲,汽車拆解廢鋼價(jià)格有穩(wěn)有漲周內(nèi)部分河南鋼廠上調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格,市場廢鋼及汽車拆解廢鋼小幅跟漲在報(bào)廢汽車回收方面,近期報(bào)廢汽車市場競爭激烈,各地拆車企業(yè)均反映收車價(jià)格有所上調(diào),個別地區(qū)已經(jīng)漲至3000元/噸,考慮近期廢鋼價(jià)格有所回升,預(yù)計(jì)后期河南報(bào)廢汽車市場價(jià)格將維持高位運(yùn)行。
市場分析
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隨著美國總統(tǒng)力推的“大而美”法案周五將簽署成法,美國電動汽車稅收抵免政策也即將走到終點(diǎn) 美國國會周四通過的全面稅收和預(yù)算法案意味著,購買或租賃新電動汽車的7500美元稅收抵免以及二手電動汽車4000美元的稅收抵免都將于9月30日結(jié)束 美國國會于2008年首次批準(zhǔn)7500美元的電動汽車稅收減免政策,并在汽車制造商生產(chǎn)的電動車達(dá)到20萬輛后逐步取消。
汽車
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7月3日,金龍汽車公告稱,持股5%以上股東福建投資集團(tuán)計(jì)劃在本公告披露之日起15個交易日后的3個月內(nèi),通過集中競價(jià)方式減持公司股份數(shù)量合計(jì)不超過717.05萬股,即減持比例不超過公司總股本的1%減持原因?yàn)楦=ㄍ顿Y集團(tuán)自身經(jīng)營需要
汽車
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企業(yè)價(jià)格行情
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富維本特勒汽車零部件(天津)有限公司廢鋼銷售詢價(jià)公告
行業(yè)動態(tài)
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沃爾沃汽車:推遲斯洛伐克工廠的大規(guī)模生產(chǎn)計(jì)劃
沃爾沃汽車表示,已將斯洛伐克工廠的大規(guī)模生產(chǎn)從2026年的計(jì)劃推遲到2027年初沃爾沃汽車稱調(diào)整是為了優(yōu)化其產(chǎn)品發(fā)布時間表
汽車
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德國聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局發(fā)布2025年6月車輛登記數(shù)據(jù)報(bào)告:2025年6月,德國新注冊乘用車256,193輛,同比下降13.8%商用車新注冊量下降15.5%,占總注冊量的67.0%報(bào)告月,私人汽車新注冊量下降10.2%2025年上半年,德國新注冊汽車共計(jì)1,402,789輛,同比下降4.7%
汽車
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Mysteel解讀:2025年6月新能源汽車市場銷量數(shù)據(jù)分析
一、整體市場:穩(wěn)健增長,頭部效應(yīng)凸顯 6月工作日數(shù)量為20天,比去年6月多出一天,加之端午節(jié)提前至5月31日,為車市產(chǎn)銷平穩(wěn)增長創(chuàng)造了有利條件根據(jù)乘聯(lián)會綜合預(yù)估數(shù)據(jù),2025年6月全國新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)126萬輛,同比增長29%,環(huán)比增長3%上半年累計(jì)批發(fā)銷量達(dá)647萬輛,同比增長38%,行業(yè)保持強(qiáng)勁擴(kuò)張態(tài)勢這一增長得益于“兩新”政策(新能源汽車下鄉(xiāng)、以舊換新)的持續(xù)發(fā)力。
解讀
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中汽協(xié):5月汽車商品出口金額206.7億美元,同比增長12.2%
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2025年5月,汽車商品進(jìn)出口總額為250.6億美元,環(huán)比增長8.5%,同比增長3.2%。
汽車
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大發(fā)汽車:7月14日至18日暫停日本滋賀第二工廠運(yùn)營
豐田旗下大發(fā)汽車7月3日公告稱,由于供應(yīng)商零部件供應(yīng)不足,7月14日至18日暫停日本滋賀第二工廠運(yùn)營
汽車
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前5個月深圳市出口電動汽車111.8億元,同比增長16.7%
據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì),2025年前5個月深圳市出口電動汽車111.8億元,同比增長16.7%
汽車
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企業(yè)價(jià)格行情
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小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍7月2日晚在直播間透露,小米汽車目前國內(nèi)排隊(duì)的人實(shí)在太多,所以這兩年先優(yōu)先把國內(nèi)的交付問題解決以后,大概2027年才會考慮出口
汽車
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從承諾賬期到叫停“高息高返” 汽車業(yè)全鏈路“反內(nèi)卷”進(jìn)行時
對于遏止“內(nèi)卷式”惡性競爭,汽車行業(yè)有了越來越多的共識和實(shí)質(zhì)性動作 “經(jīng)過了這次的會議跟行業(yè)的自律,我認(rèn)為是在下半年,在明年會有變好”6月30日,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在回應(yīng)“車企支付賬期不超60天”時表示,科技的造車企業(yè)靠現(xiàn)金流壓別人的款,壓了三個月,照樣也是不賺錢如果企業(yè)越大、越強(qiáng)、越科技的公司,就應(yīng)該越有社會責(zé)任感“我是認(rèn)為風(fēng)向變好非常重要” 何小鵬所稱的“倡議”,是指中國汽車工業(yè)協(xié)會在5月31日發(fā)出的緊急倡議——支持企業(yè)通過正常的方式參與市場競爭,堅(jiān)決反對無底線的“價(jià)格戰(zhàn)”。
汽車
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立中集團(tuán):特種中間合金產(chǎn)品已間接應(yīng)用于國外某飛行汽車公司的電動飛機(jī)
7月2日,立中集團(tuán)發(fā)布活動記錄表,在航空航天、飛機(jī)制造領(lǐng)域,公司研發(fā)和生產(chǎn)的鋁基稀土中間合金已應(yīng)用于大飛機(jī)和航天部件鋁合金的制造,生產(chǎn)的航空航天級特種中間合金主要應(yīng)用于航空航天的鈦合金和高溫合金領(lǐng)域,已成功間接用于制造飛機(jī)發(fā)動機(jī)排氣塞、發(fā)動機(jī)扇葉、噴嘴構(gòu)件、起落架、制動盤和緊固件等關(guān)鍵部位,并間接在國外某飛行汽車公司的電動飛機(jī)(“空中出租車”)上得到應(yīng)用;同時,公司研發(fā)的硅鋁彌散復(fù)合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機(jī)部件、光學(xué)設(shè)備等。
國內(nèi)資訊
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安鋼股份6月份汽車鋼多項(xiàng)銷售指標(biāo)上揚(yáng)
6月份,安鋼股份利用“國補(bǔ)”延期利好政策,持續(xù)深耕汽車用鋼市場,當(dāng)月汽車品種鋼接單量突破4萬噸大關(guān),代表行業(yè)領(lǐng)先水平的700兆帕級以上高強(qiáng)鋼銷量更是超過3萬噸,高效益品種鋼訂單占比提升至75% 6月份,安鋼股份營銷中心根據(jù)市場變化及時調(diào)整營銷策略,通過優(yōu)化接單制度、減少帶出品等舉措,提升高效品種、高效訂單量同時,該中心與汽車鋼重點(diǎn)用戶在質(zhì)量、交期、服務(wù)及潛在需求等方面進(jìn)行了充分對接。
經(jīng)營管理
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特斯拉二季度汽車交付量如期同比下滑,市場反應(yīng)卻相當(dāng)積極
北京時間周三晚間,近來持續(xù)處于品牌形象逆風(fēng)的特斯拉公布二季度營業(yè)數(shù)據(jù),其中汽車交付量如期連續(xù)第二個季度同比下滑 數(shù)據(jù)顯示,特斯拉今年二季度總共生產(chǎn)410,244輛汽車,交付384,122輛,交付量同比下降13%去年二季度公司交付了443,956輛新車 (來源:特斯拉官網(wǎng)) 對于特斯拉投資者而言,值得“苦中作樂”的一點(diǎn)是二季度數(shù)據(jù)也不算特別差。
聚焦
鉛蓄電池帶上汽車相關(guān)關(guān)鍵詞
- 鉛鉛酸電池
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