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當(dāng)前位置: > > > 5組鉛蓄電池價(jià)格

更新時(shí)間:2025-07-07

快訊播報(bào)

5組鉛蓄電池價(jià)格快訊

2025-06-20 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,20255蓄電池出口量2008.89萬個(gè),環(huán)比-1.83%,同比-18.20%;5月進(jìn)口量42.37萬個(gè),環(huán)比-14.04%,同比+6.66%;5月份實(shí)現(xiàn)凈出口1966.52萬個(gè)。2025年1-5蓄電池凈出口9157.09萬個(gè),同比-3.58%。

2025-06-10 09:48

中央第五生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察于20255月28日至6月28日進(jìn)駐寧夏回族自治區(qū)開展環(huán)保督察,寧夏某再生企業(yè)原計(jì)劃定于6月上旬復(fù)產(chǎn),現(xiàn)已推遲,后續(xù)復(fù)產(chǎn)時(shí)間待定。



2025-05-20 14:50

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年4月蓄電池出口量2046.28萬個(gè),環(huán)比+9.76%,同比+11.59%;4月進(jìn)口量49.29萬個(gè),環(huán)比+3.70%,同比-6.30%;4月份實(shí)現(xiàn)凈出口1996.98萬個(gè)。2025年1-4月蓄電池凈出口7208.57萬個(gè),同比+1.54%。

2025-04-21 09:16

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年3月蓄電池出口量1889.4萬個(gè),環(huán)比增47.65%,同比增20.08%;3月進(jìn)口量47.53萬個(gè),環(huán)比-6.96%,同比-9.63%;3月份實(shí)現(xiàn)凈出口1841.87萬個(gè)。2025年1-3月蓄電池凈出口5236.62萬個(gè),同比-3.08%。

2025-03-21 15:06

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年1月蓄電池出口量2205.16萬個(gè),環(huán)比-15.39%,同比-5.38%;1月進(jìn)口量39.45萬個(gè),環(huán)比+7.03%,同比-21.41%;1月份實(shí)現(xiàn)凈出口2166.20萬個(gè)。
2025年2月蓄電池出口量1279.64萬個(gè),環(huán)比-41.98%,同比-41.98%;2月進(jìn)口量51.08萬個(gè),環(huán)比+29.50%,同比+57.06%;2月份實(shí)現(xiàn)凈出口1228.55萬個(gè)。
2025年1-2月蓄電池合計(jì)凈出口3394.75萬個(gè),同比-10.60%。

5組鉛蓄電池價(jià)格市場行情

5組鉛蓄電池價(jià)格相關(guān)資訊

  • Mysteel半年報(bào):2025上半年市場供需雙弱 下半年價(jià)或先揚(yáng)后抑

    最后是副產(chǎn)品方面,上半年硫酸價(jià)格表現(xiàn)不錯(cuò),6月98%冶煉酸價(jià)格550-650元/噸,且因銻和錫價(jià)格上漲,堿渣價(jià)格也創(chuàng)下了近年高位,但塑料價(jià)格表現(xiàn)不佳,6月底整體的副產(chǎn)品收益較年初有增加100元/噸,但不足以彌補(bǔ)企業(yè)的虧損 五、蓄電池市場 5.1蓄電池企業(yè)生產(chǎn)情況 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 上半年終端消費(fèi)平平,尤其二季度消費(fèi)淡季特征明顯,經(jīng)銷商接貨意愿差,蓄電池企業(yè)成品庫存積壓,部分企業(yè)成品電池庫存30天左右水平,終端市場競價(jià)促銷競爭激烈,新電池銷售價(jià)格不斷下調(diào),6月48V-12Ah新電池銷售價(jià)格由300元/降至280元/,跌幅6.67%;6月48V-20Ah新電池銷售價(jià)格由400元/降至380元/,跌幅5.00%。

    主編視角

  • Mysteel月報(bào):五月份酸電池消費(fèi)延續(xù)疲軟狀態(tài)

    一、價(jià)格回顧 五一蓄電池企業(yè)生產(chǎn)放假超預(yù)期,受終端消費(fèi)不佳影響,大型電池廠生產(chǎn)放假7天左右,中小型電池廠放假時(shí)間超5天,比往年五一期間生產(chǎn)放假多3天左右,企業(yè)多反應(yīng)訂單差,成品庫存累庫致使五一放假超預(yù)期多品牌新電池價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,新電池銷售價(jià)格下挫20元/,經(jīng)銷商壓價(jià)情緒重,48V12Ah電池渠道價(jià)格為285元/,48V20Ah電池渠道價(jià)格在385元/

    月報(bào)

  • Mysteel周報(bào):消費(fèi)低迷 蓄電池企業(yè)節(jié)中計(jì)劃放假(5.23-5.30)

    【市場評述】 本周1#錠周均價(jià)16570元/噸,較上周下跌105元/噸,跌幅0.63%終端消費(fèi)不振,經(jīng)銷商接貨積極性不高,且市場降價(jià)促銷氛圍濃厚,新電池價(jià)格繼續(xù)下調(diào)5-10元/,48V12Ah價(jià)格降至280-285元/,48V20Ah價(jià)格降至380-385元/蓄電池企業(yè)開工率暫未提升,大型蓄電池企業(yè)開工率有所下調(diào),降至60%左右,一方面月底盤庫,另一方面端午節(jié)計(jì)劃放假1~3天;成品繼續(xù)累庫,新電池28~32天庫存。

    周報(bào)

  • Mysteel周報(bào):新電池繼續(xù)累庫 經(jīng)銷商競價(jià)促銷(5.16-5.23)

    【市場評述】 本周1#錠周均價(jià)16675元/噸,較上周下跌90元/噸,跌幅0.54%消費(fèi)方面,受以舊換新政策刺激,一級配套市場需求表現(xiàn)尚可;二級替換市場因正處季節(jié)性淡季,經(jīng)銷商拿貨意愿低,且新電池競價(jià)促銷競爭激烈,48V12Ah價(jià)格降至290元/,48V20Ah價(jià)格降至390元/蓄電池企業(yè)開工率暫穩(wěn),大型蓄電池企業(yè)開工率處于60%~65%,成品繼續(xù)累庫,新電池27-30天庫存,原料錠庫存低位,4天左右;中小型蓄電池企業(yè)開工率60%,成品電池22天庫存,原料錠庫存4-5天。

    周報(bào)

  • Mysteel周報(bào):新訂單欠佳 蓄電池企業(yè)開工率維持低位(5.9-5.16)

    【市場評述】 本周現(xiàn)貨1#錠周均價(jià)16765元/噸,較上周上漲165元/噸,漲幅0.99%終端市場方面,一級配套市場需求尚可,但二級替換市場表現(xiàn)較差,經(jīng)銷商接貨不積極,新電池出貨不暢,市場競價(jià)嚴(yán)重,部分市場48V20Ah價(jià)格降至380元/,環(huán)比下降20元/,競爭激烈當(dāng)前大型蓄電池企業(yè)開工率暫未提升,仍處60%~70%,成品繼續(xù)累庫,新電池25-28天庫存,原料錠庫存4天;中小型蓄電池企業(yè)開工率60%,成品電池20天庫存,原料錠庫存5天。

    周報(bào)

  • Mysteel周報(bào):價(jià)震蕩 蓄電池企業(yè)逢低補(bǔ)庫(4.11-4.18)

    【市場評述】 1#錠周均價(jià)16750元/噸,周度均價(jià)較上周上漲85元/噸,漲幅0.51%新電池價(jià)格維穩(wěn),48V12Ah報(bào)300元/,48V20Ah報(bào)400元/上周末經(jīng)銷商接貨情緒好轉(zhuǎn),部分市場新電池出貨量有增加,但整體來看,新電池訂單仍較一般價(jià)區(qū)間震蕩,加之新訂單下滑,蓄電池企業(yè)原料以逢低補(bǔ)庫為主,接貨意愿不高 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 蓄電池企業(yè)開工率較上周企穩(wěn)為主,大型企業(yè)開工率處于80%左右,較3月底下滑5%~10%,成品電池庫存多處于20天及以上,原料錠庫存4天。

    周報(bào)

  • Mysteel周報(bào):價(jià)下挫 蓄電池企業(yè)謹(jǐn)慎采購(4.3-4.11)

    【市場評述】 本周現(xiàn)貨1#錠周均價(jià)16665元/噸,周度均價(jià)較上周下跌428.75元/噸,跌幅2.51%新電池價(jià)格暫未調(diào)整,48V12Ah電池渠道價(jià)格為300元/,48V20Ah電池渠道價(jià)格在400元/價(jià)持續(xù)下跌,蓄電池企業(yè)原料謹(jǐn)慎采購;并且經(jīng)銷商畏跌情緒較重,接貨不積極,新電池出貨不暢,電池廠成品逐漸累庫 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 蓄電池企業(yè)開工率較上周企穩(wěn),大型企業(yè)開工率處于80%-85%,成品電池庫存18-21天,原料錠庫存4天。

    周報(bào)

  • Mysteel周報(bào):部分蓄電池企業(yè)原料備貨逐步進(jìn)入尾聲(1.3-1.10)

    【市場評述】 本周現(xiàn)貨1#周均價(jià)16635元/噸,較上周下跌115元/噸,跌幅為0.69%新電池價(jià)格暫穩(wěn),48V12AH報(bào)300元/,48V20AH報(bào)400元/ 蓄電池企業(yè)開工率小幅下滑,其中中小型蓄電池企業(yè)開工率普遍在70%,個(gè)別企業(yè)處于90%以上,成品電池庫存7天,原料庫存4天,原料錠少許備貨大型蓄電池企業(yè)開工率處于65-70%,成品電池庫存20天,開工率處于低位,雖然大型企業(yè)1月恢復(fù)開工,但成品電池庫存壓力較大開工受限。

    周報(bào)

  • Mysteel周報(bào):進(jìn)入元月份 中小型蓄電池企業(yè)開工暫穩(wěn)(12.27-1.3)

    【市場評述】 本周現(xiàn)貨1#周均價(jià)16750元/噸,較上周下跌465元/噸,跌幅為2.70%新電池價(jià)格暫穩(wěn),48V12AH報(bào)300元/,48V20AH報(bào)400元/本周蓄電池企業(yè)開工率下滑,中小型電池廠開工率73%,開工暫穩(wěn),部分企業(yè)處于90%以上,成品電池庫存7天,原料庫存3天,價(jià)波動(dòng)較大,企業(yè)采購謹(jǐn)慎;大型電池廠開工率下滑至68%,成品電池庫存20天,主要是因?yàn)槟甑妆P庫關(guān)賬,經(jīng)銷商接貨積極減弱,價(jià)下跌較多,觀望情緒重。

    周報(bào)

  • 五部門:對換購成酸電池自行車的消費(fèi)者適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度

    8月30日,商務(wù)部等5部門發(fā)布了《推動(dòng)電動(dòng)自行車以舊換新實(shí)施方案》,織合規(guī)電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)的合格產(chǎn)品參加消費(fèi)品以舊換新活動(dòng) 考慮到近年來蓄電池在電動(dòng)自行車用電池中占比接近80%,且安全性較好、價(jià)格便宜,此次政策對于將老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車換購成蓄電池自行車的消費(fèi)者,會(huì)適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度 如果消費(fèi)者還是想換購鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車,其電池需要符合《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)要求。

    新能源

  • Mysteel月報(bào):價(jià)高位運(yùn)行 抑制酸電池消費(fèi)

    一、價(jià)格回顧 7月份天氣經(jīng)歷多地雨季天氣后,天氣逐漸轉(zhuǎn)熱,市場消費(fèi)回暖暫不明顯經(jīng)銷商電池仍處于高位,消費(fèi)暫未明顯改善,多數(shù)經(jīng)銷商新電池庫存處于40天電池廠新電池價(jià)格小幅上漲,漲勢放緩,48V12Ah電池渠道價(jià)格在335元/,48V20Ah電池渠道價(jià)格在435元/ 二、生產(chǎn)情況 7月份電動(dòng)車蓄電池市場回升一半,中小型電池廠開工暫穩(wěn)右,部分電池廠反應(yīng)后期高溫天氣,開工也會(huì)收到抑制。

    月報(bào)

  • Mysteel月報(bào):三月份酸電池消費(fèi)迎來小陽春,成品電池去庫

    一、價(jià)格回顧 三月春節(jié)后酸電池企業(yè)復(fù)工至正常生產(chǎn)水平,部分大型電池廠滿產(chǎn)生產(chǎn),經(jīng)銷商及終端門店庫存陸續(xù)消化,市場迎來小旺季下游經(jīng)銷商接貨意愿好轉(zhuǎn),電池廠成品庫存成品電池庫存呈現(xiàn)季節(jié)性去庫,多數(shù)電池廠去庫10-20天的成品庫存電池廠新電池價(jià)格多處于企穩(wěn)水平,48V12Ah電池渠道價(jià)格在275元/,48V20Ah電池渠道價(jià)格在375元/ 二、生產(chǎn)情況 三月份電動(dòng)車蓄電池市場需求總體表現(xiàn)尚可,兩輪車電池消費(fèi)改善,大部分電池廠開工提升至正常水平,部分大型生產(chǎn)企業(yè)開工率在90%附近,大部分中小企業(yè)開工率在65%左右,成品電池庫存在15-20天。

    月報(bào)

  • Mysteel:2023年國慶期間蓄電池市場運(yùn)行情況

    價(jià)格情況:國慶期間蓄電池價(jià)格變化不大,48V12Ah電池市場批發(fā)價(jià)310元/,48V12Ah電池市場批發(fā)價(jià)410元/,節(jié)慶期間市場下游經(jīng)銷商及終端車行基本不放假或僅放假一天,并開展雙節(jié)買贈(zèng)促銷活動(dòng),部分地區(qū)經(jīng)銷商活動(dòng)期間小幅下調(diào)電池價(jià)格,提高銷量快速消化電池庫存 供應(yīng)情況:國慶期間多數(shù)大型蓄電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)僅放假1-2天或者不放假,中小型企業(yè)放假3-5天,較去年同期相比放假時(shí)長略有增多,以匹配當(dāng)前蓄電池市場需求情況。

    主編視角

  • Mysteel蓄電池月度報(bào)告(9月)

    一、價(jià)格回顧 9月國內(nèi)電動(dòng)自行車蓄電池消費(fèi)持續(xù)回暖,但仍未達(dá)到旺季市場預(yù)期,終端電池?fù)Q購需求表現(xiàn)尚可,9月期大漲最高價(jià)格突破17000元/噸,現(xiàn)貨價(jià)格抬升至16500元/噸附近寬幅震蕩運(yùn)行,電池生產(chǎn)成本進(jìn)一步抬升,壓制企業(yè)生產(chǎn)積極性市場受漲價(jià)預(yù)期影響,下游渠道經(jīng)銷商及終端門店積極接貨備貨,電池生產(chǎn)企業(yè)訂單及出貨情況尚可,成品電池庫存轉(zhuǎn)移向下游渠道受電池生產(chǎn)成本提高影響,9月份國內(nèi)市場電池渠道批發(fā)價(jià)格繼續(xù)上漲,48V-12Ah電池中間價(jià)在310元/,48V-20Ah電池中間價(jià)在410元/。

    月報(bào)

  • Mysteel蓄電池月度報(bào)告(7月)

    一、價(jià)格回顧 7月國內(nèi)電動(dòng)自行車蓄電池市場旺季未至,終端電池?fù)Q購需求表現(xiàn)一般,7月價(jià)接連上漲至15900元/噸高點(diǎn),后回撤到15750元/噸附近高位震蕩,電池生產(chǎn)成本抬升,新電池出廠價(jià)格上行,受漲價(jià)預(yù)期影響,下游渠道經(jīng)銷商及終端門店接貨積極電池生產(chǎn)企業(yè)訂單及出貨情況尚可,成品庫存向下游渠道轉(zhuǎn)移受成本壓力影響,7月市場電池渠道批發(fā)價(jià)格接連上漲,48V-12Ah電池中間價(jià)在275元/,48V-20Ah電池中間價(jià)在375元/。

    月報(bào)

  • Mysteel蓄電池月度報(bào)告(6月)

    一、價(jià)格回顧 6月國內(nèi)電動(dòng)自行車蓄電池市場仍處于消費(fèi)淡季,終端電池?fù)Q購需求疲弱,終端門店及經(jīng)銷商拿貨備貨積極性較差電池生產(chǎn)企業(yè)訂單及出貨情況不佳,成品庫存高企消化緩慢受供應(yīng)端壓力影響,6月市場電池渠道批發(fā)價(jià)格仍維持在低位運(yùn)行,48V-12Ah電池中間價(jià)在265元/,48V-20Ah電池中間價(jià)在365元/附近,終端門店以舊換新價(jià)格總體趨勢走弱 二、生產(chǎn)情況 6月份電動(dòng)車蓄電池消費(fèi)市場仍受淡季影響,終端電池?fù)Q購需求總體表現(xiàn)清淡,電池生產(chǎn)企業(yè)庫存高企,生產(chǎn)開工率進(jìn)一步下滑。

    月報(bào)

  • Mysteel蓄電池月度報(bào)告(5月)

    價(jià)格回顧 5月國內(nèi)電動(dòng)自行車蓄電池市場正值消費(fèi)淡季,終端電池?fù)Q購需求疲弱,終端門店及經(jīng)銷商拿貨備貨積極性不高,電池生產(chǎn)企業(yè)出貨不暢,成品庫存積壓累庫問題未有緩解,部分企業(yè)放假減產(chǎn),開工率明顯下滑5月市場電池渠道批發(fā)價(jià)格仍維持在穩(wěn)定低位,48V-12Ah電池中間價(jià)在265元/,48V-20Ah電池中間價(jià)在365元/附近,終端門店以舊換新價(jià)格總體趨勢走弱 生產(chǎn)情況 5月份由于電動(dòng)自行車電池終端市場消費(fèi)需求清淡,電池生產(chǎn)企業(yè)訂單增長及出貨情況較4月未有好轉(zhuǎn),中小型電池廠開工率下滑明顯,電池生產(chǎn)企業(yè)庫存普遍累至30天以上,安徽地區(qū)電池生產(chǎn)企業(yè)開工率處于70%,成品庫存累至30-40天,原料錠庫存在5-7天。

    月報(bào)

  • Mysteel調(diào)研:南昌電動(dòng)車電池終端消費(fèi)量下滑

    2023年5月,電動(dòng)車市場銷售冷淡,蓄電池換購需求也下滑嚴(yán)重,經(jīng)實(shí)地走訪南昌多家電動(dòng)車終端門店,了解南昌電動(dòng)車電池市場第一線情況,當(dāng)前電動(dòng)車終端門店幾乎“門可羅雀”,換購新電池的顧客也寥寥無幾,廢電池回收速度十分緩慢 新電池銷售差,終端車行備貨意愿低,售價(jià)差異大 5月正值蓄電池銷售淡季,電池市場需求清淡,經(jīng)銷商庫存壓力大,當(dāng)前南昌市場48V12Ah品牌電池渠道價(jià)格處于260-270元/區(qū)間,而終端電池以舊換新價(jià)格差異較大。

    主編視角

  • Mysteel蓄電池月度報(bào)告(4月)

    一、價(jià)格回顧 4月國內(nèi)蓄電池市場淡季逐漸凸現(xiàn),中小型電池廠開工率下滑明顯,大多數(shù)電池廠開工率下降5%左右,經(jīng)銷商接貨積極性降低,電動(dòng)車電池廠成品庫存累至30天附近,汽車電池成品庫存累至30天左右江西地區(qū)蓄電池廠開工率處于70%,原料庫存5天左右,成品電池庫存30天;江浙地區(qū)電池廠成品庫存25-35天,原料庫存5-7天,終端需求不佳4月電動(dòng)自行車蓄電池市場終端消費(fèi)不佳,新電池銷售價(jià)格持續(xù)下降,48V-12Ah電池均價(jià)265元/,48V-20Ah電池均價(jià)365元/。

    月報(bào)

  • Mysteel蓄電池月度報(bào)告(3月)

    一、價(jià)格回顧 3月國內(nèi)蓄電池市場進(jìn)入淡季,開工率持續(xù)下降,大多數(shù)電池廠開工率下降5%附近,經(jīng)銷商接貨積極性降低,電動(dòng)車電池廠成品庫存累至20天左右,汽車電池成品庫存累至25天左右江西地區(qū),蓄電池開工率處于70%,原料庫存5天左右,成品電池庫存20天;江浙地區(qū),成品庫存20-25天,原料庫存5-7天,終端需求不佳3月電動(dòng)自行車蓄電池市場消費(fèi)不佳,新電池銷售價(jià)格持續(xù)下降,48V-12Ah電池均價(jià)280元/,48V-20Ah電池均價(jià)380元/。

    月報(bào)

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