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更新時間：2025-10-05

快訊播報

韓國長鉛蓄電池快訊

2025-09-29 07:37

【Mysteel早讀：建材鋼廠檢修處高峰期，中韓兩大鋼企合資建廠】上周，建筑鋼材鋼廠檢修規(guī)模依舊處于高峰期。具體來看，有12個省份的鋼廠涉及產(chǎn)線檢修、復(fù)產(chǎn)，其中檢修產(chǎn)線14條、較上周減少1條，復(fù)產(chǎn)產(chǎn)線4條、較上周減少6條；韓國鋼鐵巨頭浦項制鐵（POSCO）將與中國青山控股集團（Tsingshan Holding Group）在印尼共同建設(shè)一座不銹鋼廠。這一舉措意味著浦項制鐵正將不銹鋼生產(chǎn)重心從中國轉(zhuǎn)向需求快速增長的東南亞市場。據(jù)知情人士透露，新工廠設(shè)計年產(chǎn)能為200萬噸。

2025-09-28 11:30

據(jù)韓國海關(guān)（KCS）統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年8月韓國煤炭進口量1182.76萬噸，環(huán)比增長3.05%，同比增長6.43%。2025年1-8月，韓國煤炭進口量累計7016.05萬噸，同比下降9.54%。

2025-09-19 14:37

據(jù)CCTV國際時訊，韓國外交部長官趙顯今天（9月19日）表示，韓國政府將著力解決持美國簽證的韓國工人面臨的問題，隨后才會推進總額3500億美元的投資計劃——該計劃是雙邊貿(mào)易協(xié)定的重要組成部分。

2025-09-19 09:11

據(jù)美國農(nóng)業(yè)部(USDA)報告顯示，2025年9月5日-9月11日，美國2025/26年度陸地棉凈出口簽約量為4.22萬噸，較前周增長44%，較前四周平均值增長13%，簽約量凈增來自越南、印度、馬來西亞、土耳其和巴基斯坦，中國簽約進口998噸。 美國2026/27年度陸地棉凈出口簽約量為4309噸，簽約量凈增來自越南。 美國2025/26年度陸地棉裝運量為2.73萬噸，較前周減少8%，較前四周平均值減少8%，簽約量凈增來自越南、土耳其、墨西哥、印度和巴基斯坦。美國2025/26年度皮馬棉凈出口簽約量為1179噸，較前周和前四周平均值顯著增長。簽約量凈增來自印度、巴基斯坦、泰國、土耳其和印度尼西亞。簽約量負(fù)增長來自意大利和日本。 美國2025/26年度皮馬棉出口裝運量為544噸，較前周減少59%，較前四周平均值減少67%，簽約量凈增來自印度、韓國、孟加拉國、越南和日本。

2025-09-18 09:23

【SK On全固態(tài)電池試點工廠正式落地 力爭2029年實現(xiàn)商用】SKOn于近日宣布，已成功建成全固態(tài)電池試點工廠。此舉旨在攻克下一代電池核心關(guān)鍵技術(shù)，加速推動其商業(yè)化進程。9月16日，SKOn宣布在大田廣域市儒城區(qū)未來技術(shù)院內(nèi)建成了全固態(tài)電池試點工廠。該試點生產(chǎn)線主要用于向客戶提供試制品，并承擔(dān)對產(chǎn)品質(zhì)量與性能進行系統(tǒng)化評估驗證的職能。在9月15日舉行的全固態(tài)電池試點工廠竣工儀式上，SKOn社長李錫熙、未來技術(shù)院長樸基秀、SolidPower韓國分社長安德烈亞斯·邁爾(AndreasMaier)等人士出席了活動。公司自去年與SolidPower建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系以來，一直持續(xù)共同推進全固態(tài)電池的聯(lián)合研發(fā)工作。此次建成工廠規(guī)模約4,628平方米，SKOn將在新試點生產(chǎn)線中開發(fā)硫化物系全固態(tài)電池，部分生產(chǎn)線還將開發(fā)固態(tài)電池鋰金屬電池。SKOn計劃于2029年實現(xiàn)全固態(tài)電池的商用化，較原定目標(biāo)（2030年）提前一年。

韓國長鉛蓄電池市場行情

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  • 兩會前瞻｜政策護航創(chuàng)新驅(qū)動，民營經(jīng)濟破浪前行

    過去一年，張?zhí)烊嗡鶆?chuàng)辦的天能控股集團為提升品牌影響力，在韓國、德國、越南參加國際展會，以展示在動力電池、儲能電池領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù)；半年前，該企業(yè)位于越南的首個海外制造基地開業(yè)，規(guī)劃一期產(chǎn)能1000萬只鉛蓄電池 天能原是浙江湖州一家村辦企業(yè)，經(jīng)過近40年發(fā)展，逐步轉(zhuǎn)型為綠色能源系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商該集團董事長張?zhí)烊谓邮苤行律绮稍L時直言，“科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮下，在新能源領(lǐng)域，若不持續(xù)創(chuàng)新，就會被市場淘汰”。

    國內(nèi)

  • 2021年1月其他鉛酸蓄電池按國別分組查詢-進口

    進口統(tǒng)計

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