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更新時(shí)間：2025-07-07

快訊播報(bào)

常見(jiàn)鉛蓄電池快訊

2025-06-20 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年5月鉛酸蓄電池出口量2008.89萬(wàn)個(gè)，環(huán)比-1.83%，同比-18.20%；5月進(jìn)口量42.37萬(wàn)個(gè)，環(huán)比-14.04%，同比+6.66%；5月份實(shí)現(xiàn)凈出口1966.52萬(wàn)個(gè)。2025年1-5月鉛酸蓄電池凈出口9157.09萬(wàn)個(gè)，同比-3.58%。

2025-05-20 14:50

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年4月鉛酸蓄電池出口量2046.28萬(wàn)個(gè)，環(huán)比+9.76%，同比+11.59%；4月進(jìn)口量49.29萬(wàn)個(gè)，環(huán)比+3.70%，同比-6.30%；4月份實(shí)現(xiàn)凈出口1996.98萬(wàn)個(gè)。2025年1-4月鉛酸蓄電池凈出口7208.57萬(wàn)個(gè)，同比+1.54%。

2025-04-21 09:16

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年3月鉛酸蓄電池出口量1889.4萬(wàn)個(gè)，環(huán)比增47.65%，同比增20.08%；3月進(jìn)口量47.53萬(wàn)個(gè)，環(huán)比-6.96%，同比-9.63%；3月份實(shí)現(xiàn)凈出口1841.87萬(wàn)個(gè)。2025年1-3月鉛酸蓄電池凈出口5236.62萬(wàn)個(gè)，同比-3.08%。

2025-04-02 17:19

廢鉛蓄電池回收市場(chǎng)快訊：近期多地回收商反饋進(jìn)入淡季回收量較月初減少20%-30%左右，且當(dāng)前整體倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存不多；清明節(jié)將至，部分回收商計(jì)劃提前放假，收貨積極性不佳；因此預(yù)計(jì)清明節(jié)前后再生鉛企廢電瓶原料到貨將減少，庫(kù)存承壓。

2025-03-21 15:06

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年1月鉛酸蓄電池出口量2205.16萬(wàn)個(gè)，環(huán)比-15.39%，同比-5.38%；1月進(jìn)口量39.45萬(wàn)個(gè)，環(huán)比+7.03%，同比-21.41%；1月份實(shí)現(xiàn)凈出口2166.20萬(wàn)個(gè)。
2025年2月鉛酸蓄電池出口量1279.64萬(wàn)個(gè)，環(huán)比-41.98%，同比-41.98%；2月進(jìn)口量51.08萬(wàn)個(gè)，環(huán)比+29.50%，同比+57.06%；2月份實(shí)現(xiàn)凈出口1228.55萬(wàn)個(gè)。
2025年1-2月鉛酸蓄電池合計(jì)凈出口3394.75萬(wàn)個(gè)，同比-10.60%。

常見(jiàn)鉛蓄電池市場(chǎng)行情

常見(jiàn)鉛蓄電池相關(guān)資訊

  • 危險(xiǎn)廢物40個(gè)熱點(diǎn)解答

    33.汽修行業(yè)的典型危險(xiǎn)廢物有哪些？ 答：一般常見(jiàn)的有廢機(jī)油濾芯（900-041-49）、廢鉛酸蓄電池（900-044-49）、廢活性炭（900-041-49）、廢油漆桶（900-041-49）、廢有機(jī)溶劑（900-040-06）、機(jī)動(dòng)車尾氣凈化廢催化劑（900-049-50）、廢過(guò)濾棉（900-041-49）、廢油漆渣（900-252-12）等。

    知識(shí)園區(qū)

  • Mysteel：鉛基本性質(zhì)及鉛錠應(yīng)用領(lǐng)域

    自然界中最常見(jiàn)的鉛礦石是鉛鋅混合礦，簡(jiǎn)稱鉛鋅礦(鉛或鋅氧化率10%～30%) 鉛礦接觸地表大氣發(fā)生氧化形成氧化鉛礦(鉛或鋅氧化率＞30%) 全球所產(chǎn)鉛大部分來(lái)自硫化鉛礦(鉛或鋅氧化率＜10%) 三、鉛的用途 鉛的消費(fèi)領(lǐng)域集中在：鉛酸蓄電池（83%）、電纜護(hù)套（2%）、鉛箔及擠壓產(chǎn)品、鉛合金、顏料及其他化合物、彈藥和其他方面，其中鉛酸蓄電池是鉛消費(fèi)最主要的領(lǐng)域。

    知識(shí)園區(qū)

  • 鉛酸蓄電池高效修復(fù)方法

    在使用過(guò)程中，由于多種原因，鉛酸蓄電池可能會(huì)出現(xiàn)容量減少、內(nèi)阻增大等問(wèn)題 二、常見(jiàn)故障原因 1. 過(guò)度放電：電池放電過(guò)度會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)活性降低，從而影響電池容量 2. 充放電不當(dāng)：頻繁充放電或長(zhǎng)時(shí)間充放電不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)失衡 3. 電解液缺失或老化：電解液缺失或老化會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)效率降低。

    知識(shí)園區(qū)

  • Gridtential、駱駝能源等簽訂開(kāi)發(fā)協(xié)議，邁入汽車電池市場(chǎng)

    硅焦耳是一項(xiàng)革命性的電池技術(shù)，以太陽(yáng)能電池板上常見(jiàn)的經(jīng)處理的硅片代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鉛柵，制造出先進(jìn)的 AGM 鉛蓄電池它可帶來(lái)更高的功率密度和更深的放電速率，同時(shí)讓平準(zhǔn)化度電成本 (LCOE) 相較傳統(tǒng)鉛蓄電池降低75%Gridtential已與15家電池制造商簽訂了開(kāi)發(fā)協(xié)議

    國(guó)內(nèi)資訊

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