萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司進(jìn)口鐵礦石海進(jìn)江二程船運(yùn)輸比價(jià)公告

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 進(jìn)口鐵礦石海進(jìn)江二程船運(yùn)輸比價(jià)公告 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開比價(jià)，歡迎符合資質(zhì)要求的廣大物流服務(wù)商踴躍參與合作比價(jià) 一、比價(jià)項(xiàng)目及內(nèi)容 （一）項(xiàng)目名稱：進(jìn)口鐵礦石海進(jìn)江二程船運(yùn)輸。

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Mysteel半年報(bào)：2025下半年國(guó)內(nèi)建筑鋼材價(jià)格或出現(xiàn)階段性反彈

6月1日，全球首條“5600mm+5500mm雙超寬機(jī)架”在河南鋼鐵集團(tuán)全線貫通，可軋制寬度達(dá)5300mm、厚度至300mm的船舶級(jí)巨板，徹底突破超寬幅特種鋼板的產(chǎn)能瓶頸 6月3日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布將進(jìn)口鋼鐵和鋁及其衍生制品的關(guān)稅從25%提高至50%，該關(guān)稅政策自美國(guó)東部時(shí)間2025年6月4日凌晨00時(shí)01分起生效美國(guó)從英國(guó)進(jìn)口的鋼鋁關(guān)稅仍將維持在25% 6月6日，力拓集團(tuán)與寶武資源合資開發(fā)的西坡鐵礦項(xiàng)目（WesternRangeIronOreProject）宣布正式投產(chǎn)，該項(xiàng)目每年可生產(chǎn)高達(dá)2500萬(wàn)噸鐵礦石，總產(chǎn)能達(dá)到1.3億噸，平均鐵品位約62%。

主編視角

黑色期貨漲跌互現(xiàn)，鋼價(jià)漲勢(shì)受阻

宏觀面：習(xí)近平同哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫會(huì)談；本輪高溫今日或達(dá)鼎盛，明起新一輪降雨拉開帷幕；以色列與伊朗沖突持續(xù)；3艘船在霍爾木茲海峽附近海域起火 產(chǎn)業(yè)面：據(jù)Mysteel調(diào)研，6月16日237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交11.02萬(wàn)噸，環(huán)比增8.3%；6月16日中國(guó)47港進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量14402.34萬(wàn)噸，較上周一下降24.99萬(wàn)噸；6月9日-6月15日期間，澳巴主要港口鐵礦石庫(kù)存總量1226.2萬(wàn)噸，環(huán)比下降25.9萬(wàn)噸。

期評(píng)

Mysteel早讀：國(guó)際油價(jià)繼續(xù)大漲，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格下跌

◎6月17日Mysteel進(jìn)口鐵礦石62%澳洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)92.05，跌1.55；65%巴西粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)102.15，跌1.15；58%高鋁粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)79，跌0.85（單位：美元/干噸） ◎在以色列對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)突然襲擊后，全球最大的航運(yùn)貿(mào)易動(dòng)脈之一正在出現(xiàn)令人不安的跡象——部分船東開始主動(dòng)遠(yuǎn)離霍爾木茲海峽這一戰(zhàn)略要道，運(yùn)費(fèi)飆升24%。

資訊

Mysteel早報(bào)：福建建筑鋼材早盤價(jià)格預(yù)計(jì)小幅拉漲

（元/噸） 全球最大的航運(yùn)貿(mào)易動(dòng)脈之一正在出現(xiàn)令人不安的跡象——部分船東開始主動(dòng)遠(yuǎn)離霍爾木茲海峽這一戰(zhàn)略要道，運(yùn)費(fèi)飆升24%國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格迎來年內(nèi)第5次上調(diào)據(jù)國(guó)家發(fā)改委，自6月17日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別上漲260元和255元6月17日Mysteel進(jìn)口鐵礦石62%澳洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)92.05，跌1.55 期螺夜盤上漲0.03%，早盤拉升，預(yù)計(jì)今日福建市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格或小幅拉漲。

日?qǐng)?bào)

Mysteel早報(bào)：全國(guó)建筑鋼材主要市場(chǎng)價(jià)格或窄幅震蕩運(yùn)行

宏觀&行業(yè)熱點(diǎn)： 1、6月17日，76家獨(dú)立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本為3262元/噸，日環(huán)比增加2元/噸，平均利潤(rùn)虧損129元/噸，谷電利潤(rùn)虧損26元/噸 2、在以色列對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)突然襲擊后，全球最大的航運(yùn)貿(mào)易動(dòng)脈之一正在出現(xiàn)令人不安的跡象——部分船東開始主動(dòng)遠(yuǎn)離霍爾木茲海峽這一戰(zhàn)略要道，運(yùn)費(fèi)飆升24% 3、截至6月16日，中國(guó)47港進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量14402.34萬(wàn)噸，較上周一下降24.99萬(wàn)噸；45港庫(kù)存總量13880.64萬(wàn)噸，環(huán)比增加33.7萬(wàn)噸。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：唐山進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)成交較少 價(jià)格小幅下跌

【今日市場(chǎng)回顧】 今日唐山進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格小幅下跌，成交較少具體來看，貿(mào)易商報(bào)盤積極性一般，多隨行就市，報(bào)價(jià)較上一工作日下跌1-2元/濕噸；本地鋼廠詢貨謹(jǐn)慎，按需采購(gòu)為主；整體市場(chǎng)交投氛圍偏冷清 【成交情況】 成交量較上一工作日有所下滑，成交價(jià)格整體較上一工作日小幅下跌1-6元/濕噸，截止發(fā)稿，唐山地區(qū)了解到部分成交： 【明日預(yù)測(cè)】 供應(yīng)端，近期唐山兩港到港有所增加，到港船只比較集中，壓港情況有所加重，港口庫(kù)存仍處于中等偏高水平，可貿(mào)易資源較為充足；需求端，近期鐵礦及煤焦價(jià)格下跌，鋼廠生產(chǎn)成本下滑，盈利水平良好，鐵水產(chǎn)量保持高位水平，但由于鋼材需求進(jìn)入淡季，多維持低庫(kù)存運(yùn)行，采購(gòu)較為謹(jǐn)慎，按需采購(gòu)為主。

進(jìn)口礦區(qū)域日評(píng)

每日鋼市：10家鋼廠降價(jià)，鋼價(jià)或延續(xù)跌勢(shì)

現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)弱勢(shì)下跌，市場(chǎng)交投氛圍謹(jǐn)慎，成交一般從基本面來看，由于中厚板品種盈利尚可，產(chǎn)能釋放進(jìn)一步走強(qiáng)但傳統(tǒng)淡季效應(yīng)顯現(xiàn)，基建項(xiàng)目開工率邊際回落，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)采購(gòu)以“即需即采”為主不過，造船行業(yè)手持訂單高位，鍋爐容器板等高端品種需求穩(wěn)定綜合來看，預(yù)計(jì)4日中厚板價(jià)格延續(xù)弱勢(shì)震蕩運(yùn)行 三、原燃料每日價(jià)格行情 鐵礦石：6月3日，山東港口進(jìn)口鐵礦價(jià)格較上一工作日價(jià)格小幅下跌，累計(jì)下跌3-7。

觀點(diǎn)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鲅魚圈進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行 成交冷清

【今日市場(chǎng)回顧】 今日鲅魚圈港口進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行，成交冷清具體來看，賣盤方面，今日貿(mào)易商報(bào)價(jià)積極性尚可，截至目前現(xiàn)貨市場(chǎng)暫無成交；買盤方面，鋼廠剛需補(bǔ)庫(kù)，少量鋼廠招標(biāo)采購(gòu)，詢盤較少 【成交情況】暫無 【明日預(yù)測(cè)】 供給方面：目前鲅魚圈港主流貿(mào)易礦庫(kù)存充足，現(xiàn)貨資源有PB粉、金布巴粉、超特粉、印粉等，本周PB粉已陸續(xù)到港，未來兩周仍有多批船貨到港，供應(yīng)量相對(duì)充足。

進(jìn)口礦區(qū)域日評(píng)

鐵礦石繼續(xù)震蕩尋底

截至5月23日當(dāng)周，鋼聯(lián)統(tǒng)計(jì)的國(guó)內(nèi)247家樣本鋼廠的鐵水產(chǎn)量為243.60萬(wàn)噸/日，進(jìn)口礦日耗為301.87萬(wàn)噸，較前期高點(diǎn)分別減少2.04萬(wàn)噸和2.26萬(wàn)噸，且已連續(xù)兩周出現(xiàn)下滑此外，港口鐵礦石的成交情況近期大幅減少，其中遠(yuǎn)期船貨的減量最為顯著，再度降至年內(nèi)低位 需求開始走弱 目前來看，鋼市淡季即將來臨，鐵礦石需求預(yù)計(jì)持續(xù)下行一方面，鋼價(jià)表現(xiàn)欠佳，鋼廠的盈利狀況發(fā)生變化。

原料

Mysteel日?qǐng)?bào)：鲅魚圈進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 成交冷清

【今日市場(chǎng)回顧】 今日鲅魚圈港口進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行，成交冷清具體來看，賣盤方面，今日貿(mào)易商報(bào)價(jià)積極性尚可，截至目前現(xiàn)貨市場(chǎng)暫無成交；買盤方面，鋼廠剛需補(bǔ)庫(kù)，少量鋼廠招標(biāo)采購(gòu)，詢盤冷清 【成交情況】暫無 【明日預(yù)測(cè)】 供給方面：目前鲅魚圈港主流貿(mào)易礦庫(kù)存充足，現(xiàn)貨資源有PB粉、金布巴粉、麥克粉、超特粉、印粉等，近期PB粉到港逐漸增加，下月仍有多批船貨到港，價(jià)格逐漸走低。

進(jìn)口礦區(qū)域日評(píng)

九江萍鋼鋼鐵有限公司 進(jìn)口礦江海聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸項(xiàng)目比價(jià)公告

九江萍鋼鋼鐵有限公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開比價(jià)，歡迎符合條件的承運(yùn)商踴躍參與比價(jià) 一、比價(jià)項(xiàng)目及內(nèi)容 （一）項(xiàng)目名稱：進(jìn)口鐵礦石江海聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸 （二）技術(shù)要求：投標(biāo)單位提供的運(yùn)輸船舶必須手續(xù)完備，船況良好 （三）年度數(shù)量約300萬(wàn)濕噸，具體數(shù)量以單次海輪減載數(shù)量進(jìn)行單次比價(jià)。

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陽(yáng)江港再次刷新進(jìn)港船舶載重噸紀(jì)錄

近年來，隨著陽(yáng)江市鋼材制品產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，本地對(duì)鐵礦粉這一重要原料的需求也隨之增長(zhǎng)為拓展產(chǎn)業(yè)原材料進(jìn)口渠道，陽(yáng)江市對(duì)港口碼頭基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行升級(jí)改造，目前，陽(yáng)江港已具備10萬(wàn)噸級(jí)船舶靠泊和快速裝卸貨能力“維嘉”(STARVEGA)輪靠泊期間，在碼頭3臺(tái)吊機(jī)的同時(shí)作業(yè)下，僅一天時(shí)間便完成卸載33000噸鐵礦粉 越來越多的大型化、深吃水船舶，從世界各地滿載鐵礦石等工業(yè)原料順利抵達(dá)陽(yáng)江，不斷刷新陽(yáng)江港的進(jìn)港船舶載重噸紀(jì)錄，既滿足了本地鋼材制品產(chǎn)業(yè)對(duì)原材料的旺盛需求，又保障了產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

原料

Mysteel日?qǐng)?bào)：山東進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格震蕩偏弱 成交較少

進(jìn)口礦區(qū)域日評(píng)

今治造船交付商船三井21萬(wàn)噸雙燃料散貨船

4月18日，日本今治造船為商船三井建造的21萬(wàn)載重噸LNG雙燃料散貨船“VERDE HERALDO”號(hào)在西條工場(chǎng)建造完工，舉行命名儀式 “VERDE HERALDO”號(hào)全長(zhǎng)299.99米，寬50.00米，滿載吃水18.436米，載重量210321噸該船由日本第二大鋼鐵集團(tuán)JFE鋼鐵長(zhǎng)期租賃，用于為JFE運(yùn)輸澳大利亞進(jìn)口的鐵礦石和煤炭，力求實(shí)現(xiàn)環(huán)境負(fù)荷的降低與安全可靠的海上運(yùn)輸服務(wù)的雙重目標(biāo)。

船舶

湛江鋼鐵基地30萬(wàn)噸級(jí)碼頭吞吐量超1.8億噸

碼頭岸線從最初的基礎(chǔ)規(guī)模擴(kuò)展至如今的8公里，泊位數(shù)量由2座增加到13座船舶進(jìn)出港數(shù)量年平均增幅近17.46%，年吞吐量較投產(chǎn)當(dāng)年提升了7倍，寶鋼湛江鋼鐵基地原料碼頭投產(chǎn)十年來貨物吞吐量超1.8億噸 湛江作為粵西、環(huán)北部灣地區(qū)最大的天然深水良港，是中國(guó)從國(guó)外進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸距離最短的地區(qū)之一，因此，30萬(wàn)噸級(jí)碼頭是實(shí)現(xiàn)“高效率、低成本、國(guó)際化”發(fā)展的核心基礎(chǔ)設(shè)施該碼頭的投入使用，不僅為企業(yè)降低了原料進(jìn)出港的物流成本，更通過臨港優(yōu)勢(shì)強(qiáng)化了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)，為寶鋼在國(guó)內(nèi)外鋼鐵市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位提供了重要支撐，同時(shí)也成為推動(dòng)粵西地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要引擎。

鋼材

每日鋼市：期鋼漲2%，鋼坯升40元，鋼價(jià)止跌反彈

10日市場(chǎng)交投氛圍好轉(zhuǎn)，貿(mào)易商對(duì)后市信心增加市場(chǎng)庫(kù)存下降，對(duì)中板價(jià)格有一定支撐供給端，4月鋼廠細(xì)分品種如造船板等產(chǎn)量有所增加，需求端下游企業(yè)采購(gòu)增加，整體需求較上一交易日好轉(zhuǎn)預(yù)計(jì)11日中厚板價(jià)格將繼續(xù)維持震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行，短期內(nèi)市場(chǎng)受宏觀面推動(dòng)，價(jià)格或仍有上行動(dòng)力，鋼廠鎖價(jià)政策可能對(duì)市場(chǎng)形成一定支撐 三、原燃料每日價(jià)格行情 鐵礦石：4月10日，山東港口進(jìn)口鐵礦價(jià)格較上一工作日偏強(qiáng)運(yùn)行，累計(jì)上漲16-18。

觀點(diǎn)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鲅魚圈進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格窄幅震蕩 成交暫無

【今日市場(chǎng)回顧】 今日鲅魚圈港口進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)窄幅震蕩，成交暫無具體來看，賣盤方面，今日貿(mào)易商報(bào)價(jià)積極性一般，截至目前現(xiàn)貨市場(chǎng)暫無成交；買盤方面，部分鋼廠剛需采購(gòu)，有個(gè)別鋼廠招標(biāo)，詢盤較少 【成交情況】暫無 【明日預(yù)測(cè)】 供給方面：目前鲅魚圈港主流貿(mào)易礦庫(kù)存延續(xù)下降趨勢(shì)，到港船量相對(duì)持平，現(xiàn)貨資源有PB粉、麥克粉、SP10粉、印粉等，貿(mào)易商報(bào)價(jià)積極性一般，行情下行，貿(mào)易商報(bào)價(jià)隨行就市，部分貿(mào)易商有挺價(jià)行為。

進(jìn)口礦區(qū)域日評(píng)

Mysteel周報(bào)：鐵水產(chǎn)量小幅增量，短期鐵礦石價(jià)格偏弱運(yùn)行（3.28-4.3）

供應(yīng)方面，受前期發(fā)運(yùn)影響，本期到港船數(shù)減少，到港量回落需求方面，周內(nèi)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示新增高爐復(fù)產(chǎn)10座，檢修5座，受利潤(rùn)驅(qū)動(dòng)，多數(shù)省份鋼廠高爐已逐步復(fù)產(chǎn)，后續(xù)可復(fù)產(chǎn)空間相對(duì)有限從市場(chǎng)行為來看，貿(mào)易商積極出貨，多以降庫(kù)為主；鋼廠進(jìn)口礦庫(kù)存維持低位，存在剛需補(bǔ)庫(kù)需求，隨著高爐復(fù)產(chǎn)增加，鋼廠港口現(xiàn)貨采購(gòu)仍有改善空間后期預(yù)計(jì)到港增量空間大于鐵水產(chǎn)量，疏港維持高位，港口庫(kù)存易累難去 1.價(jià)格：本周鐵礦石價(jià)格漲跌互現(xiàn) 本周鐵礦石價(jià)格漲跌互現(xiàn)，截止目前，Mysteel62%澳粉遠(yuǎn)期價(jià)格指數(shù)102.65美元/噸，周環(huán)比下跌1.45美元/噸,跌幅1.39%。

進(jìn)口礦周評(píng)

Mysteel數(shù)據(jù)：進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20250403）

Mysteel統(tǒng)計(jì)全國(guó)47個(gè)港口進(jìn)口鐵礦庫(kù)存為14943.41，環(huán)比降35.99；日均疏港量329.52增4.21分量方面，澳礦6195.36增18.09，巴西礦5918.21降93.31；貿(mào)易礦9714.81降133.07，粗粉11486.54降84.30；塊礦1765.00增9.56，精粉1174.81增22.45，球團(tuán)517.06增16.30，在港船舶數(shù)79條降6條（單位：萬(wàn)噸） Mysteel統(tǒng)計(jì)全國(guó)45個(gè)港口進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量14468.41萬(wàn)噸，環(huán)比降51.99萬(wàn)噸，45港日均疏港量317.56萬(wàn)噸，環(huán)比增4.35萬(wàn)噸。

港口庫(kù)存