快訊播報
鐵礦石歷年運費快訊
- 2025-07-24 17:10
-
快訊:2025年二季度福德士河發(fā)運鐵礦石處于歷年同期高位,2025財年合計發(fā)運量創(chuàng)新高。2026財年的鐵礦石發(fā)運目標設(shè)定在“1.95~2.05億噸”,預(yù)計福德士河2025年(自然年)的鐵礦石發(fā)運量將在1.98億噸水平以上,有望接近2億噸同比或增加400~500萬噸。
- 2025-06-17 17:47
-
【Mysteel晚餐:澳巴鐵礦石港庫下降,中東石油運費大漲】6月9日-6月15日,澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1226.2萬噸,環(huán)比下降25.9萬噸,庫存連續(xù)三期下滑,絕對量處于二季度以來的中等偏下水平。全球航運公司開始選擇避開霍爾木茲海峽。這反映出隨著伊以沖突愈演愈烈,航運業(yè)的不安情緒日益加劇。
- 2025-04-29 17:27
-
2025年一季度福德士河發(fā)運鐵礦石4,560萬噸,發(fā)運量處于歷年同期高位,預(yù)計二季度鐵礦石發(fā)運量將保持在5470萬噸~5830萬噸,較往年同期處于高位。另外,福德士河已經(jīng)以2.54億澳元成功收購澳大利亞礦業(yè)開發(fā)公司紅鷹礦業(yè)(Red Hawk Mining LTd)并將Black Smith的鐵礦石新項目納入旗下,為后續(xù)鐵礦石產(chǎn)量增長提供新的助力。
- 2025-04-08 09:37
-
江蘇建材市場一周熱點(3.31-4.4):螺紋鋼:4月3日江蘇省鋼廠建材總庫存較上期減少1%,月環(huán)比較上期減少9%,年同比增加9%。其中螺紋鋼庫存較上期減少3%,月環(huán)比減少2%,年同比基本持平;盤線庫存較上期減少8%,月環(huán)比減少10%,年同比增加9.8%。截至4月3日收盤,螺紋鋼2505收3164元/噸,跌0.19%;熱卷2510收3360元/噸,跌0.83%;鐵礦石2505收788.5元/噸,跌0.32%。水泥:3月30日,蘇南,蘇中水泥價格通知上漲20元/噸,春節(jié)之后累計上漲70元/噸,各家落實情況不一。混凝土:原材成本提升,百年建筑上調(diào)蘇南,蘇中混凝土價格3-5元/方。砂石:近期重慶-江蘇砂石運費漲至31元,湖北-江蘇砂石運費8-8.5元,湖北方向水洗石子優(yōu)惠2-3元/噸。礦渣粉:4月3日國內(nèi)水渣價格趨強運行:遼寧1-3,江蘇40-60,單位:元/噸,礦渣粉價格本期暫穩(wěn)。粉煤灰:3月25日起長三角主導(dǎo)電廠粉煤灰價格再度通知上漲10-15元/噸,粉煤灰行情持續(xù)上漲。部分電廠自3月初到發(fā)稿日累計最高漲幅達65元/噸,二級灰報90-100元/噸,本期價格暫穩(wěn)。
- 2023-10-13 08:26
-
河鋼資源公告,前三季度預(yù)計實現(xiàn)凈利潤6億元-7億元,同比增長45.2%-69.4%。報告期內(nèi),銅、鐵礦石價格穩(wěn)定,海運費同比下降。公司進一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),推動業(yè)績穩(wěn)步增長。
鐵礦石歷年運費市場行情
按綜合排序
-
8月21日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-08-21 08:42
-
8月20日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-08-20 10:37
-
8月19日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-08-19 08:52
-
8月18日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-08-18 08:57
-
8月15日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-08-15 09:07
-
8月14日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-08-14 09:23
-
8月13日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-08-13 08:52
-
8月12日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-08-12 08:55
-
8月11日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-08-11 09:07
-
8月8日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-08-08 09:26
鐵礦石歷年運費相關(guān)資訊
-
Mysteel:春節(jié)后鋁土礦主流國家海運市場預(yù)測分析
隨之而來的2月初中國農(nóng)歷年春節(jié)的到來也將會延續(xù)貨量較少成交清淡的狀態(tài)并且隨著時間從第四季度逐漸進入第一季度,預(yù)計通常的季節(jié)性的負面影響將占據(jù)主導(dǎo)地位,例如,由于巴西天氣的影響造成主流鐵礦石的出運量減少,以及澳洲颶風的影響,都將會造成海岬性船舶運費探底 在疫情方面,到目前為止,只有少數(shù)城市由于新冠疫情爆發(fā)而封鎖,但若措施更嚴格可能會進一步影響到更廣泛的區(qū)域特別是港口效率過去幾周,防疫措施變得更加嚴格,隨著疫情的持續(xù)和蔓延這些問題似乎不太可能很快消失,壓港情況有可能越來越嚴重。
熱點分析
-
Mysteel指數(shù)評述:本周原料價格以跌為主,短期成本或偏弱(10.18 -10.22)
供給端,受疫情反復(fù)影響,近一個月45港卸港量在2000-2400萬噸/周波動,當前庫存已累至1.4億噸,可用天數(shù)達歷年同期高位,為40.17天其中巴西礦庫存已達近幾年最高點,為4650萬噸整體來看,或因大宗商品需求放緩疊加天氣好轉(zhuǎn),海運緊張情況緩解,海運費持續(xù)下降,如丹皮爾港-青島海運費周環(huán)比降2.96美元/噸,至14.35美元/噸成本修復(fù),對礦價支撐弱,疊加供需寬松局面,礦價下跌 下周來看,鐵礦石海運費或繼續(xù)小幅下調(diào),成本支撐弱,疊加基本面寬松,鐵礦石價格或偏弱運行。
原料指數(shù)評述