【釩鐵】27日天津益德報價

出廠價格

Mysteel：鐵合金五一前后價格表現

日評

Mysteel：鐵合金春節(jié)前后價格表現

鐵合金聚焦

2024年國產鐵礦石產業(yè)鏈西南地區(qū)調研活動火熱進行中

11月25日，上海鋼聯與釩鈦鋼協共同舉辦的“2024國產鐵礦石產業(yè)鏈西南調研活動”首站抵達四川省釩鈦鋼鐵產業(yè)協會，標志著西南區(qū)域礦石產業(yè)鏈考察活動火熱進行中力拓股份、魯南礦業(yè)、遼寧聯盛、天津和豐國際、成都大宏立、四川釩鐵礦、貴州川恒、海洋王照明等多家企業(yè)的高級管理人員參與了本次調研活動。

鐵礦會展

Mysteel鐵合金各品種國慶節(jié)前后價格表現

日評

Mysteel：鐵合金各品種端午節(jié)前后價格表現

日評

錦州鑫隆釩業(yè)有限公司確認參加2024年國際鐵合金及不銹鋼產業(yè)年會

錦州鑫隆釩業(yè)有限公司確認參加2024年國際鐵合金及不銹鋼產業(yè)年會，由上海鋼聯電子商務股份有限公司（我的鋼鐵網）主辦，江蘇匯鴻國際集團中鼎控股股份有限公司特邀協辦，上海期貨交易所、中國鐵合金工業(yè)協會、國際錳協會協辦，中國鋼鐵工業(yè)協會、國際鎳協會支持，百色市必晟礦業(yè)有限公司、廣西田東晟錦新材料有限公司 、貴州必晟礦業(yè)有限公司、江蘇對外經貿股份有限公司、無錫鑫時代金屬科技有限公司 、內蒙古佰特冶金建材有限公司、黔東南州閩山宏新材料有限公司、玖隆鋼鐵物流有限公司、金石資源（天津）有限公司 、廣西厚榮貿易有限公司 、北京四方奇興金屬材料有限公司贊助 ，鄭州商品交易所、廣州期貨交易所指導，河鋼、寶鋼、首鋼、沙鋼、鞍本等眾多鋼廠支持的“2024年國際鐵合金及不銹鋼產業(yè)年會”將于2023年11月15日-17日在南京盛大召開！ -點擊此處了解會議詳情- 錦州鑫隆釩業(yè)有限公司位于美麗的濱海城市—錦州,臨近機場、海港、高速鐵路和高速公路,現已形成2300噸80釩鐵,3500噸50釩鐵和400噸釩氮合金的年生產能力。

日評

河北晟攀冶金材料有限公司確認參加2024年國際鐵合金及不銹鋼產業(yè)年會

河北晟攀冶金材料有限公司確認參加2024年國際鐵合金及不銹鋼產業(yè)年會，由上海鋼聯電子商務股份有限公司（我的鋼鐵網）主辦，江蘇匯鴻國際集團中鼎控股股份有限公司特邀協辦，上海期貨交易所、中國鐵合金工業(yè)協會、國際錳協會協辦，中國鋼鐵工業(yè)協會、國際鎳協會支持，江蘇對外經貿股份有限公司、百色市必晟礦業(yè)有限公司、廣西田東晟錦新材料有限公司、貴州必晟礦業(yè)有限公司、無錫鑫時代金屬科技有限公司、黔東南州閩山宏新材料有限公司、金石資源（天津）有限公司、廣西厚榮貿易有限公司、北京四方奇興金屬材料有限公司贊助 ，鄭州商品交易所、廣州期貨交易所指導，河鋼、寶鋼、首鋼、沙鋼、鞍本等眾多鋼廠支持的“2024年國際鐵合金及不銹鋼產業(yè)年會”將于2023年11月15日-17日在南京盛大召開！ -點擊此處了解會議詳情- 河北晟攀冶金材料有限公司創(chuàng)立于2003年，歷經二十年發(fā)展，現已經成長為業(yè)內知名企業(yè)，公司年交易鐵合金（釩氮合金、釩鐵、鉬鐵、硅鐵），有色金屬（電解鎳）9000余噸，近年來企業(yè)版圖北擴內蒙、南下華南 華東、中原腹地廣泛分布。

日評

北京四方奇興金屬材料有限公司確認贊助2024年國際鐵合金及不銹鋼產業(yè)年會

北京四方奇興金屬材料有限公司確認贊助2024年國際鐵合金及不銹鋼產業(yè)年會，由上海鋼聯電子商務股份有限公司（我的鋼鐵網）主辦，江蘇匯鴻國際集團中鼎控股股份有限公司特邀協辦，上海期貨交易所、中國鐵合金工業(yè)協會、國際錳協會協辦，中國鋼鐵工業(yè)協會、國際鎳協會支持，江蘇對外經貿股份有限公司、百色市必晟礦業(yè)有限公司、廣西田東晟錦新材料有限公司、貴州必晟礦業(yè)有限公司、無錫鑫時代金屬科技有限公司、黔東南州閩山宏新材料有限公司、金石資源（天津）有限公司、廣西厚榮貿易有限公司、北京四方奇興金屬材料有限公司贊助 ，鄭州商品交易所、廣州期貨交易所指導，河鋼、寶鋼、首鋼、沙鋼、鞍本等眾多鋼廠支持的“2024年國際鐵合金及不銹鋼產業(yè)年會”將于2023年11月15日-17日在南京盛大召開！ -點擊此處了解會議詳情- 北京四方奇興金屬材料有限公司是生產鉬鐵、釩鐵、鎢鐵的股份制企業(yè)，廠址在遼寧省鞍山市。

日評

Mysteel調研：2023華南鋼廠考察走訪實錄4-中南鋼鐵篇

考察企業(yè)： 湖南眾鑫新材料科技股份有限公司 河北晟攀冶金材料有限公司 河南省金瑞合金科技有限公司 葫蘆島市南票區(qū)鼎泰鑄件有限公司 三明頂創(chuàng)恒隆材料有限責任公司 陜西雙翼煤化科技實業(yè)集團有限公司 天津煒潤達新材料科技有限公司 新疆班超品牌運營管理有限公司 （排名順序以企業(yè)首字母開頭） 中南鋼鐵股份有限公司公司考察交流紀要 1、合金月用量：硅錳13000噸、硅鐵2000噸、釩氮合金150噸，釩鐵40噸，鈦鐵20-30噸； 2、合金要求：粒度:10-70mm,含量要求：國標（錳65硅17、磷0.04、硫0.25）；國標（釩77-81氮14-18、碳≤6.0、磷≤0.06、硫≤0.10））； 3、供應商區(qū)域：硅錳（華南區(qū)域）、硅鐵（寧夏、四川）、釩氮合金（華中區(qū)域）； 4、付款：承兌； 5、供應商要求：以廠家為主，貿易為輔； 6、合金庫存：目前常備庫存10天； 。

日評

Mysteel：鐵合金近五年國慶節(jié)前后價格表現

日評

Mysteel：鐵合金歷年端午節(jié)前后價格表現

日評

Mysteel：近5年春節(jié)前后全國鐵合金市場走勢

日評

天津亞冶鐵合金有限公司確認參加2022年（第十三屆）中國鐵合金產業(yè)大會暨新能源新材料發(fā)展論壇

天津亞冶鐵合金有限公司確認參加2022年（第十三屆）中國鐵合金產業(yè)大會暨新能源新材料發(fā)展論壇，由上海鋼聯電子商務股份有限公司（我的鋼鐵網）主辦，中國鐵合金工業(yè)協會協辦，鄭州商品交易所、上海期貨交易所、廣州期貨交易所特別支持，河鋼、寶鋼、南鋼、首鋼、沙鋼、鞍本等眾多鋼廠支持的“2022年（第十三屆）中國鐵合金產業(yè)大會暨新能源新材料發(fā)展論壇”將于2022年11月23日-24日在杭州浙江賓館盛大召開！我們誠摯邀請您蒞臨會議，共同探討當前鐵合金行業(yè)的機遇與發(fā)展！ →點擊此處了解會議詳情← 天津亞冶鐵合金有限公司系冶金行業(yè)的專業(yè)性公司，從事冶金行業(yè)的原材料供應以及產成品的銷售工作，是一個以銷售鉻系為主導的公司，錳系、硅錳合金；鎢鐵、鉬鐵、釩鐵、鈦鐵；有色金屬材料等為輔，公司注冊資金為1800萬元整。

會議

Mysteel：鐵合金供求信息（3月21日）

推薦供應商

Mysteel周報：鐵合金市場一周評述（3.11-3.18）

一、錳系市場評述 【錳礦】本周錳礦市場在上下游的信息都釋放差不多的情況下，市場出現小幅震蕩，成交略有松動，港口礦商套現意愿較濃。

周評

Mysteel周報：鐵合金市場一周評述（3.4-3.10）

一、錳系市場評述 【錳礦】本周錳礦市場漲勢依然十分突出，周初北方錳礦率先發(fā)力，澳塊一路突破60元/噸度，隨后加蓬跟漲，由于主流加蓬到港少，港口庫存快速下降，一度出現有價無市情況，下半周，南方市場雖然廠家端對礦價接受能力太弱，但由于南北價差一度擴大到5元/噸度以上，南方市場挺價信心較強到周五，南北澳塊均到達62元/噸度上下，加蓬59-60元/噸度，半碳酸小幅跟漲到41-42元/噸度，32南非高鐵緩步上調至35元/噸度上下。

周評

Mysteel周報：鐵合金市場一周評述（1.30-2.11）

一、錳系市場評述 【錳礦】本周天津港錳礦漲勢比較可觀，澳塊成交48元/噸度，加蓬44元/噸度，南非半碳酸35-36元/噸度，節(jié)后廠家需求持續(xù)釋放，年前部分廠家備貨不足，節(jié)后上漲明顯，因此詢盤略早于往年，疊加目前港口貨權較為集中，市場挺價情緒較濃，高品礦呈現持續(xù)缺貨狀態(tài) 發(fā)運方面，本周南非發(fā)運依然保持高位，澳塊，加蓬運量偏低，導致目前在途南非礦數量較高，對后期港口庫存造成不小壓力，反觀高品礦供需情況依然緊張，這兩周，雖然高品礦有集中到港，但裝卸效率比較差，實際可售的量也不多，貨權集中度比較高，出貨意愿不強，疊加節(jié)后運費下降，廠家開工情況持續(xù)走高，拉貨積極性上升，港口庫存維持相對低位。

周評

Mysteel周報：鐵合金市場一周評述（01.14-01.21）

一、錳系市場評述 【錳礦】本周錳礦市場表現平穩(wěn)，港口運輸情況基本穩(wěn)定，運費開始小幅下降至正常水平，由于節(jié)前市場成交意愿下降，主流礦價格保持平盤 2021年海關數據顯示，2021年錳礦進口量3003萬噸，同比下降5.1%其中巴西、科特迪瓦、馬來西亞降幅超過30%，主流礦南非、澳大利亞小幅增長，加蓬下降超過10%，加納礦進口量上升至247萬噸從結構上來看，今年巴西受到礦山開采能力下降，政府打擊非法生產，產量下降明顯，南非雖然下半年報盤減量，但全年在高鐵礦增量的情況下，依然保持小幅增長，因此，港口氧化礦逐漸稀缺，南非礦呈現飽和。

周評

Mysteel周報：鐵合金市場一周評述（01.07-01.14）

一 、錳系市場評述 【錳礦】本周北方錳礦情況較為積極，受到天津防疫影響，本就庫存偏緊資源集中的氧化礦價格均上漲了0.5-1元/噸度，澳塊成交一度超過45元/噸度，南非礦庫存較高，價格波動較小 疫情影響下，港口作業(yè)效率明顯降低，外省車輛不愿意進津，在港口車輛有限，火運路線比較固定，運力有限，需要排隊，因此汽運費基本都上漲了50-80元/噸不等，同時一部分家里錳礦庫存不太富裕的廠家，也不想斷供，港口議價的情況有所減少。

周評