Mysteel：動力煤市場情緒轉(zhuǎn)弱 港口庫存延續(xù)上漲

上周產(chǎn)地煤價整體走勢弱穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)，坑口拉運以剛需及長協(xié)為主，整體煤炭供應(yīng)量穩(wěn)定終端需求釋放有限，個別煤礦有累積現(xiàn)象，煤價支撐不住，個別煤礦承壓下調(diào)5-10元/噸，市場實際成交有限港口上周煤價延續(xù)弱穩(wěn)運行，港口拉運積極性較差，基本終端電廠剛需補庫為主，多數(shù)貿(mào)易商信心走弱，下游采購意愿較差，加之終端下游庫存較高，需求難以釋放，煤價繼續(xù)承壓需求釋放不足下市場整體采購謹(jǐn)慎，庫存居高運行，以下為全國55港庫存具體分析。

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Mysteel：動力煤市場仍以長協(xié)保供為主 港口庫存上漲

上周產(chǎn)地煤價整體走勢持穩(wěn)運行，區(qū)域內(nèi)煤礦維持正常生產(chǎn)，整體供應(yīng)穩(wěn)定國有大礦基本維持長協(xié)保供，下游實際采購需求一般，周報煤廠觀望情緒較濃，拿貨意愿較為謹(jǐn)慎，整體成交基本維持剛需上周港口市場報價延續(xù)震蕩，后期市場挺價情緒濃厚，價格小幅偏強運行，周累計上漲5-10元/噸但需求端釋放未有明顯改觀，價格上漲主因情緒主導(dǎo)，實際需求表現(xiàn)依舊疲態(tài)弱需影響下全國各港庫存有何變化，以下為全國55港庫存具體分析 截至4月26日，Mysteel調(diào)研全國55個港口樣本，動力煤庫存為5915.5萬噸，周環(huán)比增106.0萬噸。

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Mysteel：動力煤市場交投僵持 港口庫存呈持續(xù)上漲態(tài)勢

上周產(chǎn)地煤價整體走勢暫穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦依舊維持正常生產(chǎn)，部分煤礦暫未恢復(fù)正常產(chǎn)量，整體供應(yīng)端偏緊但影響有限目前市場拉運基本維持長協(xié)，周邊煤廠拿貨謹(jǐn)慎，對高價接受意愿不強，市場實際成交表現(xiàn)偏差而上周港口價格維持弱穩(wěn)運行，周累計下調(diào)10元/噸，需求釋放不佳，支撐減弱，部分報價出現(xiàn)小幅下調(diào)加之終端電廠庫存仍存高位，暫無補庫意愿，市場出貨不暢，基本觀望為主迎峰度夏前期效應(yīng)表現(xiàn)不佳，加之發(fā)運成本倒掛下貿(mào)易商低拋意愿較低，市場基本延續(xù)僵持態(tài)勢。

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Mysteel：華東區(qū)域港口因封航影響 動力煤庫存快速上漲

華東區(qū)域動力煤開年過后價格持續(xù)上漲約30元/噸，現(xiàn)價格5500大卡報價約970元/噸但下游需求有限，上周周中開始價格上漲動力不足，成交冷清上下游暫時僵持庫存方面，因部分地區(qū)有強降雪情況，對港口運輸造成一定影響，據(jù)Mysteel調(diào)研，截止1月12日華東區(qū)域港口庫存1044萬噸，周環(huán)比增加89萬噸，港口庫存整體波動范圍較大，下游基本維持剛需采購調(diào)出有所減少具體港口庫存情況如下： 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 港口A：港口庫存周環(huán)比增加30萬噸。

日評

Mysteel：年后復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況不及預(yù)期 動力煤港口庫存呈上漲趨勢

節(jié)后第一周市場需求表現(xiàn)未有明顯提振，產(chǎn)地煤價延續(xù)震蕩運行，市場剛需拉運為主多數(shù)煤礦陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，供應(yīng)端有所改善產(chǎn)地拉運正常，需求釋放緩慢港口煤價在節(jié)后小幅上漲后動力不足，開始平穩(wěn)運行，下游詢貨問價情況較差，市場采買延續(xù)剛需拉運為主加之期間受天氣影響北方部分港口多次封航，港口調(diào)度受之影響，庫存有所累積節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況不及預(yù)期，市場情緒走弱，采買意愿不佳，港口庫存有何變化，以下為全國55港庫存具體分析。

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Mysteel：華東區(qū)域下游需求不及預(yù)期 港口動力煤庫存小幅上漲

華東區(qū)域上周價格穩(wěn)中偏強運行，部分地區(qū)受上游漲價影響報價偏強運行，5500大卡現(xiàn)960元/噸，但下游僅維持剛需采購，且在外貿(mào)煤價格優(yōu)勢下終端采購傾向較高，后期需求無明顯改善情況下區(qū)域內(nèi)煤炭價格或?qū)⒆呷鯎?jù)Mysteel調(diào)研，截止3月1日華東區(qū)域港口庫存1036萬噸，周環(huán)比減少8萬噸，港口庫存整體波動范圍較小，下游基本維持剛需采購調(diào)出有所減少具體港口庫存變化情況如下： 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 港口A：港口庫存周環(huán)比增加20萬噸。

日評

Mysteel：動力煤市場價格穩(wěn)中趨強 港口庫存仍呈上漲趨勢

本周產(chǎn)地煤價整體走勢震蕩偏強，因天氣原因影響，多數(shù)煤礦暫停銷售，整體供應(yīng)水平小幅縮減降雪天氣導(dǎo)致坑口部分路段實行交通管制，運輸通道受阻，到礦車輛有所減少，煤礦庫存出現(xiàn)累積，市場看漲情緒濃厚港口本周價格整體走勢延續(xù)偏強態(tài)勢運行，周累計上漲25-30元/噸，市場詢貨問價現(xiàn)象增多，實際采購需求有限，整體成交表現(xiàn)一般本周主因天氣影響，全國多地出現(xiàn)降雪，煤價得到一定支撐，但因天氣因素影響，港口調(diào)度受之影響，連續(xù)幾日封航，庫存呈大幅累積現(xiàn)象。

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Mysteel：動力煤市場需求釋放困難 港口庫存持續(xù)上漲

背景概況：上周產(chǎn)地煤價止?jié)q企穩(wěn)，隨冷空氣來臨，產(chǎn)地拉運車輛增多，但由于終端需求性持續(xù)偏差，上周后期市場情緒再次轉(zhuǎn)弱，市場交投表現(xiàn)冷清，煤價轉(zhuǎn)入暫穩(wěn)階段，個別煤礦庫存有所增長港口上周市場延續(xù)疲態(tài)，市場情緒不斷走低，需求表現(xiàn)較差，報價隨之跟跌成本壓制下上游低拋出售意愿較低，下游高價接受度有限，整體交投表現(xiàn)僵持需求疲態(tài)下，全國各港庫存均有不同以下為全國55港庫存具體分析 截至11月17日，Mysteel調(diào)研全國55個港口樣本，動力煤庫存為6975.1萬噸，周環(huán)比增加96.9萬噸。

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Mysteel：動力煤市場需求不濟 港口庫存持續(xù)上漲

背景概況：上周產(chǎn)地煤價延續(xù)弱勢運行，區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)，市場供應(yīng)煤基本穩(wěn)定冬季效應(yīng)暫不明顯，受需求不濟影響拉運明顯減少，坑口銷售情況表現(xiàn)較差而港口市場維持陰跌態(tài)勢，周累計下跌35-50元/噸，市場悲觀情緒加劇，采購基本剛需為主目前需求端暫無明顯提振，市場采買意愿較低，多持謹(jǐn)慎觀望港口庫存累積高位，價格難有支撐，需求釋放困難市場交投氛圍冷清下整體出貨意愿偏差，全國各港口庫存增減不同，以下為全國55港庫存具體分析。

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Mysteel：華東區(qū)域動力煤需求淡季 港口庫存上漲45.2萬噸

近期動力煤市場弱穩(wěn)運行，市場價格維持陰跌狀態(tài)，現(xiàn)階段貿(mào)易商發(fā)運倒運低價出貨意愿低，終端企業(yè)庫存較高對高價接受度較低，市場交投僵持，成交氛圍冷清，港口庫存不斷積累據(jù)Mysteel調(diào)研，截止10月20日華東區(qū)域港口庫存1029.2萬噸，周環(huán)比增加45.2萬噸具體來看： 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 港口A：港口庫存周環(huán)比減少32萬噸。

日評

Mysteel：動力煤港口庫存呈上漲態(tài)勢 各港節(jié)前銷售壓力加大

背景概況：本周產(chǎn)地市場煤價延續(xù)偏強運行，區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)，部分煤礦停產(chǎn)檢修暫未結(jié)束，供應(yīng)段整體小幅縮緊銷售情況表現(xiàn)良好，各區(qū)域煤價均有上漲10-30元/噸港口市場價格整體走勢漲幅較大，周累計上漲80-95元/噸，上游挺價情緒濃厚，非電企業(yè)補庫需求強勁，帶動價格持續(xù)上調(diào)隨港口調(diào)入增多，庫存端有所累積，價格在連續(xù)上漲幾日后出現(xiàn)回落，市場詢貨問價減少，信心走弱臨近雙節(jié)，部分終端已完成補庫采購計劃，需求端表現(xiàn)較弱。

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Mysteel：環(huán)渤海區(qū)域累庫明顯 港口動力煤庫存上漲

近期保供穩(wěn)價政策支撐作用明顯，港口多為長協(xié)保供資源，市場貨源較少前期降雨因素支撐，南方水電出力良好，火電廠等終端庫存保持中高位。

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Mysteel：港口動力煤庫存持續(xù)上漲 非電終端需求釋放不及預(yù)期

近期受保供穩(wěn)價政策支撐，港口多為長協(xié)保供的電廠資源，可售現(xiàn)貨資源為化工水泥用煤各地前期氣溫普遍低于往年同期，南方降雨持續(xù)，水電補充作用明顯，火電需求走弱疫情轉(zhuǎn)好后，下游終端需求暫未完全釋放，詢貨采購較少，市場冷清。

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Mysteel：港口動力煤庫存小幅上漲 終端采購仍以長協(xié)資源為主

大秦線已于5月20日檢修完畢，鐵路運力充分釋放，現(xiàn)大秦線日發(fā)運量保持在130萬噸左右，受保供穩(wěn)價政策支撐，港口資源主要為長協(xié)資源，可售現(xiàn)貨資源不多終端以剛需拉運為主，部分江浙滬及南方企業(yè)受前期疫情管控及限價情緒影響，采購需求放緩，觀望情緒濃厚截至5月27日，Mysteel調(diào)研全國55個港口樣本，動力煤庫存為5037.2萬噸，周環(huán)比增156.8萬噸各區(qū)域詳細(xì)情況見下文： 東北區(qū)域：港口庫存136.4萬噸，周環(huán)比減15萬噸。

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Mysteel：節(jié)前終端需求釋放，華南區(qū)域動力煤港口庫存上漲

近期華南區(qū)域進入傳統(tǒng)用煤淡季，日耗降低，但由于節(jié)前終端提前儲備開始大規(guī)模補庫上周華南區(qū)域大部分港口動力煤到港量增加。

日評

Mysteel動力煤港口訊：北港庫存小幅上漲 港口成交寥寥無幾

Mysteel動力煤港口訊：20日北港市場延續(xù)弱勢報價方面：現(xiàn)蒙煤Q5500報630-640，Q5000報530-550，Q4500報495-505；山西煤Q5500報620-630，Q5000報530-540，Q4500報490-500，均現(xiàn)匯平倉含稅價港口價格日均下調(diào)10-15元/噸，庫存較昨日漲46萬噸，節(jié)后下游用電企業(yè)開工，加之近期氣溫回升，電廠日耗將繼續(xù)回落，但采購市場煤意愿頗低當(dāng)前下游觀望情緒易增難減，短期內(nèi)港口市場維持弱穩(wěn)態(tài)勢，預(yù)計煤價仍持緩跌走勢。

日評

Mysteel動力煤重點關(guān)注：10日產(chǎn)地煤價穩(wěn)中上漲 北港庫存繼續(xù)下降

主產(chǎn)地煤市穩(wěn)中向好陜西榆林地區(qū)產(chǎn)銷良好，礦區(qū)拉運積極，煤價保持小幅上漲趨勢；晉北地區(qū)煤市變化平穩(wěn)，煤價區(qū)域內(nèi)穩(wěn)中有漲，大礦保供長協(xié)煤和站臺發(fā)運為主，昨日大秦線運量106.78萬噸；內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)煤管票限制嚴(yán)格，部分礦區(qū)受安全檢查影響生產(chǎn)，長途拉運尚可，煤價上調(diào)5-10元/噸 港口方面，當(dāng)前北港庫存中高位下降，鐵路調(diào)入量較前期減少，另外大秦線秋季檢修定于：10月9日至11月2日，預(yù)計檢查時間為每天上午四小時；當(dāng)前11合約盤面強勢升水下，賣方捂貨挺價心理強烈，下游詢貨回暖，優(yōu)質(zhì)貨源報價上漲4-6元/噸，市場成交良好。

日評

Mysteel動力煤重點關(guān)注：21日產(chǎn)地煤價小幅上漲 北港庫存繼續(xù)回落

產(chǎn)地方面，陜北地區(qū)部分煤礦由于明盤項目和停產(chǎn)檢修等影響，礦上產(chǎn)銷偏緊，而下游用戶采購拉運尚可，多數(shù)煤價上漲10-20元/噸，其中塊煤漲幅頗大；晉蒙地區(qū)煤市無明顯變化，由于部分煤礦集團中大礦基本維持長協(xié)發(fā)運，較多市場戶受制于倒掛壓力和煤管票嚴(yán)控而貿(mào)易發(fā)運不足，地銷出貨正常，煤價趨于穩(wěn)定 港口方面，當(dāng)前北港庫存中高位震蕩回落，各港口裝運船只較前期增加，賣方挺價意愿仍在，但終端需求支撐不足，實際成交不多，繼續(xù)觀察后續(xù)供需雙方博弈以及09合約交割臨近期現(xiàn)聯(lián)動情況，另外大秦線下莊站脫軌事故雖已恢復(fù)線路通行，但近兩日發(fā)運量依然較低位。

日評

Mysteel：動力煤礦山月末開工繼續(xù)收緊 產(chǎn)地煤價漲勢放緩

隨著全國地多快速升溫，民用電需求增加，終端耗煤量呈現(xiàn)增長，但庫存及可用天數(shù)仍處高位，且有長協(xié)煤的穩(wěn)定供應(yīng)，終端采購仍以剛需結(jié)構(gòu)煤種為主；而下游建材、化工等非電終端多以剛需補貨為主，耗煤較為穩(wěn)定近期動力煤旺季采購情緒初顯，帶動市場交投活躍度階段性回升，北港庫存向下去化，市場煤價出現(xiàn)試探性上漲，但下游尚未開啟大規(guī)模采購，對上漲煤價接受度欠佳，預(yù)計短期內(nèi)動力煤價格將以穩(wěn)為主

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[隆眾聚焦]：成本面支撐松動 聚丙烯市場漲后回落

【導(dǎo)語】上周原油大漲，成本支撐增強，聚丙烯市場趁機反彈，但下游跟進不足，淡季弱需求延續(xù)，周內(nèi)原油持續(xù)走低，成本支撐出現(xiàn)松動，本周聚丙烯市場呈漲后回落之勢。

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