Mysteel周評：動力煤市場一周評述

本周動力煤市場價格偏強運行，主產(chǎn)區(qū)大部分煤礦產(chǎn)銷維持常態(tài)化，整體煤炭供應(yīng)量基本穩(wěn)定，受近期全國持續(xù)性高溫天氣電廠負荷增加影響，市場情緒明顯升溫，周內(nèi)產(chǎn)地漲價煤礦數(shù)量陸續(xù)增多，下游方面，近期受持續(xù)性高溫天氣影響，用電需求大幅攀升，全國最大電力負荷屢創(chuàng)歷史新高，終端日耗水平也抬升到近期高點，庫存隨之有所去化，但從電廠庫存整體水平來看，多數(shù)電廠存煤可用天數(shù)仍處高位，在長協(xié)的穩(wěn)定進廠下，暫無明顯補庫壓力，終端電廠對持續(xù)探漲的市場煤接受度不高，僅維持少量提卡、改善庫存結(jié)構(gòu)的剛需采購。

周評

Mysteel盤點：14日動力煤市場暫穩(wěn)運行 北港中低卡優(yōu)質(zhì)煤成交重心上移

北港方面，市場暫穩(wěn)運行14日北港市場動力煤價格偏強近期港口煤炭結(jié)構(gòu)性缺貨問題仍存，加之天氣持續(xù)高溫，貿(mào)易商看漲情緒升溫，中低卡優(yōu)質(zhì)煤成交重心上移，上周周內(nèi)漲幅為9元/噸目前各環(huán)節(jié)動力煤仍處寬松結(jié)構(gòu)，下游需求有限，預(yù)計后期價格漲幅有限需持續(xù)關(guān)注港口庫存及實際成交情況截至7月13日環(huán)渤海八港庫存2490萬噸，日環(huán)比增加15萬噸 下游方面，近期，我國大部地區(qū)遭遇持續(xù)性高溫與降雨交織的天氣，居民用電需求顯著提升，部分地區(qū)電網(wǎng)最高用電負荷突破歷史峰值，燃煤電廠日耗同步走高，庫存略有去化，但存煤水平仍處于偏好區(qū)間，整體補庫壓力相對緩和，終端在市場煤價格持續(xù)上漲態(tài)勢下接受程度有限，僅剛需采購保持穩(wěn)中有增。

盤點

Mysteel日評：14日動力煤市場暫穩(wěn)運行 北港中低卡優(yōu)質(zhì)煤成交重心上移

北港方面，市場暫穩(wěn)運行14日北港市場動力煤價格偏強近期港口煤炭結(jié)構(gòu)性缺貨問題仍存，加之天氣持續(xù)高溫，貿(mào)易商看漲情緒升溫，中低卡優(yōu)質(zhì)煤成交重心上移，上周周內(nèi)漲幅為9元/噸目前各環(huán)節(jié)動力煤仍處寬松結(jié)構(gòu)，下游需求有限，預(yù)計后期價格漲幅有限需持續(xù)關(guān)注港口庫存及實際成交情況截至7月13日環(huán)渤海八港庫存2490萬噸，日環(huán)比增加15萬噸 下游方面，近期，我國大部地區(qū)遭遇持續(xù)性高溫與降雨交織的天氣，居民用電需求顯著提升，部分地區(qū)電網(wǎng)最高用電負荷突破歷史峰值，燃煤電廠日耗同步走高，庫存略有去化，但存煤水平仍處于偏好區(qū)間，整體補庫壓力相對緩和，終端在市場煤價格持續(xù)上漲態(tài)勢下接受程度有限，僅剛需采購保持穩(wěn)中有增。

日評

Mysteel：7月14日(17:30)港口市場動力煤價格行情

14日港口市場動力煤價格小幅上探，貿(mào)易商對后市看漲情緒濃厚，報價持續(xù)上漲3-5元/噸左右；近期多地持續(xù)高溫，下游電廠日耗創(chuàng)歷史新高，需求部分釋放今日Q5000成交價為565-582元/噸，短期內(nèi)價格仍有上漲空間，后市需持續(xù)關(guān)注下游拿貨量及港口庫存變化 價格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為630元/噸，Q5000平倉價為566元/噸，Q4500平倉價為500元/噸 。

盤點

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

本周動力煤市場價格窄幅震蕩運行，主產(chǎn)區(qū)大部分煤礦產(chǎn)銷維持常態(tài)化，整體煤炭供應(yīng)量基本穩(wěn)定，周內(nèi)產(chǎn)地多數(shù)煤礦價格平穩(wěn)運行為主，僅有個別煤礦根據(jù)自身銷售情況窄幅調(diào)整煤價，周邊煤廠和貿(mào)易商仍持謹慎態(tài)度，囤貨意愿不強下游方面，近期我國大部分地區(qū)遭遇持續(xù)性高溫與降雨交織的天氣，居民用電需求顯著推升，部分地區(qū)電網(wǎng)最高用電負荷突破歷史峰值，燃煤電廠日耗同步走高，庫存略有去化，但存煤水平仍處于偏好區(qū)間，整體補庫壓力相對緩和，終端在市場煤價格持續(xù)上漲態(tài)勢下接受程度有限，僅剛需采購保持穩(wěn)中有增。

周評

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.7.8）

大型生產(chǎn)商和貿(mào)易商因物流與商業(yè)關(guān)系受阻導(dǎo)致庫存激增 為釋放倉儲能力，煤炭出口價格需回升至盈利水平而當前港口煤炭轉(zhuǎn)運價持續(xù)下跌，海運出口同步萎縮，2024年5月俄動力煤出口量較年初腰斬（區(qū)域差異顯著），且自今年1月起持續(xù)下行 此外，俄羅斯煤炭行業(yè)虧損同步惡化：2025年第一季度創(chuàng)799億盧布歷史虧損峰值，折合日均虧損9億盧布（超1100萬美元）據(jù)先前發(fā)布的官方數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯煤炭出口量連續(xù)三年下滑，2023年出口1.95億噸（較2022年減1750萬噸，較2021年降2620萬噸）。

日評

Mysteel：2025年蒙古國線上競拍流拍量已達960萬噸

本周蒙古國煤炭競拍市場動力煤連續(xù)流拍凸顯需求疲軟，煉焦煤全面遇冷矛盾突出ER公司的主焦精煤以及ER中煤依舊延續(xù)全面流拍態(tài)勢，市場反應(yīng)冷淡KH公司1/3焦精煤也于5月23日以605元/噸成交后，現(xiàn)已連續(xù)流拍三場ER公司蒙3#精煤據(jù)歷史數(shù)據(jù)顯示，其自年初起的65次競拍中僅3次以800元/噸成交，83.2萬噸總掛牌量中流拍比例達95.38%該煤種起拍價自年初累計下調(diào)200元/噸后維持800元/噸已達三個半月，顯示價格調(diào)整空間接近極限，現(xiàn)于5月27日繼續(xù)下調(diào)50元/噸至750元/噸，依舊流拍。

煤焦熱點

Mysteel：5月蘭炭市場運行分析

成本方面，5月22日陜煤主流大礦競拍成交均價548.74元/噸，較上期下跌6.65元/噸本周動力煤價格延續(xù)下行趨勢，陜西地區(qū)6000大卡煤的價格區(qū)間為480-510元/噸，港口庫存壓力顯著，北港煤炭庫存量仍在3000萬噸以上，居高不下，創(chuàng)歷史高位當前煤礦供應(yīng)基本穩(wěn)定，需求端電力行業(yè)仍處淡季，迎峰度夏備貨尚未大規(guī)模啟動，電廠庫存天數(shù)普遍超90天，疊加非電行業(yè)利潤低迷，僅維持剛需采購，整體需求疲軟。

主編視角

Mysteel：5月21日(17:30)港口市場動力煤價格行情

21日港口市場動力煤價格偏穩(wěn)運行現(xiàn)階段港口庫存處歷史高位，且下游需求端較差，但部分貿(mào)易商對后期迎峰度夏仍有期望，降價意愿較低，預(yù)計短期內(nèi)或?qū)⒕S持陰跌市場整體以謹慎觀望為主，后市需持續(xù)關(guān)注天氣狀況及港口庫存變化 價格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為625元/噸，Q5000平倉價為540元/噸，Q4500平倉價為475元/噸 。

盤點

2025全國煤焦采購大會·成都站圓滿結(jié)束

首先，他簡單介紹了公司概況并預(yù)計2025年采購3600萬噸電煤，26年突破5000萬噸其次，他從全社會用電需求增速放緩、煤電出力受新能源擠壓效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)解析了電力需求復(fù)蘇與結(jié)構(gòu)變遷同時，從絕對量、成本約束、區(qū)域分化等反面解構(gòu)歷史高位下的庫存結(jié)構(gòu)性矛盾，并從庫存天數(shù)、不局限于廠存的電煤庫存狀態(tài)分析了庫存周期博弈下的策略演變除此之外還從價格聯(lián)動效應(yīng)、采購策略制度的角度解釋了電價機制改革動態(tài)最后，他認為發(fā)電供熱企業(yè)的補庫不會明顯，動力煤熱值或有所提升，動力煤價格還將繼續(xù)下行。

會議報道

Mysteel：5月16日(17:30)港口市場動力煤價格行情

16日港口市場動力煤價格偏弱運行現(xiàn)階段港口庫存處歷史高位，且下游需求端較差，但部分貿(mào)易商對后期迎峰度夏仍有期望，降價意愿較低，預(yù)計短期內(nèi)或?qū)⒕S持陰跌市場整體以謹慎觀望為主，后市需持續(xù)關(guān)注天氣狀況及港口庫存變化 價格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為625元/噸，Q5000平倉價為540元/噸，Q4500平倉價為475元/噸 。

盤點

Mysteel：5月13日(17:30)港口市場動力煤價格行情

13日港口市場動力煤價格偏弱運行現(xiàn)階段港口庫存處歷史高位，且下游需求端較差，部分貿(mào)易商出貨意愿較高，認為價格有進一步下跌空間，預(yù)計短期內(nèi)或?qū)⒕S持陰跌市場整體以謹慎觀望為主，后市需持續(xù)關(guān)注天氣狀況及港口庫存變化 價格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為630元/噸，Q5000平倉價為550元/噸，Q4500平倉價為485元/噸 。

盤點

Mysteel：5月8日(17:30)港口市場動力煤價格行情

8日港口市場動力煤價格偏弱運行現(xiàn)階段港口庫存處歷史高位，且下游需求端較差，部分貿(mào)易商出貨意愿較高，認為價格有進一步下跌空間，預(yù)計短期內(nèi)或?qū)⒕S持陰跌市場整體以謹慎觀望為主，后市需持續(xù)關(guān)注天氣狀況及港口庫存變化 價格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為645元/噸，Q5000平倉價為565元/噸，Q4500平倉價為500元/噸 。

盤點

必和必拓前三財季鐵礦石銷量微降

2024財年前三季度動力煤銷售價格 2024財年前三季度，必和必拓動力煤平均銷售價格為115.99美元/噸，與2023財年前三季度的120.97美元/噸相比小幅下跌4.1% 2024財年動力煤產(chǎn)量預(yù)測 必和必拓預(yù)測，其2024財年動力煤產(chǎn)量目標為1300萬-1500萬噸 2024財年展望 必和必拓首席執(zhí)行官韓慕睿（Mike Henry）表示，受益于旗下South Flank鐵礦項目達產(chǎn)以及皮爾巴拉中央樞紐鐵礦石產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高，2024財年前三季度西澳皮爾巴拉地區(qū)鐵礦石產(chǎn)量實現(xiàn)同比小幅增長。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Mysteel月報：4月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運行

港口高庫存對動力煤市場影響顯著，嚴重壓制價格反彈，市場供大于求格局凸顯，貿(mào)易商出貨困難，即便后期隨著工業(yè)復(fù)蘇非電耗煤量有所提升，但短期內(nèi)庫存壓力仍將制約動力煤市場走向 五、進口煤及海運市場 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-2月進口動力煤總量為5481.9萬噸，而去年同期進口量為5489.4萬噸，同比微降0.14%；從數(shù)據(jù)來看，年初進口量依然處于歷史較高水平，但增速已顯現(xiàn)放緩態(tài)勢。

月評

Mysteel月報：4月金屬鎂市場重回理性 價格或?qū)⒕S持小幅區(qū)間震蕩

需求端則復(fù)蘇乏力，電廠庫存高位，補庫需求低迷，供暖季結(jié)束后工業(yè)用電雖逐步恢復(fù)，但非電行業(yè)處于傳統(tǒng)淡季，電力需求2月發(fā)電量及耗煤量同比下滑港口庫存累積至歷史高位，市場看空情緒占主導(dǎo)整體而言，3 月動力煤價格雖仍承壓，但降幅收窄，后續(xù)隨著夏季用電高峰臨近、工業(yè)需求回暖，且進口煤價格倒掛收窄，價格中樞有望逐步回升至700元附近 六、4月金屬鎂市場展望 進入4月金屬鎂市場整體或?qū)⑷跃S持震蕩，前期市場在消息面的不斷刺激下，價格整體呈現(xiàn)出震蕩下行的趨勢，目前隨著廠家減停產(chǎn)的相繼落實，供應(yīng)端有明顯收窄，給與鎂錠市場支撐，同時近期煤炭價格回暖，成本支撐較強，另外國際局勢以及國內(nèi)買單的不確定性，因此，整體來看，4月金屬鎂市場或?qū)⑷员３终鹗幍内厔葸\行為主。

研究報告

[隆眾聚焦]：國內(nèi)甲醇庫存降至低位 關(guān)注后市進口量恢復(fù)速度

山東甲醇行情,山東南部甲醇

熱點聚焦

Mysteel：2025年1-2月進口動力煤5481.9萬噸 未來仍有減量預(yù)期

一、需求端恢復(fù)緩慢，進口量相較去年稍有不及 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-2月進口動力煤總量為5481.9萬噸，而去年同期進口量為5489.4萬噸，同比微降0.14%；從數(shù)據(jù)來看，年初進口量依然處于歷史較高水平，但增速已顯現(xiàn)放緩態(tài)勢1月動力煤需求端延續(xù)去年疲態(tài)，僅個別終端電廠少量采購，因此進口煤價格重心始終處于低位；春節(jié)過后供應(yīng)端率先恢復(fù)生產(chǎn)，但下游復(fù)工情況不及預(yù)期，國內(nèi)煤價走低，進口煤價隨之承壓下行。

煤焦熱點

【華夏時報】煤價失守700元關(guān)口創(chuàng)四年新低！板塊突然大爆發(fā)，紅利資產(chǎn)又香了？

后期三月中下旬北方供暖季結(jié)束，民用負荷回落，疊加電廠機組陸續(xù)開始檢修，逐步進入傳統(tǒng)用煤淡季，動力煤價仍有下跌壓力 對于未來煤炭價格趨勢，張雯雯進一步指出，本月非電企業(yè)復(fù)工及基建加快，非電耗煤量有所提升，但天氣轉(zhuǎn)暖后，居民用電需求將持續(xù)走弱，后續(xù)電廠日耗預(yù)期難有突出表現(xiàn)，下游需求釋放缺乏持續(xù)性，且現(xiàn)階段北方港口庫存累至歷史高位，市場供需寬松格局難改，后期動力煤市場價格或?qū)⒕徛碌^續(xù)探底。

媒體報道

2025年全國煤焦采購大會·日照站圓滿落幕

對于2025年國內(nèi)行情，他認為煤焦供大于求，國內(nèi)煤礦產(chǎn)能集中釋放，進口煤炭增量明顯其他煤種動力煤供應(yīng)寬松，北港價格目前以跌破長協(xié)，年后是需求淡季，底部支撐暫時未現(xiàn)除了基本面外，焦煤期貨價格已經(jīng)到達歷史偏低位置，國內(nèi)對沖政策階段性的擾動市場整體而言，2025年國內(nèi)行情波動空間有限，盡管短期看不到向上驅(qū)動，但是跌價風險已釋放大半，或迎來階段性脈沖式的反彈供應(yīng)端的驅(qū)動沒有，但是從鋼材端的利潤傳導(dǎo)可能發(fā)生。

會議報道