Mysteel：8月1日蒙東市場動力煤價格行情

1日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行區(qū)域內大型國企煤礦均保持正常生產狀態(tài)，依舊長協(xié)兌現(xiàn)為主，整體煤炭供應穩(wěn)定下游補庫需求一般，礦方整體長協(xié)兌現(xiàn)情況較好，基本保持產銷平衡當前煤礦市場煤銷售份額較少，疊加終端長協(xié)煤和進口煤的穩(wěn)定供應，終端補庫壓力并不大，基本無采購需求現(xiàn)貨市場整體采購節(jié)奏依舊偏緩，線上競拍成交價格基本無溢價，成交情況一般 。

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Mysteel：7月4日(09:00)陜北市場動力煤價格行情

1日陜北市場動力煤弱穩(wěn)運行陜北榆林區(qū)域國有大礦正常生產，民營煤礦仍有個別停產，供應水平整體穩(wěn)定運行昨日區(qū)域內某大型國企競拍，成交均價降5-30不等，多數(shù)民營煤礦加之前期拉運不暢，庫存高企，紛紛響應降價，降幅10-50元不等，降價后市場悲觀情緒蔓延，下游僅維持剛需采購。

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Mysteel周報：黑色系原燃料價格漲跌互現(xiàn)

市場端，11月份反套頭寸為華東交易主旋律，市場出現(xiàn)了逼倉情況，12月份由于國企貿易商存在跨年封賬期以及提前備貨，雖然反套頭寸仍存，但交易將會相對平緩整體看，華東鋼坯12月份將會保持供強需弱的格局，價格也將弱勢運行為主 【動力煤】產地方面，疫情管控持續(xù)以及大集團外購價格下調背景下，主產地多數(shù)煤礦繼續(xù)以保供發(fā)運為主，價格延續(xù)偏弱態(tài)勢但隨著全國多區(qū)域最強降溫來襲，帶動終端耗煤需求有所提升，詢貨采購增加下，部分煤礦出貨情況有所好轉，市場悲觀情緒得到一定緩解，后半周部分區(qū)域煤礦價格跌幅收窄，且前期跌幅較大煤礦價格小幅回調；陜西區(qū)域：府谷地區(qū)疫情形勢相對嚴峻，區(qū)域內煤礦仍有暫停銷售情況，疊加部分煤礦完成年度任務，市場供應收緊，神木地區(qū)拉煤車較上周有所增加，部分煤礦小幅上調價格，但車皮計劃依舊緊張，發(fā)運多以汽運為主；內蒙區(qū)域：鄂爾多斯區(qū)域內疫情防控依然嚴格，準旗及伊旗周邊煤廠保持停銷狀態(tài)。

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Mysteel周報：國內動力煤市場一周評述（7.25-7.29）

【陜西】：區(qū)域煤價持續(xù)下行電力行業(yè)中長協(xié)全覆蓋，采購渠道穩(wěn)定，終端市場采購需求較弱，，礦方表示短期煤價仍有下行趨勢神木區(qū)域：煤價呈下跌趨勢，跌幅 20-40元/噸，市場看跌情緒依舊濃厚府谷區(qū)域：府谷區(qū)域內動力煤價格弱穩(wěn)運行，煤礦正常生產，下游觀望情緒較盛，礦區(qū)銷售情況一般，部分煤礦小幅降價，降幅20元/噸左右，部分煤礦留有庫存榆陽區(qū)域：煤礦沫煤價格維持穩(wěn)定，部分塊煤價格下調30元/噸，銷售拉運較差，坑口庫存有所下降，國企大礦銷售良好，無庫存。

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Mysteel周報：國內動力煤市場一周評述（6.6-6.10）

榆陽區(qū)域：國企礦以長協(xié)保供為主，銷售拉運良好，坑口車輛排隊較多，下游采購興致濃厚府谷區(qū)域：區(qū)域煤價整體呈上漲趨勢，市場銷售情況良好，大礦排隊等候裝車，庫存均保持低位運行橫山區(qū)域：在產煤礦整體銷售情況良好，礦區(qū)車輛滯留明顯，庫存普遍較低，基本維持產銷平衡 現(xiàn)陜西榆林地區(qū)動力煤Q5800沫煤報740元/噸；Q6000沫煤報760元/噸；Q6200沫煤報780元/噸，以上均為坑口含稅價神木地區(qū)Q5800沫煤報730元/噸；Q6100沫煤報760元/噸，以上均為坑口含稅價。

周評

Mysteel：榆林市場動力煤價格穩(wěn)定運行

5月26日，榆林市場動力煤價格偏穩(wěn)運行，銷售、拉運情況良好 產地方面，榆林地區(qū)各煤礦生產穩(wěn)定，夏季用煤旺季即將來臨，下游電廠客戶補庫需求小幅上漲，電煤銷售情況轉好，貿易商發(fā)運積極性提高，但鐵路計劃緊張，發(fā)運較為困難，汽運為主要發(fā)運方式目前國企大礦銷售以長協(xié)為主，對外無地銷；民營煤礦銷售拉運較好，以水泥化工下游尋貨成交較多，少部分煤礦有少量庫存 下游方面，疫情導致工業(yè)企業(yè)復工進展緩慢，工業(yè)用電需求偏弱，但隨氣溫進一步升高，電廠補庫意向增強，水泥化工等行業(yè)尋貨采購積極。

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Mysteel：榆林市場動力煤短期內預計穩(wěn)定運行

5月12日，榆林市場動力煤價格穩(wěn)定運行，銷售、拉運情況良好 產地方面，榆林地區(qū)各煤礦生產穩(wěn)定，受傳統(tǒng)淡季影響，下游電廠客戶采購以剛需為主，電煤銷售情況較差，貿易商發(fā)運積極性偏低，疊加鐵路計劃緊張，汽運受疫情、油價等多方面因素影響，運費較往年同期偏高，電煤市場整體需求處于低位今日水泥化工煤需求向好，榆林地區(qū)銷售拉運良好目前國企大礦銷售以長協(xié)為主，對外無地銷；民營煤礦近期受水泥化工煤需求轉好影響，下游尋貨成交較多，相比之前，坑口庫存降至低位。

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Mysteel：榆林動力煤市場價格預計弱穩(wěn)運行

5月7日，榆林市場動力煤價格穩(wěn)定運行，銷售、拉運情況較節(jié)前持平 產地方面，榆林地區(qū)各煤礦生產穩(wěn)定，受傳統(tǒng)淡季影響，下游客戶采購以剛需為主，銷售情況較差，貿易商發(fā)運積極性偏低，疊加鐵路計劃緊張，汽運受疫情、油價等多方面因素影響，運費較往年同期偏高，市場整體需求處于低位目前國企大礦銷售以長協(xié)為主，對外無地銷；民營煤礦受省外疫情和拉運成本影響，下游客戶采購積極性降低，受此影響，近期銷售拉運情況處于低位，坑口庫存有小幅度上升。

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Mysteel：榆林動力煤市場價格短期內穩(wěn)弱運行

4月28日，榆林市場動力煤價格弱穩(wěn)運行，銷售、拉運情況較差 產地方面，榆林地區(qū)各煤礦生產穩(wěn)定，受市場氛圍影響，下游客戶采購以剛需為主，銷售情況較差，貿易商發(fā)運積極性偏低，疊加鐵路計劃緊張，汽運受疫情、油價等多方面因素影響，運費較往年同期偏高，市場整體需求處于低位目前國企大礦銷售以長協(xié)為主，對外無地銷；民營煤礦受省外疫情和拉運成本影響，下游客戶采購積極性降低，受此影響，近期銷售拉運情況處于低位，坑口庫存有小幅度上升。

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Mysteel：榆林市場動力煤預計弱穩(wěn)運行

4月21日，榆林市場動力煤價格弱穩(wěn)運行，銷售、拉運情況較差 產地方面，榆林地區(qū)各煤礦生產穩(wěn)定，受市場氛圍影響，下游客戶采購以剛需為主，銷售情況較差目前國企大礦銷售以長協(xié)為主，對外無地銷；民營煤礦受省外疫情和拉運成本影響，下游客戶采購積極性降低，受此影響，近期銷售拉運情況逐漸下滑，各坑口庫存有小幅度上升 下游方面，港口近日煤價小幅下調，下游客戶觀望情緒漸濃，成交較少；產地煤價下行使內陸客戶觀望情緒增濃，剛需采購增多，且受內地疫情影響，汽運受到一定阻力。

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Mysteel：預計榆林動力煤市場短期內將持穩(wěn)運行

4月14日，榆林市場動力煤價格持穩(wěn)運行，銷售、拉運情況良好 產地方面，榆林地區(qū)各煤礦生產穩(wěn)定，下游客戶采購以剛需為主，出貨較之前順暢國企大礦銷售以長協(xié)為主，對外無地銷；民營煤礦受省外疫情影響，下游客戶剛需補庫意向增強，近期銷售拉運情況良好，各坑口庫存持續(xù)降低 下游方面，港口方面近日煤價持續(xù)回歸，下游客戶觀望情緒較濃，成交較少非港口客戶剛需采購增多，受內地疫情影響，山西境內下游向陜西產地尋貨積極，且隨著天氣進一步回暖，下游水泥廠需求逐步增長，采購需求上升。

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Mysteel：榆林動力煤市場價格或進一步下調

4月7日，榆林區(qū)域動力煤價格偏弱運行，銷售情況較差 產地方面，榆林地區(qū)各煤礦生產穩(wěn)定，礦上銷售、拉運情況一般國企大礦銷售以長協(xié)為主，對外無地銷；民營煤礦受疫情影響，銷售拉運情況較差，部分煤礦有少量庫存淡季來臨，電廠日耗下降，采購放緩，加之受天然氣、石油價格上浮和疫情的雙重影響，汽運價格近期有明顯上調，電廠采購積極性下降 下游方面，電廠日耗受天氣轉暖影響有所回落，下游水泥等行業(yè)由于銷售不佳，采購需求有所放緩。

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Mysteel：榆林區(qū)域動力煤市場支撐較弱，價格仍有進一步下調空間

3月31日，榆林區(qū)域動力煤價格偏弱運行，銷售情況較差 產地方面，榆林地區(qū)各煤礦生產穩(wěn)定，礦上銷售、拉運情況較前幾日有一定回落國企大礦銷售以長協(xié)為主，對外無地銷3月底，傳統(tǒng)用煤淡季來臨，電廠采購放緩，再加上受天然氣、石油價格上浮影響，汽運價格較往年同期有所上調，而港口煤價持續(xù)回落，下游客戶觀望情緒較為濃厚，煤礦拉運情況一般，部分煤礦有庫存累積 下游方面，隨著北方氣溫的回暖，供暖期結束，電廠日耗也有所回落，疊加大秦線春季檢修推遲至4月18日，檢修時間壓縮至20天，預計港口庫存將進一步提升。

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供強需弱，動力煤承壓運行

港口價格持續(xù)走低加上終端庫存處于歷史同期高位水平，煤礦銷售一般，晉陜蒙坑口煤價連續(xù)承壓下行，跌幅在20—50元/噸不等目前貿易商站臺采購情緒低，礦區(qū)拉煤車輛明顯減少，站臺庫存相對高位運行 港口方面，截至12月10日，環(huán)渤海8港動力煤庫存為2064萬噸，同比增加26.7%，港口除近日秦皇島港部分時間封航外正常調度，錨地船舶數(shù)屬歷史高位港口市場延續(xù)疲軟態(tài)勢，但受前期貨源成本較高，疊加大型國企外購價支撐，部分貿易商報價維持堅挺，報價混亂跨度較大。

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動力煤市場化價格機制的功能發(fā)揮與創(chuàng)新應用

伴隨長協(xié)合同簽約的增長、煤電聯(lián)營方式的推廣、特高壓西電東送能力的提升，市場煤份額持續(xù)縮小，由此導致市場上任何基本面因素的變化都將影響動力煤市場價格走勢在長協(xié)合同保供給、保民生、保穩(wěn)定的基礎上，如何充分利用期現(xiàn)貨市場價格管理煤炭生產企業(yè)的銷售價格和預期利潤、管理煤炭需求企業(yè)的采購成本和預期利潤、管理貿易商的采購與銷售價格及庫存成本是個問題，期現(xiàn)結合的采購銷售定價模式應運而生 煤炭生產企業(yè)，特別是大型央企和國企，煤炭銷售份額中80%—95%為長協(xié)合同模式，在實現(xiàn)保供、保民生、保穩(wěn)定、保價與穩(wěn)價的同時，應考慮充分利用期貨工具。

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2021Mysteel新春團拜會-節(jié)后動力煤市場解析-線上交流會順利召開

其次由Mysteel動力煤分析師吳向寧做《全國55港庫存情況及后市港口煤價預測》報告，她從四個方面展開觀點解讀：一.港口煤價持續(xù)下跌 累計跌幅超400元/噸 ；二.Mysteel 55港動力煤庫存展示（東北、環(huán)渤海&華東區(qū)域）；三.區(qū)域對比港口庫存變化趨勢，港口庫存整體大幅增加，東北區(qū)域港口庫存減少 ；四.總結港口發(fā)運以長協(xié)調運和剛需采購為主，市場成交價持續(xù)低迷；五.3月北方港口庫存預測：3月份上旬，隨著全國企業(yè)元宵節(jié)后復工復產，需求有所恢復，北港庫存有消耗，3月中下旬庫存持續(xù)增加。

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