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更新時間：2025-07-03

快訊播報

電廠套保動力煤快訊

2025-07-03 09:03

7月3日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差：進口印尼煤Q3800電廠最低投標價381元/噸，同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約445元/噸；進口印尼煤Q5500電廠最低投標價631元/噸，同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約654元/噸。國內(nèi)終端采購節(jié)奏有所加快，貿(mào)易商出貨意愿增強，其中Q3800最低投標價周內(nèi)下調(diào)2元/噸，進口貿(mào)易商面臨成本倒掛問題依然嚴峻。

2025-06-27 09:21

6月27日鄂爾多斯地區(qū)多數(shù)煤礦保持平穩(wěn)生產(chǎn)，部分煤礦完成本月生產(chǎn)任務進入減產(chǎn)或停產(chǎn)。受北港市場情緒提振，個別電廠剛需及少量投機性需求釋放，且對價格接受度小幅提升。報價以穩(wěn)為主，部分低硫中低卡動力煤報價上漲，最新一期大型煤企外購價普遍上調(diào)5元。受旺季預期支撐，預計短期煤價維持當前水平震蕩。

2025-06-25 09:28

6月25日進口市場動力煤暫穩(wěn)運行。印尼礦方挺價情緒增強，在電廠幾輪招投標采購中市場部分補空單詢貨需求增加，成交活躍度較前期有所改善；疊加內(nèi)貿(mào)煤價上漲，內(nèi)外貿(mào)價差拉大為進口煤價底部抬升提供空間，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價41-42美元/噸，實際成交40.5-41美元/噸。而澳俄高卡煤受制于貨源有限以及買家接受度一般，反彈空間受限，實際提振作用仍有待考量。

2025-06-25 09:01

6月25日鄂爾多斯市場動力煤穩(wěn)中上行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，部分煤礦因完成本月生產(chǎn)任務陸續(xù)開始減產(chǎn)、停產(chǎn)，月末煤炭供應稍有收緊。隨著終端電廠日耗提升，采購節(jié)奏加快，港口庫存持續(xù)下降，市場情緒有所好轉，坑口拉運車輛增加，部分煤礦隨之上調(diào)煤價，單次幅度5-10元/噸。后續(xù)市場仍需關注終端采購需求釋放情況。

2025-06-25 09:01

25日鄂爾多斯市場動力煤穩(wěn)中上行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，部分煤礦因完成本月生產(chǎn)任務陸續(xù)開始減產(chǎn)、停產(chǎn)，月末煤炭供應稍有收緊。隨著終端電廠日耗提升，采購節(jié)奏加快，港口庫存持續(xù)下降，市場情緒有所好轉，坑口拉運車輛增加，部分煤礦隨之上調(diào)煤價，單次幅度5-10元/噸。后續(xù)市場仍需關注終端采購需求釋放情況。

電廠套保動力煤市場行情

電廠套保動力煤相關資訊

  • 港口煤價暫時下跌 后續(xù)市場并不悲觀

    在連續(xù)上漲后，上周三開始，動力煤期貨價格出現(xiàn)高位下跌走勢；加之電廠開始對所轄火電機組進行例行檢修，需求減弱，部分港口貿(mào)易商按指數(shù)下浮10-20元/噸出貨截止4月5日，沿海八省重點電廠日耗由上月末的189萬噸降至178萬噸，而沿海六大電廠日耗也由上月末的70萬噸降至66萬噸秦港、黃驊港下錨船也分別降至36、28艘的中位偏低水平在環(huán)渤海港口，除長協(xié)客戶外，市場戶交易出現(xiàn)僵持，暫持觀望態(tài)度，部分參與期現(xiàn)套保的現(xiàn)貨貿(mào)易商在主力合約下行的同時陸續(xù)解套，釋放出現(xiàn)貨資源。

    爐料

  • 四月份煤價會出現(xiàn)滯漲 但不會大跌

    往年的三月份是傳統(tǒng)的動力煤消費淡季，北方地區(qū)供暖期結束，南方地區(qū)氣溫也普遍轉暖，部分電廠開始春季檢修，動力煤市場進入消費淡季，煤價也在谷底運行而今年，動力煤市場和價格走勢，卻是一反常態(tài) 主產(chǎn)地煤價大幅上行，主產(chǎn)地內(nèi)蒙古部分煤礦因煤管票所剩不多受環(huán)保、安全檢查嚴格影響，加之礦上排隊車輛較多，陜西榆林地區(qū)供給收緊，價格上探，短期供應緊張局面持續(xù)港口方面，受坑口煤價大幅上漲帶動成本走高，部分企業(yè)套保，港口可售資源偏緊，期貨預期較強等因素影響，現(xiàn)貨價格繼續(xù)大幅上探。

    爐料

  • 港口煤價滯漲下跌

    現(xiàn)貨經(jīng)歷了前一波上漲之后，出現(xiàn)理性回歸，前期套保貨盤有所釋放，市場可流通資源增多，短期市場略顯僵持，本周港口價格將呈小幅下調(diào)；但受發(fā)運成本支撐，降價空間非常有限 沿海八省重點電廠合計存煤2563萬噸，日耗出現(xiàn)小幅回落，可用天數(shù)13天當前下游電廠補庫需求尚不迫切，對高價市場煤接受程度較低，疊加部分進口煤補入，詢貨壓價力度不小短期，港口市場陷入僵持狀態(tài)，商談氛圍冷清，供需雙方價格分歧較大，5500大卡市場動力煤，電廠還盤615元/噸左右。

    爐料

  • 王心燁：電力企業(yè)套保及交割經(jīng)驗分享

    財務管理目標：在當前的市場下，燃料庫存管理工作難度大，對電力企業(yè)資金、庫容提出了較高要求 接下來講的是動力煤期貨的特性：1、商品品種相同或相近：交割品與沿海電廠用煤習慣相符；2、產(chǎn)業(yè)企業(yè)交割參與度參逐步提升；3、期貨風險轉移功能后講的是動力煤期貨套保應用

    嘉賓觀點

  • 動力煤期貨緩解電廠燃“煤”之急

    煤炭燃料成本約占火力發(fā)電企業(yè)成本的70%，降低煤炭采購成本是發(fā)電企業(yè)提高綜合效益的關鍵舉措以江蘇某電廠為例，2016年四季度，煤炭現(xiàn)貨價格快速上漲，最高突破730元/噸，同時受保供政策及增產(chǎn)預期影響，公司研判動力煤期貨價格長期在650元/噸以下波動為鎖定用煤成本，該電廠與錦盈資本開展合作套保，通過動力煤期貨1701合約買入保值，最終實現(xiàn)盈利950萬元，為企業(yè)降低采購成本超過80元/噸，實現(xiàn)了降本增效的主要目的。

    爐料

  • 動力煤期貨成煤電市場“穩(wěn)定器”

    ZC2005合約順利完成交割160萬噸，創(chuàng)造國內(nèi)商品期貨單合約實物交割量最高紀錄買賣雙方尤其是下游電廠對交割貨品的質量和交割流程的便捷性給予了肯定 浙能富興相關負責人表示，新冠肺炎疫情期間，公司利用動力煤期貨買入套保，建立虛擬庫存，動態(tài)配合現(xiàn)貨庫存變化，在動力煤期貨2001、2005合約交割接貨152萬噸，幫助母公司浙能集團及時補充了庫存，有效保障了疫情下浙江省電煤的穩(wěn)定供應和居民的正常用電。

    爐料

  • 煤價回落風險現(xiàn) 期權“出招”巧對沖

    但是運用這種策略的不利的地方在于：如果煤價沒有如預期調(diào)整，反而上漲，那么煤礦企業(yè)賣出套保會讓渡價格上漲帶來的超額收益；貿(mào)易商可能因采購和銷售兩個敞口不匹配單邊套保，導致虧損；電廠可能因價格誤判而放棄了套期保值的機會 針對這種情況，我們可以運用期權合約來構建對沖組合： 1.買入看跌期權或牛市價差看跌期權組合 對于煤礦企業(yè)而言，擔憂煤價下跌，影響銷售收入，可以買入實值動力煤看跌期權，即執(zhí)行價為550元/噸的2009期權合約，損益表如下。

    煤焦

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