快訊播報(bào)
國內(nèi)動力煤排名快訊
- 2025-08-21 10:55
-
8月21日進(jìn)口動力煤與內(nèi)貿(mào)價(jià)差:進(jìn)口Q3800電廠最低投標(biāo)價(jià)為432元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約519元/噸;進(jìn)口Q4500電廠最低投標(biāo)價(jià)為554元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約606元/噸。當(dāng)前內(nèi)貿(mào)煤價(jià)漲跌不易,上下游交投較為僵持;而進(jìn)口煤保持一定價(jià)格優(yōu)勢空間,沿海電廠延續(xù)剛需采購。在國內(nèi)市場情緒回落影響下,進(jìn)口煤持續(xù)上漲難度較大。
- 2025-08-20 10:01
-
中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會發(fā)布煤炭市場調(diào)度旬報(bào)。報(bào)告指出,8月上旬,受降雨、安全檢查等因素影響,重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)煤炭日均產(chǎn)量環(huán)比增長,但增幅不大,產(chǎn)地煤炭供應(yīng)尚未完全恢復(fù);隨著市場需求逐步釋放,用戶拉運(yùn)較為積極,重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)煤炭日均銷量穩(wěn)步回升。分行業(yè)看需求:電力行業(yè),高溫天氣增多帶動電廠負(fù)荷屢創(chuàng)新高,加之水電出力不及預(yù)期,火電和電廠耗煤穩(wěn)步增長;鋼鐵行業(yè),鋼企開工維持較高水平,生鐵產(chǎn)量、重點(diǎn)監(jiān)測焦鋼企業(yè)煤炭消費(fèi)量同步增長。由于上游供給恢復(fù)緩慢、下游需求比較旺盛、港口調(diào)入量持續(xù)低于調(diào)出量,主產(chǎn)地和中轉(zhuǎn)地、下游鋼焦企業(yè)煤炭庫存均有不同程度下降。8月上旬,國內(nèi)外煤炭價(jià)格波動調(diào)整,進(jìn)口動力煤價(jià)格較內(nèi)貿(mào)煤優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大。
- 2025-08-18 09:13
-
8月18日國際市場動力煤報(bào)價(jià)偏強(qiáng)運(yùn)行,印尼礦方在終端采購情況好轉(zhuǎn)及市場預(yù)期向好支撐下,市場報(bào)價(jià)堅(jiān)挺上漲,現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)45-46美元/噸;澳洲方面由于降雨影響紐卡斯?fàn)柛劭诳坎雌骄诱`時長15天以上,市場流通貨盤較少,現(xiàn)Q5500大船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)73-74美元/噸,國內(nèi)終端接貨到岸價(jià)710-720元/噸,價(jià)格明顯上調(diào)。預(yù)計(jì)本周國際動力煤價(jià)延續(xù)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。
- 2025-08-13 10:11
-
8月13日國際市場動力煤偏強(qiáng)運(yùn)行。海外礦方受國內(nèi)煤價(jià)上漲提振,對即期貨盤報(bào)價(jià)同步上調(diào),現(xiàn)Q3800大船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)集中在45-45.5美元/噸,Q5500俄煤大船CFR報(bào)價(jià)多在76-77美元/噸,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)圍繞在70美元/噸左右波動。短期來看在內(nèi)貿(mào)煤價(jià)支撐、電廠補(bǔ)庫需求及外礦挺價(jià)情緒共同作用下進(jìn)口煤價(jià)或?qū)⑦M(jìn)一步穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。
- 2025-08-13 09:01
-
本周內(nèi)貿(mào)煤市場依舊延續(xù)上行態(tài)勢,滿都拉口岸進(jìn)口動力煤成交氛圍火熱,現(xiàn)蒙古國Q5000的口岸提貨成交價(jià)在350元/噸左右,周環(huán)比上漲10元/噸。據(jù)口岸貿(mào)易商表示,國內(nèi)煤礦安檢環(huán)保升級,口岸通關(guān)對煤質(zhì)檢查同樣嚴(yán)格,此舉使得口岸當(dāng)前現(xiàn)貨資源較為緊俏。預(yù)計(jì)短期內(nèi)進(jìn)口蒙古國動力煤價(jià)格仍有上漲預(yù)期,后市需關(guān)注政策調(diào)控及供需變化對市場的影響。
國內(nèi)動力煤排名市場行情
按綜合排序
-
8月22日Mysteel動力煤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
動力煤 2025-08-22 09:42
-
8月21日Mysteel動力煤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
動力煤 2025-08-21 09:11
-
8月20日Mysteel動力煤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
動力煤 2025-08-20 09:05
-
8月19日Mysteel動力煤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
動力煤 2025-08-19 09:57
-
8月18日Mysteel動力煤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
動力煤 2025-08-18 09:25
-
8月15日Mysteel動力煤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
動力煤 2025-08-15 09:34
-
8月14日Mysteel動力煤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
動力煤 2025-08-14 09:32
-
8月13日Mysteel動力煤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
動力煤 2025-08-13 09:10
-
8月12日Mysteel動力煤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
動力煤 2025-08-12 09:12
-
8月11日Mysteel動力煤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
動力煤 2025-08-11 09:02
國內(nèi)動力煤排名相關(guān)資訊
-
Mysteel參考丨2024年煉焦煤市場運(yùn)行情況回顧
圖5:澳遠(yuǎn)期主焦煤與國內(nèi)主焦煤價(jià)差(單位:元/噸) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、2024年供需回顧 1.供應(yīng)板塊微增 國內(nèi)市場,2024年全國范圍內(nèi)原煤產(chǎn)量呈小幅回升趨勢,據(jù)統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1-9月全國原煤產(chǎn)量共計(jì)34.76億噸,同比增加3363萬噸,增幅0.98%,而增量主要來自于新疆,1-9月新疆原煤產(chǎn)量增加5697萬噸,增幅18.03%,其次為貴州、內(nèi)蒙古、陜西等排名前列城市,同比增量分別為7.3%、4.6%、2.2%,增量煤種重點(diǎn)體現(xiàn)在動力煤,而主產(chǎn)區(qū)山西和黑龍江降幅最大,其中山西省1-9月原煤產(chǎn)量為9.3億噸,同比減少8074萬噸,降幅為8.2%,主要原因是上半年山西執(zhí)行“三超”等一系列安全檢查政策抑制了一部分產(chǎn)量,下半年生產(chǎn)好轉(zhuǎn)但同比依然有不少減量,減產(chǎn)煤種多數(shù)來自煉焦煤和煉焦配煤;黑龍江省1-9月原煤產(chǎn)量為3788.9萬噸,同比減少1302萬噸,降幅高達(dá)26.2%,主要原因是今年黑龍江范圍內(nèi)受安全檢查和事故影響停產(chǎn)較多,尤其地方焦煤礦復(fù)產(chǎn)進(jìn)度慢、停產(chǎn)時間長、停產(chǎn)范圍廣,對全年產(chǎn)量產(chǎn)生較大影響。
Mysteel參考
-
Mysteel:供應(yīng)能力加強(qiáng) 需求邊際下降——2024年煉焦煤在保供和雙碳政策約束下的價(jià)格展望
雖然從價(jià)差看,澳煉焦煤與國內(nèi)低硫主焦煤價(jià)差有些邊際改善,但在我國暫緩澳煤進(jìn)口的時間內(nèi),澳洲將出口轉(zhuǎn)向印度等地,短期格局難以改變 印度、印尼未來將成為焦煤進(jìn)口大國印尼除生產(chǎn)動力煤以及少量氣煤外,幾乎無其他焦煤產(chǎn)能當(dāng)前印尼共計(jì)約2000萬噸焦化產(chǎn)能,對焦煤的需求快速增長,同時在印尼運(yùn)營焦化廠的大多為中國企業(yè)(青山、南鋼、旭陽等),上述企業(yè)在今年也開始向印尼海運(yùn)焦煤另外印度鋼鐵產(chǎn)能正處于快速擴(kuò)張期,截至2022年底,印度粗鋼產(chǎn)能1.57億噸、產(chǎn)量1.25億噸,產(chǎn)量同比增長2.93%,全球占比為6.6%,排名第二,成為全球鋼鐵市場重要的參與者,并且根據(jù)該國規(guī)劃,未來十年鋼鐵產(chǎn)能將翻倍,且以長流程為主,同樣有強(qiáng)勁的焦煤需求。
觀點(diǎn)
-
Mysteel解讀: 11月中國進(jìn)口動力煤3191.1萬噸 環(huán)比增長20%
從進(jìn)口量排名來看,印尼、俄羅斯、澳大利亞穩(wěn)居前三位從增速來看,進(jìn)口澳大利亞煤最為明顯,其次為俄羅斯,最后為印尼澳大利亞及俄羅斯主要為高卡煤,尤其在有一定價(jià)格優(yōu)勢下,可以有效補(bǔ)充國內(nèi)高卡煤資源緊張現(xiàn)象,并受國內(nèi)非電用戶的喜愛,增量十分明顯今年以來印尼煤價(jià)持續(xù)回落,并一度跌至生產(chǎn)成本線,因此印尼礦方增加出口量意愿減弱,疊加降雨及出口系統(tǒng)限制影響,增速有所放緩 數(shù)據(jù)來源:我的鋼鐵網(wǎng) 三、預(yù)計(jì)2023年中國進(jìn)口動力煤或達(dá)3.5億噸 目前國內(nèi)外市場雖已進(jìn)入傳統(tǒng)需求旺季,但煤價(jià)并未如預(yù)期迎來上漲階段。
煤焦熱點(diǎn)
國內(nèi)動力煤排名相關(guān)關(guān)鍵詞
- 動力煤秦皇島港口價(jià)
- 秦皇島動力煤限價(jià)
- 渭南動力煤
- 俄羅斯動力煤指標(biāo)
- 陜西大海則動力煤
- 曹妃甸港口動力煤
- cci動力煤標(biāo)準(zhǔn)
- 榆林5500大卡動力煤
- 準(zhǔn)格爾旗5500大卡動力煤
- 動力煤保供協(xié)議
- 動力煤歐元
- 煉焦炭用動力煤
- 動力煤配煤工藝
- 動力煤限價(jià)細(xì)則
- 鄭醇和動力煤
- 找一下動力煤期貨
- 印尼動力煤分布圖
- 動力煤散戶大家庭
- 期貨夜盤動力煤
- 烏克蘭動力煤產(chǎn)量
- 動力煤水泥成本
- 動力煤限價(jià)財(cái)新網(wǎng)
- 動力煤熱效率
- 動力煤合約文本
- 易見股份動力煤
- 動力煤一度跌停
- 動力煤大跌
- 動力煤國內(nèi)運(yùn)費(fèi)
- 動力煤配煤指標(biāo)
- 動力煤財(cái)聯(lián)社