快訊播報
動力煤進口分析快訊
- 2025-07-04 09:30
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7月4日隨著北方及華南區(qū)域高溫天氣蔓延,居民制冷用電需求激增,從而帶動電廠日耗提升,沿海電廠陸續(xù)放標,進口市場情緒有所好轉(zhuǎn)。當前電廠已經(jīng)從“消耗庫存為主”轉(zhuǎn)向“剛需結構煤種補庫”,因而實際采購貨量依然處于中低水平,而華南區(qū)域電廠對印尼Q3800采購價依舊維持在381-382元/噸。總體而言當前動力煤市場尚未擺脫庫存高企而供給寬松的格局,進口煤價依舊承壓。
- 2025-07-03 09:03
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7月3日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標價381元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約445元/噸;進口印尼煤Q5500電廠最低投標價631元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約654元/噸。國內(nèi)終端采購節(jié)奏有所加快,貿(mào)易商出貨意愿增強,其中Q3800最低投標價周內(nèi)下調(diào)2元/噸,進口貿(mào)易商面臨成本倒掛問題依然嚴峻。
- 2025-07-02 11:50
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據(jù)日本財務省最新貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年5月日本煤炭進口1043.91萬噸,環(huán)比下降13.95%,同比下降8.7%;其中,動力煤進口578.56萬噸,環(huán)比下降22.22%,同比下降3.68%。2025年1-5月,日本累計煤炭進口6394.13萬噸,同比下降3.97%;其中,動力煤累計進口4076.21萬噸,同比增長4.38%。
- 2025-07-01 13:56
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中鋼協(xié):5月份,除冶金焦、國產(chǎn)球團、進口球團采購成本環(huán)比小幅增加外,其余品種采購成本環(huán)比均減少,但降幅收窄,其中噴吹煤、動力煤、合金的采購成本降幅相對較大。 1-5月除錳鐵合金外,其他各品種采購成本同比均大幅減少。
- 2025-07-01 09:04
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7月1日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進口印尼煤Q3800到岸價約為391元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約445元/噸;澳煤Q5500到岸價約為643元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約655元/噸。由于內(nèi)貿(mào)煤價不斷走強,進口漲勢不及內(nèi)貿(mào)故而價格優(yōu)勢逐漸擴大;但進口貿(mào)易商考慮成本問題,投標重心較上周有所上移,流標現(xiàn)象逐漸增多。后續(xù)需關注終端實際采購節(jié)奏。
動力煤進口分析市場行情
按綜合排序
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7月4日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-07-04 09:09
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7月4日進口印尼動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-07-04 09:01
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7月4日進口蒙古國動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-07-04 09:01
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7月4日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-07-04 09:00
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7月3日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-07-03 09:27
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7月3日進口印尼動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-07-03 09:01
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7月3日進口蒙古國動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-07-03 09:00
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7月3日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-07-03 09:00
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7月2日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-07-02 09:15
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7月2日進口印尼動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-07-02 09:02
動力煤進口分析相關資訊
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Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.7.2)
此外,科爾若夫指出,煤炭產(chǎn)量收縮將推動下半年煤價改善:"當前價格已觸底中國鋼鐵產(chǎn)能利用率降至85%,且對俄煤征收進口關稅抑制需求,全球約20%煤企處于虧損"他分析供需格局稱,俄羅斯國內(nèi)動力煤/褐煤減產(chǎn)及東部焦煤出口萎縮將加劇供應緊張,"產(chǎn)量下降通常推升價格" 盡管關稅取消前景不明,但科爾若夫強調(diào)關鍵匯率波動等因素"理論上將推動三四季度形勢逆轉(zhuǎn)",并斷言"價格不可能更低,當前已接近成本底線"。
日評
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【華夏時報】創(chuàng)新低!國內(nèi)煤價跌至618元/噸,國際煤價全線下挫
南非理查茲港5500大卡動力煤離岸均價報收于73.1美元/噸,同比下降20美元/噸,降幅為21.5%歐洲三港6000大卡動力煤到岸均價報收于94.4美元/噸,同比下降11.6美元/噸,降幅為11%另外,受中日韓等主要進口市場需求低迷影響,澳大利亞動力煤價格月環(huán)比持續(xù)下行 據(jù)業(yè)內(nèi)分析,隨著可再生能源發(fā)電量增加,今年以來,日本和韓國動力煤進口量相比去年均有所減少而由于中國國內(nèi)供應充足,加之澳煤價格優(yōu)勢收窄,中國終端用戶采購積極性也偏低。
媒體報道
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[數(shù)據(jù)分析]:中國甲醇樣本生產(chǎn)利潤周度數(shù)據(jù)分析(20250613-0619)
一、樣本趨勢定性分析 本周(20250613-0619) 國內(nèi)甲醇樣本周度平均利潤均走強表現(xiàn),其中煤制、焦爐氣制盈利空間維持上周走擴節(jié)奏;氣制項目虧損空間收窄明顯。
利潤
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[數(shù)據(jù)分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250523-0529)
利潤
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Mysteel月報:4月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運行
(單位:萬噸) 3月全國港口動力煤庫存持續(xù)居高不下,分析其原因:季節(jié)性用煤需求回落,北方供暖季結束,民用負荷降低,且電廠日耗進入季節(jié)性下滑階段;下游采購積極性低迷,非電終端剛需支撐有限,貿(mào)易商觀望氛圍濃厚,市場成交清淡;前期進口煤大量涌入疊加國內(nèi)煤炭產(chǎn)能穩(wěn)定釋放,使得整體市場供應較為充足。
月評
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[甲醇周評]:本周國內(nèi)甲醇市場呈現(xiàn)地區(qū)性差異(20250321-20250327)
甲醇行情,甲醇地區(qū),甲醇價格,甲醇綜述
周/月評
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[數(shù)據(jù)分析]:中國甲醇樣本生產(chǎn)利潤周度數(shù)據(jù)分析(20250321-0327)
一、樣本趨勢定性分析 本周(20250321-0327)國內(nèi)甲醇樣本周度平均利潤漲跌互現(xiàn)。
利潤
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煤價下行使得煤制甲醇生產(chǎn)利潤顯著改善根據(jù)理論測算,內(nèi)地煤制甲醇生產(chǎn)周度平均利潤(按完全成本折算)達到500元/噸,按現(xiàn)金流成本折算則高達800元/噸從歷年電廠煤炭日耗數(shù)據(jù)來看,每年3月之后,全國主要城市氣溫由南向北顯著回升,日度耗煤量環(huán)比開始大幅下滑,這種趨勢將一直延續(xù)至6月從中長期視角分析,煤價可能持續(xù)維持偏弱態(tài)勢,后續(xù)對甲醇成本的支撐力度較弱不過,仍需密切留意動力煤進口量是否會出現(xiàn)超預期縮減,以及6月之后日耗是否回升,這兩個因素可能會階段性支撐煤價反彈。
市場播報
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先是對24年全年的動力煤做出了2024年價格波動收窄,呈現(xiàn)淡季不淡、旺季不旺的觀點,然后從產(chǎn)地、港口、進口三個方面對動力煤的價格與供給進行了分析,短期現(xiàn)實面和預期面雙弱的局面仍將主導動力煤市場,因此價格繼續(xù)尋底的可能性較大不過,隨著宏觀面利好因素的不斷集聚以及價格下行勢能逐漸減弱,動力煤市場也不宜過度看空,關注非電行業(yè)“金三銀四”啟動之前備煤需求逐漸回歸帶動下的階段性反彈機會2025年動力煤市場供需過剩的格局難改,下游建材及化工需求整體持穩(wěn),電力需求略有增量,國內(nèi)供應小幅增長,隨著安監(jiān)及環(huán)保的影響,可能階段性對煤炭價格產(chǎn)生影響,預計煤炭價格年內(nèi)波動幅度100-150元/噸。
會議報道
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[數(shù)據(jù)分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250221-0227)
整體來看,供應端利好因素占據(jù)上風因此本周國際油價呈現(xiàn)下跌態(tài)勢,油制利潤上漲動力煤產(chǎn)地方面,市場弱穩(wěn)運行臨近重要會議召開,產(chǎn)地安全檢查力度加嚴,內(nèi)蒙古鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦仍保持正常生產(chǎn),整體煤炭供應充足近期下游用戶采購需求低迷,到礦拉運多以剛需為主,貿(mào)易商及煤廠操作謹慎,個別性價比較高的煤礦拉運稍有好轉(zhuǎn),但礦區(qū)整體銷售情況一般,因此本周煤炭價格下調(diào),煤制利潤修復 二、樣本趨勢預測分析 美國表示對加拿大和墨西哥的加征關稅政策未能取消、將在4月初起執(zhí)行,同時近期可能宣布對從歐盟進口商品加征關稅的新政,令貿(mào)易爭端風險的憂慮加重。
利潤
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最后,演講從動力煤主要需求市場的資源結構出發(fā),對2025年的市場進行了預測 最后,由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司動力煤部分析師張雯雯進行了《中國進口動力煤現(xiàn)狀及2025年展望》的演講。
會議報道
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[隆眾聚焦]:產(chǎn)業(yè)鏈去庫順暢 聚丙烯行情走勢重回基本面
綜述 本周聚丙烯市場延續(xù)震蕩態(tài)勢,新擴能壓力陸續(xù)釋放,供應端表現(xiàn)平緩。
熱點聚焦
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【華南進口動力煤貿(mào)易商B】預計春節(jié)后進口動力煤價格將延續(xù)弱勢
隨著春節(jié)臨近,市場各環(huán)節(jié)陸續(xù)放假,進口市場也將進入僵持狀態(tài)預計春節(jié)過后進口動力煤價格將繼續(xù)下降,主要基于以下幾點分析: 第一,內(nèi)貿(mào)長協(xié)價格是否下浮或者下浮的價格幅度會直接影響進口煤價格預期,在沒有明確定論之前進口煤大概率持續(xù)弱勢下行的走勢 第二,冷空氣對日耗的影響,過節(jié)期間內(nèi)貿(mào)供需雙弱,電廠機組停機檢修的數(shù)量較多,存煤場地有限,對進口煤的接卸貨量也會有所延后 第三,印尼2月28日開始齋月,3月份供應會有所減少,同時期電廠機組檢修完畢,補庫需求釋放,不考慮天氣及內(nèi)貿(mào)長協(xié)影響的因素下,預計價格會有所反彈。
動力煤
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最后,演講從動力煤主要需求市場的資源結構出發(fā),對2025年的市場進行了預測 最后,由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司動力煤部分析師張雯雯進行了《中國進口動力煤現(xiàn)狀及2025年展望》的演講。
會議報道
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[隆眾聚焦]:成本端與供需驅(qū)動博弈 聚丙烯弱勢難有實質(zhì)性突破
塑料 聚丙烯 消費結構
熱點聚焦
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百年建筑年報: 2024年安徽省水泥市場回顧與2025年展望
據(jù)百年建筑網(wǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,從年初開始,安徽省動力煤均價持續(xù)震蕩下行,至12月份降至谷底,降幅約130元/噸,在5月和9月有所回升,第四季度則表現(xiàn)持續(xù)下滑其主要原因是2024年煤價持續(xù)承壓,下游用煤企業(yè)煤炭庫存保持在高位,貿(mào)易環(huán)節(jié)操作難度非常大,貿(mào)易環(huán)節(jié)盈利空間明顯壓縮12月以來,市場持續(xù)受到終端日耗提升不及預期、中下游環(huán)節(jié)高庫存、進口煤量高位等因素的壓制,煤價持續(xù)下跌 1.5.2 2024年水泥行業(yè)利潤分析 回顧2024年水泥企業(yè)利潤情況:2024年前三季度,水泥行業(yè)利潤總額同比下降約65%。
日評
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【財聯(lián)社】高股息煤炭股成2024“穩(wěn)穩(wěn)的幸?!?,明年動力煤走勢或窄幅震蕩
2025年動力煤價格將在區(qū)間內(nèi)波動運行 今年來,煤炭產(chǎn)量雖呈現(xiàn)“前低后高”,但中下游庫存水平長期高位,動力煤季節(jié)性特征并不明顯,進口煤今年依然持續(xù)增長,供需整體穩(wěn)定性較高 需求方面,電煤需求“旺季不旺”受水電出力較好影響,今年迎峰度夏旺季煤價表現(xiàn)旺季不旺囤煤冬儲行情方面,上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部煤炭分析師張雯雯對財聯(lián)社記者表示,港口及電廠高庫存態(tài)勢抑制煤價上漲,市場煤需求增量有限。
媒體報道
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Mysteel年報:2025年國內(nèi)動力煤價格重心或略有上移
進口煤方面,1-11月我國煤炭累計進口量自2023年初以來保持雙位數(shù)增長,今年依然呈現(xiàn)持續(xù)增長的趨勢隨著清潔能源消費比重提高,對煤炭的替代作用逐漸增強,電煤需求呈現(xiàn)“旺季不旺”的態(tài)勢 一、2024年動力煤市場供需平衡分析 2024年動力煤供需呈現(xiàn)偏寬松格局,得益于產(chǎn)能仍在穩(wěn)定增長。
煤焦熱點
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Mysteel年報:2025年噴吹煤價格重心繼續(xù)下移
2. 進口噴吹煤價格走勢分析 回顧2024年進口噴吹煤價格走勢,俄羅斯噴吹煤價格重心明顯下移,全年價格波動幅度收窄 1月俄羅斯無煙噴吹煤偏弱運行月初伴隨著進口關稅恢復落地,賣方市場成本增加,疊加受國內(nèi)無煙煤市場下行,動力煤疲軟影響,市場悲觀情緒蔓延,礦山挺價意向偏弱,市場成交價格探低,指數(shù)持續(xù)下滑月中國內(nèi)山西部分地區(qū)發(fā)布道路結冰和暴雪預警,道路運輸受阻,受此影響,俄羅斯噴吹煤跌勢有所放緩。
煤焦熱點
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【華夏時報】煤價旺季難旺!今年每噸跌148元,動力煤失守800元大關
10月份以來,煤炭價格持續(xù)走低 12月11日,秦皇島港5500大卡動力煤價格首次跌破800元/噸關口此后價格繼續(xù)下滑,一德期貨數(shù)據(jù)顯示,截至12月19日,5500大卡主流報價780-785元/噸,5000大卡報價在680-685元/噸 上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部煤炭分析師張雯雯告訴《華夏時報》記者,隨著我國動力煤供需形勢逐步改善、煤炭進口快速恢復,動力煤市場價格持續(xù)下行,年末北方港口Q5500動力煤價格較年內(nèi)高點下降155元/噸。
媒體報道
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