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更新時間：2025-07-05

快訊播報

降低煉焦煤灰分快訊

2025-06-25 17:22

6月25日Mysteel煤焦：近日呂梁市場煉焦煤采購情緒回暖，成交煤種結(jié)構(gòu)性上漲。其中離石部分煤礦降價銷售后成交良好，新成交訂單10萬噸左右，現(xiàn)煤礦已經(jīng)有車等煤現(xiàn)象。除瘦煤外，高硫主焦線下價格也有20-30元漲幅，A10.5、S1.6、G80出廠現(xiàn)金含稅執(zhí)行870元/噸。競拍方面流拍明顯降低，以今日為例，累計掛牌13.3萬噸，目前成交12.8萬噸，流拍率僅3.8%。

2025-06-23 17:42

6月23日蒙古國進(jìn)口煉焦煤市場震蕩波動運(yùn)行。焦炭四輪提降全面落地，口岸貿(mào)易企業(yè)經(jīng)過此前給期現(xiàn)企業(yè)大量出貨庫存壓力減小，降價出售意愿降低，部分下游企業(yè)小量采購，市場成交情況有待觀望，國內(nèi)市場煤焦供需格局仍在調(diào)整階段。現(xiàn)甘其毛都口岸：蒙5#原煤720，蒙5#精煤868，蒙4#原煤685，蒙3#精煤772，1/3焦原煤580；河北唐山：蒙5#精煤1035；策克口岸：馬克A480，馬克西520，歐斯克A370，歐斯克B470，南戈壁A490，南戈壁B370，泰拉原煤850，巴音低硫肥精煤730，巴音低硫氣肥精煤700；滿都拉口岸：主焦精煤745，氣原煤570；均為對應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價。后期重點(diǎn)關(guān)注國內(nèi)外宏觀事件落地情況和監(jiān)管區(qū)如何有效去庫對蒙煤貿(mào)易的影響。（單位：元/噸）

2025-03-11 08:59

3月11日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)運(yùn)行。供應(yīng)端，港口現(xiàn)貨仍以去庫為主，到港量持續(xù)下滑，拉運(yùn)小幅回暖；需求端，鋼材市場震蕩偏弱，焦鋼企業(yè)，利潤薄弱，整體采購較為謹(jǐn)慎，港口成交多以少量多筆為主；情緒方面，焦炭提降預(yù)期拉開帷幕，下游采買以此壓價，貿(mào)易商為降低風(fēng)險，成交仍有下探預(yù)期?，F(xiàn)港口K4主焦煤河北港口1080元/噸，山東港口1080元/噸；GJ1/3焦河北港口1010元/噸，山東港口1080元/噸；Elga肥煤河北港口1020元/噸，山東港口1050元/噸；伊娜琳肥煤河北港口1090元/噸，山東港口1110元/噸；K10瘦煤河北港口1080元/噸，山東港口1100元/噸；GZH1/3焦煤河北港口1000元/噸，山東港口1000元/噸；氣煤SUEK山東港口1000元/噸；百麗氣肥煤河北港口1030元/噸，山東港口1030元/噸，黑水1/3焦煤河北港口1220元/噸，山東港口1240元/噸；貢耶拉主焦煤河北港口1420元/噸，以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價。

2025-01-22 09:12

1月22日晨間蒙古國進(jìn)口煉焦煤市場偏弱運(yùn)行。臨近春節(jié)放假，下游采購需求逐步降低，中間洗煤廠以及貿(mào)易環(huán)節(jié)多減少交易，市場參與積極性走弱，同時伴隨焦炭第七輪落地執(zhí)行，部分煤種價格仍有進(jìn)一步下跌可能。供需雙弱格局，市場情緒整體偏弱，貿(mào)易商對后市行情持謹(jǐn)慎心態(tài)看待。進(jìn)口蒙煤市場個別煤種挺價明顯，成交上漲，但競拍流拍嚴(yán)重，整體出貨量仍顯乏力?，F(xiàn)甘其毛都口岸：蒙5#原煤935，蒙5#精煤1200，蒙4#原煤930，蒙3#精煤1060；河北唐山：蒙5#精煤1310；策克口岸：馬克A700，馬克西740，歐斯克A560，歐斯克B760，南戈壁A760，南戈壁B540，泰拉原煤1000，巴音低硫肥精煤780，巴音低硫氣肥精煤750；滿都拉口岸：主焦精煤850，氣原煤600；均為對應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價。后期重點(diǎn)關(guān)注國內(nèi)外宏觀事件落地影響、下游企業(yè)冬儲補(bǔ)庫開啟和監(jiān)管區(qū)如何有效去庫對蒙煤貿(mào)易的影響。（單位：元/噸）

2025-01-21 17:31

1月21日蒙古國進(jìn)口煉焦煤市場偏弱運(yùn)行。臨近春節(jié)放假，下游采購需求逐步降低，中間洗煤廠以及貿(mào)易環(huán)節(jié)多減少交易，市場參與積極性走弱，同時伴隨焦炭第七輪落地執(zhí)行，短期影響煉焦煤情緒，部分煤種價格仍有進(jìn)一步下跌可能。進(jìn)口蒙煤市場個別煤種挺價明顯，成交上漲，但競拍流拍嚴(yán)重，整體出貨量仍顯乏力。現(xiàn)甘其毛都口岸：蒙5#原煤935，蒙5#精煤1200，蒙4#原煤930，蒙3#精煤1060；河北唐山：蒙5#精煤1310；策克口岸：馬克A700，馬克西740，歐斯克A560，歐斯克B760，南戈壁A760，南戈壁B540，泰拉原煤1000，巴音低硫肥精煤780，巴音低硫氣肥精煤750；滿都拉口岸：主焦精煤850，氣原煤600。

降低煉焦煤灰分市場行情

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    印度所產(chǎn)煤炭按照用途可分為動力煤及煉焦煤，但由于所產(chǎn)動力煤熱值較低（70%以上發(fā)熱量低于4800大卡），且灰分含量高，屬于劣質(zhì)品種，難以滿足國內(nèi)企業(yè)用煤需求；煉焦煤主要以中等品質(zhì)焦煤和半焦煤為主，數(shù)據(jù)顯示煉焦煤儲量僅占總儲量的12%，每年需大量進(jìn)口優(yōu)質(zhì)煉焦煤以滿足國內(nèi)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)需求印度煤炭雖儲量及產(chǎn)量都較為豐富，但所產(chǎn)煤炭品質(zhì)不高，無法滿足國內(nèi)煤耗企業(yè)的需求，這也成為印度煤炭供應(yīng)中的一大弊端 數(shù)據(jù)來源：根據(jù)相關(guān)資料整理 2.煤炭運(yùn)輸受限，導(dǎo)致運(yùn)輸效率較低 印度煤炭運(yùn)輸主要依靠鐵路線，雖然印度鐵路網(wǎng)覆蓋范圍較廣，但早期建設(shè)鐵路時使用了兩種軌道尺寸，在運(yùn)輸過程中時常需要更換車輛，大大降低了煤炭運(yùn)輸效率。

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