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更新時(shí)間：2025-08-24

快訊播報(bào)

怎樣做煉焦煤配比快訊

2025-08-15 17:41

8月15日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨漲跌互現(xiàn)。供應(yīng)方面，港口后期預(yù)到港資源充足，現(xiàn)貨出貨效率較前期見好，因部分貿(mào)易商結(jié)合盤面出貨整體可流通資源一般；需求方面，焦炭第六輪落地，前期部分中下游企業(yè)庫存稍有做高，現(xiàn)階段補(bǔ)庫多以性價(jià)比較高煤種成交為主；情緒方面，因盤面走勢較為理想，多數(shù)貿(mào)易商稍有利潤，報(bào)價(jià)不一，部分煤種成交下跌20-30元/噸。現(xiàn)K4主焦煤河北港口1300元/噸跌25元/噸，山東港口1300元/噸；GJ1/3焦河北港口1040元/噸，山東港口1020元/噸；Elga肥煤河北港口1000元/噸，山東港口1050元/噸；伊娜琳肥煤河北港口1055元/噸降30元/噸，山東港口1130元/噸；K10瘦煤河北港口1150元/噸，山東港口1100元/噸；氣煤SUEK山東港口980元/噸；百麗氣肥煤河北港口950元/噸，山東港口900元/噸；黑水1/3焦煤河北港口1200元/噸降20元/噸，山東港口1200元/噸；貢耶拉主焦煤河北港口1600元/噸漲20元/噸；多尼亞二線焦煤河北港口1370元/噸，山東港口1360元/噸；瑞文準(zhǔn)一線焦煤河北港口1300元/噸，山東港口1200元/噸；克奴馬二線焦煤河北港口1500元/噸降20元/噸，山東港口1450元/噸；以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價(jià)。

2025-05-15 17:32

5月15日蒙古國進(jìn)口煉焦煤市場偏弱運(yùn)行。目前提降背景下原燃料端整體觀望情緒濃厚，下游焦鋼企業(yè)延續(xù)低庫存原則，對高價(jià)煤接受度較低，等待提降落地情況再做采購。進(jìn)口蒙煤市場對后市煤價(jià)看法悲觀，采購積極性偏弱，市場價(jià)格整體小幅陰跌，煤價(jià)下行壓力依舊較大?，F(xiàn)甘其毛都口岸：蒙5#原煤815，蒙5#精煤1015，蒙4#原煤860，蒙3#精煤970，1/3焦原煤680；河北唐山：蒙5#精煤1195；策克口岸：馬克A540，馬克西580，歐斯克A430，歐斯克B540，南戈壁A540，南戈壁B405，泰拉原煤850，巴音低硫肥精煤830，巴音低硫氣肥精煤800；滿都拉口岸：主焦精煤750，氣原煤570；均為對應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價(jià)。后期重點(diǎn)關(guān)注國內(nèi)外宏觀事件落地情況和監(jiān)管區(qū)如何有效去庫對蒙煤貿(mào)易的影響。（單位：元/噸）

2024-06-24 09:18

6月24日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)。鐵水產(chǎn)量見頂預(yù)期明顯，貿(mào)易商做高心理褪去，降價(jià)出貨意愿明顯，部分煤種下跌10元/噸?，F(xiàn)俄羅斯K4主焦煤河北港口1560元/噸；GJ1/3焦煤河北港口1400元/噸；Elga肥煤河北港口1310元/噸；伊娜琳肥煤河北港口1440元/噸降10元/噸；K10瘦煤河北港口1420元/噸降10元/噸；以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價(jià)。

2024-06-21 17:32

6月21日蒙古國進(jìn)口煉焦煤市場震蕩運(yùn)行。昨日焦企開啟焦炭提漲，但主流鋼廠暫未做出回應(yīng)，加之期貨盤面一路飄綠，本輪漲價(jià)落地難度較大，市場觀望心態(tài)濃厚，進(jìn)口蒙煤市場交投氛圍一般?，F(xiàn)甘其毛都口岸：蒙5#原煤1330，蒙5#精煤1610，蒙4#原煤1295，蒙3#精煤1500；策克口岸：馬克A960，馬克西1010，歐斯克A700，歐斯克B810，南戈壁A970，南戈壁B620，泰拉原煤1480，巴音低硫肥煤950，巴音低硫氣肥煤860；滿都拉口岸：主焦精煤1250，氣原煤845。

2023-12-25 15:39

12月25日呂梁柳林市場煉焦煤線上競拍成交謹(jǐn)慎，觀望情緒較濃。高硫主焦煤A10.5、S2.3-2.5、G85起拍價(jià)1950元/噸，成交均價(jià)2293元/噸，較上期12月11日跌34元/噸；高硫主焦煤A10.5、S1.85-2.0、G85起拍價(jià)2000元/噸，成交均價(jià)2256元/噸，上期競拍時(shí)間較早，故不與上期做對比。

怎樣做煉焦煤配比相關(guān)資訊

  • 重慶鋼鐵黨委書記、董事長謝志雄：全員認(rèn)清形勢，擯棄幻想，做好長期過冬的準(zhǔn)備

    ①在煉焦煤資源條件改善和管控能力提升基礎(chǔ)上，全面對標(biāo)行業(yè)優(yōu)秀單位，持續(xù)推進(jìn)配煤結(jié)構(gòu)優(yōu)化和降本工作；②不斷挖掘出燒結(jié)、高爐的潛力，兼顧公司的區(qū)域位置和資源獲取能力，循序漸進(jìn)探索走出一條提高國內(nèi)精+國內(nèi)礦，降低高價(jià)進(jìn)口礦配比之路；③要走出去引進(jìn)來，結(jié)合本地資源，開發(fā)廢鋼新品種，按性價(jià)比以優(yōu)代劣，降低結(jié)構(gòu)成本；④要圍繞“一帶一路”、西部大開發(fā)及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，契合區(qū)域市場發(fā)展需求，持續(xù)拓展中厚板、熱軋、長材產(chǎn)品品種和規(guī)格，打造重鋼的“拳頭產(chǎn)品”，做“拿得出、叫得響、爭得贏”的產(chǎn)品，提升市場知名度和品牌溢價(jià)能力。

    熱點(diǎn)資訊

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    鋼材

  • 西昌鋼釩：在市場大考中答好降本增效題

    在保障高爐穩(wěn)定順行前提下，積極做好煉焦煤、國內(nèi)高粉、釩鈦精礦、球團(tuán)等原燃料保供工作，做到采購端最大限度降成本1至10月份，南線煤采購占比、國內(nèi)高粉月均采購量、球團(tuán)礦配比較去年同期分別提高15.28個(gè)百分點(diǎn)、2.64萬噸和7.2個(gè)百分點(diǎn)，全流程鋼鐵料消耗同比降低5.66公斤/噸鋼，汽車鋼累計(jì)產(chǎn)銷量月均同比提高0.9萬噸，增強(qiáng)了市場競爭力 答好極高效率題 提效率就是創(chuàng)效益。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 攀鋼西昌鋼釩：降本增效迎來大豐收

    高效協(xié)同提效益 “一季度完成生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，是供產(chǎn)運(yùn)銷協(xié)同配合的結(jié)果”西昌鋼釩相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，與物貿(mào)公司、國貿(mào)公司及西部物聯(lián)等單位緊密協(xié)作，環(huán)環(huán)相扣，努力做到供產(chǎn)運(yùn)銷高效協(xié)同、無縫銜接，才能降成本、增效益 一季度，該公司積極做好煉焦煤、國內(nèi)高粉、釩鈦精礦、球團(tuán)、噴吹煤等原燃料保供工作，一季度南線焦煤采購比例完成62.28%，較2022年提高10個(gè)百分點(diǎn)；加大中、高品位粉礦采購量，逐步降低進(jìn)口粉礦單耗，一季度50中粉和國內(nèi)高粉采購總量每月保持在14.6萬噸以上；逐步提高球團(tuán)礦配比，一季度球團(tuán)礦配比達(dá)38.6%，較2022年提高3.49個(gè)百分點(diǎn)，為工序降本提供了有力支撐。

    經(jīng)營管理

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