受國際油價上漲帶動，聚丙烯市場交投心態(tài)現(xiàn)對樂觀，中間商試探性高報出貨，讓利空間不多。下游工廠在價格上漲的刺激下，拿貨意向較前期略有提升，但節(jié)前備貨仍舊較為謹(jǐn)慎，市場整體成交放量不多。

一、國際原油上漲提振

本周，國際油價呈現(xiàn)上漲態(tài)勢。截至1月5日，WTI價格為77.85美元/桶，較12月29日上漲1.68%；布倫特價格為80.80美元/桶，較12月29日上漲1.98%。本周國際油價上漲的核心利好為： OPEC+維持原有小幅增產(chǎn)計劃不變，美國商業(yè)原油庫存連續(xù)六周下降，市場依然看好2022年需求前景。

受國際油價上漲帶動，聚丙烯市場交投心態(tài)現(xiàn)對樂觀，中間商試探性高報出貨，讓利空間不多。下游工廠在價格上漲的刺激下，拿貨意向較前期略有提升，但節(jié)前備貨仍舊較為謹(jǐn)慎，市場整體成交放量不多。

二、成本仍有較好支撐

四季度油制PP平均利潤為309.8元/噸，同比下跌87.27%；煤制PP平均利潤為-2211.19元/噸，同比下跌230.85%，周期內(nèi)最高點為-692元/噸。主要原因是四季度煤炭價格大幅上漲，煤化工企業(yè)利潤空間被壓縮，盡管成本強力支撐下，聚丙烯售價有所上漲，但仍舊難以抵消成本上漲帶來的壓力。展望2022年一季度，碳排放進入新的一年，煤炭供應(yīng)得到緩解，煤制烯烴企業(yè)成本面或有松綁。且年后各行業(yè)需求緩慢恢復(fù)，價格方面仍有較好預(yù)期。預(yù)計PP各原料來源利潤或有小幅反彈。

三、檢修裝置重啟 減損量回落

本周（2021年12月31-2022年1月6日）PP裝置檢修涉及產(chǎn)能在370萬噸/年，檢修損失量在7.422萬噸，環(huán)比增加1.81%。本周新增停車裝置有巨正源一線；開車裝置有青海鹽湖、天津聯(lián)合等。下周暫無計劃停車檢修裝置。下周計劃開車裝置有錦西石化等。部分檢修裝置重啟，且新增檢修裝置不多，預(yù)計下周檢修損失將會出現(xiàn)減少，預(yù)計將低于7萬噸。

四、上游石化節(jié)前去庫意向明顯

截至1月6日，兩油庫存在63萬噸，周內(nèi)下降8萬噸，環(huán)比上周高15.60%，同比去年低2.33%。假期歸來，石化庫存略有累積，但石化紛紛表示今年庫存壓力不大，貿(mào)易商操作謹(jǐn)慎，積極讓利出貨為主。周二，在利好消息帶動下，積極心態(tài)占據(jù)市場主導(dǎo)，盤面高開上行，下游剛需補庫，貿(mào)易商積極開單，場內(nèi)貨權(quán)交易頻繁，石化出貨良好；近日隨著盤面回落，市場觀望氛圍濃厚，場內(nèi)交投氣氛放緩，未來隨著下游陸續(xù)放假，庫存或有升高壓力，預(yù)計下周一兩油庫存在67-68萬噸。

五、未來預(yù)測

從需求端來看，塑編工廠原料庫存天數(shù)較上周小幅增長0.85%，塑編企業(yè)近期訂單情況尚可，1月份中上旬尚且有訂單支撐，原料庫存逢低跟進為主，不過原料庫存天數(shù)依舊維持11天左右的剛需。上游原料甲醇、動煤、原油等止跌企穩(wěn)，現(xiàn)貨市場受成本支撐價格低位反彈。隆眾認(rèn)為，PP市場基本面受到一定的支撐，不過下游成交跟進情況一般，預(yù)計下周PP市場價格重心或有所上移，但整體行情仍以震蕩走勢為主。