快訊播報(bào)
電纜固定夾廠家快訊
- 2025-06-23 10:48
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公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器《JT/T 329-2025》，7月1日開始實(shí)施，主要變化在：1、刪除了張拉端錨具、固定端錨具、錨下墊板、錨固區(qū)的術(shù)語和定義；2、刪除了周期荷載性能要求和試驗(yàn)方法；3、刪除了13系列錨具和連接器的規(guī)格；4、刪除了固定端壓花錨具的結(jié)構(gòu)形式和規(guī)格等。
- 2025-06-11 14:31
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達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）招標(biāo)公告
一、招標(biāo)單位、招標(biāo)項(xiàng)目、建設(shè)地址
（一）招標(biāo)單位：四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司。
（二）招標(biāo)項(xiàng)目：達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）。
（三）建設(shè)地址：四川達(dá)州東部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。
三、招標(biāo)內(nèi)容、要求及范圍
（一）煉鐵區(qū)域（2號(hào)高爐水渣池旁）增建一臺(tái)水渣出廠計(jì)量衡，順接其道路。本項(xiàng)目負(fù)責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路，除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠（并于主體鋼筋連接）、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分（接線盒、信號(hào)電纜等），計(jì)量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項(xiàng)目實(shí)施范圍內(nèi)。配合自動(dòng)化部及信息化計(jì)量檢測項(xiàng)目部對(duì)汽車衡預(yù)埋件安裝（包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù)）、雨棚等施工。
（二）招標(biāo)內(nèi)容及要求
本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報(bào)告，本工程場地地基巖層埋藏深度變化較大，具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進(jìn)入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應(yīng)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況確定，應(yīng)滿足進(jìn)入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測應(yīng)嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢測。
設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土；二次澆灌層采用C40細(xì)石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土，厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm?；A(chǔ)施工后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基坑回填，回填應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實(shí)，不得含有腐質(zhì)土。
新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng)，若在道路上方，則需使用過路蓋板。
多余棄土外運(yùn)。
具體施工要求詳見施工圖紙。
- 2025-06-09 08:51
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達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目-軋鋼單元高線標(biāo)段行車?yán)f拆除、維保、安裝招標(biāo)公告
一、招標(biāo)項(xiàng)目內(nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間等
（一）招標(biāo)項(xiàng)目名稱：達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目-軋鋼單元高線標(biāo)段行車?yán)f拆除、維保、安裝。
技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量：
1.利舊對(duì)象:老廠區(qū)二棒5#行車、高線3#和4#行車共3臺(tái)行車。
2.行車?yán)f主要內(nèi)容
(1)行車拆除。
乙方分別對(duì)老廠區(qū)利舊3臺(tái)行車進(jìn)行拆除，拆除順序：
①拆卸附件：按序先拆除與行車相關(guān)的附件，如吊鉤、鋼絲繩、電纜、駕駛室、駕駛室旁梯子、檢修吊籃等。確保在拆卸過程中不會(huì)對(duì)其他部件造成損壞。各行車上空調(diào)，如需拆除的由乙方保護(hù)性拆除，并運(yùn)送至新廠區(qū)，甲方負(fù)責(zé)安裝。
②拆出小車：使用專用吊具及吊裝設(shè)備，將小車總成從行車上吊出。注意保護(hù)好小車總成的完整性，避免在吊裝過程中造成損壞。
③拆解主梁連接部件：根據(jù)行車的結(jié)構(gòu)，逐步拆解主梁的連接部件。在拆解過程中，要對(duì)兩側(cè)主梁進(jìn)行固定防止傾倒保證主梁的穩(wěn)定性和安全性。
(2)行車的運(yùn)輸
乙方負(fù)責(zé)對(duì)老廠區(qū)拆除3臺(tái)行車及要利舊的所有行車附件運(yùn)輸至新廠區(qū)指定位置。運(yùn)輸過程中保證行車大梁的平穩(wěn)，不能造成大梁及其它備件變形或影響安裝使用的情況發(fā)生。
(3)行車的維修
具體維修內(nèi)容如下：
三臺(tái)行車，行車小車拖線及電源主線路無需更換。
三臺(tái)行車控制線路全部更換。
三臺(tái)行車新敷設(shè)線路規(guī)范合理，便于線路維護(hù)檢修。
④三臺(tái)行車原線路線槽質(zhì)量差且設(shè)置位置不合理，對(duì)行車線槽予以更換。
⑤對(duì)高線兩臺(tái)行車上停用原磁盤系統(tǒng)變壓器及控制柜予以拆除，對(duì)高線3#PLC控制部分予以拆出。
⑥三臺(tái)行車聯(lián)動(dòng)控制器因使用時(shí)間長，予以更換。
⑦三臺(tái)行車原電源拖板及拖板架拆除，重新安裝滑觸線集電器及支架。
⑧三臺(tái)行車對(duì)其它機(jī)電設(shè)備進(jìn)行常規(guī)檢查維保、安全附件齊全完好。
⑨原老區(qū)二棒5#行車安裝于新區(qū)2#高線成品跨，主要用于電磁盤吊轉(zhuǎn)廢鋼，乙方維保時(shí)在行車上新安裝電磁盤控制箱卷線架及電纜等。（電磁盤、控制箱、卷線架及電纜等由甲方提供）使用時(shí)能保證電磁盤和吊鉤能相互切換使用。
⑩三臺(tái)行車表面進(jìn)行防腐噴涂處理，一底一面，面漆顏色為淺橙紅與PAL色卡2008相符。
以上項(xiàng)目維修所需的備件材料由乙方負(fù)責(zé)購買。
(4)行車的安裝
乙方負(fù)責(zé)維修的行車安裝調(diào)試。
- 2025-05-27 11:50
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5月27日和平縣粵深鋼自提價(jià)格二次調(diào)整掉10元：分割重廢2080-2170，禁止夾帶密封件等危險(xiǎn)物品，具體價(jià)格以廠家價(jià)格表為準(zhǔn)。
- 2025-05-27 10:43
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5月27日和平縣粵深鋼自提價(jià)格調(diào)整掉10：分割重廢2090-2180，禁止夾帶密封件等危險(xiǎn)物品，具體價(jià)格以廠家價(jià)格表為準(zhǔn)。
電纜固定夾廠家市場行情
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電纜固定夾廠家相關(guān)資訊
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6月金屬鎂市場整體呈現(xiàn)鋸齒式窄幅空間震蕩運(yùn)行，整月表現(xiàn)來看價(jià)格多隨著市場短期成交帶動(dòng)，拉動(dòng)價(jià)格上漲后，在缺乏利好消息的帶動(dòng)下市場又重新回至平穩(wěn)，但幾輪過后，隨著廠家庫存不斷消耗，至月后期廠家現(xiàn)貨供應(yīng)不足，部分廠家以排單生產(chǎn)，銷售期貨為主，價(jià)格穩(wěn)至16200元/噸，個(gè)別廠家根據(jù)廠內(nèi)情況適當(dāng)議價(jià)出貨，但整體議價(jià)空間較低。
研究報(bào)告
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周報(bào)
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