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更新時(shí)間:2025-07-05

快訊播報(bào)

九米跨h型鋼梁快訊

2025-07-02 09:08

近日,日照鋼鐵大H鋼產(chǎn)線(xiàn)成功攻克H“超寬、超厚、大規(guī)格”產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定批量生產(chǎn)。

成功量產(chǎn)的UC356×406系列H鋼,在寬度、厚度、單重等關(guān)鍵指標(biāo)上均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,可滿(mǎn)足超高層建筑、海橋梁、重工業(yè)廠(chǎng)房等高端領(lǐng)域?qū)Ω咝阅芙Y(jié)構(gòu)鋼的嚴(yán)苛需求。

此系列H鋼受限于軋制工藝、設(shè)備能力、坯料,超大規(guī)格產(chǎn)品易出現(xiàn)翼緣厚度達(dá)不到、應(yīng)力不均、性能波動(dòng)等問(wèn)題。此次突破的核心在于:

1、通過(guò)創(chuàng)新孔設(shè)計(jì)和多道次控軋工藝,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn);

2、采用微合金化+TMCP(熱機(jī)械控制工藝),在保證強(qiáng)度的同時(shí)提升低溫沖擊韌性;

3、引入智能冷卻系統(tǒng),顯著降低截面應(yīng)力差,避免后期加工變形。

此次UC356×406系列的成功穩(wěn)定量產(chǎn),是日照鋼鐵以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向、以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的典范之作,在鋼產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上再創(chuàng)新的業(yè)績(jī)。

2025-07-01 11:11

羊舊龍川江大橋主橋?yàn)樽蠓?×85,右幅2×90,預(yù)應(yīng)力混凝土T剛構(gòu)、后引橋?yàn)?×30預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,左幅橋梁全長(zhǎng)261.3,右幅橋梁全長(zhǎng)271.3。主橋左幅、右幅分別設(shè)計(jì)20、21個(gè)施工節(jié)段,主梁采用單箱單室直腹板箱斷面,箱梁頂寬12.55,底寬6.5,懸臂板長(zhǎng)3.025,箱梁根部高度10.0,支點(diǎn)高度3.5。全橋共有4個(gè)邊現(xiàn)澆段,4個(gè)邊合龍段。此次施工為右幅牟定岸邊合龍段,合龍段長(zhǎng)2,高3.5。

2025-06-26 16:41

26日江蘇聯(lián)航工貿(mào)有限公司廢鋼采購(gòu)價(jià)格:純凈彩鋼瓦1870,車(chē)架1890,車(chē)殼1870,自行車(chē)架1870,棉花包1520,中廢毛料1920,中廢精料1970,普通重廢毛料2000,普通重廢精料2050,重廢毛料2050,重廢精料2100,鋼筋團(tuán)子1960,直鋼筋2030,剪1:1990,剪2:1940,剪3:1890,單位:元/噸,不含稅。注:1)以上各級(jí)別料不得混入鐵絲、鋼絲繩、生鐵、密封容器,加工尺寸1以下;2)人為摻假:按摻假重量10倍罰!每車(chē)貸假超1噸,直接沒(méi)收整車(chē)貨;3)同一供貨人假超3次,直接清退;4)以上價(jià)格,若遇市場(chǎng)行情變化則以最新調(diào)整價(jià)格為準(zhǔn)。地址:江蘇省淮安市淮陰區(qū)王營(yíng)鎮(zhèn)王楊路號(hào)。聯(lián)系人:? 安總13851957139。

2025-06-18 10:34

18日江蘇聯(lián)航工貿(mào)有限公司廢鋼采購(gòu)價(jià)格:純凈彩鋼瓦1830,車(chē)架1850,車(chē)殼1830,自行車(chē)架1830,棉花包1480,中廢毛料1880,中廢精料1930,普通重廢毛料1960,普通重廢精料2010,重廢毛料2010,重廢精料2060,鋼筋團(tuán)子1920,直鋼筋1990,剪1:1930,剪2:1870,剪3:1850,單位:元/噸,不含稅。注:1)以上各級(jí)別料不得混入鐵絲、鋼絲繩、生鐵、密封容器,加工尺寸1以下;2)人為摻假:按摻假重量10倍罰!每車(chē)貸假超1噸,直接沒(méi)收整車(chē)貨;3)同一供貨人假超3次,直接清退;4)以上價(jià)格,若遇市場(chǎng)行情變化則以最新調(diào)整價(jià)格為準(zhǔn)。地址:江蘇省淮安市淮陰區(qū)王營(yíng)鎮(zhèn)王楊路號(hào)。聯(lián)系人:? 安總13851957139。

2025-06-17 11:24

17日江蘇聯(lián)航工貿(mào)有限公司廢鋼采購(gòu)價(jià)格:純凈彩鋼瓦1800,車(chē)架1850,車(chē)殼1800,自行車(chē)架1800,棉花包1480,中廢毛料1880,中廢精料1930,普通重廢毛料1960,普通重廢精料2010,重廢毛料2010,重廢精料2060,鋼筋團(tuán)子1920,直鋼筋1990,剪1:1930,剪2:1870,剪3:1850,單位:元/噸,不含稅。注:1)以上各級(jí)別料不得混入鐵絲、鋼絲繩、生鐵、密封容器,加工尺寸1以下;2)人為摻假:按摻假重量10倍罰!每車(chē)貸假超1噸,直接沒(méi)收整車(chē)貨;3)同一供貨人假超3次,直接清退;4)以上價(jià)格,若遇市場(chǎng)行情變化則以最新調(diào)整價(jià)格為準(zhǔn)。地址:江蘇省淮安市淮陰區(qū)王營(yíng)鎮(zhèn)王楊路號(hào)。聯(lián)系人:? 安總13851957139。

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    為配合特朗普振興美國(guó)造船業(yè)的努力,美國(guó)海工船建造商Edison Chouest Offshore(ECO)將與韓國(guó)造船巨頭HD現(xiàn)代合作,計(jì)劃在2028年前開(kāi)始在美國(guó)建造LNG雙燃料中集裝箱船 ECO是美國(guó)為數(shù)不多的活躍造船集團(tuán)之一,擁有五家造船廠(chǎng),由Edison Chouest于1960年創(chuàng)立他的兒子現(xiàn)在是公司總裁ECO主要建造海工支援船,已經(jīng)建造并運(yùn)營(yíng)200多艘。

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