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更新時間:2025-10-06

快訊播報

軸承鋼生產(chǎn)快訊

2025-09-15 15:01

近日,東特股份質(zhì)量認(rèn)證工作再傳捷報,順利通過日本質(zhì)量保證協(xié)會(JQA)的嚴(yán)格審核,“JIS G4805高碳軸承鋼”成功續(xù)獲JIS日本軸承鋼產(chǎn)品認(rèn)證證書。這是繼2022年首次獲得該認(rèn)證后,再次通過認(rèn)證審核,標(biāo)志著公司在高端軸承鋼領(lǐng)域的生產(chǎn)制造能力持續(xù)獲得日本權(quán)威認(rèn)證部門認(rèn)可。

2025-07-25 16:33

2025年上半年,江蘇永鋼煉鋼廠緊緊圍繞“安全筑基、效率提升、質(zhì)量突破、創(chuàng)新驅(qū)動”發(fā)展思路,通過深化全流程協(xié)同優(yōu)化與精益管理,推動生產(chǎn)經(jīng)營多項關(guān)鍵指標(biāo)創(chuàng)下歷史新高。新產(chǎn)品開發(fā)順利推進(jìn),多個高端品種鋼成功量產(chǎn)。完成軸承鋼、齒輪鋼、磨球鋼等產(chǎn)品轉(zhuǎn)移驗(yàn)證,開發(fā)了特種焊絲鋼以及非調(diào)鋼等,量產(chǎn)高端汽車?yán)溏呬摗?/p>

2025-07-25 16:32

近日,東特股份順利通過日本JIS標(biāo)準(zhǔn)軸承產(chǎn)品的第三方再認(rèn)證現(xiàn)場審核,這是繼2022年公司生產(chǎn)軸承鋼產(chǎn)品首次通過日本JQA公司JIS認(rèn)證審核,獲出口日本“通行證”后,在第二個周期成功保持認(rèn)證結(jié)果繼續(xù)有效,為進(jìn)一步開拓日本等國家和地區(qū)的軸承鋼市場提供了強(qiáng)有力的競爭優(yōu)勢。

2025-06-12 09:37

近日,北營軋鋼廠在高端品種鋼開發(fā)領(lǐng)域傳來捷報,其60萬噸高速線材生產(chǎn)線5月份品種鋼產(chǎn)量達(dá)4.07萬噸,占全線品種比例達(dá)81%,并在新品種研發(fā)與工藝調(diào)試上取得關(guān)鍵進(jìn)展,成功完成氣保焊絲G4Si1、ER50-6DXY的批量試制,冷鐓鋼ML40Cr及軸承鋼GCr15的工藝調(diào)試工作也在穩(wěn)步推進(jìn)。

2025-05-28 08:47

建龍北滿特鋼成功取得4項專利技術(shù),涵蓋了“棒材拉伸試驗(yàn)機(jī) (包括夾持工具及試樣結(jié)構(gòu)) ”“高效軸承鋼球化退火組織試樣的制備方法”“提升大型試樣整體熱處理效果方法”“新型棒材線軋機(jī)間可調(diào)整導(dǎo)槽裝置”等,目前已成功應(yīng)用于日常生產(chǎn)經(jīng)營中,效果良好。

軸承鋼生產(chǎn)市場行情

軸承鋼生產(chǎn)相關(guān)資訊

  • Mysteel:生產(chǎn)成本增加 “金九”時期軸承鋼價格是否跟隨性上漲?

    2025年8月軸承鋼市場需求偏弱,價格受期貨影響呈現(xiàn)穩(wěn)中趨強(qiáng)態(tài)勢截至8月28日,Mysteel軸承鋼GCr15絕對價格指數(shù)報4882元/噸,較8月初小幅上升15元/噸,漲幅0.31%需求端受高溫多雨天氣和制造業(yè)訂單疲軟影響,下游采購以按需為主,成交未達(dá)到預(yù)期水平 一、生產(chǎn)成本增加的關(guān)鍵因素 焦煤供應(yīng)處于緩慢恢復(fù)當(dāng)中,價格相對較穩(wěn)。

    軸承鋼

  • Mysteel:山鋼特鋼軸承鋼連澆生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)歷史性突破

    近日山鋼股份特鋼廠軸承鋼連澆生產(chǎn)由6爐連澆躍升至14爐連澆,生產(chǎn)效率提升一倍多,實(shí)現(xiàn)歷史性突破 軸承鋼是制造軸承的滾珠、滾柱、滾動體和套圈的基礎(chǔ)材料,被譽(yù)為“鋼中之王”今年以來,山鋼股份特鋼廠重點(diǎn)推進(jìn)齒輪鋼創(chuàng)品牌、風(fēng)電用鋼求突破,開發(fā)高檔軸承、非調(diào)質(zhì)鋼等重點(diǎn)品種,打造特鋼產(chǎn)品矩陣。

    結(jié)構(gòu)鋼

  • 山鋼集團(tuán)特鋼軸承鋼連澆生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)歷史性突破

    近日,山鋼股份特鋼廠軸承鋼連澆生產(chǎn)由6爐連澆躍升至14爐連澆,生產(chǎn)效率提升一倍多,實(shí)現(xiàn)歷史性突破 今年以來,山鋼股份特鋼廠重點(diǎn)推進(jìn)齒輪鋼創(chuàng)品牌、風(fēng)電用鋼求突破,開發(fā)高檔軸承、非調(diào)質(zhì)鋼等重點(diǎn)品種,打造特鋼產(chǎn)品矩陣該廠技術(shù)團(tuán)隊通過優(yōu)化轉(zhuǎn)爐脫氧工藝、穩(wěn)定爐渣成分等措施,成功實(shí)現(xiàn)連澆技術(shù)的突破 在轉(zhuǎn)爐出鋼環(huán)節(jié),技術(shù)團(tuán)隊優(yōu)化脫氧工藝,精準(zhǔn)控制脫氧劑的添加,提高了鋼水純凈度,為延長連澆爐數(shù)奠定基礎(chǔ)。

    其它動態(tài)

  • 中南股份成功生產(chǎn)超高潔凈軸承鋼盤條

    近日,中南鋼鐵中南股份工業(yè)線材產(chǎn)品再獲突破,成功生產(chǎn)大規(guī)格超高潔凈軸承鋼盤條,各項性能指標(biāo)均達(dá)到客戶要求,助力產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型邁上新臺階 超高潔凈軸承鋼是制造汽車、鐵路、能源、數(shù)控機(jī)床等長接觸疲勞壽命軸承的主要原料,其成分范圍窄、磷硫含量低,尤其是氧、鈦含量要求極高同時對宏觀夾雜物、微觀夾雜物、碳化物控制等均有明確限制,生產(chǎn)難度大 為滿足客戶要求,中南股份積極策劃,在煉鋼環(huán)節(jié)對軸承鋼關(guān)鍵原輔材料嚴(yán)加管控,生產(chǎn)上多輪次集中批量組織,突破瓶頸;為控制夾雜物,與高校緊密合作,專家教授到現(xiàn)場指導(dǎo)操作細(xì)節(jié);針對大規(guī)格碳化物控制難題,在控軋控冷工藝上大膽創(chuàng)新,充分發(fā)揮高三線設(shè)備能力,順利實(shí)現(xiàn)控制目標(biāo)。

    科研發(fā)展

  • 中天鋼鐵非鋁脫氧軸承鋼生產(chǎn)技術(shù)達(dá)國際先進(jìn)水平

    11月24日,中國金屬學(xué)會通過視頻會議形式組織召開了由中天鋼鐵集團(tuán)和北京科技大學(xué)共同完成的“基于非鋁脫氧工藝高品質(zhì)軸承鋼關(guān)鍵冶金技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”科技成果評價會視頻會上,由中國工程院院士干勇領(lǐng)銜的評審組認(rèn)為該項成果總體達(dá)到國際先進(jìn)水平 2016年底,中天鋼鐵與北京科技大學(xué)合作開展了“基于非鋁脫氧工藝高品質(zhì)軸承鋼關(guān)鍵冶金技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目研發(fā)工作,并在2017年應(yīng)用于生產(chǎn)

    其它動態(tài)

  • 中天鋼鐵非鋁脫氧工藝高品質(zhì)軸承鋼生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平

    為提高軸承鋼的質(zhì)量、穩(wěn)定性及使用壽命,2016年底,中天鋼鐵集團(tuán)與北京科技大學(xué)合作研發(fā)了“基于非鋁脫氧工藝高品質(zhì)軸承鋼關(guān)鍵冶金技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目,并于2017年正式應(yīng)用生產(chǎn) 在該項工藝技術(shù)的支撐下,中天鋼鐵集團(tuán)2017年至2021年10月,總計涉及鋼產(chǎn)量約25萬噸,新增產(chǎn)值約12億元 據(jù)悉,中天鋼鐵集團(tuán)非鋁脫氧軸承鋼用于制造軸承鋼球、軸承套圈、滾子、水泵軸等軸承,廣泛應(yīng)用于汽車、精密機(jī)床等領(lǐng)域。

    其它動態(tài)

  • Mysteel月報:10月軸承鋼市場價格或?qū)⑷醴€(wěn)運(yùn)行

    根據(jù)調(diào)研的21家樣本可以看出,9月份軸承鋼棒材較上一月相比均有減少,反之線材較上一月相比增加軸承鋼材總量環(huán)比減少2.52%,棒材減少3.35%,線材增加3.8% 圖2:近兩年全國主流鋼廠軸承鋼產(chǎn)量變化情況(單位:噸) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 3、2025年1-8月軸承鋼生產(chǎn)企業(yè)成品材產(chǎn)量:鋼廠總產(chǎn)量小幅增加 從圖3可以看出,目前軸承鋼產(chǎn)量較大的生產(chǎn)企業(yè)分別是:中信特鋼(興澄特鋼、大冶特鋼、青島特鋼)、濟(jì)源鋼鐵和巨能,占到總產(chǎn)量的67.46%。

    軸承鋼

  • 東特股份獲日本JIS軸承產(chǎn)品認(rèn)證

    近日,東特股份質(zhì)量認(rèn)證工作再傳捷報,順利通過日本質(zhì)量保證協(xié)會(JQA)的嚴(yán)格審核,“JIS G4805高碳軸承鋼”成功續(xù)獲JIS日本軸承鋼產(chǎn)品認(rèn)證證書這是繼2022年首次獲得該認(rèn)證后,再次通過認(rèn)證審核,標(biāo)志著公司在高端軸承鋼領(lǐng)域的生產(chǎn)制造能力持續(xù)獲得日本權(quán)威認(rèn)證部門認(rèn)可 關(guān)于JIS認(rèn)證 JIS認(rèn)證是高端軸承鋼領(lǐng)域代表性體系認(rèn)證,其認(rèn)證范圍涵蓋材料性能、生產(chǎn)過程、實(shí)物質(zhì)量管理等全流程標(biāo)準(zhǔn),是進(jìn)入日本高端制造業(yè)市場的必要條件。

    企業(yè)巡展

  • 大冶特鋼與洛軸聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室揭牌

    “大冶特鋼是中國軸承鋼技術(shù)標(biāo)桿,為我們突破高端軸承瓶頸提供了關(guān)鍵支撐”王新瑩表示,“希望以此次交流為新起點(diǎn),深化研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量端合作,用技術(shù)進(jìn)步降本,共同開發(fā)適配市場的鋼材” 劉文學(xué)表示:“大冶特鋼將落實(shí)‘100%的零缺陷、100%的按時交付’,在特種精密軸承、風(fēng)電軸承、盾構(gòu)機(jī)軸承、軌道交通軸承等領(lǐng)域與洛軸深度合作,服務(wù)國家先進(jìn)制造” 作為“中國軸承工業(yè)的脊梁”,洛軸肩負(fù)“挺起民族軸承工業(yè)脊梁”的使命。

    鋼材

  • 西寧特鋼鐵路貨車用鋼通過年度監(jiān)督審核質(zhì)量管理體系獲權(quán)威認(rèn)可

    近期,北京國金衡信認(rèn)證有限公司審核專家對西寧特鋼鐵路貨車用軸承鋼GCr15及G20Cr2NiMo產(chǎn)品開展年度監(jiān)督審核,專家提出:西寧特鋼擁有先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)施與完善檢測設(shè)備,質(zhì)量管理體系運(yùn)行有效,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,具備實(shí)現(xiàn)質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)及持續(xù)改進(jìn)的能力,推薦繼續(xù)保持認(rèn)證注冊公司技術(shù)質(zhì)量中心、銷售部、供應(yīng)部、煉鋼廠、軋鋼廠等相關(guān)部門人員全程參與 此次審核嚴(yán)格依據(jù)《GHC冶金產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則》,并結(jié)合產(chǎn)品執(zhí)行的國家/行業(yè)/企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)文件、適用法律法規(guī),以及《Q/CR592-2017鐵路貨車軸承用滲碳軸承鋼》《Q/CR593-2017鐵路貨車軸承用高碳鉻軸承鋼》兩項關(guān)鍵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)展開。

    產(chǎn)業(yè)動態(tài)

  • 談?wù)劽衿筠D(zhuǎn)型發(fā)展特鋼這件事——訪中國特鋼企業(yè)協(xié)會秘書長劉建軍

    再比如,產(chǎn)品研發(fā)周期長,如高端齒輪鋼、軸承鋼等需經(jīng)過多輪試驗(yàn)、認(rèn)證,研發(fā)周期可能長達(dá)數(shù)年此外,還有標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證壁壘,進(jìn)入高端特鋼市場前,必須通過嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,如汽車、風(fēng)電、軍工等領(lǐng)域的供應(yīng)商認(rèn)證 二是注重生產(chǎn)理念的轉(zhuǎn)變普鋼生產(chǎn)強(qiáng)調(diào)“規(guī)模化、低成本、高效率”,而特鋼則強(qiáng)調(diào)“精細(xì)化、定制化、高質(zhì)量”,這就要求企業(yè)在管理理念上進(jìn)行根本性轉(zhuǎn)變,不僅須建立以質(zhì)量控制為核心的生產(chǎn)與考核體系,還需建立全生命周期設(shè)備管理體系,從“產(chǎn)量導(dǎo)向”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量導(dǎo)向”。

    鋼材

  • Mysteel:九月下旬軸承鋼市場價格或穩(wěn)中趨弱運(yùn)行

    供應(yīng)方面,部分企業(yè)檢修結(jié)束,鋼廠生產(chǎn)保持平穩(wěn),9月預(yù)計產(chǎn)量約45-46萬噸需求方面,下游新能源汽車及風(fēng)電軸承需求穩(wěn)健,對軸承鋼需求量有一定支撐。

    軸承鋼

  • 河鋼三個產(chǎn)品入選省鋼鐵領(lǐng)域拳頭產(chǎn)品

    堅持前端介入用戶設(shè)計,將CMF理念首次應(yīng)用于家電行業(yè),為用戶提供最佳產(chǎn)品方案,引領(lǐng)行業(yè)材料更迭升級目前,河鋼實(shí)現(xiàn)了全球知名家電品牌“全覆蓋” 在高碳鉻軸承鋼方面,河鋼改變高端高碳鉻軸承鋼主要由長流程生產(chǎn)的狀態(tài),集成世界一流的工藝技術(shù)裝備,形成綠色低碳短流程生產(chǎn)高端軸承鋼的技術(shù)裝備優(yōu)勢,全流程實(shí)施智能制造,并提供材料選型、產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品深加工等全方位服務(wù),全力滿足汽車、航空航天、高鐵等領(lǐng)域的需求。

    企業(yè)巡展

  • 寶鋼股份鋼管條鋼事業(yè)部開坯線成功熱負(fù)荷試車

    從模鑄時代到連鑄連軋,從規(guī)模擴(kuò)張到精益運(yùn)營,40年來,該產(chǎn)線累計生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼坯超6400萬噸,有力支撐汽車、能源、機(jī)械等關(guān)鍵領(lǐng)域的材料供給 在寶武高端化、智能化、綠色化、高效化“四化”發(fā)展方向指引下,為進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、推進(jìn)綠色生產(chǎn)、提高產(chǎn)線效率、降低工序成本,寶鋼股份啟動條鋼初軋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化改造項目,對初軋產(chǎn)線實(shí)施全面升級改造項目計劃涉及1條開坯線與1條小棒線,配備智能數(shù)字伺服液壓系統(tǒng)等國際先進(jìn)設(shè)備,拓展生產(chǎn)新能源汽車用齒輪鋼、軸承鋼等“卡脖子”產(chǎn)品,填補(bǔ)國內(nèi)高端棒材市場空白,打造更具競爭力的高端長材生產(chǎn)線。

    鋼材

  • Mysteel鋼廠訊:西寧特鋼鐵路貨車用鋼通過年度監(jiān)督審核 質(zhì)量管理體系獲權(quán)威認(rèn)可

    近期,北京國金衡信認(rèn)證有限公司審核專家對西寧特鋼鐵路貨車用軸承鋼 GCr15 及 G20Cr2NiMo 產(chǎn)品開展年度監(jiān)督審核,專家提出:西寧特鋼擁有先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)施與完善檢測設(shè)備,質(zhì)量管理體系運(yùn)行有效,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,具備實(shí)現(xiàn)質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)及持續(xù)改進(jìn)的能力,推薦繼續(xù)保持認(rèn)證注冊公司技術(shù)質(zhì)量中心、銷售部、供應(yīng)部、煉鋼廠、軋鋼廠等相關(guān)部門人員全程參與 此次審核嚴(yán)格依據(jù)《GHC 冶金產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則》,并結(jié)合產(chǎn)品執(zhí)行的國家 / 行業(yè) / 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)文件、適用法律法規(guī),以及《Q/CR592-2017 鐵路貨車軸承用滲碳軸承鋼》《Q/CR593-2017 鐵路貨車軸承用高碳鉻軸承鋼》兩項關(guān)鍵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)展開。

    結(jié)構(gòu)鋼

  • Mysteel月報:9月軸承鋼市場價格或?qū)⒊袎哼\(yùn)行

    根據(jù)調(diào)研的21家樣本可以看出,8月份軸承鋼棒材較上一月相比均有減少,反之線材較上一月相比增加軸承鋼材總量環(huán)比減少2.38%,棒材減少3.12%,線材增加0.23% 圖2:近兩年全國主流鋼廠軸承鋼產(chǎn)量變化情況(單位:噸) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 3、2025年1-7月軸承鋼生產(chǎn)企業(yè)成品材產(chǎn)量:鋼廠總產(chǎn)量小幅增加 從圖3可以看出,目前軸承鋼產(chǎn)量較大的生產(chǎn)企業(yè)分別是:中信特鋼(興澄特鋼、大冶特鋼、青島特鋼)、濟(jì)源鋼鐵和巨能,占到總產(chǎn)量的67.08%。

    軸承鋼

  • Mysteel晚餐:9月東北建材南下同比增加,鐵礦石港庫攀升

    ◎山西華鑫源鋼鐵集團(tuán)自2025年9月11日起至2025年9月15 日,進(jìn)行為期5天的檢修工作,9月16日恢復(fù)正常生產(chǎn) ◎近日,河北省工業(yè)和信息化廳評選出鋼鐵領(lǐng)域10個拳頭產(chǎn)品,其中河鋼高強(qiáng)高耐蝕汽車板、高端家電裝飾板、高碳鉻軸承鋼3個產(chǎn)品入選。

    資訊

  • 河鋼牽頭,國家科技重大專項獲批

    此次獲批立項的課題聚焦重大工程與裝備所需特厚鋼材、高端軸承鋼等嚴(yán)重依賴進(jìn)口的關(guān)鍵領(lǐng)域,以及稀土鋼在連鑄連軋過程中穩(wěn)定性不足等行業(yè)共性難題,旨在通過突破稀土合金變質(zhì)劑在高性能特種鋼中的規(guī)?;瘧?yīng)用關(guān)鍵技術(shù),解決稀土改性特種鋼工業(yè)化生產(chǎn)中連鑄過程不順、質(zhì)量波動大等瓶頸問題通過充分發(fā)揮稀土合金化在改善偏析、細(xì)化晶粒以及調(diào)控非金屬夾雜物方面的作用,致力提升鋼鐵材料綜合性能,推動稀土與鋼鐵兩大產(chǎn)業(yè)鏈深度融合與價值協(xié)同,將稀土資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為鋼鐵材料產(chǎn)品優(yōu)勢,構(gòu)建具有國際競爭力的稀土改性特種鋼設(shè)計制造體系,最終實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)工程和關(guān)鍵領(lǐng)域高端特種鋼的自主可控。

    其它動態(tài)

  • 河鋼牽頭新材料領(lǐng)域國家科技重大專項課題正式獲批立項

    然而,由于稀土元素活性高、易氧化,加之冶金過程存在多相反應(yīng)復(fù)雜、工藝控制難度大等問題,稀土鋼在工業(yè)化應(yīng)用中普遍存在稀土利用率低、夾雜物不可控、連鑄水口結(jié)瘤、性能波動大等技術(shù)瓶頸,導(dǎo)致其全球產(chǎn)量不足粗鋼總產(chǎn)量的0.03%,也制約著我國稀土鋼的研發(fā)與應(yīng)用 此次獲批立項的課題聚焦重大工程與裝備所需特厚鋼材、高端軸承鋼等嚴(yán)重依賴進(jìn)口的關(guān)鍵領(lǐng)域,以及稀土鋼在連鑄連軋過程中穩(wěn)定性不足等行業(yè)共性難題,旨在通過突破稀土合金變質(zhì)劑在高性能特種鋼中的規(guī)模化應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù),解決稀土改性特種鋼工業(yè)化生產(chǎn)中連鑄過程不順、質(zhì)量波動大等瓶頸問題。

    企業(yè)巡展

  • 人工智能+鋼鐵“煉”出新動能

    “人工智能作為數(shù)字時代的前沿技術(shù),為鋼鐵行業(yè)突破發(fā)展瓶頸帶來新的曙光”冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院院長張龍強(qiáng)說,智能算法已在生產(chǎn)流程優(yōu)化、質(zhì)量控制、供應(yīng)鏈管理方面取得積極進(jìn)展 “智變”帶來“質(zhì)變”在全球特鋼行業(yè)首座“燈塔工廠”——中信泰富特鋼集團(tuán)旗下江陰興澄特種鋼鐵有限公司的智能車間內(nèi),天車有序穿梭,AI視覺檢測系統(tǒng)在0.1秒內(nèi)識別鋼材表面0.02毫米的裂紋 “借助AI質(zhì)量預(yù)測模型,產(chǎn)品缺陷率降低45%;借助數(shù)字孿生技術(shù),高端軸承鋼研發(fā)周期縮短30%。

    鋼材

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