馬鋼南區(qū)型鋼改造項(xiàng)目2#LF精煉爐成功熱試

端午時(shí)節(jié)，粽香四溢，馬鋼項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)也傳來了捷報(bào)！5月26日，由寶鋼工程EP總承包的馬鋼南區(qū)型鋼改造項(xiàng)目——2號(hào)連鑄機(jī)工程中的2#LF精煉爐成功完成熱試項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以專業(yè)和敬業(yè)的態(tài)度，為馬鋼產(chǎn)業(yè)升級(jí)獻(xiàn)上了一份沉甸甸的節(jié)日賀禮！這不僅彰顯了寶鋼工程在老廠房改造、短周期EP項(xiàng)目方面的技術(shù)實(shí)力，也助力馬鋼在高端鋼材市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力更上一層樓 2#LF精煉爐項(xiàng)目是馬鋼股份本年度的重點(diǎn)工程，肩負(fù)著優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升經(jīng)濟(jì)效益的重要任務(wù)。

鋼材

國(guó)內(nèi)首發(fā)！河鋼1500MPa級(jí)耐腐蝕冷軋熱成型鋼填補(bǔ)行業(yè)空白

近日，河鋼集團(tuán)邯鋼公司抗拉強(qiáng)度1500MPa、1.0mm極限薄規(guī)格耐腐蝕冷軋熱成型鋼C2101NSSL交付客戶，該產(chǎn)品為國(guó)內(nèi)首發(fā)，各項(xiàng)性能指標(biāo)全部滿足客戶需求，耐腐蝕性能優(yōu)異，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)冷軋熱成型鋼無耐腐蝕系列產(chǎn)品的空白，將用于大型商用車廂體、裝配式建筑等領(lǐng)域?qū)Ｓ梅焦芗皥A管制造，有助于客戶關(guān)鍵零部件延長(zhǎng)使用壽命、實(shí)現(xiàn)輕量化 耐腐蝕冷軋熱成型鋼屬于前沿鋼鐵材料，在具有高強(qiáng)韌性、良好的成型性能和焊接性能的同時(shí)，還兼具優(yōu)異的耐腐蝕性能，可滿足汽車廂體、裝配式建筑等核心零件更高強(qiáng)度、更長(zhǎng)壽命、更高耐蝕性要求，市場(chǎng)前景廣闊。

科研發(fā)展

河鋼國(guó)內(nèi)首發(fā)2GPa超級(jí)抗氫脆熱成型鋼

日前，河鋼集團(tuán)唐鋼公司生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)首款2GPa超級(jí)抗氫脆熱成型鋼下線該產(chǎn)品具備高強(qiáng)性和高韌性，抗氫脆性能大幅提升，將用于乘用車白車身單、復(fù)合結(jié)構(gòu)部件制造，在滿足汽車輕量化需求的同時(shí)，也有助于汽車安全性能的提升 氫脆現(xiàn)象通常是指金屬凝固過程中，混入其中的氫向金屬缺陷處聚合為氫分子，產(chǎn)生巨大的內(nèi)壓力，使金屬發(fā)生裂紋，當(dāng)熱成型鋼強(qiáng)度超過1.5GPa時(shí)，氫脆現(xiàn)象逐漸凸顯，成為行業(yè)共性問題。

科研發(fā)展

邯鋼1500兆帕級(jí)耐腐蝕冷軋熱成型鋼國(guó)內(nèi)首發(fā)

日前，河鋼集團(tuán)邯鋼公司生產(chǎn)的抗拉強(qiáng)度1500兆帕、1.0毫米極限薄規(guī)格耐腐蝕冷軋熱成型鋼C2101NSSL實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首發(fā)該產(chǎn)品交付某知名企業(yè)使用后，耐腐蝕性能優(yōu)異，綜合性能滿足客戶需求，將用于大型商用車廂體、裝配式建筑等領(lǐng)域?qū)Ｓ梅焦芗皥A管制造 該產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)冷軋熱成型鋼無耐腐蝕系列產(chǎn)品的空白，助力客戶關(guān)鍵零件延長(zhǎng)壽命和輕量化耐腐蝕冷軋熱成型鋼屬于前沿鋼鐵材料，在具有高強(qiáng)韌性、良好成型性能、良好焊接性能的同時(shí)，還兼具優(yōu)異的耐腐蝕性能，可滿足汽車廂體、裝配式建筑、農(nóng)機(jī)等核心零件更高強(qiáng)度、更長(zhǎng)壽命及兼顧服役過程耐蝕性的要求，市場(chǎng)前景廣闊。

科研發(fā)展

漣鋼汽車熱成型鋼廢鋼比突破60%

1月上旬，湖南鋼鐵集團(tuán)漣鋼成功實(shí)現(xiàn)44%大廢鋼比熱成型鋼的10爐連澆生產(chǎn)近日，該公司再次取得重大突破，成功試制60%大廢鋼比汽車熱成型鋼，二氧化碳減排量超過43% 大廢鋼比生產(chǎn)技術(shù)作為鋼鐵行業(yè)減碳的重要途徑，不僅能夠有效降低對(duì)鐵礦石資源的過度依賴，還能大幅度降低煉鋼過程的碳排放，是實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一環(huán)面對(duì)長(zhǎng)流程大廢鋼比生產(chǎn)中熱量不足、廢鋼熔化速率低、成分控制波動(dòng)大、鋼水潔凈度差、生產(chǎn)效率低等一系列技術(shù)難題，漣鋼多部門齊心協(xié)力，攻艱克難，開發(fā)了多工序聯(lián)動(dòng)廢鋼配加與烘烤預(yù)熱、快速補(bǔ)熱技術(shù)，形成了一套大廢鋼比轉(zhuǎn)爐綠色、高效規(guī)?；a(chǎn)技術(shù)系統(tǒng)，建立了完善的冶煉大廢鋼比高品質(zhì)鋼質(zhì)量保障體系，順利實(shí)現(xiàn)60%廢鋼比的汽車熱成型鋼試制。

其它動(dòng)態(tài)

漣鋼實(shí)現(xiàn)44%以上大廢鋼比汽車熱成型鋼10爐連澆

近日，湖南鋼鐵集團(tuán)漣鋼在汽車熱成型鋼生產(chǎn)領(lǐng)域取得重大技術(shù)進(jìn)展，成功實(shí)現(xiàn)了44%以上大廢鋼比汽車熱成型鋼10爐連澆生產(chǎn)這一成果充分彰顯了漣鋼在長(zhǎng)流程低碳冶煉技術(shù)上的創(chuàng)新實(shí)力，為國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)綠色低碳生產(chǎn)樹立了新標(biāo)桿 近年來，漣鋼致力于低鐵耗、大廢鋼比高效冶煉技術(shù)的積累為實(shí)現(xiàn)煉鋼全工序減排，推動(dòng)綠色低碳生產(chǎn)，漣鋼組織多輪試驗(yàn)方案研討與優(yōu)化，深入分析試驗(yàn)過程中各工序加入廢鋼的限制環(huán)節(jié)，全方位把控質(zhì)量，制訂周密的應(yīng)急處置預(yù)案，全力攻克大廢鋼比汽車熱成型用鋼連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)的難題。

經(jīng)營(yíng)管理

新突破！本鋼首次成功軋制寬幅PHS1800熱成型鋼

近日，本鋼板材冷軋總廠三號(hào)酸軋機(jī)組首次成功軋制1582mm寬度PHS1800熱成型鋼經(jīng)檢驗(yàn)，產(chǎn)品表面質(zhì)量、力學(xué)性能等指標(biāo)均滿足用戶需求 PHS1800熱成型鋼是一種特殊的超高強(qiáng)度鋼，在汽車工業(yè)中應(yīng)用廣泛，助力實(shí)現(xiàn)車輛輕量化此次產(chǎn)品的成功軋制，標(biāo)志著本鋼超高強(qiáng)冷軋產(chǎn)品規(guī)格實(shí)現(xiàn)了新突破，進(jìn)一步滿足了高端市場(chǎng)的品種需求，增強(qiáng)了本鋼品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

科研發(fā)展

河北永洋特鋼小型型鋼生產(chǎn)線全線熱負(fù)荷試車成功

2025年1月9日，由中冶賽迪設(shè)計(jì)并成套供貨的永洋特鋼小型線項(xiàng)目熱負(fù)荷試車成功，第一根鋼即熱試成功，隨即進(jìn)入試生產(chǎn)狀態(tài)，當(dāng)天即生產(chǎn)了117余支鋼全線橫移式BD軋機(jī)及牌坊式萬能軋機(jī)由中冶賽迪自主開發(fā)，牌坊式萬能軋機(jī)是中冶賽迪國(guó)產(chǎn)型鋼核心裝備技術(shù)繼永洋特鋼輕軌生產(chǎn)線、重軌生產(chǎn)線之后的又一成功應(yīng)用 本生產(chǎn)線設(shè)計(jì)年生產(chǎn)量為20萬噸，主要產(chǎn)品為小型輕軌、小規(guī)格鐵塔角鋼/槽鋼、軌距擋板及輕軌接頭夾板等，主要鋼種為碳素結(jié)構(gòu)鋼、耐侯鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼等。

鋼材

Mysteel周報(bào)：上海型鋼價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行 成交一般

今日上海型鋼市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中趨強(qiáng)運(yùn)行截止發(fā)稿時(shí)，正豐角鋼5#市場(chǎng)報(bào)價(jià)3350元/噸；馬鋼16#槽鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)3480元/噸；寶得25#工字鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)3280元/噸；馬鋼200*200H型鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)3090元/噸；日照300*300H型鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)3090元/噸； 本周上海型鋼市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行，成交好轉(zhuǎn)市場(chǎng)方面，本周黑色系盤面震蕩上行，市場(chǎng)報(bào)價(jià)以穩(wěn)為主鋼廠方面，華東地區(qū)企業(yè)產(chǎn)能利用率維持偏低水平，產(chǎn)量持續(xù)縮減。

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：全國(guó)型鋼價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行 成交好轉(zhuǎn)

概述：本周全國(guó)型鋼價(jià)格主流趨強(qiáng)為主，周中受限產(chǎn)消息及期鋼上行提振影響，型材交投活躍度提升，前期積壓情緒得到釋放，下游形成階段性集中補(bǔ)庫但漲后市場(chǎng)交投有所放緩，市場(chǎng)去庫節(jié)奏緩慢，市場(chǎng)成交主要在低價(jià)資源，高價(jià)資源接受度較弱當(dāng)前來看，廠庫向社庫轉(zhuǎn)移之后市場(chǎng)資源需要“消化”時(shí)間。

每周評(píng)述

Mysteel日?qǐng)?bào)：唐山型鋼價(jià)格持穩(wěn) 成交偏弱

一、市場(chǎng)總結(jié) 唐山型鋼價(jià)格持穩(wěn)，早盤市場(chǎng)交投謹(jǐn)慎，午后改善不明顯，整體成交偏弱截止16：00統(tǒng)唐山20家型鋼廠售25090噸，較早盤增190%，較上一交易日減23%，其中工440噸，角7家15520噸，槽7家9130噸較近5個(gè)交易日均值53366減53% 二、今日價(jià)格 今日主要城市型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行。

日?qǐng)?bào)

Mysteel快訊：南寧鍍鋅型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 成交偏弱

4日南寧鍍鋅型鋼市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，截至發(fā)稿時(shí)，廣西翅冀鍍鋅角鋼Q235B 5#報(bào)3640元/噸，廣西翅冀鍍鋅槽鋼Q235B 8#報(bào)3740元/噸，廣西翅冀鍍鋅槽鋼Q235B 12#報(bào)3780元/噸 今日開市，南寧鍍鋅型鋼市場(chǎng)價(jià)格商家報(bào)價(jià)持穩(wěn)運(yùn)行下游成交方面：市場(chǎng)整體交投氛圍多不明朗，高價(jià)成交受阻，成交多集中在低價(jià)資源，目前下游需求釋放不明顯，商家心態(tài)偏謹(jǐn)慎，觀望情緒濃，期貨市場(chǎng)的波動(dòng)一定程度上影響現(xiàn)貨市場(chǎng)的情緒。

日?qǐng)?bào)

Mysteel周報(bào)：華南型鋼價(jià)格穩(wěn)中趨強(qiáng)運(yùn)行 成交一般（6.27-7.4）

概述：本周華南市場(chǎng)型鋼價(jià)格穩(wěn)中趨強(qiáng)運(yùn)行，黑色系期貨盤面震蕩上行為主，部分商家表示，市場(chǎng)高價(jià)接受度較上周好轉(zhuǎn)，但成交多集中在低價(jià)資源目前來看，商貿(mào)為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，囤庫意愿不強(qiáng)，多維持現(xiàn)有庫存為主短期內(nèi)鋼價(jià)自身調(diào)整動(dòng)力仍不足，或?qū)⒏S市場(chǎng)調(diào)整 一、本周價(jià)格回顧 表1：華南型鋼品種價(jià)格匯總（單位：元/噸） 二、重點(diǎn)市場(chǎng)情況 樂從：本周盤面震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行。

周報(bào)

Mysteel數(shù)據(jù)：唐山調(diào)坯型鋼成交量較上一交易日減23%（7月4日16:00）

唐山型鋼價(jià)格持穩(wěn)，早盤市場(chǎng)交投謹(jǐn)慎，午后改善不明顯，整體成交偏弱截止16：00統(tǒng)唐山20家型鋼廠售25090噸，較早盤增190%，較上一交易日減23%，其中工440噸，角7家15520噸，槽7家9130噸較近5個(gè)交易日均值53366減53% 。

日?qǐng)?bào)

Mysteel周報(bào)：華中型鋼價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行 周內(nèi)成交一般（6.30-7.4）

一、本周價(jià)格回顧 本周華中地區(qū)型鋼價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行，H型鋼價(jià)格趨弱調(diào)整，整體成交情況一般 表1：華中型鋼品種價(jià)格匯總（單位：元/噸） 二、重點(diǎn)市場(chǎng)情況 鄭州：本周鄭州市場(chǎng)工角槽價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行，周內(nèi)期貨盤面震蕩運(yùn)行，現(xiàn)貨價(jià)格基本跟隨鋼廠出廠價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。

周報(bào)

Mysteel快訊：南京型鋼價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行 成交好轉(zhuǎn)

南京市場(chǎng)型鋼價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行，截止發(fā)稿時(shí)，工角槽價(jià)格方面，正豐5#角鋼報(bào)價(jià)3430元/噸，馬鋼16#槽報(bào)價(jià)3360元/噸，日照25#工字鋼報(bào)價(jià)3350元/噸，H型鋼價(jià)格方面，馬鋼150*150*7*10價(jià)格3180元/噸，津西200*200*8*12價(jià)格3100元/噸，馬鋼300*300*10*15價(jià)格3230元/噸 今日開市，南京市場(chǎng)型鋼主流價(jià)格趨強(qiáng)，成交好轉(zhuǎn)從盤面來看，期螺持紅震蕩，市場(chǎng)低迷情緒有所好轉(zhuǎn)；從庫存來看，現(xiàn)貨市場(chǎng)多進(jìn)行集中補(bǔ)庫，補(bǔ)全規(guī)格，基本維持常備庫存；從鋼廠端來看，華東地區(qū)鋼廠產(chǎn)能利用率維持低位震蕩，供應(yīng)水平持續(xù)下降。

日?qǐng)?bào)

Mysteel快訊：杭州型鋼市場(chǎng)價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行 成交一般

今日杭州型材價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行截止發(fā)稿時(shí)，安鋼角鋼5#市場(chǎng)報(bào)價(jià)3420元/噸；馬鋼16#槽鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)3480元/噸；馬鋼20#工字鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)3610元/噸；馬鋼200*200H型鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)3140元/噸；馬鋼300*300H型鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)3200元/噸；萊鋼400*400H型鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)3450元/噸 本周杭州市場(chǎng)型鋼價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行從盤面來看，期螺持紅上行，市場(chǎng)報(bào)價(jià)趨強(qiáng)；從庫存來看，本周現(xiàn)貨市場(chǎng)庫存有所下降，商貿(mào)補(bǔ)庫意愿并不強(qiáng)烈；從鋼廠端來看，華東地區(qū)鋼廠產(chǎn)能利用率維持低位震蕩，產(chǎn)量持續(xù)走弱；從原料端來看，原料鋼坯價(jià)格有所回漲，底部支撐增加。

日?qǐng)?bào)

Mysteel快訊：泰安型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 成交一般偏弱

泰安訊：4日泰安型材市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行截至發(fā)稿，工角槽價(jià)格：正豐5#角鋼3290元/噸，祥泰16#槽鋼3280元/噸，鑫達(dá)16#工字鋼3320元/噸；H型鋼價(jià)格：200*200報(bào)3110元/噸，400*200報(bào)3100元/噸，700*300報(bào)3260元/噸 今日開市，泰安型鋼市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，整體成交偏弱鋼廠方面，山東本地型鋼廠持續(xù)不飽和生產(chǎn)，部分減產(chǎn)檢修計(jì)劃，整體庫存一般；市場(chǎng)方面，現(xiàn)貨貿(mào)易商價(jià)格謹(jǐn)慎跟漲，市場(chǎng)心態(tài)受部分宏觀政策提振，成交量周環(huán)比提升。

日?qǐng)?bào)

Mysteel快訊：濟(jì)南型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 成交一般偏弱

濟(jì)南訊：4日濟(jì)南型材市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行截至發(fā)稿，工角槽鋼價(jià)格：5#角鋼3370元/噸，10#槽鋼3380元/噸，18#工字鋼3440元/噸；H型鋼價(jià)格：200*200報(bào)3150元/噸，300*300報(bào)3180元/噸，700*300報(bào)3360元/噸 今日開市，濟(jì)南型鋼市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行，整體成交偏弱鋼廠方面，山東本地型鋼廠持續(xù)不飽和生產(chǎn)，部分減產(chǎn)檢修計(jì)劃，整體庫存一般；市場(chǎng)方面，現(xiàn)貨貿(mào)易商價(jià)格謹(jǐn)慎跟漲，市場(chǎng)心態(tài)受部分宏觀政策提振，成交量周環(huán)比提升。

日?qǐng)?bào)

Mysteel快訊：西安型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 成交一般

西安訊：4日西安市場(chǎng)工角槽H型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行截止發(fā)稿時(shí)，5#角鋼3530元/噸，10#槽鋼3530元/噸，16#工字鋼市場(chǎng)價(jià)格3570元/噸；H型鋼價(jià)格：200*200報(bào)3050元/噸，700*300報(bào)3300元/噸 今日開市，西安型鋼市場(chǎng)商家報(bào)價(jià)較昨持穩(wěn)運(yùn)行，市場(chǎng)商家多以出貨為主，補(bǔ)庫意愿不強(qiáng)，整體庫存正常偏低運(yùn)行，批量以鋼廠直發(fā)為主整體來看，下游依舊多按需采購為主，整體成交一般，市場(chǎng)商家對(duì)后市觀望情緒濃，操作謹(jǐn)慎。

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