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更新時(shí)間：2025-10-09

快訊播報(bào)

煤炭貨運(yùn)生意快訊

2025-09-15 10:54

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人付凌暉9月15日在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，在市場(chǎng)需求擴(kuò)大、生產(chǎn)增長(zhǎng)帶動(dòng)下，生產(chǎn)要素流通改善。8月份，物流業(yè)景氣指數(shù)保持?jǐn)U張，鐵路貨運(yùn)量增速加快，快遞業(yè)務(wù)量較快增長(zhǎng)。依法依規(guī)治理企業(yè)無序競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)產(chǎn)能治理，帶動(dòng)部分行業(yè)供求關(guān)系改善，生產(chǎn)價(jià)格出現(xiàn)積極變化。8月份，PPI環(huán)比由上個(gè)月下降0.2%轉(zhuǎn)為持平，其中煤炭開采和洗選業(yè)、黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)價(jià)格環(huán)比分別上漲2.8%和1.9%。

2025-08-13 16:21

Mysteel煤焦：根據(jù)中蒙兩國(guó)政府間協(xié)議，在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設(shè)框架下，雙方于2025年5月14日簽署煤炭運(yùn)輸長(zhǎng)期協(xié)議，并于6月24日正式啟動(dòng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。根據(jù)合同約定，ETT公司將于2025年通過鐵路運(yùn)輸方式銷售500萬噸煤炭至中國(guó)國(guó)內(nèi)。然而，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截止8月13日鐵路方式僅運(yùn)輸51.84萬噸，運(yùn)輸進(jìn)度嚴(yán)重滯后。近期ETT適當(dāng)減少汽運(yùn)車輛裝載量，對(duì)部分車隊(duì)進(jìn)行限裝，增加火運(yùn)列車裝載，以加快運(yùn)輸效率。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，ETT礦山8月份中盤拉運(yùn)102.16萬噸，日均拉運(yùn)7.85萬噸，較2025年上半年日均拉運(yùn)量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)還將進(jìn)一步增加火運(yùn)拉運(yùn)量，以完成500萬噸火運(yùn)進(jìn)口合同目標(biāo)。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報(bào)價(jià)1050元/噸，實(shí)際成交1040元/噸，較8月1日上漲11.59%。

2025-07-31 08:47

7月30日，國(guó)家能源集團(tuán)舉行2025年二季度新聞發(fā)布會(huì)。該集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，集團(tuán)完成煤炭產(chǎn)銷量3.74億噸、發(fā)電量5806億千瓦時(shí)、鐵路貨運(yùn)量2.76億噸、化工品產(chǎn)量1355萬噸。

2025-06-27 09:36

Mysteel煤焦：據(jù)蒙古國(guó)媒體6月26日?qǐng)?bào)道，蒙古鐵路國(guó)有控股公司與國(guó)能焦煤（天津）有限公司于2025年5月14日簽署煤炭運(yùn)輸長(zhǎng)期協(xié)議，并于6月24日正式啟動(dòng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。首列蒙煤列車經(jīng)塔溫陶勒蓋站發(fā)車，通過鐵路運(yùn)輸至嘎順蘇海圖碼頭，公路汽運(yùn)短倒后順利通關(guān)進(jìn)入甘其毛都口岸馳恒監(jiān)管區(qū)。至此，塔溫陶勒蓋至嘎順蘇海圖方向的鐵路正式實(shí)現(xiàn)常態(tài)化貨運(yùn)，計(jì)劃在16年期間運(yùn)輸2.47億噸煤炭。

2025-01-17 08:05

中國(guó)國(guó)家能源集團(tuán)新聞發(fā)言人黃清16日在京透露，2024年，國(guó)家能源集團(tuán)煤炭產(chǎn)量6.2億噸，煤炭銷量8.5億噸，發(fā)電量1.26萬億千瓦時(shí)，供熱量5.7億吉焦，鐵路貨運(yùn)量5.7億噸，兩港裝船量2.6億噸，船舶運(yùn)輸量2.77億噸，化工品產(chǎn)量2802萬噸，完成投資2656億元人民幣，14項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)刷新紀(jì)錄，入列世界一流企業(yè)方陣。

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    與此同時(shí)，第三類貨物（鋼材及廢鋼）的運(yùn)費(fèi)預(yù)計(jì)平均下調(diào)15.8% 俄媒《生意人報(bào)（Kommersant）》援引俄鐵方面表述稱，此次費(fèi)率調(diào)整的核心目標(biāo)是：提升第三類金屬制品的運(yùn)輸吸引力，從而促進(jìn)高附加值產(chǎn)品的運(yùn)輸規(guī)模增長(zhǎng)，并在保障資源運(yùn)輸收益的同時(shí)優(yōu)化整體貨運(yùn)結(jié)構(gòu) 值得注意的是，俄鐵也在評(píng)估其他方案，包括可能將煉焦煤暫時(shí)排除在此次調(diào)價(jià)范圍之外業(yè)內(nèi)指出，當(dāng)前俄羅斯煤炭行業(yè)正深陷虧損或盈虧平衡的困境，即便在現(xiàn)有運(yùn)價(jià)下，煉焦煤運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性也極為有限。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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