凜冬將至能源供給吃緊，亞洲煤炭價格再創(chuàng)歷史新高

在各種天災(zāi)人禍接踵而至的背景下，隨著北半球的冬季愈行愈近，煤炭的需求水漲船高也推動煤炭現(xiàn)期貨價格持續(xù)創(chuàng)出歷史新高 根據(jù)ICE報價，澳洲紐卡斯爾近月（煤炭）期貨周一繼續(xù)上躥至460美元/噸關(guān)口；而根據(jù)油價情報服務(wù)機構(gòu)OPIS的數(shù)據(jù)，上周五紐卡斯爾港的現(xiàn)貨煤炭即期價格也達到436.71美元/噸，不僅創(chuàng)歷史新高，也是去年同期的三倍 紐卡斯爾港運出的煤炭主要供應(yīng)亞洲地區(qū)，因此紐卡斯爾的現(xiàn)期貨價格更多體現(xiàn)亞洲煤價。

爐料

印尼6月動力煤參考價創(chuàng)歷史新高，因印度電力危機推動

當?shù)貢r間6月4日，印尼能源與礦產(chǎn)資源部官網(wǎng)發(fā)布聲明稱，由于印度電力危機推動對印尼煤炭的需求，所以六月動力煤參考價（HBA）每噸上漲48.27美元（+17%），至323.91美元/噸 （來源：印尼政府官網(wǎng)） 與許多大宗商品在過去兩年里屢創(chuàng)新高的走勢一樣，印尼煤炭市場在過去兩年里也經(jīng)歷了一輪“兩年翻三倍”的行情。

爐料

21日全球煤炭快訊：South 32三季度冶金煤產(chǎn)量同比下降15% 俄羅斯9月煤炭出口量環(huán)比微降

根據(jù)該公司周一公布的初步收益，其銷售額超過9億美元，為七個季度以來的最高水平，調(diào)整后的息稅折舊及攤銷前收益為2.8億至2.9億美元，將是去年同期的三倍 “鑒于強勁的煤炭定價和基本面，我們對未來保持樂觀，”皮博迪首席執(zhí)行官吉姆格雷奇在聲明中表示 皮博迪在紐約的漲幅高達17%，是自7月以來的最大盤中漲幅由于對煤炭的需求攀升，今年股價飆升了七倍多。

煤焦熱點

印度鋼材價格或?qū)⑦M一步上漲

據(jù)Mysteel了解，Jindal Steel and Power Limited(JSPL)首席執(zhí)行官VR Sharma于10月7日星期四表示，印度國內(nèi)鋼鐵價格預(yù)計將繼續(xù)上漲，這主要是由于生產(chǎn)商購買的煤炭價格過高，導(dǎo)致成本上漲，據(jù)了解，近期購買的煤炭價格是一個月前的三倍，煤炭短缺導(dǎo)致煤炭價格上漲，鋼鐵價格也可能上漲 據(jù)了解，一個月前一噸煤的價格在4000-6000盧比/噸(54-81美元/噸)，現(xiàn)在價格為8000-12000盧比/噸(108-162美元/噸)。

產(chǎn)業(yè)資訊

國際鋼市日報：印度煤炭價格高企迫使鋼企不斷推漲鋼價（2021.10.8）

【熱點追蹤】 印度主導(dǎo)鋼鐵生產(chǎn)商Jindal Steel and Power Limited(JSPL)首席執(zhí)行官VR Sharma于7日星期四表示，印度國內(nèi)鋼鐵價格預(yù)計將繼續(xù)上漲，這主要是由于生產(chǎn)商購買的煤炭價格過高，導(dǎo)致成本上漲，據(jù)Mysteel了解，近期購買的煤炭價格是一個月前的三倍，煤炭短缺導(dǎo)致煤炭價格上漲，鋼鐵價格也可能上漲 據(jù)了解，一個月前一噸煤的價格在4000-6000盧比/噸(54-81美元/噸)，現(xiàn)在價格為8000-12000盧比/噸(108-162美元/噸)，月環(huán)比上漲了2倍。

日報

一船難求？散貨船將迎十年來最好一年

中國限購澳大利亞煤炭醞釀出小型散貨船的搶船風(fēng)暴，散貨船荒已經(jīng)提前到來在大客戶掃貨下，靈便型散貨船日租金價格一路飆漲，最新日租金接近2.4萬美元，自2月以來漲幅高達85%，是去年同期的三倍以上業(yè)界普遍認為，疫后全球原物料載運需求暴增，散貨船漲勢才剛開始，甚至可能復(fù)制集裝箱船市場缺箱模式 業(yè)內(nèi)人士分析指出，中國改從俄羅斯、印尼、南非等其他產(chǎn)煤國運輸煤炭，導(dǎo)致偏遠港口貨量增加，但港口設(shè)施不足難以停靠大型船舶，靈便型船反而成為主力船型。

船舶

【隆眾聚焦】：節(jié)后乙烯焦油三連漲背后

華東乙烯焦油市場價格，南京地區(qū)貿(mào)易商乙烯焦油報價

熱點聚焦

【船用油】原油走勢牽動內(nèi)貿(mào)市場神經(jīng) 船燃市場止漲觀望

目前內(nèi)貿(mào)低硫180庫提批發(fā)主流成交價漲至3300-3600元/噸或4250-4450元/噸，價格延續(xù)北低南高局面批發(fā)供應(yīng)商受高昂成本制約，低價惜售，高價又難有較大批量成交，多數(shù)商家仍在陸續(xù)交付前期訂單，中下游則緩慢消化前期漲幅 供船方面，目前內(nèi)貿(mào)低硫180cst供船主流成交價在4300-4550元/噸波動環(huán)渤海地區(qū)仍處全國價格低位，與其他地區(qū)有100-150元/噸價差，價格優(yōu)勢明顯 各地180cst供船價格走勢圖 來源：隆眾資訊 進入3月，全國春節(jié)假期基本全部結(jié)束，各地節(jié)后陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，工業(yè)用電得到恢復(fù)，北方港口煤炭市場回暖帶動海運市場繼續(xù)向好，節(jié)后運價大漲，部分航線運價達到甚至超過2020年同期三倍、2019年同期兩倍的價格，船東運價持續(xù)報高。

熱點聚焦

Mysteel晚餐：鋼筋生產(chǎn)許可證下放省級審批，煤礦將迎安全生產(chǎn)督查

（國鐵集團） ◎ 美國國會預(yù)算辦公室日前發(fā)布報告說，由于新冠疫情造成經(jīng)濟活動中斷，國會出臺大規(guī)模財政應(yīng)對措施，預(yù)計2020財年聯(lián)邦預(yù)算赤字將達3.3萬億美元，是2019財年的三倍多國會預(yù)算辦公室預(yù)計，2021財年，美國聯(lián)邦政府債務(wù)水平將超過國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP） ▌現(xiàn)貨市場 ▌金融市場 ▌Mysteel調(diào)研 ◎ 本期（8月24日-8月30日）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計752萬噸，環(huán)比上漲0.6%。

資訊

BDI近三個月來累計漲幅303.6%

綜合媒體報道，作為宏觀經(jīng)濟的“晴雨表”，波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）最近三個月來累計實現(xiàn)303.6%的驚人漲幅 數(shù)據(jù)顯示，自5月14日以來，BDI本輪反彈累計漲幅已經(jīng)三倍有余特別是在7月28日到8月17日，BDI實現(xiàn)十四連漲，期間累計上漲25.5% BDI反映全球干散貨運價，全球散運需求近一半是鐵礦石和煤炭運輸，其中大部分需求來自中國。

聚焦

BDI近三個月來累計漲幅303.6%

綜合媒體報道，作為宏觀經(jīng)濟的“晴雨表”，波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）最近三個月來累計實現(xiàn)303.6%的驚人漲幅 數(shù)據(jù)顯示，自5月14日以來，BDI本輪反彈累計漲幅已經(jīng)三倍有余特別是在7月28日到8月17日，BDI實現(xiàn)十四連漲，期間累計上漲25.5% BDI反映全球干散貨運價，全球散運需求近一半是鐵礦石和煤炭運輸，其中大部分需求來自中國。

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BDI近三個月來累計漲幅303.6%

綜合媒體報道，作為宏觀經(jīng)濟的“晴雨表”，波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）最近三個月來累計實現(xiàn)303.6%的驚人漲幅 數(shù)據(jù)顯示，自5月14日以來，BDI本輪反彈累計漲幅已經(jīng)三倍有余特別是在7月28日到8月17日，BDI實現(xiàn)十四連漲，期間累計上漲25.5% BDI反映全球干散貨運價，全球散運需求近一半是鐵礦石和煤炭運輸，其中大部分需求來自中國。

市場動態(tài)