上海市全面采用承插型盤扣式鋼管腳手架構件

根據(jù)上海市住房和城鄉(xiāng)建設管理委員會關于印發(fā)《房屋建筑工程文明施工提升標準》的通知：為了滿足“施工防護設施工具化、定型化、標準化”的要求，自2019年10月1日起，上海外環(huán)以內(nèi)10000平方米及以上的房屋建筑施工項目，全面采用承插型盤扣式鋼管腳手架。

行業(yè)資訊

2021年5月1日起，浙江寧波市新開工工程搭設高度6m及以上，全面采用承插盤扣式鋼管腳手架

繼上海、重慶、蘇州、溫州、廣州、青島等地出臺禁止使用輪扣、碗扣等普通鋼管模板支架相關政策之后，近日，寧波市住房和城鄉(xiāng)建設局也發(fā)布了關于進一步加強《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》明確相關工作要求的通知，進一步強化了該市對危大工程的安全管理規(guī)范，文件明確指出： 模板工程及支撐體系與腳手架：加強新型工具式腳手架及支模架的推廣使用 1、自2021年5月1日起，新開工工程搭設高度6m及以上，或搭設跨度18m及以上，或施工總荷載（設計值）15kN/m2及以上，或集中線荷載（設計值）20kN/m及以上的混凝土模板支撐工程應當選用承插盤扣式等新型工具式支模架；2021年5月1日起，新開工申報浙江省建筑施工安全生產(chǎn)標準化管理優(yōu)良工地的腳手架及模板支撐系統(tǒng)應當選用承插盤扣式等新型工具式腳手架及支模架。

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中交二公局隧道公司茶常項目木模板、方木、鋼管腳手架租賃招標采購方案

橋涵設計汽車荷載等級采用公路-1 級，其他技術指標按《公路工程技術標準》(JTG B01-2014) 執(zhí)行互通連接線均采用二級公路標準，牌樓互通連接線設計速度60公里/小時，路基寬度10米;導子、敖山互通連接線設計速度40公里/小時，路基寬度8.5米; 安仁東互通連接線設計速度60公里/小時，路基寬度12米 2.2 招標內(nèi)容：本次招標采購材料為木模板、方木、鋼管腳手架，具體標包數(shù)量、劃分、交貨地點、交貨期、技術指標等（可在公告后附件體現(xiàn)）。

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2024年1-9月盤扣式腳手架行業(yè)調(diào)研報告

3.盤扣市場更加規(guī)范，科技創(chuàng)新引領盤扣體系新產(chǎn)品 標準建設方面，盤扣的工標（JGJ/T231）和產(chǎn)標（JG/T503）都進行了修編，《承插型楔式鋼管作業(yè)架技術標準》、《高強盤扣腳手架應用技術規(guī)程》和《高強盤扣腳手架構件》都已發(fā)布標準的不斷完善將為行業(yè)的發(fā)展保駕護航 采用BSF620熱軋高強鋼制作的盤扣腳手架取得進展；鋁合金盤扣腳手架重量輕，靈活性強，中國模板腳手架協(xié)會標準《盤銷式鋁合金腳手架》T/CFSA07:2021已實施；日本采用SKT700材質(zhì)管材取代SKT500材質(zhì)管材，其壁厚由2.4mm降低至1.8mm，韓國發(fā)展了ES700腳手架系統(tǒng)。

行業(yè)資訊

百年建筑：至2024年9月，統(tǒng)計全國77個省市發(fā)布或者新增盤扣式腳手架利好政策  

從2022年起，在全省范圍內(nèi)實施國標的承插型盤扣式腳手架或國標的扣件式鋼管腳手架 2023年3月2日，青海省住房和城鄉(xiāng)建設廳發(fā)布《關于開展2023年度“省級建筑施工安全生產(chǎn)標準化示范工地”申報工作的通知》：申報項目所使用的模板支撐架應采用國標的承插型盤扣式鋼管腳手架或鋁模支撐體系。

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珠海市住建局：關于推廣使用鍍鋅承插型盤扣式鋼管腳手架的安全管理工作通知

　　2.支撐架搭設應根據(jù)立桿放置可調(diào)底座，應按先立桿后水平桿再斜桿的順序搭設，形成基本的架體單元，應以此擴展搭設成整體腳手架體系 　　3.水平桿及斜桿插銷安裝完成后，應采用錘擊方法抽查插銷，連續(xù)下沉量不應大于3mm 　　4.承插型盤扣式鋼管腳手架豎向斜桿應通過插銷連接桿端扣接頭與連接盤，不應采用鋼管扣件。

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2024-2026年度白鶴灘電站門機、弧門支臂及支鉸檢修盤扣式腳手架提升改進項目招標公告

本項目已具備招標條件，招標方式為公開招標 二、項目概況和招標范圍 2.1 項目概況 白鶴灘電站壩頂、泄洪洞及左右岸進水口門機（共6臺）已出現(xiàn)外表面防腐層逐漸變色和脫落現(xiàn)象，需要對門機外表面重新防腐，門機外表面防腐工作頻次較高，同時，門機主梁和門腿的焊縫也需要定期進行檢測，傳統(tǒng)的門機防腐和檢修施工平臺往往采用普通鋼管扣件搭設滿堂腳手架的形式，存在搭拆施工周期長、安全風險高、不美觀等問題。

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Mysteel周報：全國盤扣腳手架價格下跌 市場需求低迷（6.21-6.28）

【西南地區(qū)】 本周西南地區(qū)盤扣式鋼管腳手架價格繼續(xù)下行本周周中黑色系期貨市場震蕩趨強，市場交投氛圍活躍，成交有所好轉(zhuǎn)原料熱軋帶鋼漲后回落，對盤扣腳手架價格起到一定支撐作用，目前盤扣腳手架生產(chǎn)廠利潤有限，部分廠家依舊選擇停產(chǎn)檢修，余下生產(chǎn)廠家挺價意愿明顯今日黑色期貨震蕩趨弱，加上傳統(tǒng)淡季效應影響，下游市場接單情況不佳，多采用清庫存的策略，商家仍持謹慎觀望態(tài)度綜合來看，預計下周西南地區(qū)盤扣式腳手架市場價格或窄幅震蕩運行。

一周回顧

中國電建水電五局第一工程公司天臺抽水蓄能電站專項地質(zhì)勘探工程盤扣腳手架采購項目詢價公告

6、質(zhì)量及驗收要求 6.1 質(zhì)量要求：盤扣腳手架及附屬配件均采用熱鍍鋅處理，其性能、規(guī)格和重量應 滿足相應國家規(guī)范技術要求，按國家最新標準執(zhí)行：《建筑施工承插型盤扣式鋼管腳手 架安全技術標準》JGJ/T 231-2021。

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【武漢鴻發(fā)天益】盤扣租賃利潤尚可，期待項目能真正開工

2021年12月，中國人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部關于發(fā)布《房屋建筑和市政基礎設施工程危及生產(chǎn)安全施工工藝、設備和材料淘汰目錄(第一批)》的公告，公告中明確規(guī)定扣為竹(木)腳手架、門式鋼管滿堂搭設支撐架的替代產(chǎn)品，早在2019年6月，上海市住房和城鄉(xiāng)建設管理委員會發(fā)布《關于印發(fā)<房屋建筑工程文明施工提升標準>的通知》，自2019年10月1日起，上海外環(huán)以內(nèi)10000平方米及以上的房屋建筑施工項目，全面采用承插型盤扣式鋼管腳手架，我至目前已有30余個城市發(fā)布盤扣腳手架相關政策，其中包括北京、上海、廣東、湖北、蘇州等地。

腳手架大家說市場

池州市水利局：關于全面推廣應用承插型盤扣式鋼管腳手架的通知

（二）新開工的水利工程項目（以開工備案日期為準），凡申報省、市級建筑施工安全生產(chǎn)標準化工地的水利工程項目，普通落地式和懸挑式外腳手架、模板支撐架必須使用承插型盤扣式鋼管腳手架 （三）屬于（一）（二）兩條范圍的工程項目，存在結(jié)構異形部位無法使用承插型盤扣式鋼管腳手架的，其專項施工方案應經(jīng)專家論證同意后方可采用其他類型的鋼管腳手架 二、實施時間 2024年1月1日起，所有水利工程項目中按實施范圍要求推廣應用承插型盤扣式鋼管腳手架。

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百年建筑：至2024年1月，統(tǒng)計全國73個省市發(fā)布或新增盤扣式腳手架利好政策

率先在風險等級較高的模板支撐體系中推廣使用承插型盤扣式鋼管支架，提高模板支架整體安全性，逐步淘汰傳統(tǒng)的扣件式鋼管支架，防范支架坍塌事故發(fā)生 2022年1月22日，南京市城鄉(xiāng)建設委員會辦公室發(fā)布《關于加強建筑施工現(xiàn)場模板支架和腳手架安全管理的通知》：自2022年3月1日起，在全市房屋建筑和市政基礎設施（含軌道交通）工程領域推廣使用承插型盤扣式鋼管支架 常州市 住房和城鄉(xiāng)建設局2021年8月24日發(fā)布《關于進一步提升我市建筑施工安全生產(chǎn)標準化管理水平的通知（常住建{2021}174號）》：自2021年10月1日起，搭設滿堂腳手架或危險性較大的模板支撐系統(tǒng)時應采用承插型盤扣式支撐體系，鼓勵外腳手架采用承插型盤扣式腳手架。

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咸寧市住建局：關于全面推廣應用承插型盤扣式腳手架的通知

屬于危險性較大的混凝土模板支撐體系或其他滿堂支撐體系,應當使用承插盤型盤扣式等工具式支撐體系 二、管理措施 (一)構配件質(zhì)量控制進場的構配件應按照相關規(guī)范和技術規(guī)程的要求進行進場驗收,在使用前應在現(xiàn)場監(jiān)理人員的見證下進行抽樣檢測,檢測合格后方可使用,嚴禁使用存在材質(zhì)未達標、壁厚未達標、舊鋼管改制等情況的各種假冒偽劣盤扣產(chǎn)品 (二)危大工程管理采用上拉式、下?lián)问降刃滦蛻姨羰匠胁逍捅P扣式腳手架的應按《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》要求履行方案的審批、審核手續(xù),屬于超危工程的必須組織專家對專項施工方案進行論證,并進行方案和安全技術交底后方可組織實施。

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中鐵二局廣州地鐵11號線項目方木模板采購、鋼管扣件、盤扣腳手架租賃招標招標公告

當對扣件質(zhì)量有懷疑時，應按現(xiàn)行國家標準《鋼管腳手架扣件》（GB 15831）的規(guī)定抽樣檢測； B.舊扣件使用前應進行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓 必須更換； C.新、舊扣件均應進行防銹處理 7.扣件式鋼管腳手架應采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質(zhì)應符合現(xiàn)行國家標準 《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規(guī)定；采用其它材料制作的扣件，應經(jīng)試驗證明其質(zhì)量符合該標準的規(guī)定后方可使用。

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百年建筑：2023年中國盤扣式腳手架行業(yè)大事記

宿州市住房和城鄉(xiāng)建設局發(fā)布《關于推廣使用鍍鋅承插型盤扣式鋼管腳手架的安全管理工作通知》 7、2023年3月28日，宿州市住房和城鄉(xiāng)建設局發(fā)布《關于推廣使用鍍鋅承插型盤扣式鋼管腳手架的安全管理工作通知》：1.2023年4月1日及以后新開工的項目，凡屬于建辦質(zhì)〔2018〕31號文附件2中的超過一定規(guī)模的危險性較大的模板支撐體系，必須采用盤扣架組織施工。

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廣清城際廣州白云至廣州北段站后工程盤扣式腳手架租賃招標公告

依據(jù)公司《關于新建廣清城際廣州白云至廣州北段項目站后工程GQNY-2標工程承插型盤扣式腳手架、鋼管腳手架、安全網(wǎng)申請計劃的批復《（電建物計劃【2023】第234號），中鐵電氣化局集團有限公司廣清城際廣州白云至廣州北段站后工程GQNY-2標項目經(jīng)理部作為招標人實施公開招標采購 1.2采購組織方式 在中鐵采購電子商務平臺（http://www.crecgec.com）自行組織實施開、評標，對投標人資格審查采用資格后審方式。

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百年建筑：至2023年8月，統(tǒng)計全國65個省市發(fā)布盤扣式腳手架利好政策

從2022年起，在全省范圍內(nèi)實施國標的承插型盤扣式腳手架或國標的扣件式鋼管腳手架 2023年3月2日，青海省住房和城鄉(xiāng)建設廳發(fā)布《關于開展2023年度“省級建筑施工安全生產(chǎn)標準化示范工地”申報工作的通知》：申報項目所使用的模板支撐架應采用國標的承插型盤扣式鋼管腳手架或鋁模支撐體系。

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中交四航局中山分公司火炬大道改造項目采購招標公告

下穿隧道段采用主線雙向六車道+雙車道輔道形式，隧道段全長330米，寬50.25米建設內(nèi)容包括道路、隧道、給排水、照明、交通、綠化及其他附屬工程 2.2 招標內(nèi)容： Ф48盤扣式腳手架合計195.83噸,Ф48*3.5mm鋼管腳手架 13.18噸,管扣一批 。

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中交四航局中山分公司中山火炬大道改造項目盤扣式腳手架、鋼管腳手架采購招標公告

下穿隧道段采用主線雙向六車道+雙車道輔道形式，隧道段全長330米，寬50.25米建設內(nèi)容包括道路、隧道、給排水、照明、交通、綠化及其他附屬工程 2.2 招標內(nèi)容： Ф48盤扣式腳手架合計195.83噸,Ф48*3.5mm鋼管腳手架 13.18噸,管扣一批 。

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發(fā)改委就產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整指導目錄征求意見（建筑類）

感謝您的參與和支持！ 附件：1. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整指導目錄（2023年本，征求意見稿） 　　　2. 修訂說明 國家發(fā)展改革委 2023年7月14日 《產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整指導目錄（2023年本，征求意見稿）》建筑類相關內(nèi)容 第一類 鼓勵類 建筑 1.先進建造技術：智能建造產(chǎn)品與設備的生產(chǎn)制造與集成技術研 發(fā)，集中供熱系統(tǒng)計量與調(diào)控技術、產(chǎn)品的研發(fā)與推廣，高強、高性 能結(jié)構材料與體系的應用，建筑補強及修復用復合材料技術及應用， 先進適用的建筑成套技術、產(chǎn)品和住宅部品研發(fā)與推廣，鋼結(jié)構住宅 集成體系及技術研發(fā)與推廣，工廠化全裝修技術推廣 2.綠色建筑技術研發(fā)與應用：既有房屋抗震加固、建筑隔震減震 結(jié)構體系及產(chǎn)品研發(fā)、工程應用與推廣，建筑節(jié)能、綠色建筑、裝配 式建筑、太陽能光伏等可再生能源建筑應用相關產(chǎn)業(yè)，建筑高性能門 窗技術和產(chǎn)品的研發(fā)與推廣，綠色建造技術體系的研發(fā)與推廣，建筑 47 信息模型（BIM）相關技術研發(fā)與應用，零碳建筑技術體系及關鍵技 術研發(fā)與應用，高性能隔聲門、窗和通風隔聲窗產(chǎn)品研發(fā)與應用 城鎮(zhèn)基礎設施 1.城市公共交通：城市公共交通建設，城市道路及智能交通體系 建設，城市交通管制系統(tǒng)技術開發(fā)及設備制造，城市軌道交通新線建 設，既有停車設施改造，停車樓、地下停車場、機械式立體停車庫等 集約化的停車設施建設，停車場配建電動車充換電設施 2.市政基礎設施：城鎮(zhèn)供排水工程及相關設備生產(chǎn)，地級及以上 城市地下綜合管廊建設，地下管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)，城市燃氣工程，城 鎮(zhèn)集中供熱建設和改造工程（包括長距離集中供熱管網(wǎng)應用工程）， 城市節(jié)水技術開發(fā)與應用，城市燃氣塑料管道應用工程，海綿城市、 排水防澇工程技術產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn) 3.城市品質(zhì)提升和住房保障：城鎮(zhèn)園林綠化及生態(tài)小區(qū)建設，城 市生態(tài)系統(tǒng)關鍵技術應用，城市照明系統(tǒng)智能化改造，保障性住房（含 保障性租賃住房）建設、運營和管理，城鄉(xiāng)社區(qū)基礎服務設施及綜合 服務網(wǎng)點建設 4.智慧城市建設：城市高精度導航、高精度遙感影像和三維數(shù)據(jù) 生產(chǎn)及關鍵技術開發(fā)，依托基礎地理信息資源的城市立體管理信息系 統(tǒng)，城市運行管理信息化技術應用，基于大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、GIS 等為 基礎的城市信息模型（CIM）相關技術開發(fā)與應用 鐵路 1.鐵路建設和改造：鐵路新線、既有鐵路改擴建、鐵路專用線、 48 城際、市域（郊）鐵路建設，線路全封閉和道口平改立，重點口岸擴 能改造 2.工程建造技術：混凝土結(jié)構物修補和提高耐久性技術、材料開 發(fā)，鐵路旅客列車集便器及污物地面接收、處理工程 3.綠色智能鐵路建設：數(shù)字鐵路與智能運輸開發(fā)與建設，鐵路行 車及客運、貨運安全保障系統(tǒng)技術與裝備，鐵路列車運行控制與車輛 控制系統(tǒng)開發(fā)與建設，鐵路運輸信息系統(tǒng)開發(fā)與建設，行車調(diào)度指揮 自動化技術開發(fā)，鐵路智能綠色建造技術開發(fā)與應用 4.先進軌道交通系統(tǒng)：客運專線、高速鐵路系統(tǒng)技術開發(fā)與建設， 干線軌道車輛交流牽引傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)及核心元器件（含碳化硅 功率模塊、IGCT、IGBT 元器件）、新能源動力驅(qū)動系統(tǒng)，電氣化鐵 路牽引供電功率因數(shù)補償技術應用，鐵路下一代寬帶移動通信系統(tǒng)， 高速鐵路或客運專線、城際、市域（郊）鐵路減震降噪技術研發(fā)及應 用 5.先進軌道交通裝備：大功率交流傳動電力機車、符合國家污染 物排放標準的大功率交流傳動內(nèi)燃機車、時速 200 公里及以上動車組、 時速 200 公里及以下動力集中動車組、海拔 3000 米以上高原機車、高 原動車組、大型專用貨車、冷鏈運輸貨運裝備、多式聯(lián)運貨車、LNG 專用鐵路貨車、機車車輛特種救援設備、高速貨運動車組，大型養(yǎng)路 機械、鐵路工程建設機械裝備，線橋隧檢測設備，牽引供電檢測設備， 時速 200 公里及以上鐵路接觸網(wǎng)、道岔、扣配件、牽引供電設備 公路及道路運輸 1.公路交通網(wǎng)絡建設：國家高速公路網(wǎng)項目建設，國省干線改造 升級，汽車客貨運站、城市公交站，城市公共交通 2.公路智能運輸系統(tǒng)開發(fā)：快速客貨運輸、公路甩掛運輸系統(tǒng)開 發(fā)與建設，公路集裝箱和廂式運輸，農(nóng)村公路和客貨運輸網(wǎng)絡開發(fā)與 建設，出租汽車服務調(diào)度信息系統(tǒng)開發(fā)與建設 3.公路工程和特大橋隧等建設養(yǎng)護新技術與新材料開發(fā)及應用 4.綠色公路基礎設施建設 5.公路安全應急保障技術及應用：公路管理服務、公路應急保障 體系建設，運營車輛安全監(jiān)控記錄系統(tǒng)開發(fā)與應用 水運 1.高等級航道建設：沿海港口公共基礎設施建設，國境國際通航 河流航道、內(nèi)河高等級航道、通航建筑物、符合國家戰(zhàn)略方向的內(nèi)河 水運其他航道及公共基礎設施建設 2.港口樞紐建設：碼頭泊位建設，船舶污染物港口接收處置設施 建設及設備制造，港口危險化學品、油品應急設施建設及設備制造， 國際郵輪運輸及郵輪母港建設，港口岸電系統(tǒng)建設及船舶受電設施改 造，船舶 LNG 加注設施和電動船充換電設施建設 3.智慧水運：港口自動化智能化綠色化建設與改造，智慧航道、 綠色航道及智能綠色航運建設 4.綠色平安航運：水上交通安全監(jiān)管、航海保障和救助系統(tǒng)建設， 內(nèi)河船型標準化、綠色化，船舶和碼頭油氣回收設施建設 航空運輸 1.航空基礎設施建設：機場及配套設施建設與運營，空中交通管 制和通信導航監(jiān)視氣象情報系統(tǒng)建設，航空計算機管理及其網(wǎng)絡系統(tǒng) 開發(fā)與建設，航空油料加油服務及設施建設 2.公共航空運輸 3.通用航空、海上空中監(jiān)督巡邏和搜救服務及設施建設，小型航 空器應急起降場地建設 4.可持續(xù)航空燃料 綜合交通運輸 1.綜合交通樞紐一體化建設與改造、樞紐站城融合開發(fā) 2.綜合交通樞紐運營管理信息系統(tǒng)建設與應用 3.綜合交通樞紐防災救災及應急疏散系統(tǒng) 4.交通樞紐聯(lián)運系統(tǒng)：綜合交通樞紐便捷換乘設施設備，票務一 體化、聯(lián)運產(chǎn)品的研發(fā)推廣應用，綜合交通樞紐便捷貨運換裝系統(tǒng)建 設，口岸換裝轉(zhuǎn)運設施建設，多式聯(lián)運轉(zhuǎn)運設施建設，多式聯(lián)運快速 轉(zhuǎn)運換裝設備、標準化運載單元的研發(fā)推廣應用 第二類 限制類 建筑 1．在非固定的專業(yè)預制廠（場）或鋼筋加工廠（場）內(nèi)，對直徑 大于或等于 22 毫米的鋼筋進行連接作業(yè)時使用的鋼筋閃光對焊工藝 2．存在下列條件之一的區(qū)域使用的基樁人工挖孔工藝：（1）地 下水豐富、軟弱土層、流沙等不良地質(zhì)條件的區(qū)域；（2）孔內(nèi)空氣污 染物超標準；（3）機械成孔設備可以到達的區(qū)域 3．用于地下密閉空間、通風不暢空間、易燃材料附近的防水工程 中的瀝青類防水卷材熱熔工藝（明火施工） 4．用于搭設滿堂承重支撐架體系的門式鋼管支撐架 5．用于建設工地的生產(chǎn)、辦公、生活等區(qū)域的照明的白熾燈、碘 鎢燈、鹵素燈 6．用于 25 米及以上的建設工程中的龍門架、井架物料提升機 7．在下列任一條件下使用的頂管工作豎井鋼木支架支護施工工 藝：（1）基坑深度超過 3 米；（2）地下水位超過基坑底板高度 8．在下列任一條件下使用的橋梁懸澆掛籃上部與底籃精軋螺紋鋼 吊桿連接工藝：（1）前吊點連接；（2）其他吊點連接：①上下鋼結(jié) 構直接連接（未穿過混凝土結(jié)構）；②與底籃連接未采用活動鉸；③ 吊桿未設外保護套） 9．在二類以上市政工程項目預制場內(nèi)進行后張法預應力構件施工 時使用的非數(shù)控孔道壓漿設備 10．在二類以上市政工程項目預制場內(nèi)進行后張法預應力構件施 98 工時使用的非數(shù)控預應力張拉設備 11．用于市政道路工程的九格磚 12．用于新建和維修廣場、停車場、人行步道、慢行車道的防滑 性能差的光面路面板（磚） 13．用于住宅小區(qū)、企事業(yè)單位和市政管網(wǎng)的埋地排水工程中的 平口混凝土排水管（含鋼筋混凝土管） 第三類 淘汰類 一、落后生產(chǎn)工藝裝備 建筑 1．現(xiàn)場簡易制作鋼筋保護層墊塊工藝 2．卷揚機鋼筋調(diào)直工藝 122 3．飾面磚水泥砂漿粘貼工藝 4．竹（木）腳手架 5．蓋梁（系梁）無漏油保險裝置的液壓千斤頂卸落模板工藝 6．空心板、箱型梁氣囊內(nèi)模工藝 7．污水檢查井磚砌工藝 8．橋梁懸澆配重式掛籃設備 二、落后產(chǎn)品 建筑 1．氧化鈉當量含量大于 1.0%且小于生產(chǎn)廠控制值的有堿速凝劑 。

基建