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更新時(shí)間：2025-10-05

快訊播報(bào)

煤炭會(huì)不會(huì)跌價(jià)快訊

2022-07-01 10:42

7月1日，北方-江陰航線5萬(wàn)噸船型運(yùn)價(jià)較30日漲1.5元/噸，報(bào)36-37元/噸。隨著高溫天氣逐漸來臨，沿海電廠日耗較高，成本提高但運(yùn)輸需求整體偏弱。砂石等非煤炭類貨盤受下游砂石跌價(jià)影響，采購(gòu)量較少，加上船多貨少的局面依然存在，船東依舊低價(jià)成交，未來運(yùn)勢(shì)主要看沿海電廠的日耗回升方面。預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)在當(dāng)前水平小幅震蕩。

2022-07-01 10:41

7月1日，北方-廣州航線5萬(wàn)噸船型運(yùn)價(jià)較30日漲2元/噸，報(bào)40-47元/噸。隨著高溫天氣逐漸來臨，沿海電廠日耗較高，成本提高但運(yùn)輸需求整體偏弱。砂石等非煤炭類貨盤受下游砂石跌價(jià)影響，采購(gòu)量較少，加上船多貨少的局面依然存在，船東依舊低價(jià)成交，未來運(yùn)勢(shì)主要看沿海電廠的日耗回升方面。預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)在當(dāng)前水平小幅上漲。

2022-06-30 14:04

6月30日，北方-江陰航線5萬(wàn)噸船型運(yùn)價(jià)較29日漲3元/噸，報(bào)34.5-35.5元/噸。隨著高溫天氣逐漸來臨，沿海電廠日耗較高，成本提高但運(yùn)輸需求整體偏弱。砂石等非煤炭類貨盤受下游砂石跌價(jià)影響，采購(gòu)量較少，加上船多貨少的局面依然存在，船東依舊低價(jià)成交，未來運(yùn)勢(shì)主要看沿海電廠的日耗回升方面。預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)在當(dāng)前水平小幅震蕩。

2022-06-30 14:03

6月30日，北方-廣州航線5萬(wàn)噸船型運(yùn)價(jià)較29日漲1-2元/噸，報(bào)38-45元/噸。隨著高溫天氣逐漸來臨，沿海電廠日耗較高，成本提高但運(yùn)輸需求整體偏弱。砂石等非煤炭類貨盤受下游砂石跌價(jià)影響，采購(gòu)量較少，加上船多貨少的局面依然存在，船東依舊低價(jià)成交，未來運(yùn)勢(shì)主要看沿海電廠的日耗回升方面。預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)在當(dāng)前水平小幅上漲。

2022-06-29 11:07

6月29日，北方-廣州航線5萬(wàn)噸船型運(yùn)價(jià)報(bào)37-43元/噸，平。隨著高溫天氣逐漸來臨，沿海電廠日耗較高，成本提高但運(yùn)輸需求整體偏弱。砂石等非煤炭類貨盤受下游砂石跌價(jià)影響，采購(gòu)量較少，加上船多貨少的局面依然存在，船東依舊低價(jià)成交，未來運(yùn)勢(shì)主要看沿海電廠的日耗回升方面。預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)在當(dāng)前水平小幅震蕩。

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