[甲醇周評]：本周國內甲醇市場上漲為主（20250509-20250515）

甲醇行情，甲醇地區(qū)，甲醇價格，甲醇綜述

周/月評

Mysteel日報：山東建筑鋼材價格以穩(wěn)為主 全天成交不暢

B貿易商：今天下午我們庫里3720，有看空的賣3710，需求一般，賣了200多噸，都是工地用多少拿多少 C貿易商：下午庫里直接報到3700，熱卷今天倒是挺堅挺，市場賣價還在3860，出貨今天都很一般月底了去廠里補庫的都少了，現在都在等機會 五、明日預測 目前煤炭開始第一輪提漲，后期落地將增加鋼廠成本，原料方面有底部支撐，短期內下調幅度有限。

日報

Mysteel：動力煤市場弱勢轉暖 產地煤價周環(huán)比漲幅超50元/噸

據調研數據顯示，本周陜西煤礦樣本庫存44.1萬噸，周環(huán)比增0.7萬噸，冶金、焦化企業(yè)因市場回溫補庫量增多，產地周邊排隊拉運車輛較多，部分民營煤礦庫存仍有一定壓力，但整體庫存相對還在合理位置本周區(qū)域煤價表現強勢，尤其是榆林區(qū)域內各煤種價格均有上漲，國有大集團競拍價已有50元/噸以上的漲幅，因此支撐市場情緒繼續(xù)向好現榆林Q0000報700-780元/噸，環(huán)比漲40元/噸 來源：鋼聯數據 來源：鋼聯數據 二、內蒙古區(qū)域煤礦產銷情況 據本周Mysteel動力煤礦山數據顯示，內蒙古地區(qū)樣本開工率84.6%，周環(huán)比降0.8%，本周區(qū)域內多數煤礦保持正常生產，近日煤礦安監(jiān)力度加嚴，個別煤礦停產自查，整體煤炭供應稍有縮減。

煤焦熱點

【華夏時報】山西小縣城煤礦雙職工家庭年賺20萬元，相關上市公司股價連漲3年，翻了近7倍

其中，2021年漲幅達到153.89%，2022年股價最高達到19.25元，創(chuàng)2012年以來新高 盡管近兩年過的不錯，李君河仍有自己的擔憂，“煤炭價格不會一直這么好吧，有好的時候就有差的時候，還是要攢點錢” 事實上，李君河的擔心不無道理“煤企的利潤主要還是跟銷售價格有關，目前煤價還在相對高位，煤企利潤尚較為可觀，且今年保供比例下降，市場量增加，對于煤企利潤有一定幫助。

媒體報道

Mysteel周評：動力煤產地價格并未隨寒潮上漲，降雪因素導致產地供給收縮（12.11-12.15）

庫存方面，產地庫存環(huán)比上周增15.8個百分點一方面大雪阻礙了煤炭拉運，導致部分煤棚接近頂倉，另一方面沒有煤棚或者煤棚較小的煤礦需要減產停產根據動力煤部前沿調研反饋，產地普遍將本次寒潮當作今年最后一次提漲的博弈點，但我們需要關注的是，在大雪驟降，拉運不通的情況下，市場并沒有缺貨的恐慌情緒，產地價格甚至還在走跌，近兩天真正在上漲的只有運費。

煤焦熱點

[隆眾聚焦]：同比月初，12月聚乙烯五大工藝路徑利潤水平均有提高

因此乙烯制路徑成本跟隨下降，截止15日，成本7660元/噸，環(huán)比月初-6.13% 煤制工藝路徑方面，近期今冬最強寒潮橫掃我國大部地區(qū)，在大雪驟降，拉運不通的情況下，市場并沒有缺貨的恐慌情緒，產地價格甚至還在走跌，真正上漲的只有運費寒潮暫未明顯提振產地價格表現，價格延續(xù)上周煤炭較為平淡的報價節(jié)奏，當積雪融化，價格將在產地/物流前端去庫和寒潮向南推進之間展開博弈。

熱點聚焦

Mysteel：11月23日(17:30)山西市場冶金焦價格行情

23日山西市場冶金焦價格偏強運行，第二輪焦炭提漲暫未落地原料方面，受安全事故影響，呂梁中陽區(qū)域煤炭生產加工企業(yè)計劃于今日起全面停產整頓，具體恢復時間暫不明確煤價上漲還在繼續(xù)，焦企入爐煤成本攀升，供應端焦企生產積極性較差，大部分焦企已執(zhí)行限產計劃，廠內焦炭庫存保持低位；下游方面，今日鋼坯價格小幅下調，部分鋼廠仍有檢修計劃，且原料成本相對高位，鋼廠對于焦炭二輪提漲仍處觀望狀態(tài)預計短期內焦炭價格偏強運行，后期焦炭走勢仍需關注原料成本、成材走勢及相關政策的影響。

日評

中州期貨：雙焦震蕩運行

①昨日，各焦企面對首輪提降抵觸情緒較大，幅度為濕熄焦下調100元/噸、干熄焦下調110元/噸，焦鋼博弈本周受到煤礦事故的影響，盤面持續(xù)沖高，多頭情緒蔓延，但根據了解，本次事故涉及煤礦產能對于供應并未造成太多影響，現貨端各煤種價格仍在下跌此次上漲期現背離，缺乏新驅動，預計上漲空間有限，但目前鐵水處于高位并且還在上升，需求支撐多頭情緒，需警惕沖高回落風險 ②2023年6月份，中國進口煉焦煤774.5萬噸，環(huán)比增15.17%，占煤炭總進口量的19.43%。

機構

2023鋼鐵中國·山西黑色金屬行業(yè)發(fā)展高峰論壇圓滿落幕

首先由上海鋼聯電子商務股份有限公司黑色產業(yè)研究服務部研究員李爽博士，做題為《2023年展望：內強外弱之勢漸成》的報告，主要觀點為：當前國內基建、地產需求釋放對國內定價商品價格形成了一定支撐隨著地產政策底向市場底轉化，疊加基建開工持續(xù)發(fā)力，煤炭、有色、黑色分項價格或仍將有所上行隨著生產端的修復，PPI同比后續(xù)大概率會有所上行不過，當前國內經濟修復仍處于初期，加之房地產行業(yè)延續(xù)低位運行，2月工業(yè)品價格環(huán)比上升勢頭（南華工業(yè)品指數環(huán)比漲0.76%）還不明顯，再加上去年同期基數偏高，2022年四季度以來的PPI同比通縮狀態(tài)還在延續(xù)。

主編視角

Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤遠期海運煉焦煤FOB價格繼續(xù)上漲2美金 港口煉焦煤價格走低

【進口煤炭】6日海運煉焦煤市場偏強運行遠期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報304美金/噸，日環(huán)比上漲2美金/噸，CFR報314美金/噸，日環(huán)比下跌1美金/噸澳大利亞市場以316.33美金/噸價格成交了8萬噸準一線主焦近期澳洲遠期煉焦煤煤種峰景以及薩拉吉都以較高的價格成交數萬噸，市場參與者都是持看漲情緒，同時澳洲還在受拉尼娜天氣降水的影響，給后期煉焦煤的產量供應帶來了很大的不確定因素，所以煉焦煤價格還是繼續(xù)攀升，短期內遠期煉焦煤價格將偏強運行。

盤點

[隆眾聚焦]：2022年復合肥影響價格因素總結

預計2022年需求量在5250萬噸 從供需來看，國內供需偏寬松，局部的貨緊或能影響價格上探，但整體看影響有限進出口方面:我國出口以氮磷鉀三元肥以及氮磷二元肥為主由于疫情以及地緣政治沖突等影響，國際化肥價格高漲，為保障國內用肥，在2021年四季度出臺出口法檢政策，繼而國內化肥出口量相應減少 2022年政策延續(xù)，國內進出口呈現雙減的情況對國內市場現狀影響有限 政策出臺密集 政策面：我們看一下針對今年特殊行情，國家調控政策出臺較為密集，其中有煤炭、天然氣供應的調控，繼而從源頭保障國內用煤用氣穩(wěn)定，另外適時投入國儲、夏管肥，還在8月底針對國家化肥商業(yè)儲備管理辦法做出調整，使得儲備周期拉長降低了集中采購導致價格上漲，保證穩(wěn)定性另外還實時惠農政策，多次種糧補貼，保障終端剛性需求，為價格理性回歸做出指引，同時2022年針對化肥品種繼續(xù)實施出口法檢政策，保障國內供應穩(wěn)定。

熱點聚焦

Mysteel日報：黑色系原燃料價格弱穩(wěn)運行

【進口煤炭】1日海運煉焦煤市場偏強運行遠期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報311.5美金/噸，日環(huán)比持平，CFR報305美金/噸，日環(huán)比持平目前市場參與者認為遠期煉焦煤仍有支撐，因為澳大利亞的降雨天氣還在擾亂礦山正常生產，導致產量下滑，以及船期物流延誤帶來的拉運影響，為市場穩(wěn)定供貨也造成不小的阻力，因此遠期煉焦煤價格仍將短暫偏強運行后期需要繼續(xù)關注全球鋼材市場的需求情況，因為從實際需求出發(fā)，鋼市的疲軟并不能為遠期煉焦煤帶來有利的支撐作用，尤其是在其他煉鋼原材料跟隨鐵礦石或焦炭價格等下跌趨勢的情況下，所以后市遠期煉焦煤上漲仍存在未知因素。

盤點

Mysteel解讀：看數據說廢鋼——國慶將至 節(jié)后廢鋼還有機會么？

煤炭價格仍強勢反彈，焦炭成本支撐較強，焦化廠盈利能力回落，部分焦企再度陷入虧損,焦企提漲心態(tài)增強鋼廠方面鋼廠焦炭庫存經過前期連續(xù)補庫，目前庫存表現尚可鋼廠開工已處于較高水平，市場仍存博弈情緒，短期內焦炭市場暫穩(wěn)運行，后期需繼續(xù)關注宏觀情緒、原料成本、成材利潤對焦炭價格的影響 【建筑鋼材】建筑鋼材拉漲為主 28日建筑鋼材市場普遍反漲，邏輯主要還在煤廠安全檢查，主焦煤供不應求，部分鋼廠因原料不足停產，當初產能有些緊張，供需雙低的背景下，成本支撐鋼材價格維持上漲。

看數據說廢鋼

地產基建觀察：砂石礦山廠出貨量小幅提高

本周前期船舶航行依舊受臺風影響運價繼續(xù)小幅上漲強臺風影響中國東部沿海，之后運輸需求釋放本周后期沿海市場商談情緒依舊，船貨基本均衡運價持穩(wěn)走平天氣轉涼日耗下降，電廠在去庫存的環(huán)境下采購需求一般然而伴隨著少量非煤貨盤釋放，以及隨著煤炭價格上漲預期，節(jié)前釋放了一定的采購需求，預計近期沿海散運市場將承壓持穩(wěn)走勢江運費方面，目前廠家觀望情緒較濃，部分城市周邊水位還在恢復中，砂石江運費基本保持穩(wěn)定 據百年建筑網數據統計，截至9月9日，全國砂石綜合均價108.67元/噸，年同比下跌3.24%，周環(huán)比持平。

熱點文章

澳煤受阻，蒙煤是否能挑起進口焦煤的大梁？（下：中蒙貿易篇）

早在2017年蒙古已成為中國第二大煤炭貿易進口國之一，僅次于澳大利亞蒙古國大量向中國出口煤炭貿易，除了中國有巨大的煤炭消費需求之外，還在于中國煤炭價格的持續(xù)上漲，蒙古國礦商在煤炭貿易商獲利頗豐。

觀點

動力煤期貨連漲兩日，產能供應視2月下旬情況而定

新華財經上海2月9日電（記者 王文嫣）繼周一大漲5.27%之后，動力煤主力合約周二日盤收于漲停，報876.8元/噸，漲幅10.01%煤炭價格為何突破年度長協價（725元/噸），還能持續(xù)多久呢？煤炭行業(yè)人士表示，此次上漲主要受春節(jié)假期等因素影響，目前煤炭市場庫存低，生產還在恢復中接下來需要關注的重要時間節(jié)點是2月下旬 上游產地方面，春節(jié)假期，內蒙古鄂爾多斯煤炭日產量穩(wěn)定在183萬噸左右，較前兩個月最高峰時的293萬噸有較為明顯的下降。

爐料

2021年天然氣重卡銷5.9萬輛，同比降58%

第一商用車車網此前也做過分析，天然氣重卡市場的連續(xù)大幅大降主要有兩方面原因：第一也是最主要的原因，公路運價持續(xù)低位，以牽引車為主力車型的煤炭、鋼鐵等資源型物流運輸市場一片低迷（天然氣重卡市場中牽引車占比高達9成以上，上圖所示）；另一方面，從5月份開始，LNG價格出現明顯上漲，2021年5月中下旬的價格已經升至4000元/噸左右（2020年同期僅約3000元/噸），之后幾乎一路上漲，11月初甚至達到了8600/噸，之后開始回落，12月平均價格跌至5400元/噸左右，進入2022年還在進一步下探，這個價格實際上已經比前幾月“友好”了許多，無奈運輸市場實在是低迷，用戶仍然很難下決心購買燃氣車。

汽車

Mysteel日報：螺紋鋼現貨價格平穩(wěn)，期貨價格下跌

由于環(huán)保因素，廢鋼依舊處于資源短缺的狀態(tài)，而嚴重虧損的情況讓部分短流程鋼廠選擇停產，長流程鋼廠對廢鋼的需求仍有支撐，廢鋼價格支撐還在 隨印尼解除煤炭出口禁令，疊加焦炭前期漲幅高于成材，黑色系期貨價格今日均出現下跌01合約收4650元/噸，較上一交易日-45元/噸，05合約收4553元/噸，較上一交易日-111元/噸 。

日報

波交所：新年首周 波羅的海海岬型船舶運價指數回升

雖然印度尼西亞發(fā)布了煤炭出口禁令，但亞洲市場依然情況穩(wěn)定一艘32,000載重噸的船舶從沙瑪拉祖經澳大利亞開往中國華南地區(qū)，計劃運輸鹽，以23,000美元的租金價格成交一艘34,000載重噸的船舶從新加坡經關丹開往廣州，計劃運輸鋼材，以略高于20,000美元的租金價格成交 VLCC油輪 新年伊始，我們發(fā)現市場還在緩慢接受上漲后的全新統一費率。

船舶

市場人士：尿素剛需采購增多

內地庫存拐點初現，新簽單積極，上游順勢推漲，同時，煤炭價格遠期的中樞提升預期利好，也帶動尿素中期相對估值上修目前尿素絕對估值仍偏高，高價之下冬儲預期同步削弱，且煤炭市場仍存不確定性，制約尿素價格反彈空間 據了解，每年11—12月為冬儲備貨旺季，臨近春節(jié)下游備肥陸續(xù)啟動，且近期檢查偏多或增加冬儲備貨需求在冠通期貨能化分析師嚴森勝看來，本輪尿素價格大漲的主要因素還在于需求端，他說：“當前農業(yè)備肥需求良好，市場采購成交增加；下游復合肥、三聚氰胺企業(yè)開工率變化不大，尿素下游工業(yè)需求穩(wěn)定。

市場播報