快訊播報
散煤炭是什么快訊
- 2025-09-10 11:36
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據(jù)澳大利亞北昆士蘭散貨港口公司最新公布數(shù)據(jù)顯示,2025年8月北昆士蘭三港( 艾伯特角港、海波因特港、達爾林普爾灣港 )出口煤炭1132.21萬噸,環(huán)比增長1.42%,同比下降9.23%。2025年1-8月北昆士蘭三港出口煤炭累計8291.54萬噸,同比下降6.67%。
- 2025-08-26 09:33
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8月26日鄂爾多斯產(chǎn)區(qū)受分散性陣雨影響,市場煤炭供應小幅減少。現(xiàn)階段終端維持觀望,整體需求跟進不足,疊加產(chǎn)地市場逐漸下行影響,市場看空情緒也在升溫。中低卡煤價格率先下跌,大集團外購價格同步下調(diào)抑制了市場情緒。隨著產(chǎn)地供應逐步恢復,預計產(chǎn)地煤價持續(xù)小幅回落?,F(xiàn)區(qū)域內(nèi)Q5500報465-510元/噸,Q5000報400-450元/噸,Q4500報340-380元/噸。
- 2025-08-25 11:31
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據(jù)澳大利亞北昆士蘭散貨港口公司最新公布數(shù)據(jù)顯示,2025年7月北昆士蘭三港( 艾伯特角港、海波因特港、達爾林普爾灣港 )出口煤炭1116.39萬噸,環(huán)比下降16.02%,同比增長4.58%。2025年1-7月北昆士蘭三港出口煤炭累計7159.33萬噸,同比下降6.26%。
- 2025-07-24 11:35
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據(jù)澳大利亞北昆士蘭散貨港口公司最新公布數(shù)據(jù)顯示,2025年6月北昆士蘭三港( 艾伯特角港、海波因特港、達爾林普爾灣港 )出口煤炭1329.33萬噸,環(huán)比增長27.22%,同比增長10.56%。2025年1-6月北昆士蘭三港出口煤炭累計6042.94萬噸,同比下降8.02%。
- 2025-07-08 08:49
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天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展,鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運輸比例超過80%,海鐵聯(lián)運年增長率超過10%。焦炭碼頭2023年底率先實現(xiàn)焦炭貨類短倒運輸100%新能源化,4家集裝箱碼頭2024年底實現(xiàn)場內(nèi)倒運100%應用新能源車輛,6家散雜貨碼頭也如期實現(xiàn)全部協(xié)議車隊100%應用新能源車輛,先后累計投入應用新能源車輛超過1200輛。
散煤炭是什么市場行情
按綜合排序
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10月9日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-09 17:37
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10月9日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-09 17:31
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10月9日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-09 10:15
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10月8日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-08 09:59
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9月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 17:33
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9月30日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-30 17:31
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9月30日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 09:59
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9月29日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 17:37
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9月29日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-29 17:33
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9月29日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 10:02
散煤炭是什么相關資訊
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【上海證券報】BDI創(chuàng)7個月以來新低,航運超級周期要結(jié)束了嗎?
8月2日,波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)下跌2.94%報1817點,繼上周跌進2000點大關后繼續(xù)創(chuàng)7個月以來的新低事實上,該指數(shù)在7月份就累計下跌15.4%,已連續(xù)三個月呈下跌趨勢 此次下跌的原因是什么?指數(shù)長時間的向下調(diào)整是否意味著本輪航運超級周期即將終結(jié)? 指數(shù)大跌受中國鐵礦石需求擾動 BDI指數(shù)用于衡量鐵礦石、煤炭、糧食等大宗商品運輸價格,該指數(shù)又由幾個不同船型的干散貨船分類指數(shù)組成。
媒體報道
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臧慶志指出,目前甲醇汽運物流主要分為兩種,一種是專車專用物流,一種是配貨物流。專車物流的優(yōu)點是專車專線、運費波動小、貨物質(zhì)量有保障,但運輸半徑有限。而配貨物流則多為回頭車、運費便宜,但貨物質(zhì)量沒法保障,且運費波動大。期待行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺和信息共享局面的盡快出現(xiàn),以利于甲醇行業(yè)健康、安全的發(fā)展。
同期六(甲醇產(chǎn)業(yè)鏈分論壇)